【杂志简介】
《郑州航空工业管理学院学报》(社会科学版):1982年创刊,双月刊,大16开,208页,定价为:10.00元。该学报是中国《CAJ-CD规范》执行优秀期刊、河南省一级期刊、《中国期刊全文数据库》全文收录期刊、《全国学术期刊综合评价数据库》统计源期刊、《中文科技期刊数据库》收录期刊和万方数据——数字化期刊收录期刊。
【收录情况】
国家新闻出版总署收录 获奖情况
2003年获中国《CAJ-CD规范》执行优秀期刊
《中国期刊全文数据库》全文收录期刊奖
【栏目设置】
主要栏目有:新农村建设、政治理论、文学研究、哲学研究、法学研究、历史学研究、外语研究、心理学研究、教育学、企业管理、经济纵横,等等。
杂志优秀目录参考:
重农学派对经济学方法论的科学贡献和历史局限——学习马克思《1861-1863年经济学手稿》札记 谢霄男,王让新
倾向评分匹配法的基本逻辑、应用领域和发展趋势 苏毅清,周永刚,王志刚,SU Yi-qing,ZHOU Yong-gang,WANG Zhi-gang
社会资本代际传递机制的理论探讨 何汇江,曹亚星,HE Hui-jiang,CAO Ya-xing
地方债风险的制度渊源 李爽,LI Shuang
新常态下经济转型升级的挑战与对策——以泉州为例 李萍
长三角产业转移合作信息平台的设计与实现 徐一峰,潘若愚,XU Yi-feng,PAN Ruo-yu
战略性新兴产业发展的国外经验及其对皖北地区的启示 张琦,陈忠卫,ZHANG Qi,CHEN Zhong-wei
河南省生态文明建设的特殊性及应对策略 王春阳
TMT权变管理对企业绩效的非线性影响——基于中国高新技术企业的实证研究 曹红军,陈亚婷,肖国团,CAO Hong-jun,CHEN Ya-ting,XIAO Guo-tuan
论日本丰田生产方式的实质 邹晓凡,ZOU XIAO-fan
电动汽车研发项目价值评价体系构建及应用 周文泳,姜甜甜,ZHOU Wen-yong,JIANG Tian-tian
服装零售商自有品牌产品的发展策略 任方旭,REN Fang-xu
经济转型时期公司治理的非正式机制研究——以税收征管为例 杨梦辉,YANG Meng-hui
中国企业会计准则思想演进原因的历史考证(之三)——会计准则思想供给的视角 刘常青
农村信贷对农村居民消费结构的影响——基于31个省份的实证分析 郝亚玲,张树忠
资产负债观、会计信息及其价值相关性趋势——来自中国资本市场2009~2013年的经验数据 任涛,高潇萌,REN Tao,GAO Xiao-meng
电气工程师论文:浅谈电气工程技术与学科发展的历史及展望
摘要:随着科技的发表,在世界上又有一个行业像雨后春笋般的成长了起来,它是“电气”,在电气的领域里,尤属电气工程最为重要。所以越来越多的人们看注了这个电气工程师职称,需要写大量的电气工程师职称论文。
关键词:电气工程技术,电气学科,发展史,电气工程师论文
一、电气工程技术的发展史
电气工程(Electrical Engineering)是现代科技领域核心学科之一,传统的电气工程定义为用于创造产生电气与电子系统的有关学科的总和。21世纪的电气工程概念已经远远超出这一范畴,如今电气工程涵盖了几乎所有与电子、光子有关的工程行为。电气工程的发展程度直接体现了国家的科技进步水平,因此,电气工程的教育和科研在发达国家大学中始终占据重要地位。
郑州航空工业管理学院学报最新期刊目录
氨浴处理p型SnO薄膜晶体管的性能研究————作者:许磊;梁茹钰;宗石;王维民;段正昊;郑凯典;陈柏璇;
摘要:p型氧化亚锡(SnO)薄膜晶体管(TFTs)在下一代电子电路具有广阔的应用前景,然而其高关态电流导致的器件功耗大已成为迫切需要解决的问题。本工作通过氨浴处理在室温下对p型SnO实现氮(N)掺杂,有效调控Sn的价态,氧空位缺陷得到钝化,薄膜晶体管的关态电流大幅下降。结果表明,氨浴60 min的SnO TFT的关态电流从最初的4.57×10-10 A改善至6.97×10...
