《汽车维修与保养》汽车技术研究期刊,服务于中国汽车维修、零部件及相关行业,为业内人士提供最新汽车维修技术,设备及零部件产品信息,成为满足中国汽车维修、零部件及相关行业人员和普通私家车主需求的技术服务类刊物。
《汽车维修与保养》2008年荣获中国兵器工业集团公司优秀科技期刊二等奖。
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《汽车工程学报》汽车科技杂志,国际标准连续出版物号ISSN 2095-1469,国内统一连续出版物号CN 50-1206/U,是一本纯学术性的汽车工程期刊。主办单位中国汽车工程研究院偕同国内知名大学汽车院系,聘请汽车行业仅有的两位中国工程院院士为编委会名誉主任,组建阵容强大的期刊编委会和专业的编辑部,打造一本能较快速发表汽车工程领域里的高水平学术论文,能尽早被美国《工程索引》(EI)和美国《科学引文索引》(SCI)等收录,能迅速反映国内外汽车工程技术人员科技成果的高水平的学术期刊。
汽车维修与保养最新期刊目录
对准双曲面齿轮研磨工艺的探究————作者:江春华;周晓冬;石万峰;张天麟;
摘要:作为汽车传动的核心零件,准双曲面齿轮在传动系统中起到降低转速、增加扭矩、传递动力的作用。啮合平稳性、承载能力、寿命及噪声为齿轮质量评价的重要指标,制造低噪音高寿命齿轮是未来发展趋势,也是企业技术能力、企业竞争力的体现。研究研磨工艺方法可降低齿轮传动误差TE、改善斑点、降低NVH噪音,是齿轮制造环节的关键工艺
汽车轮毂轴承行业分析————作者:丰玉强;杨瑞;王一帆;
摘要:汽车轮毂轴承作为影响汽车运行平稳性、舒适性及安全性的关键零部件,无论是在燃油汽车还是新能源汽车领域,都有着巨大的市场需求。本文介绍了轮毂轴承的迭代、技术发展及行业发展现状,并对市场竞争格局进行了分析。得出结论,国内轮毂轴承生产商与国际供应商之间的技术差距在不断缩小,国产替代潜力巨大,未来可期
构建新能源汽车电机电控后市场合作生态圈的实践探究与思考————作者:冯津;
摘要:<正>一、新能源汽车发展新风口面临新挑战和新机遇现如今,越来越多的消费者开始选择购买新能源汽车,纯电、增程、插混新能源汽车受到不同消费者的喜爱,2024年新能源汽车点燃了整个中国车市。随着新能源汽车保有量的迅速攀升,后市场服务的重要性日益凸显。新能源汽车发展如波澜壮阔,后市场也将水涨船高,行业因此面临转型发展的大好机遇,但也存在诸多问题与挑战
汽车天窗设计研究及模态分析————作者:王宝凤;刘杰;王钦;罗声涌;
摘要:天窗是汽车外饰系统的重要组成部分,本文主要从其分类、组成结构及与周边件的匹配要求和布置要求出发,介绍汽车天窗的设计要求,旨在为后续天窗的设计提供一定的参考。天窗异响是其常见的失效模式,本文利用有限元软件对某一天窗进行模态分析,从分析结果可知,此天窗的一阶频率为32.2Hz,与汽车怠速工况的振动频率相差大于3Hz,可知此天窗可避免共振问题的产生
新能源汽车检测与诊断技术应用探讨————作者:杜庆运;
摘要:<正>随着新能源汽车产业的发展,目前新能源汽车已经成为人们出行的重要工具,为了确保人们的正常出行,做好新能源汽车故障的检测和诊断工作十分重要。由于新能源汽车的构造和传统汽车存在较大的差异,技术差别较大,因此相关人员应当结合新能源汽车的技术特点来研究出高效的故障检测与诊断技术,更好地促进新能源汽车产业的可持续发展
基于被动安全的汽车浸水漂浮救援装置研究与设计————作者:周绍鹏;温志力;刘伟美;刘秋霞;
摘要:为实现汽车浸水后的防沉漂浮,减小汽车浸水深度,降低洪涝灾害时汽车财产损失,本文进行了基于被动安全的汽车浸水漂浮救援装置研究与设计。主要进行弹射取气飞针模块、浸水检测控制模块、防沉漂浮气囊模块等部分的设计,通过技术手段减少汽车浸水量,降低财产损失。基于被动安全的汽车浸水漂浮救援装置具有结构简单、操作便捷、可靠耐用的特点,可有效提升汽车浸水安全性,有较好的应用前景和开发价值
