35千伏变压器油温远方监测系统的改进与实施

所属栏目:电力论文 发布日期:2010-08-25 08:49 热度:

  摘要:本文针对目前35千伏变电站油温监测系统的现状,提出了改进方案,并通过该套简易装置的安装实施,达到变压器油温实现远方监测的目的。
  关键词:35千伏变压器油温,远方监测,改进,实施
  
  1前言
  随着电力体制改革进一步深化,农网35千伏变电站要逐步通过设备升级改造以实现无人值守条件,达到科技增效、减员增效的目的。35千伏变压器(以下简称主变)是35千伏变电站最重要的设备之一,主变的安全、稳定运行是站内设备可靠运行的基础,而保证主变可靠运行的其中一项重要监控指标就是油温正常。随着当前电力设备自动化技术的突飞发展,变电站主要设备运行数据基本上都能实现远方传输和监测,但目前农网上运行的大部分主变的油温监测却还延续着传统的目测模式,而且还必须现场查看,主变油温状态不能随时得到监控,主变运行异常无法适时发现,同时也不能满足无人值守变电站的基本要求,对无人值守站的实施和发展带来了一定制约,本文通过一套简易装置的安装以实现主变油温远方监测的改进。
  2现状分析
  目前,曲周县供电公司共13座35千伏变电站,主变25台,容量147.25兆伏安,其中8座变电站实施了无人值守管理,站内设备通过电力调度中心“五遥”控制。但主变油温监测却还是由公司操作队定期在巡视时开展,巡视人员通过器身油温表现场观测,这样就存在两大弊端:一是有时间上的监测空白,不能随时发现油温异常情况;二是监测方法上存在较大的主观性,不能准确的监测油温数据,存在测量误差。因此有必要研制一种准确的油温监测装置,通过传感技术的应用实现参数转换,并合理选用传输通道,把油温状态传输到调度中心,组成一套油温监测系统,以便全面实现主变油温的远方监测。
  3、改进方案
  (1)通过热工传感器技术把温度参数转换为电阻参数,然后经过二次回路系统同站内自动化系统相连接。
  通过对国内市场上热电阻传感器成熟产品的考察,认为PT100热电阻传感器是一种稳定性和线性都比较好的铂丝热电阻传感器,耐酸碱、不变质、可以在-200℃至650℃范围工作,满足设备选择的要求。

                           图1.jpg
  (2)科学选用传输通道,确保数据精确,控制在要求误差范围内。
  通常情况下热电阻测温过程中都存在一定的温度误差,需要配置专用的温度补偿线,但这种补偿线造价较高,还需专门敷设,改造复杂。针对这一难题,抱着试用的想法,利用已有的控制电缆通道实现远方测温的功能,并进行了多次现场实验和校验,抽取2009年8月10日对白寨变电站5000KVA三相变压器进行测温的一组实验数据,如表一所示。其中标准温度(实温)测量采用高精度的水银温度计,由实验数据可知,测量精度是0.1℃,误差在±0.5℃以内。实验结果表明,该远方测温系统工作稳定、测量方便、准确度较高,使用控制电缆通道完全能满足主变测温的需要。

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                                                                    变压器油温的实验结果(表一)

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   (3)利用现有的变电站综合自动化设备平台,增加油温数显模块,达到和自动化设备连接,同时实现站内保护屏上监测主变温度。
  (4)通过变电站综合自动化模块和光纤信号传输,能够把数据传输到调度中心自动化系统,合理设置主变油温报警参数,进一步实现主变油温异常报警。
  
                 图3.jpg
  
  
  
  
  
  
  
  4、效益分析
  (1)资金效益分析(表二)

                   表2.jpg
    (2)劳动力和车辆等间接效益分析
  按照操作队对无人值守站油温巡视每周一次和车辆等综合计算,可间接节余资金每年5000元左右。

                     图4.jpg
  4、结束语
  通过对主变油温远方监控系统的改进和实施,解决了主变温度的传统传输模式,完全可以解决不能全天候油温监测的弊端,调度值班员可时刻监测油温是否出现异常,无人值守站主变运行将更加可靠、安全。
  
  
  

文章标题:35千伏变压器油温远方监测系统的改进与实施

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