摩托车技术

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摩托车技术 关注(): 期刊周期：月刊; 期刊级别：国家级; 国内统一刊号：12-1168/U; 国际标准刊号：1001-7666; 主办单位：中国汽车技术研究中心; 主管单位：中国汽车技术研究中心; 上一本期杂志：广州环境科学广州环境科技杂志; 下一本期杂志：中国金属通报金属科技杂志

　　《摩托车技术》国家级科技杂志，月刊，创刊于1988年，以报道摩托车行业政策、行业动态、行业最新标准法规、国内外新技术、新工艺、新车型、维修使用技巧、摩托车应用技术和技术信息为主，兼顾普及摩托车基础知识和市场导向、市场商情的即时传递。杂志为大16K本，157克进口铜版纸彩色精印封面，内文采用105克铜版纸，全彩色精美印刷，图文并茂带给人以全新、舒适的阅读感受。

　　我们的宗旨：不同于一般的摩托车科普性刊物只以普通的爱好者为对象，我们以向整车及零部件企业、行业主管部门、公安和交通管理部门、广大工程技术人员、大专院校、科研部门有关人员、摩托车整车和零部件经销商、广大的摩托车使用维修人员，提供行业动态、行业政策、国内外最先进的技术、最实用的工艺、最新的标准法规、最快捷的产品信息、最详实的使用维修技巧为己任，为行业发展服务，为振兴中国的摩托车事业服务。

　　《摩托车技术》2001年入选“中国期刊方阵”，荣获“双效期刊”称号，并多次获得天津市年度优秀期刊奖;中国期刊方阵--双效期刊奖、第二届全国优秀科技期刊三等奖、全国机械行业优秀期刊二等奖。

　　摩托车技术杂志栏目设置

　　信息专递、综述、设计试验研究、工艺材料、检验测量、标准化、电动车、环球摩托、新品选登、实用技术、摩托市场、技术讲座、使用维修保养

　　摩托车技术杂志荣誉

　　万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)中国期刊方阵双效期刊中科双效期刊

　　阅读推荐：交通运输系统工程与信息

　　《交通运输系统工程与信息》以传播新技术、促进学术交流、推动学科发展为宗旨，坚持深度与广度、理论与应用、引进与创新相结合的方针，努力反映交通运输系统工程、智能交通与信息等领域的最新成就，并密切注意世界交通运输科技前沿的发展动向，积极宣传交通运输与系统工程等新兴学科的理论和思想，鼓励不同观点的争鸣。

　　摩托车技术最新期刊目录

行情图解————作者：光明;

摘要：<正>2023年1—9月全行业摩托车生产情况2023年9月，全行业生产摩托车171.05万辆，环比下降1.31%，同比下降17.27%。其中，两轮摩托车生产149.09万辆，三轮摩托车生产21.96万辆。2023年1―9月，全行业生产摩托车1 508.10万辆，同比下降9.15%。其中，两轮摩托车生产1 332.65万辆，同比下降10.36%；三轮摩托车生产175.45万辆，同比增长1.19%

一种新型摩托车发动机摩擦片材料离合器的开发————作者：邵焕华;

摘要：离合器是摩托车发动机重要的组成部件，摩擦片是离合器的核心零件，离合器的作用是传递和切断发动机的动力，同时起到过载保护的作用。传统的离合器摩擦片磨损快和起步发响成为近几年来摩托车市场反映比较普遍的问题，黄山奔马集团根据市场需要，经过多次试验研发出摩擦性能更加优异的108摩擦材料，创新“碳碳共渗”的配方和固化工艺，使摩擦材料更加耐久、耐磨、耐高温，广泛适用于大排量骑式摩托车和大载荷三轮摩托车，收到了良...

摩托车铝合金轮毂碳足迹核算及其影响因素————作者：童胜坤;赵开发;陆仕平;梁会会;

摘要：通过对国内摩托车轮毂生产工厂碳排放量的研究，探索在碳约束条件下的摩托车碳足迹核算方法及其影响因素。从某摩托车铝合金轮毂制造企业2022年生产情况的调研数据得知，该企业生产的900万件摩托车铝合金轮毂碳足迹合计为47.16万t CO₂当量，平均每个轮毂碳足迹为52.4kg CO₂当量。其中铝锭间接排放碳足迹为40.83万t CO₂当量...

