2.4.1初压。初压时料温较高,不得产生推移、开裂。压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带重叠1/3~1/2轮宽。碾压时应将驱动轮面向摊铺机,利用重力将料往下压,防止推移。
2.4.2复压。最为重要,通常选用重型轮胎压路机或振动压路机,碾压遍数不宜少于4~6遍,直到达到要求的压实度。
2.4.3终压。是消除缺陷和保证面层有较好平整度的最后一步。可用轮胎压路机或停振的振动压路机,不宜少于2遍,直至无轮迹。
2.4.4横向接缝的碾压,是工序中的重要一环。碾压时应先用双钢轮式压路机进行横行碾压。碾压时压路机应主要位于压实的混合料面层上15cm-20cm,逐步伸入新铺混合料面层上碾压,直到压路机全部在新铺面层上碾压为止,然后进行正常纵向碾压。
2.5接缝处理
2.5.1纵向接缝
两条摊铺带相接处,必须有一部分搭接,才能保证该处与其它部分具有相同的厚度,搭接宽度应前后一致,搭接施工有冷接缝和热接缝两种。
(1)冷接缝施工是指新铺层与经过压实后的已铺层进行搭接。半幅施工不能采用热接缝,在摊铺另半幅前,必须用切刀或路面切割机切齐并清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5cm-10cm,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的剩余混合料在用木板耙耙平整铲走,然后再进行碾压。
(2)热接缝施工一般是在使用两台以上摊铺机梯队作业时采用的。此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态,所以纵向接缝易于处理,且联接强度较好。施工时应将已铺混合料部分留下10-20cm宽,暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后,进行一起碾压。
2.5.2横向接缝
相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。横向接缝有斜接缝和平接缝两种,铺筑接缝时,可在已压实部分上面铺一些热沥青混合料使之预热化,以加强新旧沥青混合料的粘结。但在开始碾压前应用木板耙耙平耙除剩余混合料。
对于横向接缝,应于接缝处起继续摊铺沥青合料前,应用3m直尺检查平整度,当有不符合要求者应趁混合料尚未冷却时立即处理,以保证横向缝处的路面平整度。
3、结束语
沥青路面的平整度是一个单位施工水平的综合反映,也是沥青混凝土面层外观检测项目之一。拥有先进的机械设备,也要以人为本,发挥机务人员的主人翁精神;单位制定强有力的规章制度,强化施工管理,优化施工工艺;同时,我们要勇于总结经验,提高企业的管理水平,才能铺出高质量的沥青混凝土路面。
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