【杂志简介】
《装备环境工程》受国防科学技术工业委员会直接支持，由中国兵器工业第五九研究所和国防科技工业自然环境试验研究中心共同主办，面向国内外公开发行的科技期刊，是我国国防科技工业的重点期刊。主要报道国内外装备与产品环境工程专业发展动态，装备与产品环境工程理论和工程应用的研究成果，以及经验信息交流等方面的内容。
【收录情况】
国家新闻出版总署收录
中国中文核心期刊
科技论文统计源期刊
【栏目设置】
主要栏目：专家论坛、综述、试验技术与设备、环境监测与分析、环境作用机理与防护、测试与评价、标准、海外采风。
杂志优秀目录参考：
锌在模拟工业大气环境下的腐蚀行为研究 朱志平，左羡第，银朝晖，ZHU Zhi-ping，ZUO Xian-di，YIN Zhao-hui
碳钢在三种大气环境中的应力腐蚀 曹公望，王振尧，刘雨薇，汪川，CAO Gong-wang，WANG Zhen-yao，LIU Yu-wei，WANG Chuan
海洋用钢焊接接头的海水腐蚀行为研究 黄桂桥，韩冰，杨海洋，HUANG Gui-qiao，HAN Bing，YANG Hai-yang
基于数据分析的大气腐蚀等级细化研究 吴超，付冬梅，李晓刚，WU Chao，FU Dong-mei，LI Xiao-gang
模拟酸雨大气环境中Cl-浓度对镀锌钢腐蚀行为的影响 刘雨薇，王振尧，吕旺燕，苏伟，LIU Yu-wei，WANG Zhen-yao，LYU Wang-yan，SU Wei
Al-Cu-Mg系铝合金耐环境腐蚀性能研究 孙志华，高健，王强，王志申，SUN Zhi-hua，GAO Jian，WANG Qiang，WANG Zhi-shen
气相防锈技术在电器设备防腐中的应用 阮红梅，吴坤培，王俊，陈川，黄海军，骆汉英，揭敢新，RUAN Hong-mei，WU Kun-pei，WANG Jun，CHEN Chuan，HUANG Hai-jun，LUO Han-ying，JIE Gan-xin
三种黑色金属的土壤腐蚀行为与土壤性质的关系 姜军，王辉，张春晓，赵震杰，章钢娅，JIANG Jun，WANG Hui，ZHANG Chun-xiao，ZHAO Zhen-jie，ZHANG Gang-ya
热带海域不同海区环境因素差异及腐蚀性对比研究 侯健，张彭辉，程文华，赵广宇，郭为民，HOU Jian，ZHANG Peng-hui，CHENG Wen-hua，ZHAO Guang-yu，GUO Wei-min
7050高强铝合金在我国四种典型大气环境下腐蚀行为研究 罗来正，肖勇，苏艳，黎小锋，钟勇，LUO Lai-zheng，XIAO Yong，SU Yan，LI Xiao-feng，ZHONG Yong
核心论文发表：配网中10kV氧化锌避雷器的安装方法探讨
[摘 要]笔者认为避雷器的安装不能只是简单的照搬典型设计，应根据避雷器及被保护设备在系统中所起的作用来确定安装方式，下面笔者就一些较为常见的安装方式进行简单的探讨。
[关键词]核心论文发表,配网10kV,氧化锌避雷器,操作过电压,安装方法
氧化锌避雷器在配网是一种罪常见的过电压保护装置，是用来保护配电线路和电气设备免受大气过电压和操作过电压的损损害。有复合硅橡胶外套和陶瓷外套两种，内装高性能的氧化锌电阻片，具有体积小、安装方便、免维护、不易破损、耐污秽、寿命长等诸多优点，以其良好的外绝缘性能、非线性快速的陡波响应和大容量通流能力，在电力系统中得以广泛应用。特别是在目前10kV配电网末端用户工程中，基本上都采用复合外套氧化锌避雷器过电压保护装置。但由于金属氧化锌避雷器制造厂家众多，产品型号繁杂，有些安装单位疏忽适用场合和技术要求等，导致工程遗留一些安全隐患。近期在10kV配电网用户工程交接验收过程中，对于10kV金属氧化锌避雷器的使用，普遍存在以下问题，应引起注意。
装备环境工程最新期刊目录
基于总体经验模态分解法的爆炸分离冲击数据分析和处理————作者：封雷;刘曦;解龙;贺旋;宁晶;
摘要：目的 对炮弹发射过程的实测异常大量值爆炸分离冲击数据进行分析与处理，准确获取真实的发射冲击信号。方法 利用基于总体经验模态分解法（EEMD）对实测爆炸分离冲击数据进行处理，通过自适应构造冲击数据的模态分量，剔除原始数据中的趋势项。结果 通过对某型炮弹发射过程的爆炸分离冲击数据进行处理，有效剔除了冲击信号中的趋势项，准确得到真实的时域信号和冲击响应谱曲线。结论 该研究能够为实测异常冲击数据时频域处理...
