上海公路

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上海公路 关注(): 期刊周期：季刊; 期刊级别：省级; 国内统一刊号：31-1712/U; 国际标准刊号：1007-0109; 主办单位：上海市公路管理处; 主管单位：上海市城乡建设和交通委员会; 上一本期杂志：轻型汽车技术省级汽车技术杂志; 下一本期杂志：交通运输系统工程与信息

　　《上海公路》公路交通杂志征稿，创刊于1982年，由上海市公路管理处;上海市公路学会主办。本刊刊登的内容以实用科学、实用技术为主，兼顾理论研究、科学实验，对技术水平领先、有创造性、适用推广价值较高的文章优先刊登。近年来《上海公路》在积极刊登反映上海最新的道路、桥梁及交通工程建设、规划、设计的最新成果和文章的同时，还积极刊登反映全国其它省市及国外有关道路、桥梁及交通工程建设、规划、设计的最新成果和文章，收到读者的广泛好评。

　　上海公路杂志栏目设置

　　道路工程、桥梁工程、材料与应用、交通工程、综合

　　上海公路杂志荣誉

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　　上海公路杂志社简介

　　(一)《上海公路》基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

　　(二)《上海公路》文题文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。

　　(三)《上海公路》作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

　　(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。

　　阅读推荐：华东公路

　　《华东公路》以理论为指导，注重实践，以实用技术为主，着重介绍道路(含机场跑道)、桥梁、隧道、材料、交通工程、养护管理等方面的四新成果;及时报道国内外公路建设与管理的先进技术和成功经验，为发展公路事业，加快公路交通现代化建设服务。主要栏目：公路、桥梁、隧道、材料、机具、交通工程、养护管理、微机应用等。服务对象：从事公路工程勘察、设计、施工、科研、养护、监理等工作的技术管理人员;城建、市政、机场、地矿、煤炭等部门的科研人员及相关专业的大中专院校师生。获奖情况：1996年获全国优秀科技期刊三等奖;1998年、2001年分别获安徽省优秀科技期刊奖;2001年获中国期刊方阵双效期刊奖。

　　上海公路最新期刊目录

硅烷偶联剂/胶粉改性沥青的界面黏结性能研究————作者：李永永;朱兴一;张恒聪;

摘要：现选择硅烷偶联剂与胶粉作为改性材料，首先制备3种胶粉改性沥青，胶粉掺量分别占基质沥青质量的15%、20%、25%。在20%胶粉改性沥青的基础上，分别掺入2%、5%、8%的硅烷偶联剂；在15%和25%胶粉改性沥青的基础上，分别掺入5%的硅烷偶联剂。由此，制备3种胶粉改性沥青和5种复合改性沥青。选择万能试验机拉伸试验、动态剪切流变仪剪切试验和原子显微镜试验，分析复合改性沥青在不同温度（5℃、15℃、2...

浅谈高速公路行车安全科普宣传的重要性————作者：程燕;

摘要：随着生活水平的提高，人们的出行需求不断增加，高速公路承担着巨大的交通压力。近年来，由于车流量持续攀升，交通事故频发，道路安全已成为全社会关注的焦点。高速公路安全管理的任务繁重，加强行车安全科普宣传至关重要。现通过分析高速公路行车中可能面临的安全挑战，阐述安全科普宣传的作用与重要性，为加强科普宣传提出实施策略

基于高掺量SBS改性沥青的富油型结构在沈康高速的应用————作者：柴冲冲;

摘要：为研究基于SBS热塑性弹性体系的高黏弹改性剂在北方地区高速的应用效果，分别从高黏弹改性剂的研发、现场改性工艺、配合比设计、混合料性能测试以及现场检测展开试验。结果表明：高黏弹改性剂添加到基质沥青中，能够有效改善北方地区夏季高温条件下的抗车辙性能，冬季低温条件下的抗开裂、抗水损能力以及长期耐久性。很大程度上满足了沈阳的气候条件和交通条件，可为同类项目工程提供技术参考

雷达检测沥青面层厚度结果的影响因素分析————作者：张毅;易守春;张晓华;

摘要：根据雷达检测沥青路面厚度的基本原理，结合其实践工作，着重对可能影响雷达检测结果的检测速度、介质状况、天气等因素进行了分析。同时，对雷达检测路面厚度的精度也进行了分析，为正确使用和提高雷达的检测准确性提供了工程实践参考

中尼公路路线设计指标对比分析————作者：薛梦阳;唐成兵;李康;

