浅谈公路路基边坡病害的分析与防护

　　l.选择防护类型时，要充分了解地形、地质、气候条件及防护效果，应选经济性好且施工方便的防护类型。
　　2.对受自然因素作用易产生破坏的边坡坡面，应根据边坡的土质、岩性、构造、水文地质、边坡坡度与高度、以及筑路材料等情况，选用适宜的边坡肪护措施。
　　3.选择防护类型时，应先确定路基稳定的边坡坡率，各种防护措施宜配合使用，并注意相互衔接。对于高速公路、一级公路路基高边坡和存在不良地质问素的路堑边坡，单纯采用常规防护措施，一般难以解决高边坡的稳定性，应加强路基边坡防护与支挡加固的综合设计，根据地形地质条件，因地制宜设置必要的边坡支挡措施，如锚索、锚杆、抗滑挡培、抗滑桩等。
　　4.防护类型的选择应在初步设计，施工图设计，施工三个阶段进付反复论证，应遵循“因地制宜、就地取材、以防为主、防治结合”的方针。
　　5.在地下水较为发育路段，地下水是诱发路基边坡失稳的主要因素之一，应加强路基边坡防护与排水的综合设计。
　　6.同一路段，同一边坡内，其土质、填高、冲刷、涌水状态也不完全相同。因此，选定的防护方案应适合各自条件，为方便施工，防护类型不宣太零碎。
　　7.护坡类型应优先考虑采用植物护坡，当土质不适和植物生长及难以保证边坡稳定时，可采用土壤改良或圬工防护。选择植物物种时，应充分考虑当地气候，环境条件，对周围的环境适合哪些植物生长、哪些草种和护坡方法适合于周围环境作详细的调查，优选适应力强，粗放管理，少病害的本区域物种，可适当变换品种，以防单调。
　　8.护坡的主要目的是防止边坡冲蚀和小规模滑坍，一般可采用植物防护。单独用植物护坡效果差时，可用土工合成材料绿化或植物、圬工联合防护。
　　5结语
　　国外较早地开展了路基边坡防护方面的研究，而且也较早地认识到了生物防护有着硬防护无可比拟的经济效益、社会效益和生态效益。日本、美国、加拿大、瑞典等国近十几年来，对于公路的边坡防护技术十分重视，设计与施工规定严格、详实，边坡防护技术先进、效果良好。
　　国内在路基边坡防护方面，与这些发达国家相比，相对重视不够。长期以来，我国边坡防护一般采用传统的硬结构工程防护，造价高而且防护作用随时间的推移而减小，相比之下，植物防护既经济、又可以通过经营手段来达到长期的防护效果。因此，路基边坡防护应根据公路等级、降雨强度、地形、土质、材料来源等情况综合考虑，合理布局，因地制宜地选择实用、合理、经济、美观的工程措施，确保公路的稳定、安全和高效运营，同时使公路建设与环境景观相协调，保持生态环境的相对平衡。
　　参考文献：
　　
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