水运管理

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期刊周期:月刊
期刊级别:省级
国内统一刊号:31-1233/U
国际标准刊号:1000-8799
主办单位:上海海事大学
主管单位:上海市教委
上一本期杂志:湖南交通科技交通科技期刊
下一本期杂志:淮海工学院学报(自然科学版)

   《水运管理》水运期刊,系经国家新闻出版总署批准、由上海海事大学主办的水运管理专业期刊。本刊创刊于1979年,每期正文40页,面向国内外公开发行,主要刊载水运管理领域的原始创新性、综合性、理论性的学术论文。《水运管理》杂志以管理为特色,对水运管理工作起到理论指导、政策研究、经验交流和信息传递的作用,具有指导性强、实践性强、可读性强的特点,在我国企业界、理论界、学术界享有较高声誉,被选列为全国水路运输类中文核心期刊、国家级火炬计划项目数据库来源期刊,并被评为交通部优秀科技期刊。为促进学术研究与交流,我们真诚欢迎您积极投稿和订阅本刊。

  《水运管理》水运管理刊物。旨在为我国港航企业及有关教学、科研单位服务,为实现我国交通运输发展战略服务。荣获中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)

  水运管理杂志栏目设置

  现代物流、集装箱运输、政策法规、财务管理、港口建设、海事管理、内河航运、世界之窗

  水运管理杂志荣誉

  万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊

  阅读推荐:珠江水运

  《珠江水运》杂志征稿,创刊于1993年,由交通部珠江航务管理局主办。杂志一直坚持“立足珠江,面向全国,服务水运,发展经济”的办刊宗旨,集管理、技术、知识、信息于一体,报道立足珠江,辐射华南,面向全国,贴近水运行业,报道水运发展,聚集行业热点,阐释政策法规,剖析水运市场,交流先进经验,推荐前沿技术,介绍优质产品,提供宣传平台。

  水运管理最新期刊目录

海图作业实践课程的虚实结合教学模式————作者:张云鹏;崔建峰;李占钊;

摘要:在虚拟教研室建设的大背景下,采用虚实结合的教学方法探讨海图作业实践课程的教学模式;分析传统教学模式的局限性,阐述虚实结合教学模式的优势,并从教学目标、教学内容、教学方法和教学评价等4方面论述该模式的构建与实施。实践结果表明:这种新型教学模式能有效提高海图作业实践课程的教学质量,有助于培养大学生的实践能力和创新精神

台州市航道锚地资源保护利用————作者:邵华荣;周哲慧;陈媛颖;曾渊;

摘要:为保障台州港口的可持续发展,推进一流港口建设,采用数字化、信息化方法对台州市航道锚地资源进行梳理,并建立一本资源台账、标绘一张数字地图、搭建一个信息平台、编制一部指南手册,推动港航、海事、渔业、生态环保、自然资源和规划等管理部门实现高效协同,以期能够为相关部门制定海洋资源保护利用政策提供依据,为其他港口资源管理提供参考

基于多态异常行为检测的客运动态安全监管方案————作者:谭旭琛;郝庆龙;

摘要:为压实安全主体责任、有效实施海事监督管理,提出基于多态异常行为检测的舟山客运航行动态全过程监管方案。该方案综合运用GIS(地理信息系统)、AIS(自动识别系统)、VDES(甚高频数据交换系统)、北斗卫星导航系统以及船载CCTV(闭路电视监控系统)等先进通信、定位与识别技术,构建人(物)不安全行为与船舶不安全行为的双维度检测算法体系,实现对潜在风险的即时预警与闭环管理。经实际测试,该方案可显著提升水...

完善船舶噪声污染防治立法的建议————作者:黄珂;

摘要:针对现行船舶噪声污染防治相关法律之间衔接不紧密、法律条款之间存在冲突、部分法律条款设置不科学等问题,通过分析船舶噪声污染防治立法现状,提出针对性修改和完善建议,旨在为船舶噪声污染防治提供完善的法律保障

投稿须知

摘要:<正>1.文稿字数一般不超过6 000字;2.来稿应未一稿多投,投稿者须保证来稿内容没有侵犯他人著作权或其他权利,否则须对此承担所有责任;3.来稿须提供中文摘要、关键词、引用型参考文献(文中引用之处按序标示)、作者简介(姓名、出生年、性别、职称或学历、研究方向或具体从事业务),基金项目应填写国家有关部门规定的正式名称和项目编号;4.来稿应写明作者的姓名、单位、联系地址、邮政编码、电话号码和电子邮箱...

