沥青混凝土路面施工的平整度控制

所属栏目:项目管理论文 发布日期:2011-03-11 17:04 热度:

  摘要当前随着社会进步和人民生活水平的不断提高,全国高等级公路迅速发展,公路交通工具日趋先进,对公路路面的平整度要求也越来越高。路面平整度既是行车环境舒适性的一项重要指标,同时也是衡量公路使用性能的一项重要指标。,它关系到行车的安全、舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命。在沥青混凝土路面施工过程中如何控制沥青混凝土路面的平整度成为施工中的一个关键问题。本文首先从摊铺机工作前的准备工作入手,选用“走钢丝绳”的基准控制方法,接下来根据摊铺机各方面影响因素,结合压路机的碾压特点、然后对沥青混合料的速度、沥青拌和站的生产能力、运输车辆组合等各方面加以分析,最后从沥青混合料的质量、温度出发,分析原因,找出处理方法,对沥青混凝土路面的施工平整度进行控制。
  关键词路面,平整度,原因,处理,措施
  1前言
  随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度的要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平。近几年来,所施工项目的沥青路面工程不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、跳车等路面不平整现象,现就出现的这些现象初步分析、探讨一下在铺筑沥青路面时产生不平整的原因及处理措施。
  2摊铺机械的各项调整及其影响因素
  2.1基准钢丝及装置
  沥青混凝土施工时一般利用“走钢丝”的基准控制方法,可以较好的控制平整度。施工时应注意:下面层施工前,先要张拉好用于承托仪表传感器的基准线(2--3mm钢绞线),然后设好各桩(桩距为10m),根据测量的挂线高确定各桩位钢丝的高度,并检查钢丝拉力不得小于784N。否则由于测量不准、量线失误或拉力不够使钢丝下挠等都会通过传感器反映到摊铺路段上,造成路面波浪状起伏,影响平整度。
  2.2摊铺机熨平板加热及平直度的调整
  摊铺前,如果熨平板加热温度不够或加热不均匀,摊铺时会造成温度较高的混合料与温度较低的熨平板粘结,使得摊铺层面出现拉毛、小坑洞、深槽等不规则的凹凸不平,从而影响整个公路的平整度。因此,摊铺机摊铺前熨平板温度必须加热到85℃-90℃。另外,
  摊铺前一定要认真检查熨平板的平直度,若有正拱或反拱现象,则必须调整撑拉熨平板的拉杆长度,使熨平板下表面在同一坡度上,以确保路面横向平整度。
  2.3摊铺机摊铺速度的影响
  摊铺机摊铺时必须均匀、缓慢、连续不间断地进行摊铺,不得随意变换速度或中途停机,以提高平整度。摊铺速度宜控制在2-6m/min的范围内,对于改性沥青混凝土混合料及SMA混合料宜放慢至1-3m/min。如果摊铺速度过快,易造成摊铺层表面的粗颗粒在熨平板下沿摊铺方向滑动,造成表面粗颗粒后方出现小坑小空洞,从而影响面层平整度和预压密实度。
  3压路机在碾压过程中的各种影响因素
  路面平整好坏的关键在摊铺机,但与压路机的碾压也密不可分。正确的碾压操作与合理的碾压工艺是保证路面平整度的重要手段。
  3.1碾压温度的控制
  沥青混合料的温度控制是沥青路面施工过程中的关键,施工现场应有专人负责对运料车、摊铺前、摊铺后、碾压前、碾压中及碾压终了的混合料温度进行测试。碾压应在混合料较高温度下进行最为有利,一般初压不低于120℃,复压不低于90℃,终压完成时不低于70℃。温度较高容易提高路面的平整度与压实度,温度偏低导致沥青混合料颗粒间摩擦阻力加大,使沥青面层压实度不均匀,且容易形成局部松散和开裂,影响路面平整度。
  3.2碾压方式及碾压速度的控制