喷管结构对航行体喷气入水降载效果的影响————作者：侯杰;冯和英;向敏;彭叶辉;房玲;
摘要：目的 探索跨介质航行体高速入水时头部喷气降载方法的有效性，并优化喷管结构，以减少航行体内外部件破坏的风险。方法 为探索降载效果较好的喷管构型，基于VOF(Volume of Fluid)多相流模型和Realizable k-ε湍流模型，研究等直径型、收缩型、扩张型喷管对喷气入水降载效果的影响，通过结合各种管型的优势进行喷管改型和降载优化结构设计，最终获得一种降载效果最好的拉瓦尔喷管结构参数。结果 ...
CFRP复合材料热氧老化超声无损评价————作者：李云鹏;徐振业;邹野;金士杰;罗忠兵;
摘要：目的 针对碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）在长期服役过程中的老化损伤导致的构件承载性能下降，严重威胁航空大型构件的服役可靠性，探索早期老化损伤的无损评价方法。方法 以T300/AG-80热氧老化为对象，基于材料分析方法研究性能变化规律，结合超声脉冲回波方法研究了声学特性响应。结果 150℃热氧老化后，样品质量损失率迅速上升，后缓慢增加，据此将整个老化过程分为老化初期、中期和后期3个阶段。提取不...
典型阳极氧化工艺对2A12-T4铝合金疲劳寿命的影响————作者：宋雨键;秦海勤;张德跃;吉鹏程;刘坤;秦敏;
摘要：目的 研究4种典型阳极氧化工艺对2A12-T4铝合金疲劳寿命的影响。方法 分别采用硫酸阳极氧化、硬质阳极氧化、硫酸-硼酸阳极氧化和微弧氧化等4种典型阳极氧化工艺对2A12-T4铝合金试件进行表面处理，并开展150、200 MPa等2种最大应力下的疲劳试验，对未经表面阳极化处理和不同阳极化处理试验件的疲劳寿命进行统计分析，研究典型阳极氧化工艺对2A12-T4铝合金疲劳寿命的影响。结果 普通试件和4种...
航空电子设备PHM关键技术研究综述————作者：李根;李文海;刘勇;李睿峰;吴忠德;
摘要：综述了航空电子设备故障预测与健康管理（Prognostic and Health Management,PHM）技术的发展、应用价值与系统结构，探讨了航空电子设备故障检测、故障诊断和故障预测等关键技术的研究现状，分析了PHM关键技术在航空电子设备应用中面临的挑战，并对未来发展方向进行了展望。通过综合运用传感器技术、数据分析和人工智能等现代科技手段，PHM技术能够实现对航空电子设备健康状态的实时监控...
空间环境模拟设备板式-导热油热沉的设计与验证————作者：冯大伟;刘伟成;李向阳;马跃兰;曹斌;范志剑;颜昌林;闫格;
摘要：目的 研究板式-导热油热沉中，导热油入口流速、热沉夹层厚度以及板材焊点矩阵间距对热沉温度均匀性和进出口压损的影响。方法 通过理论计算、借助CAE仿真软件，设计单因素仿真试验，对热沉表面温度均匀性以及进出口压损进行分析，根据单因素仿真试验结果确认最优参数。结果 在寻求热沉表面温差不大于1.55 K，且压损尽量小的过程中，能够达到该热沉最优性能的参数组合为导热油入口流速2 m/s、夹层厚度8 mm、板...
热流环境下薄壁连接结构随机振动响应数值计算————作者：刘爽;沙云东;
摘要：目的 研究薄壁连接结构在热流冲击和随机振动环境下的应力响应特性。方法 基于非线性大挠度振动理论进行薄壁结构高温随机振动响应分析，同时开展热振联合试验。根据试验验证的计算分析方法及热-流-固耦合理论，开展薄壁连接结构在热流冲击环境中的随机振动响应分析。结果 基频误差均小于4%，轴向应力误差均小于2.4%。结论 随着温度升高，薄壁连接结构应力响应峰值向左移动，应力响应曲线趋势不发生改变。流速在100～...
临近空间环境对涡轮发动机的影响及关键技术分析————作者：陈斌;
摘要：目的 掌握临近空间环境特征参数对临近空间飞行器用涡轮发动机设计产生的影响与形成的挑战，支撑涡轮发动机关键技术的研究与攻关。方法 选取临近空间飞行器中以航空涡轮发动机为动力的高空长航时无人机和高超声速飞机为对象，开展基于飞行器任务特点的涡轮发动机设计需求分析，以及临近空间环境特征参数对涡轮发动机设计的影响分析。结果 通过分析，明确了高空长航时无人机和高超声速飞机用涡轮发动机所面临的设计挑战，以及由此...
