唐钢厂容规划治理工程电缆隧道边坡加固技术

所属栏目:城市规划论文 发布日期:2011-06-23 17:16 热度:

  摘要:在唐钢厂容规划治理工程电缆隧道基坑边坡加固中,采用土钉及钢筋网片细石混凝土喷浆技术,并做好对周围车间厂房、道路的保护工作,取得了良好效果。
  关键词:土钉,钢筋网片,喷浆,边坡加固
  1.工程概况
  唐钢厂容规划治理工程,按厂区统一规划,地上架空电缆转至新建地下电缆隧道内敷设,整个工程需在原唐钢厂区内地下修筑截面宽x高3mx2.7m的C30钢筋混凝土隧道总长约38Km,平均地下埋深3.5m。其中部分部分电缆隧道须靠近原有重级工作制棒材车间修筑,厂方领导强调必须在不影响正常生产情况下完成电缆隧道敷设工作。2010年3月本人应邀到施工现场处理此问题。
  2.土坡稳定维护方案
  受地形及周围特定环境的限制,无法采用放坡或打设临时维护桩等常规土坡维护措施。在比较多种方案后,鉴于该处土质情况良好,经计算在最低安全限度(即65度倾角的情况下)土坡无需借助任何加固措施,能够保持稳定。
  根据土坡稳定理论计算及现场实际情况分析,提出解决方案如下:首先,在基坑开挖时将土坡修葺成计算得到的最低安全限度65度倾角,使其能够稳定自立;同时,从土坡稳定破坏的机理和土坡容易受雨水冲刷而崩塌这两方面主要影响土坡稳定的因素着手,在构造上采用土钉及钢筋网片细石混凝土喷浆两项措施,对土坡进行加固,从而确保土体稳定绝对安全可靠。
  在满足了稳定,安全,可靠的前提下,采用此方案较其他方案比较,还有如下好处:
  ① 加固施工时所需操作面全部在基坑范围内,没有噪声及震动等不良作用,没有土体外部水平、垂直和斜向支撑,不会影响临近厂房正常生产。
  ② 施工迅速,周期短,造价低。
  3.方案设计原理
  根据土坡稳定破坏分析,土体在受主动土压力作用下,发生剪切破坏而造成土体滑移失稳,在土坡内侧面,存在一个潜在的滑移面。
  打设土钉的目的在于使土钉贯穿潜在的土体可能受剪切破坏存在的滑移面,利用钢筋的本身的抗拉强度增强土体抗剪切强度;灌浆则使土钉与土体紧密结合,共同受力,以达到稳定整个土坡的目的。
  4.方案设计参数
  土钉采用φ25mm钢筋,长度4m。水平、垂直护坡双向间距0.5m钻孔(孔径D=140mm),均匀布置;植入钢筋后用30#水泥砂浆灌浆。土坡表面喷浆采用C30细石混凝土,厚度85mm;为防止混凝土表面开裂,在土坡表面设置φ8间距200mm的钢筋网片,用U形土钉固定于土坡表面。
  5.结语
  2010年4月至今,唐钢棒材车间及周边道路等没有发生明显位移和沉降,电缆隧道正常使用。实践证明,采用上述土坡稳定的加固措施,取得了很好的效果。既确保了周围环境的安全,完全达到预期目的,又保证了工程的顺利进行。

文章标题:唐钢厂容规划治理工程电缆隧道边坡加固技术

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