汽车工艺师

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汽车工艺师 关注(): 期刊周期：月刊; 期刊级别：国家级; 国内统一刊号：10-1265/TH; 国际标准刊号：2095-9044; 主办单位：机械工业信息研究院; 主管单位：中国机械工业联合会; 上一本期杂志：现代导航科技论文发表期刊; 下一本期杂志：机电产品市场机电技术期刊发表

　　《汽车工艺师》国家级期刊，创刊于2003年，是由机械工业信息研究院主办。是机械工业信息研究院(机械工业出版社)在整合60多年信息资源的基础上创办的一本面向汽车零部件制造领域的品牌媒体。定位高端，引领行业视角，重点关注汽车零部件制造与应用领域。面向中国汽车零部件及整车行业，报道国内外汽车零部件及整车行业动态，传播先进的加工制造技术，是整车及汽车零部件制造商、服务商以及汽车装备供应商不可或缺的信息资源和宣传平台。是机工传媒机械系列媒体核心媒体之一。

　　期刊栏目：

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　　阅读推荐：汽车技术

　　《汽车技术》以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主，并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。

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　　汽车工艺师最新期刊目录

乘用车底盘动总合装工艺的研究————作者：唐小亮;

摘要：乘用车的底盘动总合装作为总装车间的一道关键工序，不仅代表着总装装配的工艺水平，还象征着总装装配的自动化程度。通过对众多主机厂总装产线的调研以及与工程技术人员交流，发现乘用车的底盘动总合装技术大都采用自装、半自动合装以及全自动合装三种，但在装配过程中仍然存在着装配痛点。主要分享个人对底盘动总合装工艺的了解，分享底盘动总分装总成模块化组成以及底盘动总分合夹具的设计，最后介绍底盘动总合装过程中存在的痛点...

智能化数控加工技术在汽车制造加工工艺中的应用————作者：刘海军;

摘要：旨在研究智能化数控加工技术在汽车制造中的应用，探讨其优势、应用实例及面临的挑战，为推动这一技术在汽车行业的普及与发展提供理论依据和实践指导

发动机总成密封试验机设计方法————作者：于成国;崔荧;

摘要：动力总成密封性是保证发动机内缸体压力正常并有足够动力输出的基本条件，随着汽车行业的发展，对汽车关键部件稳定、快速、保证质量的装配十分重要。发动机上有多处水道、油道，装配后对其密封性进行检测显得至关重要，在分析相关技术要求和参数及现场条件的基础上，阐述一种汽车动力总成密封性测试设备的设计方法及注意事项，简化了设备机构，提高了工作效率

压装工艺原理综述及工艺监控探究————作者：石振龙;

摘要：压装工艺连接形式简单，在汽车行业应用已久。但查阅相关文献资料都是以单一的案例解决或者设备开发为主，鲜有系统性讲解压装原理、归纳压装工艺知识的资料出现，致使该工艺缺少理论的知识沉淀。近年来由于压装导致的产品质量案例频发。基于此，归纳总结了现有的压装工艺类型，提出七点压装曲线模型，并结合多年压装行业案例给出系统的压装工艺设计要点

智能尺寸测量规划平台在整车研发及制造的系统应用————作者：付龙;谯华;张朝霞;文建宇;郑耀凯;叶小军;

摘要：随着国内车型研发周期缩短，对测点设计、测量程序编制和数据分析的要求日益提高。然而，如何在短时间内合理布局测点、有效识别零件尺寸问题并管理分析测量数据，已成为行业重大挑战。为此，提出一种智能化、数字化的智能尺寸测量规划平台（I-DMPP），通过开发智能软件工具并整合模块数据接口，实现测点设计、程序编制和数据分析的有机结合。该平台利用数字化技术替代传统方法，提高工作效率，降低质量风险，确保关键业务环节...

某乘用车MPV电动滑移门齿轮齿条传动结构的合理布置与分析————作者：赖延文;

摘要：旨在探讨MPV乘用车电动滑移门中齿轮齿条传动结构的设计、分析与优化，解决传统传动结构存在的噪声大、运动平稳性不足、使用寿命短（柔性传动）等问题。齿轮齿条传动结构作为实现电动滑移门精准控制与平稳运行的核心部件，其设计的合理性、布置优化直接影响到整个车门系统的性能表现。主要通过对该结构的基本受力计算、啮合特性、材料选择、噪声控制及静力学分析特点进行阐述分析，有效得出一种高效、低噪、长寿命的电动滑移门机...

