《大飞机》Jetliner(双月刊)2012年创刊，中文，16开，出版地：上海市，本刊坚持为社会主义服务的方向，坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导，贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“古为今用、洋为中用”的方针，坚持实事求是、理论与实际相结合的严谨学风，传播先进的科学文化知识，弘扬民族优秀科学文化，促进国际科学文化交流，探索防灾科技教育、教学及管理诸方面的规律，活跃教学与科研的学术风气，为教学与科研服务。
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阅读推荐：民用飞机设计与研究
《民用飞机设计与研究》飞机制造刊物。配合我国当前大力发展民用飞机的研制，对民用飞机的设计与研究动态进行交流，报道最新研制成果及新技术、新工艺、新成就。
大飞机最新期刊目录
六大上市机场：“破局”增收仍有挑战————作者：丁一璠;
摘要：<正>2024年我国枢纽机场业务快速恢复，客流量普遍呈现同比增长趋势。从旅客吞吐量规模来看，上海浦东、广州白云、北京首都、深圳宝安和成都天府机场位居全国前五名。近日，上海机场、首都机场、深圳机场、白云机场、海南机场及厦门空港等六大国内上市机场相继发布了2024年度相关经营业绩数据。从数据上来看，经营情况良好。值得注意的是，国内千万级机场旅客吞吐量中，浦东机场排名全国第一，浦东、白云两机场旅客皆超过...
飞了100年的“蛾”————作者：王钟强;
摘要：<正>上世纪二三十年代，一次大战已经结束，民用航空在世界各地逐步兴起。1922年，有军用航空背景的塞夫顿·布兰克爵士出任英国民航总监，他竭尽全力通过地方政府和飞行俱乐部来激发英国民众对民航事业的兴趣。他认为，让普通大众更具有航空意识，在他们心中播下飞行的种子，对国家来说非常有益，至少在将来的战争中，一支训练有素的飞行员队伍将会是无价之宝
沙特航空市场的扩张之路————作者：王鹏;
摘要：<正>沙特特殊的地理位置决定其石油资源丰富，但长期以来的自然禀赋导致其经济结构单一。高度依赖石油产业的结果是石油收入占财政收入的85%和GDP的45%。近年来，由于地缘政治等其他因素造成国际原油波动，对其国民经济造成较大打击。另外一方面，沙特人口结构年轻，青年人口占总人口的70%。2020年第二季度沙特失业率高达9%，这其中青年失业率更超过16%。面对如此严峻的社会结构矛盾，经济多元化迫在眉睫，沙...
老巨头稳固市场 新能源分头突进——2024年民用航空动力市场与技术回顾————作者：李蕴 ;朱靖;
摘要：<正>2024年，全球民用航空动力领域呈持续复苏向好态势。市场方面，航空运输业增长带动新飞机和发动机需求增加，主要发动机制造商提升产能并强化供应链管理；可持续航空燃料市场由于成本较高，产量不及预期。技术方面，由于燃气涡轮发动机仍将是干支线客机的主要动力形式，GE、普惠、罗罗等传统航空动力巨头也将主要资源投入在此领域，而以ZeroAvia为代表的初创公司则将主要精力放在新能源动力的开发上，相关市场与...
空客推迟氢能飞机计划————作者：张晋;
摘要：<正>2025年2月6日，空客公司正式对外宣布，由于受到氢能技术成熟度不够、相关产业链和基础设施尚未成熟等一系列因素的综合影响，公司决定将氢能飞机问世的时间从2035年推迟，具体各项目的推迟时间略有不同。与之相对应的，空客还将下调与氢能飞机相关的预算经费，并暂停基于A380的氢燃料电池测试计划。而就在推迟氢能飞机研制前不久，空客还宣布了由于电池技术研发难以满足商业运营的要求，公司决定暂停其2024...
精英会籍匹配：高价值客户市场的争夺战作————作者：王双武;
摘要：<正>忠诚度计划是航空公司维系客户尤其是高价值客户出行权益与价值体现的一个有效手段和方法。航空公司通过对客户飞行记录制定了银卡、金卡或铂金卡等不同权益内容的精英会籍，精英会员的多频次出行或高舱位机票为航空公司带来了更多的收益，也成为航空公司重点关注与争夺的主要客源。各家航空公司对高价值客户的争夺战由来已久，并且有愈演愈烈之势。2023年11月，美国航空针对达美航空和美国联合航空的高价值会员开展了精...
