浅谈AUTOCAD与全站仪结合在工程测量中的应用

　　【摘要】通过实例表述了AUTOCAD制图软件和全站仪在工程测量中结合使用的步聚，并提出了该方法的优点
　　【关键词】AUTOCAD 全站仪 工程测量
　　随着社会经济的迅速发展，建筑物的设计形式也是各式各样，建筑平面是扁圆形的、曲线形的、弧形的等。随着城市规划的规范化和全局化，甲方提供的控制点都是城市坐标系中的坐标点，因此传统的计算方法和测量仪器已经很难高效准确的完成放线工作，虽然随着科学的进步和社会的发展，高科技的工程测量仪器也是不断的产生，当我们利用AutoCAD的强大功能并结合全站仪进行测量放线时，将会出现质的变化。
　　一、工作原理
　　AUTOCAD与全站仪结合在工程测量中的应用是利用AutoCAD的自动捕捉和查询功能或动态标注功能，将工程所需要的控制点的坐标从施工图上自动捕捉下来（任意点的坐标），再结合使用全站仪的坐标放样功能，便可准确、方便的测设出整个建筑的平面控制网。
　　首先通过AutoCAD建立控制点数据库，主要是各点的坐标，供外业测量时直接调用。在放样时有四种数据，第一种是控制点的资料，包括点名、坐标等信息，可直接从数据库中调用，第二种数据需人工输入，如仪器高，第三种是全站仪测量数据，如全站仪瞄准时的相对方向控制点的水平角及观测的竖直角等，第四种是放样点的坐标和观测结果等，其中放样点的坐标可通过选择放样点的点名，由数据库直接调出，实测坐标由程序自动计算得到，并给出偏差数据，当偏差符合要求时，该点的放样即告完成。
　　二、应用方法
　　1．在独立坐标系中：
　　（1）所有的坐标点均采用设计图纸的绝对坐标。
　　（2）在建筑总平面图的电子文件中，先根据图纸已标注坐标利用动态标注命令结合对象捕捉功能对所需放样的控制点进行坐标标注。
　　（3）选取已复核过的导线点，以靠近拟建建筑物的点为置镜点，另一点为后视点进行放样测量。
　　（4）对全站仪进行对中和整平，设置好仪器参数。
　　（5）进入坐标放样模式，输入测站点坐标、仪器高、目标高。
　　（6）进入方位角的设置状态，输入后视点的坐标。精确照准后视点棱镜中心，仪器根据测站点和后视点坐标，将自动完成后视点方位角的设置。
　　（7）再次进入坐标放样模式，输入待放样控制点的坐标。
　　（8）旋转仪器的照准部，所显示的水平角读数为零。此时，照准的方向即为待测点的方向。仪器操作人员可指挥待放样点附近棱镜，通过对照点测量，仪器显示出预先输入的待放样值与实测值之差。
　　（9）根椐显示值，指挥持棱镜的测量人员，沿照准方向移动带测杆的棱镜，直到观测屏幕上的显示值在误差范围之内。
　　（10）在测杆指示的位置埋上刻有“十”字丝的螺栓，用水泥砂浆将螺栓固定。
　　2．在用户坐标系中：
　　（1）以任意两控制点为已知点P1、P2（坐标已知），根据建筑物与两点之间的关系在CAD中按比例尺寸画出定位图（或者直接把电子版的图纸通过移动和旋转后使控制点所在的直线与P1,P2重合），为方便数据的输入及精度的要求，确定以米为单位，精确至0.001米
　　（2）因全站仪是以北、东方向为正向，故须确定原点位置（任意点）。
　　（3）根据所确定的坐标系及P1,P2的坐标利用动态标注命令并结合对象捕捉功能对其他控制点进行坐标放样。
　　（4）以P1、P2为测站点及后视点，参照独立坐标系中的施工方法及步骤便可进行测量。
　　三、应用实例
　　1、山水黔城高七区4号楼基础采用人工挖孔桩，在进行孔桩定位放线的时候，由于设计院出的电子版孔桩定位图上是绝对坐标，按照上述方法一，先在电子版图上利用动态标注命令结合对象捕捉功能标出各孔桩中心的坐标，（或者直接用坐标标注命令标出各孔桩中心坐标）然后把甲方给的两控制坐标点一个做为测站点，另一个为后视点运用全站仪进行坐标放样。
　　2、山水风景2号楼基础也采用人工挖孔桩，但是甲方提供的孔桩定位图上面的控制定坐标与实际图纸的的坐标系不一致，故先必须把孔桩定位图放在控制坐标所在的坐标系，然后利用动态标注或者直接用坐标标注标出各孔桩中心的坐标，再利用全站仪进行坐标放样。
　　【结束语】CAD制图软件可以将设计图纸完美的绘制成电子版，不仅可以检校设计图纸，还大大提高了图纸的精度，为现场施工提供了准确的依据，在与全站仪结合当中，能够方便、快捷、准确的投点，并可以免于复杂计算，直接得到想要得到得数据。这大大提高了测量工作的效率，减轻了测量工作的工作量。同时也大大提高了测量的准确程度。
　　【参考文献】
　　1. 中华人民共和国国家标准，工程测量规范（GB50026—93）.北京：中国计划出版社，1993
　　2. 建筑工程测量，吕云麟，林凤明武汉出版社出版1998