某机型空调热交换器维护方案优化研究————作者:江天宇;
摘要:为解决某机型飞机空调系统故障频发的问题,选择空调系统中的重要部件热交换器作为研究对象。在现有维护方案的基础上,尝试对热交换器维护周期进行优化,基于可靠度、有效性以及经济性等角度优化维护周期,促使维护周期更为合理。首先,利用某航空公司连续两年热交换器故障数据进行数据拟合,找出符合故障模式的分布函数,利用K-S检验法验证拟合结果;其次,利用线性回归分析计算出故障函数的具体参数,以确定具体的函数表达式;...
基于电力大数据和供电网格的电网发展评价方法————作者:李响;胡天彤;陈卓;李秋燕;郭寅远;张丹;华红艳;
摘要:为明确电网发展方向,提出一种基于电力大数据平台和供电网格的电网发展评价方法。首先,依据新型电力系统基本特征,从清洁低碳、安全可控、灵活高效、智能友好、开放互动五个维度构建指标体系;其次,融合电力大数据平台,挖掘海量数据信息,采用熵权法设置指标权重;然后,考虑变电站供区、电网结构、行政划分等因素,将电网划分为若干供电网格,逐级对电网进行精益化评估;最后,某城市配电网应用结果表明,该评价模型具有操作简...
ZrMgWxMo3-xO12系列陶瓷结构及热膨胀性能研究————作者:付林杰;王献立;段向阳;于占军;陈冬霞;
摘要:采用固相烧结法制备出ZrMgWxMo3-xO12(x=0.0,0.5,1.0,1.5,2.0,2.5、3.0)系列陶瓷。结果表明:随着W含量的增加,当x
面向管路自动布局的启发式算法对比实验研究————作者:邢宇飞;左强;屈力刚;李静;
摘要:选取四种启发式优化算法——斑鬣狗算法、斑马算法、淘金算法、显微镜算法为研究对象,针对飞机管路自动布局问题开展研究。首先,采用栅格法描述管路自动布局空间,建立管路布局优化的数学模型,并构建管路路径的数学描述方法;其次,通过两组二维栅格地图和三维飞机油箱肋板作为测试环境,对上述四种算法进行避障性能的对比实验分析;最后,通过对比分析T字形、迷宫地图和飞机油箱肋板穿框的实验结果发现:相较其他三种算法,淘金...
微观结构对热障涂层界面应力及位置的影响————作者:关鹏;姚玉东;范文艳;
摘要:热障涂层(TBCs)微观结构之于界面最大应力及其位置的影响,对TBCs破坏机理的研究具有重要意义。首先,基于带TBCs圆管试验,建立有限元模型;然后,利用响应面法研究陶瓷层(TC)厚度、黏结层(BC)厚度、界面波长、界面幅值和氧化层(TGO)厚度对最大应力及相对位置的影响;最后,综合考虑最大应力和相对位置,采用遗传算法对TBCs微结构进行优化设计。研究结论如下:按照强弱程度排序,影响最大应力的因素...
LEAP-1C发动机风扇叶片符合性验证方法————作者:赵希宁;张永旺;施松迪;
摘要:针对新一代涡扇发动机LEAP-1C,探讨了发动机风扇叶片适航性设计和符合性验证方法。首先对LEAP-1C发动机风扇叶片进行结构建模并进行有限元分析,分析风扇叶片在受到560MPa载荷下是否具有结构符合性,发现发动机风扇叶片在受到压力载荷后静态变形较小,得出LEAP-1C风扇叶片符合结构符合性要求。其次对LEAP-1C发动机风扇叶片的振动进行符合性验证,验证过程中引入风扇叶片共振裕度大于10%以及风...