资讯
摘要：<正>012025年中国民航春运数据创历史新高2025年春运期间（1月14日—2月22日），中国民航累计运输旅客9020万人次，日均225.5万人次，较2024年春运同期增长7.4%;累计保障航班73.9万班，日均1.85万班，比2024年春运同期增长8.3%，旅客运输量和航班数量均创历史新高。全国航班正常率94%，比2024年春运同期增加7个百分点
全球电动航空发展分水岭将至————作者：纪宇晗;
摘要：<正>在过去的2024年里，中国低空经济蓬勃发展，欧美eVTOL企业加快推进适航取证和商业运营，全球电动航空产业不断取得新成就，但暴露出的问题也日益凸显。回望过去，放眼未来，2025年可能是各家企业交出“答卷”的成败之年。国内发展回顾eVTOL适航取证稳步推进。2024年，我国多家初创企业在eVTOL领域开展了广泛探索，亿航EH216-S获颁型号合格证（TC）、单机适航证（PC）和生产许可证（AC...
霍尼韦尔“一分为三”————作者：魏君;
摘要：<正>2025年新年伊始，工业巨头霍尼韦尔公司的拆分计划终于尘埃落定。在经过一年多的全面业务组合评估后，公司将分拆自动化业务和航空航天业务，加上早前已经剥离的高性能材料业务，未来霍尼韦尔将成立三家拥有不同战略和增长动力的独立上市公司。这项分拆计划将在2026年下半年完成，并以对霍尼韦尔股东免税的方式执行。对于站在发展十字路口的行业巨头而言，霍尼韦尔的这场拆分或将是一场及时雨
民航客运：复苏与破局————作者：柴雨丰;
摘要：<正>2024年全球航空业延续了上一年度的盈利态势，国际航协12月预估2024年净利润将达到315亿美元。2024年中国民航从疫情后的爆发式复苏回归为自然增长，在客运量大幅增长的带动下，结束了连续四年亏损的局面，全年航空公司整体盈利44但航司的盈利基础仍不牢靠，改善效益状况是各航司当前最为迫切的任务
机长转身，开辟商飞新“航线”————作者：张帅;
摘要：<正>吴国芳 WuGuo Fang 上海市五一劳动奖章获得者 1972年11月出生，毕业于中国民航飞行学院，中共党员。2018年入职中国商飞，现任中国商飞上海飞机客户服务有限公司党委委员、副总经理。上海市五一劳动奖章获得者。吴国芳，是一位从资深飞行员转型而来的商飞精英，在商飞的舞台上，书写着属于自己的大飞机故事。2018年，大飞机飞行教员领域亟待开拓，急需专业飞行员为航司提供有力支持。彼时，身为机...
英国商用飞机发展之路————作者：王思磊;
摘要：<正>英国，第一次工业革命的发起国，第二次工业革命的“尖子生”，也是最早发展航空工业的国家之一。人类历史上第一个提出现代飞机概念的人、第一个航空学术团体和专业组织、第一台涡轮喷气发动机、第一架喷气式客机等等，都诞生于英国，英国一度引领世界航空工业发展。然而，到了20世纪60年代，由于经济发展缓慢、政府决策失误等多方面原因，英国航空工业开始衰退。除了发动机和航电系统，在整机制造上，英国再无昔日的光芒...
民航强劲复苏 民机提产艰难————作者：杜婷;
摘要：<正>刚刚过去的2024年，全球民航市场可以用“强劲复苏”来形容。根据国际航空运输协会（IATA）的数据，2024年全球航空客运量（以收入客公里衡量）较202年增长了10.4%，超过了2019年疫情前的水平，达到了历史新高。2024年全球航空货运需求同比增长11.3%，同样创下了历史新高。同时，IATA还预测，2024年全球航空运输业净利润将达到305亿美元，盈利能力显著提升。然而，与全球航空运输...
