湖南科技大学学报

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　　杂志简介

　　《湘潭矿业学院学报》是湘潭工学院主办的以刊登科学技术论文为主的综合性学术期刊(季刊，国内外公开发行)，主要刊载矿山开采、资源勘查与开发、煤田地质与勘探、矿山建设、工程地质、电气工程、计算机应用、机械工程、通风与安全、煤的加工及综合利用、环境保护、信息技术、建筑工程、经济贸易、基础科学等方面的学术论文，主要任务是：反映各学科最新、最高的研究成果和学术水平;促进国内外学术交流，繁荣科学技术事业，为我国社会主义现代化建设服务。

　　读者对象

　　主要是广大工程技术人员、科研和设计人员、大专院校的教师和学生等。

　　收录情况

　　国家新闻出版总署收录　获奖情况

　　获教育优秀学报

　　中国科技核心期刊

　　湖南省一级期刊

　　栏目设置

　　主要栏目：采矿、地质工程、机电工程、土木工程、信息与控制工程、化学工程、环境工程、数学。

　　杂志优秀目录参考：

　　1. 采空区覆岩采动裂隙演化过程及其分形特征研究刘超，李树刚，许满贵，张天军

　　2. 不同采高上保护层开采卸压效应的UDEC数值模拟研究潘红宇，索亮，李树刚，林海飞，李志梁

　　3. 基于STOP行为观察的井下打眼爆破工行为安全管理孙建华，黄东辉，孙登林，米红伟

　　4. 基于模糊事故树的公路隧道火灾危险性分析任平凡，伍爱友，施式亮

　　5. 基于区间数的制造过程资源环境属性评价岳文辉，韩自强，王晓俊

　　6. 基于HSMM的数控装备运行可靠性评估袁军，毛征宇，刘繁茂

　　7. 互相关技术在海底沉积物电阻率测量中的应用马斌，罗柏文，陈奇，吴来杰

　　8. 水分及冻融环境下岩石抗拉力学特性张慧梅，杨更社

　　9. 体外预应力CFRP混凝土薄壁箱梁抗弯性能分析祝明桥，潘华，孙康杰，赵振中

　　10. 风电机组塔筒结构绕流风场的数值模拟研究戴益民，闫旭光，王相军，吕卫华，刘也

　　11. 用单自由度系统研究双模量变截面梁的冲击吴晓

　　12. 典型大跨连续梁桥悬臂施工全过程地震反应谱分析郑玉国，袁万城

　　13. 桩长对L型带裙房高层建筑的结构-基础-地基共同作用的影响刘德稳，孙微微，李祥秀，陈虎，夏冰华

　　14. 火灾对钢筋力学性能的影响康瑞

　　15. 无线自组织网络基于洪泛控制的动态路由协议FCDR 刘桂开，李青

　　16. 快速路匝道汇入方案优化及软件仿真何福男

　　17. 氯乙酰芳胺类化合物的合成及表征刘汉文，邹亚丽，唐子龙

　　18. 铽(Ⅲ)1,2-二(6-羧基吡啶-2-甲胺基)乙烷配合物的合成与发光性质郑益兵，刘胜利，黄山，禹良才

　　19. 基于生态足迹理论的区域生态承载力研究——以河南省为例陈浩，李朝奎，王利东

　　20. 中国大范围雾霾期间大气污染特征分析吕效谱，成海容，王祖武，张帆

　　21. 基于组态软件的中央空调监控系统研发张晶，张莉红，刘杰，周恩泽，刘献业

　　22. 白皮杉醇、白黎芦醇和赤松素与BSA相互作用的荧光光谱法研究刘芝兰，曾春姣，李君，李俊雅

　　科技进步与对策投稿：基于分数阶的多支路油气悬架模型研究

　　摘要：基于流体力学理论和理想气体状态方程，建立油气悬架主要部件的模型，包括节流阀模型、溢流阀模型、蓄能器模型、油缸模型。根据系统中各部件的连通关系，建立多支路油气悬架整数阶模型。引入分数阶理论，建立多支路油气悬架分数阶模型，并将分数阶模型、整数阶模型与台架试验对比，验证了分数阶模型的正确性。通过改变分数阶阶次，观察系统阻尼力的变化规律，证明了分数阶模型在研究刚度及阻尼非一致性问题时的优势，为后续的多支路油气悬架阻尼非一致性问题的研究奠定了基础。

　　关键词：分数阶,多支路,油气悬架,模型,阶次影响

　　Abstract：The models had been built for major components of a hydropneumatic suspension system based on knowledge of hydromechanics and the equation of state for an ideal gas. According to the connection of components， the integer order model of multi-branch hydropneumatic suspension was built and then the fractional order model was built based on the fractional order theory. The feasibility and advantages of the fractional order theory were verified through the comparison of the bench tests on both models. The influence of change in fractional operators on the system characteristics was analyzed for the subsequent research on damping non-coincidence in multi-branch hydropneumatic suspension.

