浅析公路工程软土路基处理技术方法

　　3.4道路所在地段
　　在公路施工中，一般地段上，剩余沉降即使大到一定程度，只要不均匀沉降不大，路面基本上不会丧失其平整度。但与构造物相连地段，剩余沉降将造成错台。而且若路基稳定性不够，桥台将受到大的土压力作用引起侧向位移的事故屡见不鲜。因此，构造物邻接地段的处理措施非常重要。
　　4公路软土地基处理方法存在的问题
　　4.1地基处理理论落后于实践
　　从实践——理论——再实践的角度看，实践先于理论是一般规律，对土木工程更是如此。但重视理论研究，用理论指导实践也是很重要的。对地基处理各种工法及一般理论缺乏深入系统的研究是发展中存在的问题之一。
　　4.2公路施工中违背因地制宜的原则
　　公路施工中，施工当地的地质特点决定了施工所要采用的方法。因此在选用软土地基处理方法的时候要考虑施工地的条件，不能盲目施工。
　　比如在公路施工中，遇到饱和软粘土地基，那我们就不适宜采用振密、挤密等方法进行加固了。要严格按照公路地基处理原理与实际施工的地质条件，采用合适的地基处理方法。目前在公路软土地基处理方法的运用过程中，缺乏对于不同技术方案的比较与优化，有的时候所采用的最终方案不是最优的。这样有的时候虽然解决了问题，但是耽误了工期，造成了可以避免的浪费。无行中增加了公路施工的建设成本。
　　4.3施工机械的发展水平影响了技术实施的效果
　　近二十几年来，我国公路地基处理施工机械发展很快，许多已形成系列化产品。但这些与我国公路工程建设的需要相比较，差距还很大。
　　以深层搅拌法为例，不能很好保证公路施工质量不仅与施工单位素质有关，也与目前应用的施工机械水平有关。简陋的机械要保持稳定良好的施工质量是困难的。
　　4.4施工质量控制严格程度影响了技术实施运用的效果
　　公路施工工程，事关重大，因此施工质量是不能忽视的重要问题。
　　而在几年前由上海市建委首先发起，各地建委也纷纷发文规定在施工中禁止使用粉喷深层搅拌法。这种举措不是在否定深层搅拌法本身在公路地基处理过程中的不成熟，而是一种保护公路工程施工质量的举措。
　　因为有些施工单位在粉喷深层搅拌施工过程中质量控制不严以及施工机械方面存在的一些问题，再加之偶尔一些单位偷工减料现象的发生，使得很多类似的相关技术手段得不到良好的实施。
　　5公路施工软土地基处理技术的新发展
　　随着大型工程公路工程建设的需要，地基处理技术不仅在硬件设施如地基处理机械，地基材料，现场监控技术方面取得很大发展，而且在软件技术如地基处理理论，地基处理方法综合应用等方面也取得了很大进步。
　　5.1软土路基地基处理材料的发展
　　(1)灌浆材料无机和有机灌浆材料都不仅在用途上更科学，在环境保护中也意义深远。无机的研究出超细、稳定浆液、膏状浆液等;有机化灌浆材料研究出丙烯酸盐、酸性水玻璃、环氧、聚氨脂等。
　　(2)土木合成材料采用无纺土木织物、EVA等新型材料。
　　5.2软土地基处理机械的发展可变距双轴深层搅拌轴深层搅拌机和深层搅拌机的研发在提纲工作效率上起了很大作用，而高压喷射注浆机的出现大大扩展了高压喷射注浆法的使用范围;干法振动碎石桩技术广泛应用得益于干法振动成孔器的研制成功。
　　5.3地基处理技术新方法的发展
　　根据工程的实际情况，在以往的表层排水法、砂垫层法、强夯法、换填法的基础上因地制宜出现许多新的方法，如碎石桩法它在处理深层地基有这良好的效果;现在比较常用的低强度混凝土桩复合地基应用得到发展，它不仅能充分发挥桩体和桩间土的承载力潜能，而且使桩侧摩阻力决定桩的承载力和桩身强度决定承载力两者接近，从而可达到较好的经济效益。疏桩基础，利用复合地基的思路，充分发挥钢筋混凝土摩擦桩和桩间土的效用，减少用桩数量，从而取得经济效益。新的地基处理方法在提高地基处理的整体水平和能力方面发挥了重大作用。
　　软土路基处理方法是否恰当是影响工程质量的关键，在具体的施工中，一定要按实际的需要确定合理的技术方案。展望未来，相信通过不段的理论和实践积累，对于软土地基处理方面将会积累更经济合理的方法。
　　6结束语
　　在实际的公路施工过程中，软土地基处理方法运用的成功与否直接关系到公路建成后运行的安全。在软土地基上进行路基施工，对软土地基进行处理的目的主要是改善地基土的工程性质，达到满足施工对地基稳定和变形的要求。本文仅是从理论的角度针对相关问题进行了探讨，而理论的研究还需实践的检验，因此我们应该在公路施工的实践过程中去发现和总结问题，才推动我们的公路建设事业不断向前发展。

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