福建建筑

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福建建筑 关注(): 期刊周期：月刊; 期刊级别：省级; 国内统一刊号：35-1120/TU; 国际标准刊号：1004-6135; 主办单位：福建省土木建筑学会; 主管单位：福建省科协; 上一本期杂志：当代建设省级杂志; 下一本期杂志：气象灾害防御气象论文发表期刊

　　《福建建筑》(月刊)创刊于1983年，由福建省土木建筑学会主办。本刊传播、交流、研讨土建科技成果、信息，繁荣学术，促进科技进步，为经济建设服务。荣获连续五年获福建省优秀期刊一等奖。

　　福建建筑杂志栏目设置

　　建筑规划与设计、生土、生态建筑园地、建筑结构、地基基础、工程抗震、建筑施工、工程监理、防台风灾害

　　福建建筑杂志荣誉

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　　阅读推荐：建材与装修情报

　　《建材与装修情报》建筑师论文发表期刊，创刊于2007年，是由吉林省建材设计院;中国建材报社联合主办。本刊"坚持以读者的视角看问题"的办刊宗旨,贴近读者需求,用别人的经验成为你的经验,从中减少在装修中遇到的问题。

　　福建建筑最新期刊目录

非开挖修复技术关键影响因素剖析及造价控制策略研究————作者：尹谊文;

摘要：管道非开挖修复技术，由于具有施工工期短和对周边环境影响小的特点，得到越来越广泛的关注。对其工程造价的特点和成本影响因素进行研究，有助于进一步推广该技术。首先对非开挖修复技术的施工特点和造价特点进行分析，通过研究表明，在埋深较深时，非开挖修复技术具有更好的经济效益。同时，分析管径、埋深、修复工艺、管道现状和占用交通情况等对非开挖修复技术工程成本的影响，提出了控制造价的控制措施。研究表明，管径和修复工...

建筑场地类别判定与特征周期插值探析————作者：蔡怀恩;张鹏;刘帅;吕雪漫;王迎兵;

摘要：特征周期是建筑结构设计的重要参数，由建筑场地类别确定，只有深层次地理解规范的内涵，才能准确判定建筑场地类别，确定特征周期。为此分析《建筑抗震设计规范》（GB50011—2010）中表4.1.6与4.1.6条条文说明图7(d_ov-v_se平面上的T_g等值线图)的对应关系，计算了需要插值区域的角点，按步长规则（等步长、线性规则单向递增步长...

咬合砂浆桩内插型钢止水支护技术在复杂地质基坑工程中的应用————作者：沈守鸿;

摘要：研究针对复杂地质条件下的深基坑工程中止水与支护问题，提出并实际应用了咬合砂浆桩内插型钢止水支护技术。技术结合SMW工法和混凝土咬合桩的优势，在砂浆桩中插入型钢，提升了支护结构的经济性和地层适应性。在福州市晋安区某深基坑工程实践中，该技术克服了工法桩的适用性问题，尤其是在卵石及中-微风化花岗岩地层中的应用，与传统的混凝土咬合桩相比，成功降低了工程成本约23.7%。监测数据表明，通过有效的降水和回灌措...

某既有挡土墙的病害分析与加固方法研究————作者：吴燕泉;

摘要：针对某既有挡土墙墙顶建筑物发生沉降变形且墙面发生张拉裂缝现象，主要为挡土墙及墙顶建筑物发生变形，且变形未收敛，墙顶建筑物倾斜率大于监测预警值等问题。通过现场调查，结合数值分析和计算，找出产生病害的原因。通过多方案比选，选择锚索框架梁+抗滑桩加固方案，经治理和工程监测，挡墙和墙顶建筑物变形得到控制。此研究可为类似工程提供一定的借鉴和参考意义

PST管桩在软土地基中的荷载-位移响应分析研究————作者：林燕紫;

摘要：PST管桩(预制竖向劲性体)因其施工质量易控、施工速度快等特点，被广泛应用于软土地基的加固处理。通过现场实测和数值模拟方法，对PST管桩在软土地基加固工程中的承载特性和位移行为进行分级加载研究，同时为弱化线弹性模型对管桩的简化效应，采用荷载传递法分析桩径与桩长对极限承载力的影响。研究结果显示，PST管桩能够有效地控制软土地基的表面沉降，桩径与桩长都会影响极限承载力的增长速率

某高层建筑桩基纠偏加固设计研究————作者：胡天涯;王总;