航运企业碳排放评价体系研究————作者:郭豫鑫;尹传忠;张子昂;

摘要:绿色航运是未来航运业的重点发展方向,航运企业碳排放量在航运业中高居首位,降低航运企业碳排放是航运业绿色低碳转型的重点。基于国际航运企业碳排放发展现状,从行政管理、技术水平、排放水平、能源消耗等4个方面,构建航运企业碳排放评价指标体系。采用熵权-CRITIC法计算指标权重,结合评价基准,利用模糊综合评价法确定指标隶属度,依据最终得分确定最终评价等级。以中远海运能源运输股价有限公司为例,验证该评价方法...

石虎塘船闸水位监测预警系统的设计与应用————作者:胡灵;杜榆;

摘要:为进一步做好石虎塘船闸下游水情信息测量报送工作,保障赣江常态化?级通航,采用高频雷达物位计技术,设计一种水位监测预警系统,使用户可以实时掌握水位信息。当水位超过预设值,该系统的预警信号会通过物联网传送到云端及调度中心报警终端,并通过移动终端向用户发送。实践表明,该水位监测预警系统便捷高效、实用性强,具有较高的推广价值

使用气体或其他低闪点燃料船舶的船员培养策略————作者:孟健;

摘要:近年来,随着全球能源结构向低碳化转型的加速推进,气体或其他低闪点燃料船舶成为绿色航运的重要角色,使用气体或其他低闪点燃料船舶市场潜力巨大。通过对国内外低碳政策的解析,以及对航运市场与船员现状的分析,针对船员供给和培养存在的诸多问题提出解决方案,以期能够为我国使用气体或其他低闪点燃料船舶的人才培养提供参考

我国海员供需平衡问题分析与调整策略————作者:赵振宇;饶滚金;王真茂;赵瑞嘉;

摘要:近年来,我国海员供需平衡性问题备受业界关注。针对这一问题,采用供需指数测算方法,并基于历史数据及间接影响因素来综合预测我国海员未来供需变化趋势,发现其中造成供需失衡的堵点,提出供需平衡调整策略,以期能够为解决我国海员供需矛盾提供理论依据与数据支撑

论海事公共数据持有人的法律权益————作者:王唯;倪文君;叶洋恋;

摘要:确认海事公共数据持有人持有数据的正当性,可以促使海事公共数据在更大市场范围内得以利用,发挥海事公共数据的潜在价值,提升海事交通安全。海事公共数据持有权是海事监管机构对其管理范围内收集和存储公共数据拥有的实际控制权,具体表现为:在静态层面上,海事公共数据持有人有权对数据进行实际控制,可根据需要对数据进行修改、更新、加工和利用,并在事实上和法律上行使一定的处分权;在动态层面上,海事公共数据持有人亦可基...

我国电动船舶发展现状与展望————作者:李响;曾美箖;徐晓健;

摘要:电动船舶在环境保护方面优势显著,符合我国双碳目标和新质生产力发展要求。近年来,受益于电动汽车产业溢出效应,我国电动船舶发展迅速,年均增长率达34%,船型覆盖客船、散货船、集装箱船等,大型化发展趋势明显。目前,我国电动船舶在应用规模、技术水平等均处于世界领先地位,已开发充电、换电两种补能方式,建成并投运有全球最大电动客船长江三峡1、全球最大电动集装箱船中远海运绿水01等一批技术先进的电动船舶

水上绿色综合服务区建设与运营————作者:谢明;

摘要:为更好地建设与运营水上绿色综合服务区,解决内河水系船舶污染突出问题,结合水上绿色综合服务区的实际运营状况,基于消费者让渡价值概念,分析水上绿色综合服务区的项目建设模式。结果表明:水上绿色综合服务区项目建设的最优方案是采用PPP模式,其运营应聚焦服务质量,以提高消费者让渡价值

内河港口的城市经济与港口航运耦合协调发展评价————作者:李佳阳;

摘要:为充分发挥内河水运的比较优势,提升水运服务经济社会发展能力,促进内河水运高质量发展,以安徽省主要港口为研究对象,构建城市经济与港口航运评价指标体系。基于主成分分析法和熵权法,采用耦合协调度模型和相对发展度模型,研究2014-2022年安徽省内河主要港口的城市经济与港口航运的耦合协调发展关系,提出内河港口相对发展度分级指数。研究发现:安徽省主要港口城市的城市经济与港口航运的耦合协调发展总体处于协调阶...