摩托车四连杆机构后悬架设计和运动仿真(2)————作者：熊明建;

摘要：<正>（上接2023年第5期）3 UG软件仿真应用和受力分析用UG软件按图1所示的摇架-车架四连杆机构完成零部件设计，完成建模后打开Motion Simulation（运动仿真）模块进行相关设置。如果3D模型设计成图2或图3所示的四连杆机构，仿真过程可用同样的方法进行设置，详细设置过程见图8所示

电动摩托车轮毂电机台架试验转接装置的对比研究————作者：吉文博;樊婧婧;焦东东;谈笑;

摘要：本文笔者进行了笼形、盘刹法兰转接装置的电机性能对比试验，明确了盘刹法兰转接装置在三个不同维度上的优势，该成果对相关技术人员有较大的参考价值

基于增程式电动摩托车的匹配控制技术的研究————作者：秦航;李海涛;

摘要：随着新能源技术的兴起，汽车与摩托车行业逐渐向以电动化为代表的新能源汽车、新能源摩托车方向发展。但由于现今动力电池的技术壁垒问题，续航不足成为纯电汽车、纯电摩托车最大的问题。增程式电动汽车和增程式摩托车便成为电池技术突破前的一项重点研究方向，目前增程式电动汽车技术日趋成熟，但增程式电动摩托车才刚刚起步。本文对增程式电动摩托车的发展、重要组成系统做了阐述，对基于增程式电动摩托车的匹配控制技术进行了研究...

看图修车——JYM125摩托车曲轴箱更换纪实(5)————作者：阮天林;

摘要：<正>（上接2023年第5期）将张紧导板插入气缸体长方形空腔处，见图115所示；用铅丝弯成勾状套住小链条，从气缸体长方形空腔处够住，防止其掉下，见图116所示；此时转动曲轴，使活塞处于压缩冲程终了时的上止点位置。在气缸体上端装2只定位销，装上气缸垫（因特殊情况未换新垫）。将气缸头总成装上气缸体上端，用木榔头轻轻敲击，使之入位

《摩托车技术》2023年总目次

摘要：<正>~

斜齿轮装配体的模态分析————作者：黄开胜;伍辉;

摘要：齿轮失效的主要原因在于齿轮齿的应力及其表面强度。因此，在研究领域中，最小化齿轮受到的应力以及优化齿轮设计一直是备受关注的课题。本研究采用Solidworks软件对特定参数的齿轮系进行设计，并结合结构钢材料，对斜齿轮装配体进行了详尽的模态分析。通过ANSYS软件计算分析了齿轮的前20阶固有频率，并得到了各阶频率下的振型图。结果显示，齿轮装配体的第一阶模态频率为216.47Hz，且后续阶次结果相对较大...

行情图解————作者：光明;

摘要：<正>2023年1—7月全行业摩托车生产情况2023年7月，全行业生产摩托车168.16万辆，环比增长1.14%，同比下降21.57%。其中，两轮摩托车生产148.83万辆，三轮摩托车生产19.34万辆。2023年1―7月，全行业生产摩托车1 163.73万辆，同比下降8.56%。其中，两轮摩托车生产1 029.96万辆，同比下降9.81%；三轮摩托车生产133.77万辆，同比增长2.38%。20...

一种采用无线传输数据的测综合路试仪研究————作者：杨栋;梁栋;王亚辉;马寅骞;

摘要：为有效准确测定摩托车行驶过程中的加速噪声，测试中根据标准要求需对摩托车在进入测试道路时入点的瞬时车速进行准确测量。本文设计一种无线传输式综合路试仪，根据每条压带之间所产生信号的时间差及压带间的距离，计算出机动车通过两条压带时的速度，以实现机动车的测速。测试数据在测量端与接收端采用无线数据通信，数据采集端口可根据标准及试验要求的不同而扩充，便于多个机动车的测速，操作便捷。测试数据在测量端进行数据计算...

摩托车NVH特性分析研究(2)————作者：苏辉;王震武;王毅;罗鹏;

摘要：<正>3噪声特性测试选取功率为3 000W、5 000W、10 000W的电动两轮摩托车及市面常见的1 500W三轮摩托车车型为测试样车，进行噪声测试，样品数量各1例。下文1^#车为某款10 000W电动两轮摩托车，2^#车为某款5 000W电动两轮摩托车，3^#为某款3 000W电动两轮摩托车，4^#为某款1 500...

