2)土方开挖时基坑周围10m以内超载宜控制在20kPa以内。
3)开挖分区、分层、分段进行，分段长度尽可能短，相邻土方高差不大于2.0m。基坑底以上300mm厚土方采用人工开挖，土方挖至设计标高后及时浇筑垫层。
4)基坑底疏水沟不靠边设置；开挖中严格控制超挖量。
5)挖土时机械和车辆进出通道近坑边位置采取局部加固措施。
6)机械不直接作用于支撑上，若要在支撑上行走，将土体填高，高出支撑面300mm，再铺设路基箱后，方可行走。
5施工监测
本工程监测包括对环境的监测和工程土体的监测，由专业测绘院监测，及时预报施工中出现的问题，做到信息化施工，以指导施工，监测内容包括：
1)支护墙体变形监测(测斜)；
2)支护墙顶位移、沉降监测；
3)基坑内外地下水位变化观测；
4)基坑外地面道路沉降观测(形成断面)；
5)基坑周围建筑物及管线等变形监测；
实际监测结果见表1
6施工效果
由于设计、桩基、降水、土方、土建、监测等多方通力合作，工程从基坑支护桩结束到基础底板混凝土结束，钢支撑拆除，整个工程地下部分施工未出现大小质量安全事故，基坑支护稳定，基坑周边未出现裂缝、下沉、倾斜现象，侧向位移在30mm以内，达到了设计预期效果。本工程采用基坑支护与先施工中心岛混凝土，另加斜撑相结合，综合支护方法，节约了大量的内支撑费用，但给土建施工、土方开挖、施工缝的处理以及钢筋接头、防水增加了较大的难度和费用，也影响了整个地下室施工进度。
7施工体会
1)土方施工与支撑施工等紧密结合在一起，土方开挖坚持分层、分部、对称和先撑后挖、撑挖结合等。支撑与挖土互为依存、互为前提，即挖土为支撑创造空间，支撑为挖土提供依据，所以挖土的控制是形成方案的主线条，必须注意挖土的深度控制，区域控制和高效率的翻土。
2)在地下室施工过程中，把设计、施工(土方、支撑、降水、主体结构等)、监测等结合在一起，严密组织，科学管理，确保了基坑的安全、质量，取得了较好的效益。
3)在整个施工过程中和基坑监测单位保持密切联系，做到信息化施工，并采取了必要的应急预案和应急措施。