摘要：现基于尼日利亚Makurdi—Enugu公路改扩建项目，详细分析了尼日利亚公路路线几何设计的平、纵指标，并对比分析尼日利亚《公路几何设计手册》与中国《公路路线设计规范》（JTG D20—2017），归纳总结本项目勘察设计的研究成果，以期为中国企业在尼日利亚的公路勘察设计项目提供参考，提高中国海外公路的勘察设计水平

桥梁顶升技术要点分析————作者：王博;

摘要：针对桥梁顶升工程施工条件复杂、专业性强、技术难度高的特点，阐述了桥梁顶升的一般原理、同步顶升技术和实施步骤，分析了试顶升、调坡顶升、顶升限位、同步跟随、保持原结构受力、监测与控制等技术要点，并采取针对性措施，确保桥梁顶升的安全和质量

替换拱肋胀管修复施工监控技术研究————作者：王会丽;

摘要：在现代桥梁施工领域，钢管混凝土拱肋的“胀管”现象时有存在，对施工质量和安全构成了严重威胁。现针对系杆拱桥拱肋“胀管”问题，采用等内力拱肋替换法进行修复，重点研究了修复过程中的施工监控技术，并利用Midas Civil软件，对修复方案进行了全面的理论模拟分析，确保了施工方案的科学性和可行性。施工中，通过实时监控主拱肋与替换辅拱支架的应力和变形，确保了施工的安全性和准确性。结果表明，实际监测数据与理论...

地铁车站深大圆形基坑分区开挖变形特征及优化设计研究————作者：曹诗定;唐伟;王志欣;

摘要：为深入探究深大圆形基坑分区开挖的变形规律，揭示开挖过程中的支护变形和受力演化规律，以某城市地铁车站基坑为研究背景，采用有限元数值模拟，从深大圆形基坑分步、不同区域同步开挖这两方面，设计了分区域分步开挖和分区域同步开挖两种开挖方式，并研究了分区开挖步序对基坑变形和支护的影响。研究表明，圆形基坑围护结构具有较小且均匀的变形特性，“拱顶效应”对其变形有一定的约束作用。在基坑开挖过程中，各层的支撑轴力在早...

大跨度网状吊杆与直吊杆钢箱系杆拱桥力学性能对比研究————作者：陶重民;

摘要：网状吊杆拱桥由于吊杆多次交叉，增大了结构刚度，使得其在竖向荷载作用下的变形更小。和直吊杆拱桥相比，在相同构件尺寸的前提下，拱肋和系梁的应力水平都更低，从而可以减少构件尺寸和用钢量。但网状吊杆拱桥的吊杆活载应力幅大于直吊杆拱桥，更需重视吊杆的疲劳设计

西沙门大桥抗风稳定性数值模拟研究————作者：雷琛;张科乾;潘子超;

摘要：以西沙门大桥为研究对象，针对其所在地区高风速的特殊场景，利用数值模拟，评估该桥在极端风况下的抗风稳定性表现。首先，概述了桥梁抗风稳定性分析的研究现状；其次，通过建立有限元模型及CFD风洞模拟试验，提取了桥梁相关的动力特性与+3°、0°和-3°三个风攻角下的三分力系数；最后，依据《公路桥梁抗风设计规范》（JTG/T 3360-01-2018），计算该桥在不同风攻角下的稳定性表现。结果表明，在研究范围...

连续梁桥钢——混凝土结合部受力分析————作者：黄智华;张强;

摘要：现针对钢—混凝土连续梁桥结合段的构造及受力特点来进行分析，以采用单箱四室断面的川周公路浦东运河桥为例，首先对其钢—混凝土结合部的设计思路进行了介绍。然后建立ABAQUS有限元模型，对钢—混凝土结合部进行实体单元受力分析，给出了有限元分析结果，并总结了受力特点。结果表明，钢—混凝土结合部的钢板、混凝土、剪力连接件等受力均能满足要求，同时，结合部通过后承压板和开孔剪力板连接件等，实现了从钢结构扩散传力...

基于数字孪生的智慧交通建设————作者：陈禹;

摘要：智慧交通的建设是我国城市发展的重要方向，但在信息资源共享、整合、有效利用和跨部门业务协同方面，仍存在问题，而基于数字孪生技术进行智慧交通建设是解决此问题的关键性方案。目前，基于数字孪生技术的智慧交通建设仍处于初级阶段。为此，根据对交通信息资源建模的精细化程度，提出了将数字孪生建设分为三个阶段，探讨了其概念、组成和功能，详细阐述了数字孪生3.0阶段，并结合上海智慧交通方向的实践，阐述了基于数字孪生的...