汽车白车身预开孔FDS设备报警成因及优化————作者：单颀俊;卢丽琴;

摘要：随着时代的进步，汽车行业飞速地发展，汽车轻量化将成为未来汽车行业的主流发展方向。汽车白车身的材料不断更迭，高强度轻质材料的应用开始对传统连接技术发起挑战，FDS等新型连接方式也应运而生。以生产中常见的FDS设备故障出发，分析故障产生的原因及其应对方法，为故障的预防提供一定的参考

基于3DCS的VR虚拟感知质量技术在汽车开发中的应用————作者：赵彬君;郑耀凯;曾昭龙;程必武;徐茂林;赵吕;

摘要：基于3DE强大的渲染功能，仿真实车真实的环境（场景、光源强度等），通过3DCS技术，在造型设计阶段，仿真模拟实车下线的DTS状态，将3DE与3DCS相结合，仿真模拟实车状态，通过VR技术可视化呈现仿真渲染结果，提前识别实车制造阶段可能出现的感知质量问题，即时对造型、DTS等进行优化验证，规避感知质量问题流入制造阶段

基于测点规划及预警的整车尺寸控制方法————作者：朱晓波;

摘要：整车尺寸控制的优劣直接关系到汽车的安全性能、制动性、操控稳定性以及车身外观质量。提出了一种基于测点规划及预警的整车尺寸控制方法（PAAU方法），该方法包括测点规划（P）、尺寸预警（A）、尺寸链分析（A）以及控制公差迭代更新（U）。以某新能源车型前后门平整度尺寸控制为例，验证了该尺寸控制方法在提升整车匹配问题的“事前预防”能力和分析优化效率方面具有重要作用

模块化工时分析方法在汽车总装标准工时测定中的应用————作者：庄隽涛;管云晗;俞佳魏;

摘要：在整车制造企业中，标准工时数据既是企业生产管理的基础数据，也是衡量生产能力的重要指标，它的准确与否将影响到产能估算、设备利用率和员工薪酬等方面，对标准工时的合理测定是企业科学管理的关键。在汽车总装作业中存在较多的重复动作，传统的PTS方法在标准工时测量时繁琐费时，且难以在结果一致性上得到保证。在模特法的基础上开发了一种适用于汽车总装作业的模块化工时分析工具，将汽车总装中常见的操作内容归纳为7大类4...

焊装车间电阻点焊质量数字化实现探索————作者：王兴东;吴启泉;张展鸿;熊升;陶学呈;汪兴;

摘要：电阻点焊是指通过电极施加压力，利用电流通过板材的接触面及邻近区域产生的电阻热，形成焊点的焊接方式。旨在探索整车制造企业焊装车间电阻点焊业务的数字化实施路径，针对焊装车间电阻点焊业务痛点，提出数字化构建思路和实施方案，用以提高白车身强度品质保证能力和提高质量效率

无铆连接工艺在商用车油箱箍带的应用研究————作者：姚庆泰;韩秋生;王子国;张贵华;白明;王学双;徐长久;

摘要：基于汽车轻量化材料及工艺技术研究的不断深入，为满足汽车制造过程中特殊结构、轻质材料连接等场景的连接需求，机械连接工艺被广泛应用。商用车油箱箍带传统采用电阻点焊工艺进行连接，但由于热输入及焊点压痕等因素影响，在承载过程中易沿焊点发生失效。无铆连接工艺具有高动态连接强度，可提升疲劳寿命的同时降低制造成本。结合CAE仿真、工艺试验及验证研究了无铆连接工艺在商用车油箱箍带的应用可行性

基于白光虚拟匹配对车身前后门匹配分析及应用研究————作者：侯红立;