摘要：某建筑采用剪力墙结构体系，为体型规则的高层建筑，因施工偏差，导致桩整体偏离原设计位置。针对此情况，调整基础形式，采用桩筏基础，减小上部结构荷载中心与基础合力点之间的偏心距离，并采用YJK软件对桩基承载力、筏板冲切、位移等指标进行计算。计算结果表明，各项指标均满足规范要求，为此制定可靠的施工措施，保障纠偏加固设计的效果，为同类工程提供参考

福州市综合管廊总体及节点设计研究————作者：石敏魁;

摘要：福州为我国地震活动带，并且每年台风雨季降水量大，做好地下管廊的抗震和防洪设计具有重要意义。为此首先分析福州建设地下综合管廊的必要性，在此基础上，结合福州某一具体项目，进行可行性分析。针对项目概况，进行入廊原则和管理整体布局的总结。根据管廊的布局思路进行横断面和竖向管线布置的研究，在此基础上结合规范要求和设计实践，对管廊抗震和防洪设计的要点进行梳理。通过研究表明，随着深度的加深，由地震引起的管廊相对...

基于G1-FCE模型的福州市鼓楼区老旧小区协同改造评价研究————作者：缪远;宋倩倩;

摘要：结合各地老旧小区改造导则及福州市鼓楼区老旧小区改造实际情况，从协同改造多元主体参与度、协同改造成效、协同改造机制三个维度，选取28个三级指标，构建老旧小区协同改造评价体系。运用G1-FCE法对鼓楼区老旧小区协同改造情况进行评价，模糊评价结果表明，鼓楼区老旧小区协同改造评价结果为“较差”;三个维度评价结果分别为：协同改造多元主体参与度为“一般”,协同改造成效为“较好”,协同改造机制完备度为“较差”。...

智能建造高质量发展的实施路径研究————作者：宋泊辰;谢丹凤;

摘要：随着云计算、大数据、人工智能等数字技术的快速发展，智能建造作为建筑行业数字化转型的核心驱动力，正在推动传统建筑行业向智能化、绿色化、人性化方向转型升级。然而，我国建筑行业面临劳动资源短缺、高端人才不足、关键技术依赖国外等挑战。为此，国家通过战略规划、技术创新支持、标准化建设等政策，为智能建造发展提供了有力保障。本文从智能环境支撑、智能技术支撑等方面提出实施路径，并结合苏州某中学建设项目，详细阐述了...

基于《“十四五”建筑业发展规划》的福建省工程造价发展路径探究————作者：黄夏妍;

摘要：依据由住房与城市建设部颁布的《“十四五”建筑行业发展计划》中关于深入推进工程价格改革的部分结合福建省当前发展现状，从计价体系、数字化转型及监管改革等方面进行了深度探讨和反思。在计价体系发展方面，福建省针对传统计价模式市场化适配不足的问题，开展了工程总承包模拟清单计价模式的试点工作；数字化转型层面，福建省着手构建省级工程造价大数据云平台，整合资源，促进行业优化升级；在监管模式创新方面，省住建厅推行“...

软土地层双侧开挖既有地铁隧道变形分析————作者：叶跃鸿;

摘要：软土地层基坑开挖易导致邻近既有地铁隧道产生变形，甚至造成隧道管片损伤、轨道扭曲等，进而影响地铁运营安全。以福州某地铁区间隧道双侧基坑开挖工程为例，分析基坑具体设计和施工方案，并对双侧基坑开挖过程地铁区间隧道竖向变形、水平变形和净空收敛进行监测。隧道实测变形数据表明，隧道沉降变形发展分为三个阶段：基坑开挖期缓慢下沉段、基坑封底后变形趋稳段、环境变化后变形超限段。最后，总结提出类似工程隧道变形控制措施...

采用超高性能混凝土的桥梁承台抗冲切性能数值分析————作者：黄开青;

摘要：研究采用通用有限元软件ABAQUS,建立了局部桩基承台节点精细化实体有限元模型，以桥梁承台的材料和厚度为研究参数，对超高性能混凝土(UHPC)承台和普通混凝土(RC)承台的抗冲切性能进行了对比分析。结果表明：UHPC承台的冲切破坏为脆性破坏，其受力过程可划分为弹性、弹塑性、强化和破坏四个阶段；UHPC承台的抗冲切承载力与承台厚度基本呈线性相关。相较于RC承台，UHPC承台的厚度，可由规范要求的1....