空气动力学套件对某货车气动性能的影响研究————作者:陆润明;覃紫莹;陈志高;蒙千晴;周绍鹏;盘烨;
摘要:货车车头的结构特征对整车风阻有较大影响。为降低某厢式货车的气动阻力,本文设计了3种新型空气动力学套件与原车对比,并分别进行虚拟风洞试验,评估不同配置对货车气动阻力的影响。研究结果表明:在相同的分析环境条件下,3种形状空气动力学套件对货车均有减阻效果,减阻效果较好的方案使货车整车气动阻力下降了12.36%,有效降低了燃油消耗率,同时提高了货车的动力性能
巴哈赛车车架的有限元仿真分析————作者:朱科宾;梁童健;王杰身;覃炳露;方正;韦相福;
摘要:为了优化巴哈赛车车架的结构性能,本研究基于有限元方法对车架进行了建模与分析。首先,采用三维建模软件构建巴哈赛车车架模型,并对其材料和几何参数进行了合理设定。随后,通过模态分析获取车架的固有频率和振型,以评估其动态特性,并识别潜在的共振风险。进一步利用静力学分析对车架在驾驶员重量负载下的应力、应变和变形情况进行仿真计算。研究结果表明,车架的低阶固有频率远高于外部激励频率范围,能够有效避免共振现象。同...
2010款别克君威发动机无法启动————作者:仲崇华;
摘要:<正>一、故障现象一辆2010年7月生产的SGM7241ATA别克君威车,搭载LE5 DOHC 2.4L自然吸气电控汽油发动机(发动机功率125k W)和GF6自动变速器,行驶里程约为129 000km,车主因发动机无法启动而要求救援。二、故障诊断接车后,首先对故障现象进行验证。用启动机启动发动机时,启动机运转有力,但发动机无着车迹象;观察燃油表油位指示,位于3/4处,由此说明不是因燃油量不足而引...
汽车维修企业安全教育策略研究————作者:焦丹丹;
摘要:安全教育对增强个人和群体安全意识,传授安全知识和技能极为重要。为破除说教式教学,创新培训模式,以提升安全教育培训效果,本文以安全培训工作台为抓手,采用沉浸式体验教学对维修企业全体员工进行全方位培训,旨在提高从业人员学习与自主管理的主观能动性,为提升汽车维修专业从业人员的安全教育水平提供有益参考
2025年IBIS全球峰会注册开启
摘要:<正>国际事故车碰撞修复研讨会(IBIS)将于2025年6月24-26日在伊斯坦布尔举行,现已开放注册。作为碰撞修复行业的世界顶级盛会,此次峰会汇聚了来自全球的业界领袖、创新者和决策者。本次峰会以“共创未来:通过合作实现领导地位“为主题,将聚焦于推动碰撞修复行业的进步与变革。IBIS全球峰会素以促成高端对话和提供可行见解而闻名,是希望在这个快速变化的行业中保持领先的专业人士必参加的盛会
2025年IBIS国际车身维修行业研讨会(中东)于2月18-19日在迪拜成功举办
摘要:<正>2025年IBIS全球会议的主题“携手共创未来:以合作为引领”——在本次会议中占据核心地位。会议聚焦区域碰撞修复行业面临的一些主要挑战和机遇。从人工智能的创新到电动汽车市场的最新趋势,本次活动的14位演讲者带来了全新视角,所讨论的议题将在未来几年内影响行业标准。IBIS会议总监兼IBIS中东区主持人罗伯特·斯诺克表示
专业赋能 智领未来——VENU 90 TPMS激活诊断工具重新定义行业标准
摘要:<正>随着全球汽车智能化与安全需求的升级,胎压监测系统(TPMS)已成为车辆安全的核心配置之一。然而,市场对高效、精准且覆盖广泛的TPMS编程工具需求日益迫切。星卡科技凭借多年技术积累,推出革新性产品VENU 90 TPMS激活诊断工具及配套可编程胎压传感器,以集成化功能与全场景覆盖能力,为行业树立新标杆
熊荣华专家门诊————作者:熊荣华;
