《海交史研究》国家级文史期刊征稿，创刊于1978年，由中国海外交通史研究会、泉州海外交通史博物馆主办。
办刊宗旨：
《海交史研究》宗旨是：坚持用辩证唯物主义和历史唯物主义的史学观开展学术研究，着眼于历史，服务于现实，以海外交通史这一特殊的学术领域，弘扬中华民族悠久辉煌的海洋文明。内容涵盖航海造船史、港口贸易史、中外关系史、科技文化交流史、外来宗教、海外移民、海交民俗、海交文献等诸多领域，对高校社科研究人员具有很高的专业参考价值。
《海交史研究》是福建省社科期刊学术理论类一级刊物(94-95)、中国社科院文献信息中心《中国人文和社会科学论文统计与分析研究》数据统计系统确认为核心期刊(96)。
期刊栏目：
古代海交史热点专题研究、相关主题评介
期刊收录：
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海交史研究杂志社征稿要求：
海交史研究投稿要求参考
(一)基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。
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(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。
(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“(一)、(二)、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。
(六)海交史研究计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。
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《抗日战争研究》在坚持正确舆论导向前提下，以繁荣历史研究，总结历史经验，宣传爱国主义为办刊宗旨;以倡导实事求是、百花齐放、百家争鸣为办刊方针;以学术教育界及其他社会各界关注中国近代史、抗日战争史、中日关系史的人士为读者对象。本刊研究内容包括日本侵华战争史和中国抗日战争史。凡战时政治、军事、经济、外交、思想、文化、社会以及战后遗留问题，均列入本刊研究范畴。本刊自创刊迄今，承蒙海内外各界人士的厚爱支持，得以发表在学界及其他各界产生影响的一批研究成果，逐渐步入该史学领域的研究前沿。
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海交史研究最新期刊目录
[日]松浦章：《清代中国商人与海商及其活动》————作者：崔金铭;
摘要：<正>明代晚期以后，海禁政策逐渐松弛，加之白银成为合法货币促进了货币经济发展，使中国商人愈发活跃，在激发本国经济活力的同时也推动了东亚地区的交流互动。对于这一历史时期，万明曾评价：“16世纪是全球化的开端，通过与全球的互动，明代中国白银货币化最终奠定，整个国家与社会加速走向货币经济化，处于转型之中，与全球走向近代的历史发展方向趋同，形成了晚明中国最为鲜明的时代特征。”[1]关于这一变革时期的民间贸...
道咸时期长江下游沙船的地域分布————作者：方健;郑海涛;
摘要：沙船作为清代北洋航海运输的主要商船类型之一，在商品贸易和文化交流中发挥重要作用。而有关长江下游沙船地域分布的记载，却较为笼统。通过分析商船出海管理以及道咸时期三次海运登记的沙船字号，试图呈现长江下游地区沙船地域分布的情况。从空间上看，沿娄江—刘河—长江口的州县是沙船地域分布的核心区域，由此向其他州县散布，表现出不均衡的空间分布特征；从时间上看，同一州县参与三次海运的沙船数量比重存在差异性特征。沙船...
明初浙江卫所文书所见军船建造活动————作者：尹敏志;
摘要：日本静嘉堂文库藏《汉书》纸背，保存9件洪武六年台州卫与温州卫文书，记载沿海地区的军船建造活动。明初浙江、福建频繁遭到倭寇袭击，卫所缺乏战船，洪武五年明太祖下令添造海舟与多橹快船。由纸背文书可见，台州卫建造军船时，船体木材由军人砍办，造船所用苫盖、铁猫(锚)、棕缆等物料及贡具由台州府或杭兴府供给。温州卫雇佣工匠打造军船，口粮每五日或十日一结，由作头或付手预算，总旗或小旗带领工匠赴温州府仓关领，再进行...
《南朝梁元帝职贡图题记释文校证》
摘要：<正>作者：赵灿鹏，出版发行:社会科学文献出版社，出版时间:2023年1月，内容简介:南朝梁元帝萧绎所作《职贡图》画像与题记,是研究南北朝时期中外关系与周边国家部族历史地理文化的重要史料。本书对《职贡图》绘纂过程、流传版本、内容体制等问题进行梳理,将《职贡图》北宋摹本残卷题记,以及近代书画资料著录清张庚摹本题记,包括唐宋佛教典籍等文献所见佚文、序赞、疑伪等内容,进行汇录整理校释。书后纂集历代书画著...
