长途车停车场设置在北广场，北广场属远期建设目标，结合外围长途车场搬迁设计，北广场长途车需求量比较大，但北广场用地面积有限，设计中将北广场长途车场设置为双层的大型综合长途车场，一层设售票厅、落客平台、疏散厅和蓄车场，二层设20个发车位和上客平台。既集约利用北广场的土地，没有开发地下空间，节约成本，又容纳一定的商业开发功能，赋予北广场更多的功能性和经济效益。
5展望
滨海站交通枢纽规划设计以及广场景观的巧妙设计对改善城市生态环境，促进城市交通问题解决和城市房地产开发将产生深远的影响。这一项目的建成将带动周边地区形成集交通、商业、酒店会议、研发孵化等高端服务，并融合商业零售、文化娱乐等多种城市公共职能，是创建城市形象和完善城市功能的重要举措之一。
参考文献
1、艾蒂安•特里郭/IdenneTrioeud；《建筑与交通
2、徐正良，刘伟杰；《徐家汇综合交通换乘枢纽与地下空间一体化开发》，城市道桥与防洪全国高峰论坛专辑07/2006
3、杜洪涛；《城市综合交通枢纽的规划与设计》，城市规划07/2006