城市人行天桥旧桥再利用方案设计及应用————作者：陈泉杜;

摘要：以厦门某通道两座城市人行天桥改造工程为例，探讨城市人行天桥旧桥上部主梁结构再利用的可行性。根据总体规划设计，厦门某通道主体隧道工程施工完成后，拟在原桥位重新建设人行天桥。为了避免造成不必要的浪费，考虑原桥上部主梁结构予以加固利用。经计算，主梁上部结构各项指标均满足规范要求，结构安全可靠，其有关经验可为今后同类型的工程提供借鉴参考

山岭隧道构造承压水涌水量分析————作者：张宇彬;

摘要：隧道围岩渗透系数是计算涌水量、确定围岩级别的关键。利用抽水试验计算地层渗透系数，受诸多假设条件的限制。受限于客观条件，基本不存在与假设条件完全吻合的抽水试验。以某高速一座隧道的涌水钻孔抽水试验为例，受钻孔涌水及抽水能力的影响，第一降深的流量与降深值误差较大，采用二次降深代替三次降深法，对涌水钻孔的抽水试验数据进行修正，对比分析原始数据计算的渗透系数及修正后计算的渗透系数，并采用均差法进行验证。结果...

邻近地铁车站的道路施工影响评估及风险控制策略研究————作者：王国喜;

摘要：邻近地铁车站的道路工程施工对既有地铁车站的结构影响较大，分析不同施工工况对车站和隧道的影响程度，可以避免车站因周边施工产生的不利影响。在分析项目基本情况、地铁车站现状的基础上，建立三维有限元分析模型。通过规范要求，确定地铁安全控制指标，对联络通道和U型便道施工过程下隧道和车站的水平位移和变形最小曲率半径进行模拟和计算。通过研究表明，拟建项目的施工，对地铁车站和隧道区间的各方向变形影响均在安全范围内...

厦门本岛路网结构量化评估与优化策略研究————作者：张弛;

摘要：以厦门本岛思明区与湖里区为研究对象，通过实地调研与GIS空间分析技术，系统梳理了现状道路路网基础数据。量化评估了快速路、主干路、次干路及支路路网密度、道路面积率及路网级配等核心指标。结果显示：厦门本岛现状路网密度为8.95 km/km²,其中快速路供给不足，主干路规模相对适合，次支路供给不足且实际宽度和规划宽度相比有较大差距，进一步制约了交通微循环效率，导致高峰期骨干路网拥堵...

多中心治理下晋江市九十九溪流域田园综合体的韧性能力探析————作者：何海峰;

摘要：田园综合体是优质文旅空间建设的重要载体，在多中心治理下，推动了乡村的可持续发展。但由于不同主体的需求存在差异，政府、本地、外来主体的治理能力成为制约乡村发展的客观因素。为此，通过分析田园综合体多中心治理的路径，以晋江市九十九溪流域田园综合体为例，结合韧性理论的新范式，探索旅游型乡村的韧性能力提升策略，建立更为动态的方式来分析乡村的现代化发展路径。九十九溪流域田园综合体的实践在缓冲、适应与转型的过程...

触媒理论下福州朱紫坊景观微更新策略研究————作者：蔡琦;林晓华;

摘要：在城市发展进程中，历史文化街区已成为传统与现代交织的矛盾之地。为了实现历史文化街区的复兴活化，引入触媒理论，以福州朱紫坊历史文化街区为例，分析其现存问题，并进行微更新设计，从中提出物质触媒和非物质触媒两大方面的设计策略，为历史文化街区的活化与更新提供新的设计思路

某集装箱建筑的结构整体分析————作者：王赛博;王林;

摘要：基于SAP2000有限元分析软件，在某博览园集装箱式入口建筑建立考虑波纹板作用的结构整体杆件模型，并分析结构在基本组合和标准组合下的响应(内力和变形等)。同时，基于整体分析结果，采用特征向量法，对箱体结构进行了舒适度分析。文章为异形的集装箱结构受力分析和设计提供了一定参考

屈曲约束支撑-框架结构体系在高层医院的应用研究————作者：洪晓晖;

摘要：以某高层医院(建筑高度约60m)为例，分析减震器参数及布置，通过有限元分析软件，进行多模型的对比计算，并进行弹性时程分析和弹塑性时程分析。由计算结果可知，屈曲约束支撑(BRB)-混凝土框架结构体系在现代高层医院应用的合理性，可解决此类建筑采用常规框架-剪力墙结构所存在的局限性。结果表明：屈曲约束支撑(BRB)-混凝土框架结构体系，可以有效解决剪力墙偏置导致扭转效应明显等问题，提高结构方案的合理性。...

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