  沥青混合料碾压时宜采用组合碾压的方式,初压采用轻型压路机或轮胎压路机,对结构层在全宽范围内进行稳压,先静压1-2遍,碾压速度控制在1.5-2km/h为宜;复压紧接在初压后进行,应采用重型轮胎压路机,一般碾压在4-6遍,速度为3.5-4.5km/h,在按试验确定碾压遍数碾压完成后,应立即检测压实度如压实未达到规定压实度,应继续碾压,直至压实度合格。碾压速度控制在2-3km/h为宜。;终压采用轻型压路机,静压1-2遍碾压速度控制在3km/h为宜。碾压时,应注意碾压路线和方向不得突然改变,以避免造成混合料产生推移或开裂。碾压区的长度应大体固定,两端的折返位置应随摊铺机前进而推进,横向不得在相同的断面上。
  3.3压路机使用中注意的问题
  轮胎压路机使用时,应注意检查各个轮胎的新旧程度和轮胎压力,必须做到新旧一致、压力相等。否则轮胎软硬不一,在碾压过程中会形成轮迹,使沥青面层横向平整度超标。钢轮压路机应装雾状喷水装置以防混合料粘轮,轮胎压路机应有专人负责用1∶3的油水混合液喷洒轮胎表面(严禁刷柴油),防止碾压时将沥青混合料粘起造成路面不平整,压路机应停在冷却后的沥青路面上,否则极易形成小坑槽影响平整度。
  4摊铺过程中的影响因素
  4.1运输车辆与摊铺机的配合
  摊铺作业时,常因运料车辆操作不熟练而与摊铺机配合不协调,使混合料洒落在摊铺机行走履带前面,如不及时清除会使摊铺机左右晃动,造成自动调平系统工作仰角发生变化,影响路面平整度。因此,必须安排专人负责指挥倒车,严禁运料车撞击摊铺机。
  4.2沥青拌和站的生产能力必须与摊铺机的摊铺能力相匹配
  沥青混凝土铺筑时首先要保证摊铺机连续、均匀、不间断作业,确定摊铺机合理的行使速度。摊铺机宜连续作业。拌和的生产量宜大于400t/h。根据半幅宽度确定摊铺机组合台数、在两个以上摊铺机进行摊铺作业时,应保持摊铺机前后相距5-15m,纵向搭界10—20cm并对摊铺机混合料同时进行碾压。碾压宽度应超出半幅宽度30—40cm。若在低温季节施工,如果供料不及时,摊铺机待料时间过长,混合料温度下降会引起局部不平整,而且自动找平系统在每次启动后,需行驶5-8m后才能恢复正常,因此切忌摊铺机中途停机。要加强拌和站的管理,保证连续不断供料,采取运行途中不停机加油、操作手轮流休息等办法,做到每天早晨开机,晚上收工关机,中途力争不停机,以确保路面摊铺作业连续不间断。
  4.3施工缝的处理
  沥青路面施工缝处理的好坏对平整度也有一定的影响,连续摊铺路段往往平整度比较好,而接缝处的某一个点数据较差。因此,接缝水平是制约平整度的重要因素之一。处理好接缝的关键是要切除接头,用3m直尺检查端部平整度,以摊铺层面直尺脱离点为界限,用切割机切缝挖除并清扫干净,搭接处清扫干净并洒粘层油,接缝处要求充分压实并搭接平整,上下层横缝接茬要错开1m以上。
  5面层摊铺材料质量的影响因素
  5.1沥青混合料的配比
  沥青混合料的配比不合理,油石比较大,已铺筑的路面会产生壅包和泛油;油石比较小,路面会出现松散。
  5.2沥青混合料的拌合
  沥青混合料的拌合要均匀,不均匀会出现花白料,骨料级配发生变化,使路面难以摊铺成型。
  5.3沥青混合料的温度
  沥青混合料的温度过高会造成沥青老化,不能保证沥青混合料的摊铺质量,温度过底会造成花白料,摊铺机在摊铺过程中前进阻力也会大大加大,从而影响摊铺质量。
  6结束语
  通过上述对影响沥青路面平整度因素的探讨,可以得出以下的结论:优质的混合料,良好的施工机械,良好的基层平整度,合理的施工工艺,充分的技术准备,严格科学的管理,是确保和提高沥青路面平整度的必要条件。我们只有在认真研究分析施工中的可预见因素,针对不同的影响因素抓好施工中的每一个环节,加强现场管理,精心组织,才能保证路面平整度,提高路面工程质量。
  参考文献:
  [1]公路路基路面现场测试规程.JTJ059--95.人民交通出版社.
  [2]公路路面基层施工技术规范.JTJ034—2000.
  [3]公路沥青路面施工技术规范.JTJF40—2004.
  [4]公路改性沥青路面施工技术规范.JTJ036—98.
  

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