浅谈L3类摩托车联合制动系统（CBS）设计理论————作者：龙召全;苗壮;许健;

摘要：在摩托车行业中，欧盟率先在技术法规（EU168/2013）中明确提出制动系统安全要求。为了人民的人身安全和国家未来发展，提升交通工具的安全性是必然的。联合制动系统（CBS）是摩托车入门级安全制动系统。有一套与整车匹配合适的制动系统，才能使骑乘者更放心、更安全地驾驶，才能在保障车辆安全的前提下发挥最大性能、最高车速。L3类摩托车联合制动系统（CBS）设计理论就是建立了一套与整车匹配合适的制动系统设计...

踏板摩托车金属燃油箱的设计————作者：刘超;

摘要：大容量摩托车燃油箱，有效提升摩托车续航里程

摩托车四连杆机构后悬架设计和运动仿真(1)————作者：熊明建;

摘要：本文通过研究四连杆机构的后悬架设计，分析悬架类型的特点，再利用UG软件的运动仿真研究后减振的刚度曲线，同时仿真分析连接对象的受力情况，通过对比弹簧刚度的变化、受力情况、减振压缩行程等参数，将后轮载货、后轮位移尺寸与减振压缩情况形成完整的对应关系，最终通过优化参数获得最佳的设计结果，提高设计效率

摩托车、电动摩托车ISO国际标准体系分类研究————作者：刘冬;高君;

摘要：摩托车ISO国际标准体系是早期我国摩托车标准体系建立的基础之一。我国现行排放、内场、电动摩托车等国家标准体系，是结合我国摩托车行业的基本特点，并在参考了相应的ISO、欧盟等国际标准的基础之上建立起来的。ISO国际标准体系对全球很多行业的技术引领和接轨具有举足轻重的作用，摩托车行业也不例外。目前，我国在电动汽车、智能网联汽车的ISO国际标准制定上已经处于引导地位，并主持制定了多项国际标准。本文将对I...

看图修车——JYM125摩托车曲轴箱更换纪实(4)————作者：阮天林;

摘要：<正>将主从动齿轮总成套到主轴上，见图95所示。图95图96主从动齿轮总成套到主轴上花键垫圈花键垫圈沿着花键槽装入主轴花键轴，然后转动一个角度。将离合器毂套到主轴上，止动垫片折弯角对着离合器毂凹槽，见图96所示。止动垫片折弯角对着离合器毂的凹槽将离合器毂套到主轴上图97图98六角螺母拧到主轴螺纹上，持气枪及专用六角套筒并紧，见图97所示。六角螺母拧到主轴螺纹上，持气枪及专用六角套筒并紧持钳子将止动...

维修问答————作者：鹰眼;

摘要：<正>编辑同志：我是一名维修工，有几个问题想求教，请予解答。a）有一次在维修车辆时，因时间所限来不及将活塞顶上面的积碳去除，并且未注意活塞的安装方向就装了上去。结果造成发动机起动困难，勉强起动后气缸内响声特大，且车速上不去。听说摩托车上的活塞销孔不在活塞的中心，而是偏心的，请问为什么？b）为什么水冷摩托车上的防冻冷却液不能用普通自来水代用？有什么害处？c）润滑油氧化变质的腐蚀机理是什么？d）请介绍...

故障实例与检修————作者：微波;

摘要：<正>1实例1故障现象：一辆某品牌50mL排量摩托车行驶2.6万km后，突然出现负载时加油门熄火、行驶时一冲一顿的故障。维修工更换过火花塞、高压包以及电子点火器等点火系统零件，又调整过化油器油位和混合气配气螺钉，始终未见任何效果，故障原因不详。故障诊断与检修：复查故障，将摩托车支起中撑，起动发动机，稍作暖车后即空加油门，基本正常。坐上摩托车加油门行驶时，感觉有较明显的急促感，随即发动机声音沉闷而熄...

行情图解————作者：光明;

摘要：<正>2023年1—5月全行业摩托车生产情况2023年5月，全行业生产摩托车167.47万辆，环比下降1.30%，同比下降9.54%。其中，两轮摩托车生产148.08万辆，三轮摩托车生产19.40万辆。2023年1―5月，全行业生产摩托车829.28万辆，同比下降3.20%。其中，两轮摩托车生产732.51万辆，同比下降4.23%；三轮摩托车生产96.77万辆，同比增长5.43%。2023年1—5...

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