拖带运输的性质及法律适用分析————作者:汪梦妍;

摘要:拖带运输日益成为海上货物运输的重要方式。为深入分析不同情境下的法律适用问题,通过文献研究、案例分析以及比较研究法,探讨我国现行法律体系中关于拖带运输的法律定位。虽然拖带运输在实际操作中存在一定复杂性,但在法律上应被视为海上货物运输的一种特殊形式,可通过界定经营概念和认定实际承运人身份来完善拖带运输的法律适用规则。对相关法律进行修订,有利于促进法律适用的统一性与合理性,化解潜在争议

泉州市物流业与区域经济联动发展耦合协调度研究————作者:林巧丽;林怡萍;

摘要:从物流基础设施、发展规模、结构等3个维度,构建泉州市物流业发展指标体系;基于经济实力、经济发展潜力、经济结构等3个方面,构建泉州市经济发展指标体系;分析泉州市物流业发展与区域经济发展的耦合度及其耦合协调度,确定两者之间的耦合关系。结果表明:泉州市物流业与区域经济发展的耦合度较好,耦合协调度整体呈现波动上升趋势。同时,提出促进泉州市区域物流和经济持续协调发展的对策建议

黄浦江核心区水域防污染应急体系的构建————作者:张竹心;马世骏;谢逸凡;

摘要:为降低黄浦江核心区水域污染风险,采用数据分析、实地勘察、调研座谈等方法,从专业应急力量、应急资源储备、应急处置指南和船舶动态信息掌握程度等4个方面,分析黄浦江核心区水域防污染存在的不足;从安全监管手段提档升级、治理模式向事前预防转型等2个方面提出预防事故发生的措施;从完善防污染应急预案、优化污染事故应急处置流程、编制散装液态危险货物应急防控卡、开展防污染应急演习等4个方面,并基于构建防污染应急资源...

新时期国内沿海化学品船舶运输市场发展形势与建议————作者:刘文迪;卓建煜;焦芳芳;

摘要:交通运输是经济发展的大动脉,在能源化工资源供应链中发挥着重要作用。通过分析新时期国内沿海化学品船舶运输市场的发展现状和现行管理政策实施情况,以及未来市场发展趋势,提出国内沿海化学品船舶运输市场发展相关建议,以期为制定和优化化学品船舶运输市场管理政策及发展战略,促进行业健康发展提供参考

航道运输统计工作存在的问题及对策————作者:钱承君;杨义林;李徐;

摘要:航道运输产业是江苏省经济发展的重要助推力,航道运输统计数据对国民经济和交通运输行业的决策具有重要参考价值。总结江苏省航道运输统计方法,分析其统计工作中存在的问题,并借鉴公路运输统计的经验和做法,提出通过统一统计口径、建立数据共享机制、优化统计方法等措施来改进航道运输统计工作的建议

大型集装箱船绿色智能化中长期发展路径————作者:李宛桐;刘英良;周祎龙;于巧婵;

摘要:针对大型集装箱船向绿色化、智能化发展缺乏系统性路径的问题,分析集装箱船绿色化、智能化发展的现状及趋势,梳理近5年来608项集装箱船专利,参考市场层面关键技术应用状况,提出2025 2030年和2030 2035年集装箱船绿色智能发展的路径,以期为助力我国航运绿色化、智能化转型,提升航运发展新动能提供参考

钦州港引航员未来需求量预测————作者:江文群;

摘要:为解决引航员数量不足和年龄断层问题,分析钦州港近6年来船舶引航现状、引航员数量及技术职称结构变化,归纳其发展特点、关联原因,结合当前港口发展现状、规划和钦州港航道、通航环境,对未来6年引航员需求量进行预测,提出通过社会招聘、内部晋升及培养引航员的方式来解决引航员不足和年龄断层问题;推动北部湾港三港域引航员互派;加强引航员教育培训,从而全面提升引航员综合素质,以保障引航员供给满足钦州港发展需求

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文章标题:水运管理水运期刊

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