Q桥的模式则是在D桥的基础上加上对用户VlanID的处理功能。它的作用是在远端端口加上对于VlanID的过滤表,如下图:
这样在上图中,VlanID为5的业务可以在全网走通,但VlanID为6的业务只能在B站与C站之间互通。
S-AD桥则是在D桥的基础上给物理端口加上S-VlanID,这样使全网相同ID的端口是互通的,而不同ID之间的端口是不通的。如下图所示:
如上图,最后的效果是全网的1口是互通的,2口也是互通的,但1,2口之间不能互通。
3.2以太网业务在厦门电力通信网中的应用。
电力通信网的业务为汇聚型业务,基本上为各变电站与主站之间的联系。以厦门局为例,厦门局的以太网通道主要是为通信监控系统以及变电站视频监控系统提供支撑服务。在阿尔卡特设备上开通的以太网通道均是以点对点的模式开通的,部分的拓扑如下:
从上图拓扑中可以看出以点对点模式在支撑各系统的情况下,为了支撑一套系统,地调需要对所有的变电站开通一条以太网通道。这样一套视频监控系统需要两个口,也通信监控系统需要两个口。所以这种模式对地调侧的以太网板本地端口占用量很大。而如果采用S-AD桥的方式来支撑相同的业务,则可以用下图的方式:
这样,原本的业务也能照常运转,而地调侧的本地端口在一定程度上得到了节约。
但如果要直接对现有网络进行S-AD桥改造的话存在如下问题,即从点对点模式改为S-AD桥模式的过程中,在配置上需要将所有端口关闭(不论本端远端)才能更改模式,这样势必造成大面积的业务中断。下面我简单介绍一下尽量避免业务中断的改造方法:
增加两块以太网板,主站端一块,子站端一块。将这两块板卡设置为S-AD桥模式,为端口1规定一个S-VlanID号(如5),给系统A(如通信监控系统)使用,端口2也规定一个S-VlanID号(如6),给系统B(如视频监控系统)使用。由此完成第一个子站的业务从旧板卡移到新板卡,然后将这块旧板卡拔出拿到第二个子站使用。在做第二个子站时,只需如第一个子站的方式配置,而主站端不需要做配置(有与第一个子站不通性质的业务除外)。同理,完成业务移动后将旧板拿到第三个子站进行改造,如有特殊的点对点业务需求,也仅需要对该业务的两个端口设定一个特定的S-Vlan号,保证网内其余端口都不会使用这个ID号即可。这样一直做到全网改造完毕。其过程如下图所示:
按照这样做,如果配置有误,由于原本的点对点端口仍在,若改造过程中出现问题也可以快速恢复业务。且ISA-ES1/4板卡支持LCAS功能。即当资源不足时,两个站点之间可以只开几个2M应急开通,待本站S-AD桥改造测试成功后删除原有的以太网端口,空出来的时隙可以实时加到站点之间的通道上以拓展带宽。
4、结论
合理利用和优化电力光传输网,在不同业务的发展时期,各种业务网可以采用不同的组网方式,但我们必须在业务发展的初期为今后的网络的演进做充分准备。本人在长期运行和维护光传输设备的过程中提出以上的一些经验,在实际应用中可能还会存在一些问题,有待日后实际工作继续改进,争取为电力通信网的发展做出自己应有的贡献。
参考文献:
AlcatelOMSN系列4.4/5.2/1662SMC2.2操作和维护上海贝尔公司2007年
AlcatelISAES1-4REL.1.3上海贝尔公司2007年
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