摩托车

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期刊周期:半月刊
期刊级别:国家级
国内统一刊号:11-1650/U
国际标准刊号:1002-6754
主办单位:人民邮电出版社
主管单位:中华人民共国信息产业部
上一本期杂志:哈尔滨铁道科技哈尔滨科技期刊
下一本期杂志:电力设备国家级电力杂志

   《摩托车》(半月刊)创刊于1985年,由人民邮电出版社主办。宣传国家对摩托车行业的方针政策,普及摩托车实用技术知识,为广大摩托车用户服务方面做出了应有的贡献。主要栏目:名车·新品、摩托广场、春兰专版、车迷沙龙、摩托学校、摩托史话、摩托俱乐部、摩托运动。

  摩托车杂志栏目设置

  名车新品、摩托广场、春兰专版、车迷沙龙、摩托学校、摩托史话、摩托俱乐部、摩托运动

  摩托车杂志荣誉

  上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)中国期刊全文数据库(CJFD)

  摩托车杂志社征稿要求

  1.《摩托车》文章标题:一般不超过300个汉字以内,必要时可以加副标题,最好并译成英文。

  2.《摩托车》作者姓名、工作单位:题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。

  3.《摩托车》提要:用第三人称写法,不以“本文”、“作者”等作主语,100-200字为宜。

  4.关键词:3-5个,以分号相隔。

  5.正文标题:内容应简洁、明了,层次不宜过多,层次序号为一、(一)、1、(1),层次少时可依次选序号。

  6.正文文字:一般不超过1万字,用A4纸打印,正文用5号宋体。

  7.数字用法:执行GB/T15835-1995《出版物上数字用法的规定》,凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字;夏历、清代及其以前纪年、星期几、数字作为语素构成的定型词、词组、惯用语、缩略语、临近两数字并列连用的概略语等用汉字数字。

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  《摩托车信息》科技信息杂志,创刊于1987年,由全国摩托车行业经济技术信息网、中国兵器装备集团公司西南兵工局主办。本刊是摩托车从业人员和摩托车爱好者获取摩托资讯和接受摩托熏陶的首选传媒。主要栏目有:摩托车论坛、本刊特稿、车海纵横、运动看台、摩托在线、摩托茶座、摩托漫语、骑士沙龙等。

  摩托车最新期刊目录

摩托车安驾“宝典”(四)————作者:金山桥;

摘要:<正>平安是人类的共同心愿,安全则是摩托车驾驶永恒的主题。我们曾在之前进行过多次与驾驶安全有关的选题策划,得到了读者的好评。但是,随着摩托新手的不断增加和用车需求的变化,有关安全的话题也要与时俱进和系统全面,方能更好地服务行业和用户…

运动绅士 2025 Triumph Speed Twin————作者:董澄;

摘要:<正>“作为经典车型,Speed Twin 1200受到很多骑手们的喜爱。现在,速度双缸进化了,性能显著提升,动力更强,车架更好掌控,电控装置更先进。最新一代的速度双缸在超越时光的经典造型下,拥抱了更加矫健的运动性能!”——英国凯旋CPO史蒂夫·萨金特经典造型早在第二次世界大战之前,“速度双缸”就已经面世。在战争结束之后,“速度双缸”迅速成为市场的宠儿。当时,这辆摩托车搭载了并列双缸发动机,但是重...

要速度也要格调,赛科龙RT150E————作者:张华 ;李文韬;

摘要:<正>随着国内踏板车市场的竞争加剧,125踏板车几乎已经没有太多发展空间,2025年大概率是150mL踏板车的红海,这一点从2024年9月的摩博会上能看出端倪。作为不断发力的赛科龙,自然想抓住先机,这款赛科龙米兰算是赛科龙开年的第一款新车,也正式打响了150mL踏板车竞争的序幕

本田玛格纳:暴力巡航车的开山鼻祖————作者:方云飞;

摘要:<正>说到巡航摩托车,摩友们津津乐道,掰着手指如数家珍,有哈雷、印第安、日本“四大金刚”……但是,如果做一个修饰限定——搭载V4发动机的巡航车有哪些呢?摩友们应该会众口一词地指向雅马哈的“大魔鬼”VMAX和杜卡迪的“魔王”Diavel。确实如此,但是你是否知道,早在40多年前,本田就推出了首款量产V4巡航车玛格纳Magna

