【杂志简介】
《防灾减灾工程学报》杂志是《地震学刊》的更名刊物，已经科技部和中国新闻出版总署批准。新刊物由中国灾害防御协会和江苏省地震局联合主办，南京工业大学、河海大学和大连理工大学的相关院所协办。是防灾减灾工程类综合性学术期刊。刊载以防御和减轻自然灾害为主的各类灾害的基础性学术研究论文和应用性科研成果，内容包括：地震与地质灾害、气象灾害、爆炸与火灾、植物灾变以及其它对人类生存和社会发展造成危害的各类灾害。开展多种灾害学间的学术和科技成果交流，加强自然科学与社会科学在灾害科学方面的结合，推动防灾减灾工程领域的科学研究，促进有效减灾，为可持续发展战略服务;为从事防灾减灾研究的科学工作者、政府和企事业部门的防灾减灾专业技术人员及大专院校有关专业的师生提供学术交流的园地。
【收录情况】
国家新闻出版总署收录
获奖情况：1995年获“江苏省首届优秀期刊奖”、1997年获“江苏省第二届优秀期刊奖”、《CAJ-CD规范》执行优秀期刊
收录数据库：中国科学引文数据库收录期刊、中国科技核心期刊、中国科技论文统计源期刊、俄罗斯《文摘杂志》、美国《剑桥科学文摘》
【栏目设置】
主要栏目地震工程与地震监测、土木水利工程、岩土工程、综合防灾减灾。
杂志优秀目录参考：
《汶川地震中小型水库震害与数据库》书评
舟曲某千枚岩与砾石土质高边坡现场剪切试验及稳定性分析研究
雅砻江甲西滑坡倾倒弯曲-拉裂形成机制研究
利用竖向台阵地震记录进行场地地震响应分析的边界问题
基于采空区漏风量的遗煤温度预测模拟分析
爆破振动载荷作用下露天矿高边坡动态响应分析
《防灾减灾工程学报》征稿简则
与地裂缝正交马蹄形地铁隧道动力响应模拟分析
地下水渗流分区的地温特征及隧道热害规避应用
越江公路盾构隧道浅埋段地温场演化趋势模拟分析
三维盾构隧道开挖面极限支护压力的上限解
大断面隧道软弱围岩-支护系统稳定性分析
非线性悬吊质量摆减震控制的等效线性化方法研究
面外荷载作用下砖墙抗震性能试验研究
基于不同本构模型的新型软钢阻尼器的滞回性能研究
分块降阶模型及其在风与膜结构流固耦合计算中的应用
阶梯型大跨屋盖结构风荷载数值模拟研究
不同材料加固钢筋混凝土短柱的抗震性能试验研究
施工技术投稿：大众汽车车身连接金相质量监控
摘 要：车身连接质量是汽车安全的重要指标。要使车身具备良好的车身连接质量，必须从焊装开始对车身生产过程进行严密的监控。一直以来，大众生产的汽车以其皮实耐用著称于世。文章以一汽-大众佛山工厂为例，系统介绍了大众汽车的车身连接质量监控手段。
关键词：施工技术,大众汽车,车身连接质量,特殊焊接金相检验
引言
作为德国最大的汽车集团，大众汽车集团生产的大众牌汽车一直以其经济、耐用的特点，在消费者心中留下了深刻的印象。由于大众采用了较多科技含量高的焊接工艺，所以对车身连接质量监控也提出了很高的要求。在车身连接质量监控方面，大众采用了哪些先进的监控手段来确保良好的车身连接质量呢?文章以一汽-大众为例对大众汽车的车身连接质量的金相检验监控手段为主，对大众体系的车身连接质量进行了阐述，以期与国内汽车业的同行相互交流、学习。
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