现有建筑新电梯的状况分析

　　一、国外现有建筑加装电梯状况
　　在国外经济发达国家尤其是在西欧，新建住宅超过2层以上配置电梯已不是什么研究的课题，因为随着经济的发展使人民对提高生活质量的追求已成为可能。同时考虑为残疾人或老年人提供更好的居住环境，国外政府部门还做出规划，改善已有住宅楼的状况，在没有电梯的多层住宅中去加装电梯。
　　1983年，瑞典开始了一个十年政府规划。对约30万幢公寓房进行修理、改造和更新。在瑞典，其现有的居住环境不适应人口的年龄结构变化，即居住的人数中，老年或年纪非常大的人在增加。如果居住环境不可能使这些老年人或残疾人继续居住，则唯一的解决途径是要做出某些长远的规划来保障。对老年人和残疾人来说，居住环境的楼梯是他们出入的主要障碍之一。可以证明，从国家的经济观点看，如果中年以上的人和老年人仍居住于原有住宅的话，则在三至四层多层住宅楼中安装电梯是十分经济可行的举措。瑞典大约有350万幢住宅，居住着300多万人口。自从1977年后，瑞典的大楼规范要求所有多层住宅楼都要进行改造，楼层高于2层都应提供电梯。瑞典政府和国会设立了加装电梯的特别基金。
　　二、国内现有建筑加装电梯状况
　　我国现有的住宅建筑设计规范规定，7层以上的住宅楼必须装设电梯，这一规定就形成了全国大部分城镇（包括上海在内）的住宅楼中以6层为主的多层住宅不设电梯，而这就为居住在这些6层甚至7层住宅中的居民的出入通行带来诸多不便。
　　改革开放以来中国经济的不断发展，人民对生活质量的要求也在同时不断的提高。住宅作为人类直接生存的空间与环境，与人民生活最为密切。而人们在住宅居室内部环境不断改善的同时，也希望住宅交通状况（即人们平时的出入通行）能同样得到改善。电梯，作为一种行之有效的交通运输工具，不但已成为高层建筑不可缺少的设备，而且也正在逐步成为低层建筑的代步工具。而住宅则正是低层建筑家族中的主要成员之一。
　　目前在我国，有相当一部分的人口是老年人。而由于人们生活条件的不断改善，人均寿命也在不断的延长。随着时间的推移，人口老龄化问题将会变得更加突出。1999年全国60岁以上的老人已超过总人口的10%，按照联合国规定的标准，我国已经步入老龄化国家；预计2040年老年人口将达3.41亿，为总人口的22.10%，即：差不多每4个人中就有一位老人。同时，我国实施计划生育政策已经二十多年，社会的老龄化与家庭结构的演变结合起来，使我国出现特有的父辈多子辈少“少子老龄化”现象，传统的家庭养老模式受到严峻挑战，在用建筑无电梯已使老年人面临较大的生活困境。而有相当一部分老年人目前正居住在没有电梯的多层住宅中，这就使得多层住宅加装电梯这一举措正在逐渐被提上议事日程。
　　目前，国内部分城市已经允许在用建筑加装电梯，这些城市包括上海，厦门，北京，广州，福州等城市。为了保证电梯加装后不对规划、结构、防火以及毗邻住宅的通风、采光等造成不良影响，目前这些城市在加装电梯时的基本都采用严格的申报制度，首先征得2/3建筑面积的2/3业主同意，委托房地产公司承办，再共同向区市规划局申报立案。批复后订立改造合作协议，进入设计报批施工计划书，批准后进入施工。最后验收,电梯安全规范仍然采用GB7588-2003和GB21240-2007。
　　上海地区开展加装电梯的研究较早，上海市建委于1996年底曾经成立了“上海市住宅用电梯发展战略研究课题组”。课题组历经一年的调查研究于1997年11月中旬发表了《上海市住宅用电梯发展战略研究报告》。
　　近年来，广东省的部分城市在广东省住房和城乡建设厅下发《关于旧住宅增设电梯的若干指导意见》后，成功为500多栋楼房加装了电梯。
　　三、国内常见多层现有建筑加装电梯分析
　　与常规的电梯不同，加装电梯是安装在已有住宅建筑上的，并且已有的住宅建筑本身没有设置电梯必须的安装空间——井道，所以，加装电梯的井道需要依附于住宅建筑重新建造。但是并不是全部住宅建筑都有资格加装电梯，根据相关建筑法规规定，达不到规划、防火要求，或对毗邻住宅的通风、采光造成严重影响住宅建筑，都禁止加装。
　　1.电梯加装可行性分析
　　以下是目前国内常用的建筑结构，并对加装电梯的可行性做了简要的分析。
　　1.1典型住宅建筑
　　经调查研究，虽然目前我国住宅建筑的结构类型多样，但绝大多数的住宅楼都可以分为“平行双跑梯式”和“单跑梯内廊式”两种典型结构，以下就这两种典型的结构进行分析。
　　1.1.1平行双跑梯式住宅
　　如图1所示为“平行双跑梯式”住宅，这种类型的住宅楼存在于较新的小区，其层与层之间的楼梯是双折平行的，利用过渡平台，将楼梯的前进方向转过180°。这样的楼梯布置方式使之占地较少，结构较为紧凑，但公共走道的面积也非常小。
　　
　　（a）原平面结构 （b）加装电梯方案
　　图1平行双跑梯式住宅
　　这种住宅楼的一个特点是其过渡平台位于层与层之间，而且过渡平台是采光的（装有窗户），大多朝北（也有朝南或其他方向）。由于这种类型的住宅楼梯布置方式非常紧凑，因此，在不破坏原有住宅楼梯的前提下，电梯井道的唯一安置方法是利用其过渡平台进行布置。根据GBJ96-86《住宅设计规范》第3.1.2条规定：梯段净宽不应小于1.10m；六层及六层以下单元式住宅中，一边设有栏杆的梯段净宽可不小于1m，所以图1（a）中A尺寸应不小于2.2m（梯段净宽加一个扶手宽度），这样的宽度对于电梯井道来说是足够的。
　　将过渡平台采光一侧的墙面打通，并对过渡平台进行一定的延伸，从而将之变为电梯的等候平台。对过渡平台进行延伸是有必要的，因为绝大多数住宅楼的过渡平台的面积都很小。
　　由于电梯的等候平台是原先的过渡平台演变而得。因此，此类住宅加装电梯总有一个问题会产生，那就是电梯的平层层面与住户层面不在同一平面上。这就导致了乘客必须每次都要再走半层楼梯才能到达乘梯等候平台或家门口，而如果不下挖底坑，乘客还必须走半层楼才能到达底层乘梯等候平台或大楼出口，这对于老人和残障人士还是不很方便。

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