从上市航司运营数据看民航客运市场供需再平衡————作者：林雅晴 ;丛玮;
摘要：<正>民航客运市场在疫情期间受到沉重打击，整个市场的供需一定程度上脱离了市场规律，航司投入和旅客出行需求都很大程度上受到管控政策影响。在疫情管控结束后，随着宏观经济的温和复苏，我国的民航客运市场快速恢复增长。民航客运市场的恢复同时也是供需再平衡的过程，本文以上市航司公开数据为主要样本，探究在民航客运市场供需再平衡中市场和航司呈现的不同特征。民航发展与宏观经济环境有着密切联系，经济增长发展是推动民航...
航空业提产需各方通力合作————作者：任治潞;
摘要：<正>一直以来，飞机交付量与订单数是衡量航空业发展的重要指标。过去两年来，由于受到疫情冲击、地缘政治影响和供应链不稳定等多重因素的影响，全球商用飞机交付量有所下降，空客和波音这两大飞机制造商的积压订单数都创下了历史新高。对此，国际航空运输协会（IATA）曾表示，2025年供应链的稳定性或将继续影响飞机制造商的交付计划，从而对全球航空运输市场造成一定影响。因此新的一年，对于飞机制造商而言，如何与供应...
低空经济：向“六化”迈进————作者：马杰;
摘要：<正>2024年是我国低空经济全面起势的元年：从管理端看，治理架构持续完善，地方专项规划和实施方案密集出台，空域管理改革和新型基础设施建设有序推进，示范和试点工作取得积极进展，为低空经济发展构筑了保障体系；从行业端看，各类主体竞相布局，跨界融合发展催生多元业态，新技术、新产品、新场景持续涌现，核心赛道赢得资本青睐，为低空经济发展注入了创新活力；从公众端看，社会认知度逐步提升，业界信息传播的广度和舆...
旧中国对航空技术的探索（上）—《腾飞之路——中国航空技术的发展与创新》(摘编)————作者：汪亚卫;
摘要：《腾飞之路—中国航空技术的发展与创新》在全面梳理世界航空科学技术发展脉络的基础上，详细记述了各个历史时期中国航空科学技术从弱到强、曲折艰辛的发展历程，既是一本能使读者全面、深入和系统地了解中国航空工业和航空技术发展与创新历史的读物，也是学习中国航空科技工作者航空报国精神的教材，还是一本能使社会大众近距离了解中国航空科学技术如何在不断创新中走向辉煌的图书。《大飞机》杂志将从本期起，予以摘编，以飨读者...
AI为中国大飞机带来机遇————作者：欧阳亮;
摘要：<正>AI技术即将为全球民机制造产业带来革命性变革。全球航空巨头早已敏锐察觉到这一点，并已付诸行动。随着经济的发展，各个产业的市场竞争愈发激烈，后发企业超越本行业巨头的难度与日俱增。然而，新技术的兴起，往往能为该产业带来重新洗牌的契机。例如，当年诺基亚、摩托罗拉在手机行业风头正盛，苹果借助智能手机新技术一举实现超越；中国汽车产业在历经30年的艰难追赶后，凭借新能源技术、智能驾驶技术成功实现逆袭
百年前意大利的水上飞机————作者：沈海军;
摘要：<正>20世纪20年代到30年代被称为“航空的黄金年代”。在第一次世界大战结束后的和平年代中，航空技术突飞猛进，人们对飞机和飞行充满了渴望和追求。在这个时代，欧洲有一项水上飞机的“奥林匹克”竞赛—“施耐德杯”水上飞机竞速赛，这是以法国人雅克·施耐德的名字命名的一项航空竞速赛事。雅克·施耐德是法国著名钢铁和军工大王施耐德之子。为推动水上飞机发展，雅克·施耐德于1912年创立了“施耐德杯”水上飞机竞赛...
巴航工业E系列商用飞机的营销之道————作者：马杰;
摘要：<正>STP营销理论是现代市场营销体系的核心理论之一，由Wendell R.Smith和Philip Kotler等学者于20世纪50年代至60年代研究和创立。STP营销体系由市场细分（Segmentation）、目标选择（Targeting）和产品定位（Positioning）三大框架构成，它能够为企业制定市场营销战略提供科学有效的指引，在汽车、快消品、消费电子等行业广泛应用
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