屈大均《洋舶》篇辨正————作者：谭玉华;
摘要：屈大均《洋舶》是记录明清之际来华西洋船的长篇重要文献，其内容可析作上下两篇。上篇记西洋船舶技术，源于与屈大均交谊颇深的方以智《物理小识》卷五之“洋舫”条、“洋船钉”条；下篇侧重西洋船舶史事，源于康熙初年高兆《荷兰使舶歌》《红毛行》长诗，经屈大均增删润色，缀合成文。屈大均《洋舶》记载西洋船陋误频现，存在诸多难解与不合事实常理之处，对后世困扰颇深，亟需辨正
胡素萍：《南海通商史》————作者：杨倩;
摘要：<正>（海口：南方出版社，2022年，265页）南海历史文化研究近年来渐成学术界研究的热点方向。由于南海争端问题以及战后南海区域社会发展的新形势、新特点，史学界对南海历史的研究有了一些新的研究视角和新的学术关怀，以往的南洋史研究、东南亚史研究已不能适应新时代的要求，南海史的研究就应运而生了。胡素萍教授新作《南海通商史》（南方出版社，2022年版，以下引文均出自该版）视角独特，堪称一部研究南海历史新...
来稿须知
摘要：<正>一、来稿必须是首次公开正式发表的论文,特别优秀的稿件原则上不限字数。本刊采用电子投稿方式,来稿需注明作者姓名、性别、单位、职称、研究方向、通讯地址、邮编、联系电话和电子邮箱等信息。二、来稿实行三审制,即初审、外审和终审。审读周期为一个月,逾期未接通知者,可转投他刊。一经发表,即奉相应的稿酬。三、本刊有权对来稿进行技术性的文字处理,如不同意,请在投稿时说明。来稿请提供300字左右的中文摘要和3...
广东西江先秦缝合法扩展独木舟的发现及其在船史上的价值————作者：吴春明;
摘要：2011年发现于广东德庆西江的先秦独木舟，经研究为一艘接舷式扩展型独木舟的底部遗存。该舟体两侧舱壁密集的排孔形态及相关痕迹具有缝合法船板衔接技术的典型特征，不同于已知汉唐以来多艘扩展型独木舟及唐宋以来多板船代表性的钉接法结构技术，而与大西洋—印度洋间新石器晚期至古代航海史上常见的缝合法造船技术特征一致。这一发现表明，我国从独木舟向多板船过渡过程中的舟船板材衔接技术是多元的，也曾是造船史上缝合法结构...
中国与日本的17世纪危机————作者：中岛乐章;沈玉慧;
摘要：学术界关于17世纪流入中国的银量与危机之间关联的观点莫衷一是，但值得关注的观点是危机与气候的关系。艾维四(William S.Atwell)的研究认为东亚17世纪危机起于气候的恶化与银量流入东亚的减少，而杰弗里·帕克(Geoffrey Parker)虽认为17世纪危机最大原因在于气候变动，但同时综合了社会经济、政治、文化等层面进行讨论
从船样造船到许路的《造舟记》————作者：刘义杰;
摘要：我国古代有关造船技术的资料稀缺，检索历史文献，大约从南宋开始，规模性造船采用了一种“船样”工艺，推测“船样”是一种造船施工图。明朝造船工艺，据沈江村《南船纪》书中保留的两种船只线性结构图，或许就是宋代“船样”的翻版。今有许路者，依照古代造船工艺仿造旧式帆船并将造船经历与经验写成了《造舟记》,它是对旧工艺的一次新纪录，值得一读
《汉唐海洋文献辑录》
摘要：<正>编著:尚永琪出版发行:中国社会科学出版社出版时间:2023年3月内容简介:本书是浙江省新型重点专业智库——宁波大学东海战略研究院重大项目结项成果。它以正史文献为中心,辑录了汉唐史部、子部和集部等文献中关于海洋的记载。书中收录的海洋资料来自正史、杂史、类书、总集、文集、笔记小说等不同的文献部类,内容既有求实度很高的历史性记载,也包含部分文学性描写作品。本书资料的收集以东海、南海、渤海为中心,以...
漫谈海洋模式的一些基本特点及其用法的问题————作者：罗德里奇·普塔克;
摘要：通过比对海洋观与陆地观，着重从海洋视角来理解历史发展。从布罗代尔的地中海模式出发，将其与亚洲海洋空间对比，进而寻找海洋共同现象，并在海上丝绸之路这一交流通道发现相应研究区域。海洋既是人类合作发展的区域，具有长久性交流特征，又存在着战争冲突的行为。大多数海洋模式是在一个体制内视所有群体和地域为等值的，强调共性。若对海洋模式理论能运用得当，可以更好地理解海洋发展史
君子国与黄金地:古代中国、阿拉伯史地文献中的新罗想象——兼论海上丝路异域传说的流传与影响————作者：刘亚惟;
摘要：异域传说是文化交流的产物，也是民族关系的缩影。随着海上丝绸之路贸易的繁荣，古代域外知识体系历经传承与更新。在此过程中，中国、阿拉伯古籍出现了相似的关于朝鲜半岛的知识传统和美好想象。始于先秦的东方“君子国”传说，唐代时与新罗形成联结。阿拉伯东方文献中，新罗亦作为“远方乐园”的经典想象的代表，使“黄金地”等母题复合成为稳定的叙事传统。异域传说是群体想象的投射，较史料而言，更为直接地反映和形塑着社会观念...