　　湖南科技大学学报最新期刊目录

基于VMD-IDBO-TABiLSTM的煤气化炉剩余寿命预测————作者：高林;李瑶;李捍东;熊国江;

摘要：针对传统人工经验的煤气化炉剩余寿命预测方法存在精度不足、实时性差的问题，提出一种变分模态分解-改进蜣螂算法-三重注意力双向长短期记忆网络(Variational Mode Decomposition-Improved Dung Beetle Optimizer-Triplet Attention Bidirectional Long Short-Term Memory, VMD-IDBO-TABi...

基于指针网络的双输入代码补全————作者：龙腾;刘建勋;张祥平;扈海泽;曹奔;成思强;

摘要：现有的代码补全方法依赖于抽象语法树(Abstract Syntax Tree, AST),不能完全捕获源代码上下文的语法结构信息和语义信息，导致代码补全的准确率较低.文章提出一种基于指针网络的双输入代码补全方法(Dual-Input Code Completion Based on Pointer Network, DIBPN).DIBPN将源代码的AST序列和Token(标识符)序列共同作为模型...

基于WebGIS的三维场景与无人机视频流的融合方法————作者：张博伦;杨化超;薛鹏;梅洋;

摘要：针对智慧城市应用中的视频融合方向存在融合环境及使用平台的可重复性不高、融合方法及结果缺乏足够精度的地理信息支撑等缺陷，提出一种基于Cesium的三维地球引擎框架，利用数字正射影像图(Digital Orthophoto Map, DOM)将视频实时影像与实景三维模型融合的新方案.首先采用无人机获取目标区域的影像数据生成高精度地理空间信息数据(DOM和实景三维模型数据等),然后基于Cesium框架在...

磷酸铁锂动力电池低温差液冷方案————作者：朱慧东;李岳林;汤桃峰;

摘要：为了控制磷酸铁锂电池包内的温度场，提高其安全性、寿命及功率性能，设计了一款适合工程化应用的新型液冷电池包，该电池包在设计工况下的峰值温度小于45℃,最大温差小于5℃.采用仿真与试验相结合的方法，通过热仿真确定设计方案的峰值温度满足要求，同时发现模组两端的电芯散热过强是导致电池包内温差较大的主要原因.基于分析结果提出多种改进方案，综合考虑温度场和结构的优劣性选择最佳改进方案，并通过试验验证仿真模型和...

基于数值模拟的大跨悬挑屋盖风荷载气动优化————作者：杨丹青;陈伏彬;李毅;舒臻孺;

摘要：为降低大跨悬挑屋盖风效应，通过计算流体动力学(CFD)方法寻求表面风荷载气动优化措施.研究3种不同孔参数的“吹-吸”式气动优化装置，采用标准k-ε湍流模型，建立包括未优化在内的4个大跨悬挑屋盖数值模拟模型，获得不同工况下的风压分布情况.对气动装置进行改进，分析不同形状的优化装置对屋盖风荷载分布特征的影响，对比评估得到最优气动措施.结果表明：对于悬挑屋盖，平均风压系数的最大值出现在来流前缘处；通过设...

硅酸盐水泥-矿渣的抗干燥收缩开裂能力————作者：王甲春;徐心怡;吴洵桢;马骥;

摘要：为了评价硅酸盐水泥-矿渣的抗干燥收缩开裂能力，应用环形试验和自由收缩试验进行综合分析.通过环形试样在约束条件下的应力进行理论分析，得到环形试样的截面拉应力和压应力的分布规律，并分析环形试样的尺寸对截面应力的影响.应用环形试验测试硅酸盐水泥-矿渣的干燥收缩应变和开裂时间，同时测试硅酸盐水泥-矿渣的干燥自由收缩率和质量损失率，并以此对硅酸盐水泥-矿渣的抗干燥收缩开裂能力进行评价.研究表明：环形试样的厚...

地铁过海区间隧道通风排烟多通风机组合优化————作者：唐连波;陈世强;

摘要：为解决长大隧道风量分配的问题，以通风机组合应用为切入点，依托青岛地铁8号线大洋站至青岛北站区间隧道，建立数值模型进行仿真计算，通过验证模型试验数据与数值仿真结果，得到隧道内部流场的分布特征，从速度-静压角度对比单抽与双压单抽2种风机组合工况下隧道通风系统的排烟效率与烟雾控制能力.结果表明：与单抽工况相比，双压单抽工况可以调节下游风机的压力大小和控制新鲜风流速度，降低排烟道的沿程阻力；隧道中X轴方向...

