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【杂志简介】
《中国海商法年刊》创刊于1990年,是由中国国际贸易促进委员会主管、中国海商法协会主办、大连海事大学协办的我国目前唯一公开发行的海商法专业领域的 学术期刊。主编由《中华人民共和国海商法》主要起草人、国际海事委员会(CMI)运输法专家小组成员、著名海商法学专家司玉琢教授担任。本刊的办刊宗旨是 “传播海商法最新研究成果,探讨海商法实际问题,报道立法最新进展,反映海商法最新动态”。
《中国海商法年刊》在新闻出版机构的正确指导下,在大连海事大学期刊社和大连海事大学国际海事法律研究中心全力支持下,在《中国海商法年刊》编辑委员会和 编辑部全体同人的努力下,《中国海商法年刊》的出版、发行等各项工作有序进行。由于《中国海商法年刊》的政策性、专业性非常强,为保证期刊学术质量,《中 国海商法年刊》编辑委员会制定了科学的稿件评价标准,建立专家审稿库,全刊用稿实行“双名匿名专家评审”,并对有争议的稿件,聘请多位专家把关,以把握期 刊的政治性、科学性和创新性。编辑人员会认真对待每一份来稿,来稿必复,来询必答,努力为作者提供优质服务,努力为作者创造深入研究的平台与机会。对稿件 实行严格的“三审制”,在稿件的编辑和编排过程中,严格遵守国家有关标准和行业规范;同时,加强校对环节的管理,严格执行责任校对制度和“三校一读”制 度,努力降低差错率,切实控制好期刊出版发行的各个关键环节。《中国海商法年刊》是中国海商法领域公认的权威性期刊,虽然由于刊期长、学科小等原因,无法 跻身核心刊行列,但在办刊过程中,编辑部能始终坚持质量第一的原则,严格遵守学术规范,自觉抵制学术腐败,坚决杜绝人情稿、关系稿,致力于出精品、创品 牌。在编辑校对过程中,编辑人员本着严谨认真的态度,对不确定的法规、法条进行认真校对,对文中的大量引文注释进行仔细厘清,以避免出现不应有的失误。
在稿源组织方面,《中国海商法年刊》积极配合期刊的主办单位中国海商法协会的学术工作,及时刊登年度海商法领域最具代表性最能引起讨论与争鸣的优秀论文, 为促进中国海商法学科的健康发展做出了贡献。另外,由于年刊的刊期较长,已经不适应学术研究快速发展的需要,编辑部通过积极与主办单位协商,与期刊管理机 构沟通、请示,向辽宁省期刊协会讨教,终于在2009年通过了将刊期由年刊改为季刊的审查与批准,《中国海商法年刊》的编辑工作又获得一次重大突破,为中 国海商法研究与实践提供了更为宽广的平台。
【收录情况】
国家新闻出版总署收录 《中国期刊网》、《中国学术期刊(光盘版)》全文收录期刊
中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
【栏目设置】
主要栏目:《鹿特丹规则》研究、船舶物权研究、船舶融资与租赁、海上运输、海上救助、海上保险、船舶碰撞、案例评析。
2013年04期优秀论文范文:
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货运代理人转委托法律问题实证分析 汪洋,杨雯,WANG Yang,YANG Wen
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论船舶油污民事责任主体的扩张性 马亚东,MA Ya-dong
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浅谈船舶建造合同的质量担保条款 林剑南,LIN Jian-nan
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质疑仲裁裁决的理由及撤销仲裁裁决后的救济方法 李连君,刘洋,LI Lian-jun,LIU Yang
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变动中的北极治理国际法律体系及中国的挑战和机遇 刘能冶,LIU Neng-ye
国际海底区域生物资源法律属性探析 张善宝,ZHANG Shan-bao
国家管辖范围外区域海洋遗传资源管理机制探究 叶泉,YE Quan
船舶所有权变动效力立法模式之反思 郑蕾,ZHENG Lei
核心期刊投稿征稿:中国体制转型“红利”的积累与有效利用
摘要:中国的改革能够兼顾体制转型与经济增长,首先与恰当的转型顺序有关,也与每一轮改革所形成红利被合理有效地利用有关。中国农村改革具有自发性 质,得益于历史经验,由此形成的改革红利被用于支付部分价格改革成本是正确和幸运的。乡镇企业在价格改革具有优先性的引导下,利用短缺经济获得大发展所形 成的改革红利,又被用于支付国企产权改革的成本。本文认为,假如改革停滞,任何改革红利都会被新制度建设所遗留的“赤字”逐步耗散掉。
关键词:核心期刊投稿征稿,体制转型,改革红利,改革顺序,改革成本
一、引 论
直到2001年章家敦发表《中国即将崩溃》一书之前,尽管中国的转型与发展成为“有别于西方预言的鲜亮榜样”,但转型路径一直不被西方看好,最 积极的展望也仅仅认为中国转型发展“能说明的问题和无法解释的问题一样多”(1)。许多转型比较研究文献之所以“讲得对但讲得不准”,一是因为“渐进式转 型(改革)”之说的确很难解释中国体制转型收获的巨大红利;二是因为将中国转型成就与现代经济学直接挂钩,几乎无法解释这些公开的知识信息为何没有在其他 转型国家和发展中国家取得类似的效果。
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