电喷维修有解 解构波形数据分析在诊断维修中一致性的作用————作者:刚来强;

摘要:<正>现在的摩托车维修,有些还停留在以机械维修为主的思路。要转变成机电一体化电子电路为主的维修,这对有些跟师学艺出身、缺乏系统基础理论支撑、电子电路是其技术短板的维修技师来说,就是一个大难题。从社会现状来看,不管是销售门店还是销售商的售后和社会化修车店都存在此现象

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摘要:<正>~

巡航之旅 2025 Honda Rebel 1100T————作者:马文龙;

摘要:<正>在姹紫嫣红、绿肥红瘦的摩托车精彩世界中,巡航车是别致的一枝:坐垫低矮,车把较高,脚踏靠前,构成君临天下般的豪迈大气驾驶姿势;前倾角和拖曳距较大,具有出色的高速直线稳定性能;轴距较宽、身段修长,给骑手和乘客留出充裕的骑乘空间;动力输出很有特色,强调低转速大扭矩,中低转速表现突出;注重个性,突出风格,以磊落不群的鲜明造型标榜骑手宣言…

王者归来 2025达喀尔拉力赛掠影————作者:莫琦;

摘要:<正>对于“世界上最艰难的拉力赛”——达喀尔拉力赛而言,无论是骑手还是观众,都希望里程更漫长、路线更复杂、挑战性更高,以测试人类在极端环境下的极限能力。达喀尔拉力赛的组织方深深理解这个渴望,并在2025年达喀尔拉力赛中作了回应,再次提高了难度系数,该路线全长近8000km,其中特殊赛段超过5000km,比2024年更加考验骑手的经验、技术、体力、意志以及团队协作能力

还有悬念吗?————作者:李琳 ;Christian Bourget;

摘要:<正>有些人经历了梦魇般的冬测,有些人在黑暗摸索中找到了一丝曙光,2025赛季的MotoGP即将打响。出师未捷从杜卡迪阵营转投阿普利亚阵营的上届冠军豪尔赫·马丁本来就已经在赛车上获得了卫冕后发优势,而在赛季前的雪邦测试中,他又让自己本就不富裕的卫冕希望雪上加霜——在测试的第一天便送上了两次摔车,饭点儿都没到就已经去了医院,查出手脚骨折之后本次测试便只得草草收场

摩界群侠传(二)————作者:杜启弘;

摘要:<正>一转眼,“在他乡”已走过十年。在这十余年里,数百名热爱行走的摩托大侠通过这个栏目与读者们见面,他们的故事感动和激励着我们。如果说,我们这个摩托车的圈子里真的存在着“摩托文化”,行走天涯的他们就是这种“文化”的重要组成部分和传播者。回望十年“在他乡”,一行行脚印清晰可见…

小城故事多 “沉浸式”摩旅线路攻略(三)————作者:杜启弘;

摘要:<正>“蜻蜓点水”是很多摩旅爱好者最不屑的一种摩旅形式,深入探访已经成为摩旅圈中的主流。但是,很多摩旅新人在制定行程时缺乏经验,总想着面面俱到,最终却主次不分成为纯跑路式的“到此一游”。如何“沉浸式”深入摩旅,不要相信网络上东拼西凑的所谓“攻略”,只有经过实地探访的线路感受才真实可靠更具借鉴意义。所以,从本期专题开始,我们会不定期推出以县城(区)为目的地并辐射周边的“下沉式”线路,为车迷打造全面细...

新时代中量级跑车的较量:并列双缸GSX-8R VS并列三缸Daytona660————作者:柯纳;

摘要:<正>近年来,中量级跑车的格局已经发生了显著变化。过去的中量级跑车主要围绕国际摩联组织的世界超级运动摩托车锦标赛这个核心,体现的是赛道法则。因此,奔跑在赛道上的都是日本本田、铃木、川崎和雅马哈的599mL并列四缸跑车,以及杜卡迪持续进化的748mL双缸跑车,后来又加入了英国凯旋675mL并列三缸跑车。这些跑车都定位于比赛,具有强大的赛道竞技能力;市售版则针对公路奔跑实际情况和道路交通法规要求,作了...