基于刚柔耦合的振动压路机试验台减振仿真分析————作者：张志峰;刘天宇;刘江飞;

摘要：振动压路机在基础压实领域的应用非常广泛，整车振动性能测试已成为制造过程中提高整机可靠性的必要工序之一.针对采用充气轮胎组的振动压路机整机试验台，提出一种非充气轮胎组的技术改进方案，并建立非充气轮胎的动力学仿真模型.结果表明：与充气压力为0.2 MPa的橡胶轮胎相比，非充气轮胎的径向刚度更小；在高幅和低幅2种工况下，非充气轮胎能够显著提升试验台的减振性能，并能避免橡胶轮胎充气压力不一致导致的减振性能...

深海来源芽孢杆菌对结晶紫的吸附————作者：徐湘薇;张云;胡云峰;

摘要：从深海环境样品中分离了1株可高效吸附结晶紫的芽孢杆菌Bacillus megaterium LM-44,分别使用硅胶与大孔树脂对其进行固定，并探究其最佳吸附条件与吸附过程.结果表明：游离菌株、硅胶固定化微生物和大孔树脂固定化微生物的最佳吸附剂质量浓度分别为1.187, 6, 10 g/L,最佳pH值均为9.0,最适温度为30℃,吸附时间分别为10, 30, 120 min,对100 mg/L结晶紫...

UV/ClO₂与UV/Cl₂高级氧化降解水中的卡马西平————作者：黄博凡;施周;周石庆;吴慧英;

摘要：比较UV/ClO₂和UV/Cl₂这2种新型高级氧化技术降解水中卡马西平（CBZ）的效果与作用机理，深入探讨氧化剂投加量、溶液pH值和共存离子（Cl^-离子和HCO₃^-离子）等因素对CBZ降解效果的影响.结果表明：当氧化剂投加量从30μmol/L增加到80μmol/L,CBZ的降解效率可分别提...

Zn元素对铝合金力学性能的影响————作者：闫石;陶诚;匡中华;徐光周;郭一民;李晓星;支倩;张涛;

摘要：通过调控压铸铝合金(A380)中Zn的含量，研究Zn含量对合金的微观结构和性能的影响，样品中Zn的质量分数分别为17.5%, 19.5%, 21.5%.通过对室温下工程应力-应变曲线、真实应力-应变曲线和应变硬化率曲线的分析，发现超过屈服点后，真实应力显著大于名义应力，这是由于计算时进行了材料体积守恒的假设.采用应变硬化率来表征材料的均匀塑性变形能力.结果表明：随着Zn含量的增加，合金的强度和塑性...

固溶温度对7B52铝合金组织及动态冲击力学性能的影响————作者：赵晨冰;袁剑平;周洪刚;刘文辉;邓细望;刘克;李松伟;黄浩;肖明月;

摘要：采用金相显微镜、透射电镜、硬度测试与霍普金森压杆试验等手段，研究不同固溶温度对7B52叠层铝合金微观组织及动态冲击力学性能的影响，结果表明：随着固溶温度的升高，合金晶粒不断长大，再结晶分数提高，第二相粒子明显回溶.当温度超过490℃时，合金发生过烧，力学性能降低；在470℃固溶2 h的条件下，叠层铝合金中7A62层与7A52层的析出相尺寸均有所减小，所占体积分数均有提高.在析出强化作用的影响下，2...

极近距离薄煤层下分层巷道的合理错距————作者：李群航;朱永建;王希之;任恒;李鹏;廖洪波;赵俊;杨林;

摘要：针对极近距离薄煤层巷道在集中应力的影响下回采巷道难以布置的问题，以四川川煤华荣能源有限责任公司小河嘴煤矿1216工作面为背景，采用现有的极限平衡理论，并结合现场实测数据以及数值模拟数据进行分析，得到小河嘴煤矿工作面下分层巷道合理错距的选取方法.通过极限平衡理论以及相关计算初步确定工作面的外错式错距，根据数值模拟结果分析巷道的应力分布特征并对错距进行修正，结合现场实测数据确定最终的合理错距.结果表明...