基于启发式算法的支线货机配载优化研究————作者:张昕喆;余彬;张潜锐;李国举;
摘要:针对支线货机多约束目标条件下超窄体货舱的非确定性货物配载问题,建立支线级航空货运配载数学模型,采用改进的遗传算法和模拟退火算法两种启发式算法对配载模型进行求解。以新型支线货机ARJ21-700F的配载过程为研究目标,将最大配载率和最小重心偏移量作为优化目标,进行15组配载方案的优化求解。对结果进行对比发现:遗传算法在求解配载模型时表现出较好的稳定性和优化结果,而模拟退火算法则表现出较高的求解效率。...
基于灰色GM(1,N)马尔科夫神经网络的民航旅客运输服务投诉预测模型————作者:户志浩;赵健;陈洪根;
摘要:针对民航旅客服务投诉预防问题,综合使用灰色GM(1,N)预测模型、马尔科夫过程和神经网络方法,提出民航旅客运输服务投诉预测的灰色GM(1,N)马尔科夫神经网络预测模型。该模型包含初步预测、修正、调整三个过程。首先,利用灰色GM(1,N)对历史数据进行预测,得到初步预测结果;然后,针对灰色预测结果往往呈现弱波动无法反映真实数据的强波动性问题,利用马尔科夫模型对预测残差进行修正,得到拟合度更高的预测修...
吊挂负载四旋翼无人机减摆轨迹跟踪控制设计————作者:院老虎;彭同博;蔡少泓;郝云杰;
摘要:针对四旋翼无人机吊挂系统的负载摆动抑制和轨迹跟踪问题,提出一种线性自抗扰控制器(Liner Active Disturbance Rejection Controller,LADRC)的轨迹跟踪控制方法。首先,考虑到四旋翼吊挂负载耦合飞行的未知外界扰动与模型的动态不确定性,为飞行器的姿态、位置设计线性自抗扰控制器,通过扩张状态观测器(Extended State Observer,ESO)观测负载...
补片设计对碳纤维复合材料弯曲性能的影响分析————作者:王乾;韩东;
摘要:复合材料胶接修补中,与广泛使用的“阶梯型”补片布局相比,“工字型”补片布局是一种拥有更强力学性能的替代方法。基于航空复合材料低成本维修需求,采用玻璃纤维复合材料补片修补碳纤维复合材料受损试样。通过有限元仿真与三点弯曲实验相结合的方法,系统分析了修补区域的损伤演化规律。研究表明:工字型补片改变了修补试样裂纹扩展路径,抑制了损伤的持续扩展,有效提升了修补试样的力学性能。实验结果显示,“工字型”修补试样...
适用于多旋翼无人机的单光载荷三轴云台设计————作者:刘泽;于钊峰;杨淞旭;梅可宇;申鹏;曹会琼;
摘要:多旋翼无人机的飞速发展对稳定云台设备提出了更高的性能要求,使云台不断朝轻量化、小型化、模块化方向发展,但传统云台往往存在重量较重、减振性能不佳等问题,针对此问题设计一款单光学载荷三轴云台。首先介绍了云台的工作原理,其次对云台结构材料选型、各轴系结构设计和装配进行说明,最后利用ANSYS Workbench软件对云台结构进行了静力学校核和模态分析。研究结果表明:该云台结构稳定,满足强度和刚度使用要求...
冷轧轧下量对AZ31B镁合金板材力学性能的影响机理————作者:金文瀚;段国升;王硕;
摘要:将AZ31B镁合金铸锭加工成合适尺寸的板坯开展常规冷轧实验。利用电子背散射(Electron Back-Scattered Diffraction, EBSD)技术对轧制后板材的微观组织进行表征,并借助粘塑性自洽(Visco-Plasitic Self-Consistant, VPSC)模型模拟板材的拉伸变形行为。研究轧下量对轧制后板材在室温下力学性能的影响机理,进一步明晰轧下量-变形机制-力学性...
基于改进蚁群算法的电动冷藏车配送路径优化研究————作者:瞿丹;戚磊;王星;
摘要:电动冷藏车配送产品具有较强的时效性,需要对其行驶路径进行科学高效地规划。以总成本最低为目标构建路径规划数学模型,设计一种改进蚁群算法求解。传统蚁群算法通常仅考虑客户点间距离和信息素量对转移概率的影响,未考虑客户点的服务时间跨度。而在路径上,信息素量过多会陷入局部最优,或者信息素量过低会使算法收敛性降低,并且对所有节点搜索到的所有信息素进行更新导致算法冗余。针对这些缺陷,通过插入时间因子改进路径转移...