摘要：随着现代汽车工业的快速发展，市场竞争日趋激烈，匹配质量已经成为消费者在选车过程中首要关注的一环，主机厂在外覆盖件表调线体的质量要求也愈发严格，提升外观质量成为各大主机厂的重要目标。通过引入虚拟匹配的新技术，分析比较理论匹配数据与实体车身装配效果，将新技术转化为可引用的数据，服务于质量的改进，进而将定性调整转化为定量调整，节省工人的调整时间，增强产品的竞争力

基于专利视角的汽车发动机技术发展分析————作者：张皓;

摘要：通过对汽车发动机领域的国内外专利进行检索、统计，并对汽车发动机领域专利申请的总体趋势、地域分布、技术构成和主要申请人进行分析，聚焦关键技术发展与未来趋势，进一步明晰汽车发动机技术专利的战略方向，在专利技术层面与专利战略布局方面给出建议

团体标准助力新质生产力发展理论与实践分析————作者：吴文强;龚冉;赵宇龙;

摘要：随着全球化进程的不断推进和技术的快速发展，标准化工作在国家经济发展中的重要性愈发凸显。特别是在中国，标准化工作已成为推动产业升级和经济高质量发展的关键抓手。作为标准体系中的重要组成部分，团体标准因其灵活性和市场响应速度快的特点，得到了广泛关注和应用。从团体标准的定义和定位出发，探讨了其在中国的发展现状，并深入分析了团体标准如何助推“新质生产力”的发展

基于数字电子技术的智能化数控机床在汽车制造中的应用————作者：刘海军;

摘要：基于数字电子技术，探讨了智能化数控机床在汽车制造中的应用，重点分析了其在汽车零部件加工中的优势与实现路径。首先，介绍了数控机床的基本构成与工作原理，并阐述了数字电子技术在智能化数控机床中的应用，如数字信号处理、嵌入式控制技术及数据采集与处理技术。其次，讨论了智能化制造的核心技术，包括自动化控制、人工智能应用以及大数据与云计算的结合，阐明了智能化制造系统在汽车制造中的应用框架和工作流程。然后，通过国...

塑料件注塑痕缺陷解决思路————作者：许能才;李文博;李文鹏;万德俊;刘阳;

摘要：研究了在塑料件注塑过程中常见的痕缺陷问题，包括翘曲变形、缩痕、表面复制不良、虎皮纹、熔接痕、毛刺和开裂等。通过分析每一种缺陷的原因，提出了相应的解决思路，包括模具设计的优化、材料选择、注塑参数的控制以及设备和模具的维护等

汽车排气阀门技术的演进与挑战：从传统铸造到先进制造工艺的过渡————作者：李星;

摘要：探讨了排气阀门制造技术的演变与未来趋势。随着发动机性能和环保要求的提升，传统铸造工艺逐渐被3D打印、激光熔化等先进制造技术取代，这些技术提高了阀门的精度与性能。高温合金和陶瓷材料增强了阀门的耐高温性与抗腐蚀性。尽管如此，材料稳定性和制造精度等问题仍然存在。未来，排气阀门将朝智能化、绿色环保和可持续发展方向发展，特别是在新能源汽车领域，智能排气阀门和新材料的应用将推动行业进步

总装车身间隙平度动态自动测量系统————作者：占细雄;刘杰军;郎庆东;孙治国;

摘要：对比了总装车间进行四门两盖间隙平度测量的方法，在此基础上详细介绍在线动态测量系统的优势和核心技术。此系统通过设置车身定位激光器及同步控制系统，精准实现了动态情况下的车身待测量点位置的跟踪和反馈，由机器人携带激光测量系统完成位置同步和间隙平度的高精度测量，解决了工业生产中车身位置波动带来的影响，同时通过安全光栅和预触发系统保证了流水线生产的安全性及设备开动率

基于汽车V推杆螺栓力矩研究讨论拧紧工艺优化方法————作者：何座城;李衬衬;曹先锋;解庆超;

摘要：针对汽车行业如何建立一套完整的紧固件拧紧工艺开发体系及所需的设备，通过实际的汽车V推杆螺栓轴力优化案例论证进行讨论，包括问题的概况、结构设计、现场状态确认、零部件状态确认和拧紧工艺等步骤，最终完成螺栓打紧质量提升，由实际出发确认理论体系

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