无限风光在险峰 2025 Moto Guzzi Stelvio————作者:董澄;

摘要:<正>斯特尔维奥(Stelvio)是翻越阿尔卑斯山脉的山口,位于意大利北部。沿山盘旋的公路建于19世纪20年代,海拔达到2758米,是欧洲最高的公路通道之一,也是东部阿尔卑斯山脉海拔最高的铺装公路,享有“世界上最美公路”之美誉。这条高山公路在每年6-10月开放,弯连弯、环连环,可谓“难于上青天”,无论对骑手还是座驾,都是极大的考验!但是,一旦攀到坡顶,放眼望去,映入眼帘的是最壮观的景色,让你顿时觉...

向经典致敬 2025 BMW R 12 S————作者:马文龙;

摘要:<正>摩托车是什么?在二十世纪八九十年代,回答交通工具、代步工具基本不会错。但是近年来,随着国外品牌大举进入国内市场,以及本土品牌着力向更高水平发展,在两种力量的作用下,国内市场的摩托车种类已经变得很丰富,功能发生了很大变化。所以,再回答摩托车是交通工具、代步工具,已经落伍于时代。你可以认为摩托车是性能,是风格,是个性,是历史,是文化……宝马2025年推出的R 12 S,就是这样的最新答案

打出差异化,赛科龙RC600————作者:张华 ;李文韬;

摘要:<正>今年多家国产厂商推出了自己的仿赛车款,这些新品的整体排量也达到了500—600mL级别,国产仿赛已经进入了中量级时代。随着产品的增加,市场竞争日益激烈,在这样的大背景下,赛科龙推出了RC600,用超高性价比在2024年年末强势登场。这最后一个发布的中量级仿赛确实很有话题

“大爆炸”摩托车————作者:方云飞;

摘要:<正>在GP500年代,本田赛车队发现一个奇怪的现象:本田铁马NSR500与雅马哈铁马YZR500是势均力敌的“赛道冤家”,在直线路段你追我赶、互不相让。但是来到弯道时,两匹铁马都减速入弯,然后择机加速出弯,不过不知什么缘故,雅马哈骑手总是能够在出弯时更早地加油,速度能够更快地拉起来,抢在前头出弯。综合来看,就是雅马哈赛车的过弯速度更快、时间更短、表现更佳

摩界群侠传(一)————作者:杜启弘 ;蒋秋林;

摘要:<正>一转眼,“在他乡”已走过十年。在这十余年里,数百名热爱行走的摩托大侠通过这个栏目与读者们见面,他们的故事感动和激励着我们。如果说,我们这个摩托车的圈子里真的存在着“摩托文化”,行走天涯的他们就是这种“文化”的重要组成部分和传播者。回望十年“在他乡”,一行行脚印清晰可见…

酷车不老————作者:李文韬;

摘要:<正>姓名:罗梓丹籍贯:福建沙县人职业:影视演员【影视作品】《爱无可逃》《我们的歌》《我不是冯导》《我的麦霸女友》《爱在思明》《疯狂的少妇》《足球宝贝》《天使之翼》《夜店北京》【公益】“沙县小吃”中国公益形象代言人福建省环保志愿者公益形象大使福建省海洋生态促进会公益大使海南省“星童”自闭症公益大使沙县“扶残助残”爱心大使【刊登杂志】《摩托车》《社会与公益》《瑞丽》《嘉人》《改装车》《知音

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摘要:<正>~

摩托车安驾“宝典”(三)————作者:金山桥;

摘要:<正>平安是人类的共同心愿,安全则是摩托车驾驶永恒的主题。我们曾在之前进行过多次与驾驶安全有关的选题策划,得到了读者的好评。但是,随着摩托新手的不断增加和用车需求的变化,有关安全的话题也要与时俱进和系统全面,方能更好地服务行业和用户…

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文章标题:摩托车杂志编辑部

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