地铁无线调度系统的二次开发

　　摘要目前计算机辅助控制已经得到了广泛的应用，对于现代化轨道交通系统，利用计算机进行辅助管理更是势在必行。本文对地铁数字集群通信的特殊需求进行了分析，在此基础上提出了无线调度子系统设计方案并实现。
　　
　　关键词数字集群调度系统
　　中图分类号TN911.8；文献标识码A
　　 
　　SecondarydevelopmentofSubwayWirelessDispatchsystem
　　ZhangCunfuJiaZhengkui，
　　(The54thResearchInstituteofCETCShijiazhuang050081)
　　AbstractAtpresent,computeraidedcontrolhasbeenusedwidely.Itisimperativeunderthesituationformodernrailwaytrafficsystemtoutilizecomputeraidedmanagement.Onthebasementionedabove,adesignprojectofwirelessdispatchsubsystemisprovided.
　　KeyWordsDigitaltrunking;Dispatchsystem;
　　
　　
　　0引言
　　轨道交通无线通信系统是专门为轨道交通内部固定人员之间进行高效通信联络而设计的。它提供运营控制中心的行车调度员、防灾调度员，对诸如列车司机、运营人员、维修人员等无线用户分别实施无线通信，车辆段值班员对段内的无线用户实施无线通信；以及相应的无线用户之间必要的无线通信，同时还提供相应的呼叫、录音、存储、显示、检测要求和优先权等用途。
　　地铁数字集群通信在标准数字集群基础上，需要无线调度子系统和车载台子系统二次开发。
　　1无线调度系统功能
　　调度台子系统的任务是通过它在Dimetra系统和调度员之间的桥梁作用向调度员提供一个直观、简便、可操作性和可靠性强的中文操作界面。调度台子系统和Dimetra系统将通过摩托罗拉提供的各种应用程序接口(API)和专用应用程序实现，同时，它还可以与第三方设备(如ATS、时钟系统等)进行连接，以实现调度台子系统增强功能。
　　调度台经过二次开发后，支持全中文操作界面。具有不同身份的调度员以各自的身份登录后，调度台终端会从服务器上自动下载相应的调度界面（如行车调度界面、维修调度界面等等）。行车调度台上还会显示列车的实时位置、车次号、司机号、车组号等信息，具体显示形式可以根据用户的使用习惯和要求定制。当调度员要呼叫某个无线用户时，只要用鼠标点选界面上的相应图标就能发起呼叫，操作极其简便。
　　下面将对调度台功能作简要描述：
　　 对正线列车进行组呼
　　 接收RTT请求
　　 对列车发起紧急呼叫、对通话组发起紧急呼叫
　　 接收紧急呼叫、发起私密呼叫、接收私密呼叫
　　 向车载台或其它用户台发送短文本信息
　　 刷新列车信息
　　 车站管理
　　 接收短文本信息
　　 接收用户台状态消息
　　 与其它调度台通话
　　 拨打有线电话
　　 接收有线电话
　　 有线电话转接
　　 多选操作
　　 派接操作
　　 列车广播
　　 手动转组
　　 调度员操作日志
　　 存储记录
　　 用户台遥毙
　　 动态重组
　　 调度台的备份
　　
　　2无线调度系统设计
　　调度系统采用客户端/服务器模式，是一套由硬件设备和软件构成的计算机网络。服务器为主机，各个调度台为客户机，服务器与客户机之间通过TCP/IP局域网连接。调度系统共设置1个服务器和5个调度台，包括行车调度台、车辆段调度台、客运调度、维修调度台和环控（防灾）调度台，其中，服务器、车辆段调度台和环控调度台设置在控制中心，维修调度台设置在车辆基地维修中心，行车调度台和客运调度台设置在控制中心。
　　
　　
　　图1是调度系统网络示意图，其中，Elite服务器、ATR、SDR和PDG都是Motorola系统的设备。
　　调度系统软件共包括调度服务器软件、调度台软件和数据库管理软件，调度服务器软件和数据库管理软件运行在调度台服务器上，而调度台软件运行在调度台上。
　　2.1服务器软件
　　服务器负责协调系统内所有调度台的工作并对这些调度台提供服务，它还是CAD调度系统与外部系统接口的关键设备，这些外部接口包括：
　　 服务器与调度台接口：服务器通过该接口与调度台通信向调度台软件提供各种服务，接口方式为TCP/IP；
　　 服务器与ATS系统接口：服务器通过接口接收ATS系统发送的列车位置消息，接口形式为RS232；
　　 服务器与时钟系统接口：服务器通过该接口接收时钟系统发送的时间信息，接口形式为RS232；
　　 服务器与SDR接口：服务器通过该接口接入到移动交换中心的SDR设备进行短数据传输，接口形式为TCP/IP；
　　 服务器与ATR接口：服务器通过该接口接收ATR设备发送的ATIA信息，接口形式为TCP/IP；
　　 服务器与PDG接口：服务器通过无线系统移动交换中心分配的接口与系统内的分组数据设备通信完成分组数据传输；
　　 服务器与告警终端系统接口：服务器通过该接口与告警终端系统通信，向告警终端系统提供CAD调度系统的相关信息
　　2.2调度台软件
　　调度台软件是调度用户的主要工作平台，它分别为系统中5种调度员提供5种不同的调度功能，包括行车调度功能、车辆段调度功能、维修调度功能、环控（防灾）调度功能和客运调度功能。
　　
　　如图2，调度台软件是一个3层结构实体，主要功能模块包括：
　　 界面管理模块：负责向用户提供GUI操作界面；
　　 呼叫处理模块：负责根据用户请求完成呼叫及其它功能；
　　 网络通信模块：负责与服务器进行通信，维护网络状态，包括两个网络接口模块；
　　 控制台接口模块：负责向系统发出呼叫请求并接收处理CDI消息，为呼叫处理模块提供呼叫支持；
　　 数据库接口模块：访问数据库，提供数据支持。
　　2.3数据库管理软件
　　调度系统数据库采用SQLServer数据库，调度系统在两个服务器上都设置有CAD数据库，都由数据库维护软件负责维护。
　　数据库管理软件的主要作用是管理CAD调度系统数据库，向用户提供添加、修改、删除、浏览、查询和打印数据库等各项常用功能。
　　3结束语
　　本无线调度系统已交付多个地铁用户实际使用，使用情况良好，取得了不错的经济效益。
　　参考文献
　　[1]罗成旭，新一代应急综合通信系统的构建，无线电通信技术，2006，36（3）：11-12，
　　[2]徐玉滨，李伟楠，沙学军，数字集群通信系统中语音提示模块的设计,无线电通信技术，2005，31（1）：43-44，55.