[日]羽田正编：《从海洋看历史：东亚海域交流300年》————作者：何爱香;
摘要：<正>（张雅婷译，北京：民主与建设出版社，2023年，294页）近年来，从海洋看世界，成为历史学界一种新的研究趋势。传统以陆地国家为中心的海洋史研究思维受到挑战。突破国家、地域之间的界限，在海洋视野下进行海洋研究愈益成为研究者的共识。[1]1949年，法国学者布罗代尔（Fernand Braudel, 1902—1985）在《地中海与菲利普二世时期的地中海世界》一书中首次提出...
[美]克里斯·莱恩：《波托西：改变世界的白银城市》————作者：闫广臣;
摘要：<正>（加利福尼亚：加利福尼亚大学出版社，2019年，266页）白银既是世界各地打破隔绝状态，由封闭走向交流的重要动力，也是哥伦布发现美洲后把全球串联成整体的主要媒介。位于南美洲安第斯山脉偏僻的白银城市波托西，在这一动态历史进程中扮演了无可取代的角色，为近代早期世界的演化留下了浓墨重彩的一笔，谱写了自身鲜为人知的传奇。本书中，作者以全球史的宏大视野和整体史观，着力于互动视角下波托西地方史书写，讲述...
开埠初期上海外滩图像研究(1843—1860)————作者：赵莉;
摘要：1843年上海开埠后，外滩成为上海港区和对外贸易的中心区域，其形象逐渐出现在口岸图像中。开埠初期的外滩图像多见于外销画。画家普遍采用了来自外滩正对面的观察视角，以黄浦江、江上舟船以及沿岸建筑为主要构图元素，形成了线性平面的程式化构图方式。这些画作融合了西方绘画技法，却又保留着中国传统视觉习惯，具有写实与表征功能，描绘了开埠后上海远洋航运、对外贸易初兴的历史风貌与细节变化，定格了外滩独特的空间形态与...
[英]露西·英格里斯：《天堂之奶：一部鸦片全球史》————作者：王与伦;
摘要：<正>（徐海幈译，杭州：浙江人民出版社，2022年，477页）露西·英格里斯（Lucy Inglis）的Milk of Paradise:A History of Opium[1]于2018年在伦敦出版，该书得到《丝绸之路：一部全新的世界史》[2]作者彼得·弗兰科潘（Peter Frankopan）的高度评价。后者作为英国历史学家供职于牛津大学，自2016年始为学界广为知悉，这并不是偶然。《天堂之...
[日]近江俊秀：《用海洋解读日本古代史：太平洋的海上交通》————作者：马雯雯;
摘要：<正>（东京：朝日新闻出版，2020年，240页）近江俊秀（おおみとしひで）出生于日本宫城县石卷市，是日本考古学家，亦为日本文化厅调查官。石卷市为太平洋沿岸的一座海滨城市，是作者撰写《用海洋解读日本古代史：太平洋的海上交通》的契机所在。本书作者将文献史料与考古学研究成果相结合，探究了弥生时代至平安时代日本东北太平洋海上交通的情况
清前期海疆治理立法观念的演变:以“江洋大盗例”为中心————作者：高扬;
摘要：清朝作为一个拥有广阔海域和海洋利益的海洋大国，为了保护海疆安全和维持海洋商渔业的发展，对海盗进行了严厉地打击和法律制裁。康熙五十年(1711),清廷通过罗七案，颁布事例确立了海盗判决的法律依据，雍正朝该例成为“常法”,乾隆朝则进一步加强执行，最终形成被称为“江洋大盗例”的专门法规。这标志着中国古代海盗判决开启专法时代。该例的制定及适用，详细地展示了清前期与海疆治理相关的法条从无到有的历程，凸显出清...
明嘉万年间浙直水兵建置研究————作者：姜瑞雯;
摘要：嘉靖年间倭乱爆发促使浙江、南直隶沿海一带建成独立水兵。这支兵力由卫所军船与雇募兵船共同组成。浙直战场平定后，战时水兵转化为防倭常备力量。为节省经费，明朝政府采取裁减募兵、抽军补兵方式厘定兵制，使原有卫所军兵、民壮弓兵向新的体系输送人丁等。由于卫所军丁水战能力有限，相比陆兵，明代水兵更依赖招募，兵营中募兵比例逐步上升。万历年间，浙直水兵采取短募与选汰相调剂的办法，维持水兵部队额定编制与有效战力，卫所...
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