摘要:<正>详解电动汽车维修中的安全性Q熊老师您好!我们因为害怕触电,不敢接修电动汽车。但是,有人说,检修电动汽车,即使不断电,也不会触电,完全可以放心检修。真的是这样吗?安徽读者:魏晨A说得有道理。因为电动汽车的高压电来源于高压动力电池。如图1所示:高压电路中有高压互锁,就是有一套用于保障安全的检测机制。比如高压控制系统的上盖,拆开盖子时,一般不是插头断开就是开关断开;拆开高压插头
汪学慧专家门诊————作者:汪学慧;
摘要:<正>雨天如何安全智驾Q昨天滂沱大雨,一辆小鹏车,因车主始终采用智驾模式,不幸在转弯时撞在路边护栏上,造成车身右侧大面积擦伤,万幸没有人身伤亡。请问雨天应如何安全智驾?北京读者:王明A雨天驾驶,尤其在滂沱大雨中使用智驾功能,更要谨慎。首先需保证雷达和摄像头的清洁,确保其对四周环境的感知能力。雨天车内空气湿度大,玻璃很容易起雾使视野模糊
2022款奔驰E350eL无法启动————作者:刘勤中;
摘要:<正>故障现象一辆2022款奔驰插电混动E350eL,搭载274.920型发动机和EM0012型驱动电机,VIN码为LE4ZG5FB9NL75****,行驶里程为47 565km。车主反映,该车在正常行驶过程中,仪表台上突然提示红色警告文字“请勿再次启动发动机”(图1)。靠边停车后,尝试再次启动车辆无果,仪表台上显示“请勿拖车”以及红色电池故障符号和“故障”文字提示。锁车等待10min后,故障现象...
2019年捷豹路虎I-PACE提示混合动力电池故障————作者:蔡永福;
摘要:<正>故障现象一辆2019年生产的捷豹路虎I-PACE纯电动车,搭载前后双永磁同步电机(总功率294k W,总扭矩696Nm),VIN码为SADHA2B12K1F******,行驶里程为90 122km。车主反映,该车仪表台上出现“混合动力电池故障”的报警信息,无法挂挡行驶,只能安排道路救援拖车进店检查。故障诊断与排除接车后,启动车辆,发现无法进入READY状态,同时仪表台上提示“混合动力电池故障...
2024年比亚迪秦PLUS DM-i偶尔提示“请检查发电系统”————作者:傅惠建;邱宏峰;
摘要:<正>故障现象一辆2024年生产的比亚迪秦PLUSDM-i荣耀版,搭载BYD472QAC型发动机及BYD E-CVT-2型电混系统,VIN码为LC0C76C4XR035****,行驶里程为33 532km。车主进店反映,该车在HEV模式下正常行驶时,仪表台上偶尔出现“请检查发电系统”的提示信息(图1),并伴随发动机停机现象
2022年奔驰E350eL水温报警且无法充满电————作者:李亚水;
摘要:<正>故障现象一辆2022年生产的奔驰E350eL插电式混合动力汽车,搭载M274型发动机及EM0012型驱动电机,VIN码为LE4ZG5FB1NL86****,行驶里程为28 596km。车主反映,该车仪表台上已持续数天亮起黄色的水温报警灯,因急需用车,一直未到店检查。在此期间,使用家用交流桩充电时,电量仅能充至85%。车主自行驾车到店检查,经询问得知,车辆无相关维修记录,无加装或改装历史
2023年上汽通用别克世纪低速时发动机噪音大————作者:郑文冬;
摘要:<正>故障现象一辆2023年生产的上汽通用别克世纪,搭载LSY型2.0 T涡轮增压发动机及九速自动变速器,VIN码为LSGUL8AL1NA19****,行驶里程为4 212km。车主反映,自提车以来,在车速低于50km/h时加速,车辆前部会发出沉闷的噪音。我站技术人员通过电话与车主沟通,确认发动机故障灯未点亮,也无加速不良、换挡顿挫等故障现象。由于噪音属于主观感知类故障,电话沟通难以获取更多有效信...
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