煤矸石重金属元素迁移的无人机光谱技术————作者：罗小平;张玲燕;张东辉;张桐;杨朔鹏;任李付;姚舜;马海源;雷庆;赵万伏;

摘要：针对传统的煤矸石污染治理方法需通过间隔采样和室内化验元素含量后制作插值图进行评价，存在人力物力投入巨大且时效性差等问题，采用填土加种植植被的修复方法并引入光谱技术对典型研究区进行重金属元素的迁移研究.采集13个点位的土壤样品和19个点位的沙蒿样品，化验8种重金属的含量作为标签数据，经过光谱变换、光谱参量计算、波段组合模型、建立回归方程和精度评价等过程，建立每一种元素的计算模型，实现亚米级元素含量的...

基于自适应权重和动态螺旋参数的鲸鱼算法————作者：郭岩;李目;徐佳祺;王奕峰;雷佳伟;

摘要：针对鲸鱼优化算法(Whale Optimization Algorithm, WOA)收敛性能差，易陷入局部最优值的问题，提出一种基于自适应权重和动态螺旋参数的鲸鱼优化算法(ADS-WOA).首先，引进一种非线性距离控制因子，提高算法的开发勘探能力；其次，提出一种自适应惯性权重，提高算法后期的收敛速度；最后，改进WOA的螺旋形状参数，改变鲸鱼种群固定的螺旋上升路径，提高算法的收敛精度和收敛速度.将...

基于改进轻量化YOLOv8n的输电线路绝缘子故障检测模型————作者：陈鑫;唐东峰;江拼;唐钊;黄新凯;

摘要：针对航拍巡检高压输电线路上绝缘子目标易受复杂背景和部分遮挡影响，造成传统算法难以准确检测的问题，提出了一种基于改进YOLOv8n的轻量化检测模型.模型整体由主干特征提取网络、颈部特征融合网络、头部检测网络等3个部分构成.利用C2f＿Star替换主干网络和颈部网络中C2f模块，很大程度上缩减了模型大小；在头部网络部分引入细节增强卷积(DEConv)捕捉更细微的故障特征，增强了对局部特征的表达能力；通...

基于改进YOLOv8的沥青路面深度图像病害检测算法————作者：英红;覃云涛;刘曦民;朱嘉丽;陈蔚铭;

摘要：为解决沥青路面病害检测人工成本高、检测精确度与效率低下的问题，提出一种面向多尺度目标沥青路面深度图像的轻量化道路病害检测模型RBDN-YOLO-E.通过无人机快速扫描沥青路面并建立三维点云模型得到路面深度图像，将2 496张深度图像建立沥青路面病害检测数据集，并按7∶2∶1的比例划分为训练集、验证集以及测试集.在网络主干的C2f中引入重塑空间注意力卷积模块RFAConv得到C2f＿RFAConv模...

输电塔主材角钢并联加固性能研究和参数化分析————作者：王亚玲;陈伏彬;翁兰溪;

摘要：为研究传统打孔式和新型夹具式这2种加固方式对输电塔主材角钢加固性能的影响以及优化主材角钢的加固方式，建立了2种加固方式的有限元模型，并通过静载试验和有限元模拟对比分析了2种加固方式下加固构件的破坏形态和极限承载力，实验结果与模拟结果吻合较好，验证了有限元模拟的准确性.然后在此基础上，重点分析了2种加固方式下填板(夹具)数量、位置，螺栓间距、个数等参数对加固性能的影响，结果表明：2种加固方式均能显著...

某商用车气动噪声特性仿真与试验————作者：黄华威;陆增俊;唐荣江;栗广生;何水龙;

摘要：针对气动噪声引起商用车车内啸叫的工程问题，基于计算流体力学方法与声学有限元法对某商用车驾驶室进行模拟，对外造型可疑区域进行布点捕捉，并结合整车道路滑行试验进行验证.首先通过滑行试验确定了啸叫声主要集中在1 350～1 700 Hz;然后利用外流场分析驾驶室外主要部件气动噪声特性，结合声学有限元法获取室内声场信息进行对比分析，成功捕捉到侧导流板、车门缝隙以及侧窗啸叫的主要声源，并对各个可疑区域进行封...

基于贝叶斯优化XGBoost模型陡坡桥梁桩基变形可靠性分析方法————作者：张晓忠;刘文杰;卢骜;唐仁华;陈昌富;钟专;

摘要：陡坡桥梁桩基的变形（沉降和水平位移）是影响桥梁运营安全的关键因素，为解决按变形控制的陡坡桥梁桩基可靠度计算问题，较全面地考虑地层、基桩和荷载各方面的不确定性因素，引入XGBoost模型构建基桩变形代理模型，提出了一种按变形控制的陡坡桥梁基桩可靠性分析方法.首先，采用均匀试验设计法设计陡坡桥梁基桩数值模拟计算方案；然后，按计算方案建立相应的三维有限元数值模型，并由计算结果得到桩顶沉降和水平位移样本数...

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