基于试验探究无机微粉改性剂对沥青性能的影响————作者：钟文;

摘要：无机微粉改性剂对沥青及沥青混合料具有良好的改性作用。为进一步分析不同掺量的无机微粉改性剂对沥青的影响，通过室内试验的研究方法来展开研究。研究结果表明：无机微粉改性剂的添加，能有效改善改性沥青的基本性能、抗老化性和流动性；水泥无机微粉改性剂对沥青的改性效果优于消石灰

基于无人机航拍轨迹数据的交通冲突严重程度指标对比分析————作者：张晨晨;廖彦锟;

摘要：囿于传统交通信息采集技术，既有的交通冲突严重程度指标（简称“冲突指标”）的适用场景、评价效果、交通流特征敏感性等特性缺乏基于大规模数据集的系统验证与对比分析。而基于无人机航拍视频提取的车辆轨迹数据则具有采样频率高、数据类型丰富、数据规模大等优势。基于指标类型及其常用性，选取TTC、PET、PICUD与DRAC四个冲突指标，明确了合理的冲突判别阈值，并利用基于无人机航拍视频构建的highD轨迹数据集...

基于仿真与实测数据的城市更新工程占道施工方案研究——以内环高架路为例————作者：王文聪;

摘要：近年来，大城市正从增量式的城市扩张向内涵式的城市更新转变。受限于地理区位及路网功能，中心城区的更新工程为城市运行带来了挑战。现针对城市快速路更新工程特点，提出了一种利用综合交通仿真技术和施工期间实测线圈数据来进行综合评价的方法，并以内环更新工程为例，基于仿真结果，筛选出施工期间最优的交通组织方案。通过实测线圈数据对施工期间的交通运行状况进行定量评价，验证了仿真模型在交通组织方案选择中的有效性和实用...

车辆段上盖开发非机动车交通规划设计研究————作者：谢轶剑;

摘要：城市轨道交通车辆段上盖开发具有竖向条件复杂、开发体量大、业态综合等特点，其开发制约因素多、交通规划设计条件复杂，对非机动车交通的规划设计与组织管理提出了更高的要求和更大的挑战。现从分析上盖开发项目的功能要求和交通特征着手，对非机动车交通需求进行了全面剖析，总结了非机动车上盖面临的主要问题，并结合实际案例，提出了应对策略，以保障上盖开发项目中非机动车交通的安全和便捷，可为类似项目提供参考

探究市政工程管理中工程造价控制的有效途径————作者：王斌;

摘要：随着城市化进程的加速，市政工程作为城市基础设施的重要组成部分，其投资规模日益扩大。如何在保证工程质量的前提下，有效控制工程造价，便成了重要的课题。在此背景下，深入探讨了市政工程管理中工程造价控制的有效途径，提出了加强决策、设计、施工等阶段的造价管理，引入信息技术，提升动态管控水平，加大造价审核力度以及加强合同管理与控制等策略，旨在实现对市政工程造价的合理控制，提高市政工程管理的整体效益

上海市市管公路养护工程质量管理————作者：孙巍;

摘要：公路养护工程项目众多、情况各异，工程质量管理和验收的要求亦相应有所不同。现根据公路养护工程项目特点，参照交通运输部、上海市行业标准和规范，结合管理经验，对市管公路养护工程从开工准备阶段、施工阶段到交（竣）工验收阶段的质量管理要求进行梳理和汇总

基于有限元法的高速公路上中小跨径无缝桥梁技术应用研究————作者：李学良;丛林;丁鹤洋;陆元春;傅梅;

摘要：为研究半整体式无伸缩装置桥梁技术在高速公路上的实际应用情况，结合相似气候、地质条件下的崇明北沿公路2座已建无缝桥梁的相关数据，以G318高速公路上的典型桥梁东大盈桥为应用场景，以温度场、台后填土摩阻因数等为关键参数，对桥头搭板模型进行了有限元仿真分析。研究结果表明，相较崇明无缝桥梁，东大盈桥的应力、位移等力学指标增幅较小，表明G318高速公路上的中小跨径桥梁可采用半整体式无伸缩装置的桥梁结构形式，...

高架快速路排水沥青铺装车辙变形分析————作者：黄晓清;

摘要：高架快速路排水沥青铺装在车辆荷载和高温的耦合作用下，易产生车辙变形。现建立高架快速路排水沥青铺装结构的三维有限元模型，分析不同温度场与荷载作用下的铺装结构车辙变形特征。研究结果表明：随着作用次数的增加，高架排水沥青铺装的车辙呈减速上升，逐渐稳定；温度越高，初始上升速度越快，达到稳定的时间越短；低温、常温条件下，排水沥青铺装车辙可满足15 mm的规范要求，可承受较重的交通荷载；高温条件下，排水沥青铺...

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