翼身融合型无人机升力面射流增升实验研究————作者:李孟金;江善元;杨伟华;张子晔;程鹏飞;
摘要:为了探究主动射流控制对翼身融合型无人机升阻特性的影响,以翼身融合型无人机模型为研究对象,通过实验研究在有无射流的情况下以及射流角度分别为9°、12°、15°、18°和21°的情况下,翼身融合型无人机的升力特性、阻力特性以及升阻比的变化,对比分析两种情况下升阻特性不同的原因。研究结果表明,在射流装置安装角度相同情况下,有射流无人机的失速迎角在20°以上,无射流无人机的失速迎角在18°附近,即射流可以...
航空发动机高温探针高低周复合疲劳寿命预测方法————作者:田晶;田佳宝;巩岁平;谢肇阳;李路遥;
摘要:在发动机试车过程中高温探针的疲劳断裂十分危险,建立高温探针疲劳寿命预测方法对于试车安全性十分重要。首先,基于气—热—固耦合方法建立高温探针仿真模型,依据实际工况计算探针在热冲击和振动环境下的载荷;然后,结合S-N曲线和三区间法分别计算探针的低周疲劳寿命和高周疲劳寿命;最后,基于累积损伤理论获得探针的高低周复合疲劳寿命。研究结果表明:探针在热冲击载荷和振动载荷下的最大应力分别为96.2 MPa和33...
基于DMD方法的结冰对翼型绕流流场低阶模态的影响研究————作者:吴雪飞;刘勇;邹宇;胡佳伟;
摘要:基于大涡模拟(Large Eddy Simulation,LES)方法,对NACA0012翼型在结冰和未结冰两种工况下进行了数值模拟,同时基于动力学模态分解(Dynamic modal decomposition,DMD)方法分析了结冰对翼型非定常流动低阶模态的影响。结果表明,7.5°迎角时,结冰对翼型升力系数幅值的影响较大,随着迎角的增大,结冰对升力系数幅值的影响开始减弱;尤其是在13.5°迎角...
航空发动机全寿命周期健康管理的静电监测技术研究进展————作者:文振华;吕会蒙;赵竹君;
摘要:航空发动机静电监测技术通过采集、分析静电信号,为航空发动机的早期故障提供预警信息,是实现航空发动机全寿命周期健康管理的重要支撑技术。首先分析航空发动机全寿命周期健康管理对监测技术、监测深度、预警能力以及环境适应能力的要求,然后从静电监测技术涵盖的传感器设计技术、信号降噪技术、信号特征提取技术和静电监测技术的试验验证方法等方面进行详细梳理;最后,对基于静电监测的早期故障诊断技术在相关领域的应用进行介...
基于DEMATEL-AISM的无人机碰撞风险影响因素研究————作者:李广春;李月华;郭昕曜;孟斌;
摘要:采用集成决策实验室分析法(DEMATEL)和对抗解释结构模型法(AISM)研究无人机碰撞风险的关键影响因素,并明确影响因素间的作用路径。首先在文献调研和专家评议的基础上,筛选并提取了16个无人机碰撞风险影响因素,随后利用DEMATEL-AISM方法,计算影响因素的中心度、原因度,通过构建对抗多层递阶结构模型,形成有向拓扑层级图,明确了风险因素的影响层次以及风险因素在各层次间的传递路径。研究结果表明...
汽车箱体结构件高压压铸数值模拟及参数优化————作者:赵海;王晓璐;罗丰源;魏三宏;
摘要:为解决高压压铸铝合金箱体结构件在压铸过程中出现气孔、缩孔缩松等制造缺陷问题,使用有限元软件MAGMA对箱体结构件的完整压铸流程进行数值模拟,分析合金液在型腔中的流动、凝固等变化和铸造缺陷的发展趋势,并设计正交试验以优化压铸工艺参数。以卷气量、缩孔缩松缺陷和压铸循环时间作为评判标准,通过增加少量压铸循环时间,确定了针对某汽车箱体结构件的最佳工艺参数组合。通过试生产验证了新工艺参数的可靠性,同时也表明...
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