蒙皮-翼肋连接对复材壁板压缩屈曲的影响研究————作者：李朋辉;王栋华;杨磊峰;彭星;
摘要：目的 研究蒙皮与翼肋连接与否对整体壁板的屈曲承载能力具体影响。方法 针对机翼结构中常见的蒙皮与翼肋连接和不连接两种构型，通过实物样件压缩试验分析、局部屈曲临界载荷理论分析、整体壁板在压缩载荷下的屈曲有限元仿真分析和3种结果对比分析，开展整体壁板屈曲承载能力的系统性研究。结果 蒙皮与翼肋连接、蒙皮与翼肋不连接2组试验件的平均屈曲载荷相差0.98%，蒙皮与翼肋连接或不连接对一阶曲模态下的屈曲载荷的影响...
某湿式摩擦离合器压板螺栓联接系统变形仿真分析及优化设计————作者：王斌;牟沛;叶辉;曾昭勇;刘晓波;贾龙凯;封富顺;闫旭辉;赵海涛;滕德彬;刘震;陈曦;宋金朋;颜冬;
摘要：目的 针对某船用湿式摩擦离合器在复杂工况的长期服役过程中压板螺栓联接系统变形过大、松动等问题，对压板螺栓联接系统预紧过程中压板变形情况进行研究，并对此类离合器压板螺栓联接系统进行结构优化。方法 利用有限元仿真软件建立压板螺栓联接系统仿真模型，通过试验对仿真分析方法进行验证，分析螺栓预紧过程中拧紧力矩、螺栓规格、压板止口厚度、压板厚度等对联接系统压板受力变形的影响。结果 通过压板变形试验，发现试验与...
环北部湾广东水资源配置工程PCCP管线土壤腐蚀性调查分析————作者：秦永坤;李开岩;张慈沁;李岩;么振东;徐宁;李军;
摘要：目的 调查分析环北部湾广东水资源配置工程湛江分干线的预应力钢筒混凝土管（PCCP）沿线土壤腐蚀性等级，为PCCP阴极保护设计提供依据。方法 通过土壤电阻率、p H值、氧化还原电位、Cl-含量测试，综合评价土壤对钢结构以及混凝土中钢筋的腐蚀性。结果 湛江分干线PCCP埋管段土壤绝大部分测点的p H值在4.5～7.3，以弱酸性土壤为主。土壤氧化还原电位普遍在400m V以上。鹤合段土壤电阻率大部分在1...
热锻模具钢表面熔覆CoCrFeNiBWSix涂层组织及力学性能研究————作者：张志明;刘玉欣;舒凤远;张雄波;邓加;崔娟;
摘要：目的 针对H13热锻模具钢在锻压过程中容易出现由硬度不够、疲劳失效和磨损损坏所导致的生产隐患，改善其表面性能。方法 选用在Co-06钴基合金熔覆粉末基础上对Si含量做调整后的自配粉末作为熔覆材料，利用金相、SEM、XRD等分析手段对各熔覆层的组织进行研究，使用TH701自动转塔数显显微硬度计进行熔覆层微观硬度测量，使用HT-1000型摩擦磨损实验机进行熔覆层表面摩擦磨损试验，以探究Si含量变化对熔...
注锌对316L不锈钢焊接接头应力腐蚀开裂行为影响研究————作者：贺韶;韩姚磊;李玉龙;明庭云;尚建路;汪家梅;梅金娜;朱平;张乐福;彭群家;
摘要：目的 研究316L不锈钢焊接接头在不同注锌含量高温高压水中的应力腐蚀开裂（SCC）行为，为核电站注锌技术应用提供支撑。方法 利用慢应变速率拉伸试验研究不锈钢焊接接头的SCC裂纹萌生行为，利用直流电压降技术研究SCC裂纹扩展行为。通过扫描电子显微镜、能谱分析和电子背散射电子衍射技术研究焊接接头SCC裂纹萌生位置和扩展路径的微观组织结构特征。结果 SCC裂纹萌生试验结果表明，在高温高压水环境中，所有注...
地震载荷工况下LNG卸料臂整机结构有限元分析与应用实践————作者：郝思佳;肖立;邱灶杨;杨亮;甄聪;陈团海;
摘要：目的 基于大口径卸料臂在备用工况的受力情况，针对其整机结构进行有限元计算分析和设计优化。方法 在建立有限元模型时，较大程度还原卸料臂的实际运动状态。通过模态分析得到卸料臂结构的振型和固有频率，为卸料臂的振动特性分析以及地震载荷计算提供依据。分别对OBE和SSE地震载荷组合作用下的最恶劣工况的卸料臂整机结构进行有限元计算和分析，得到卸料臂在承受载荷时的应力和变形情况，完成结构强度校核。结果 建立的有...
环境试验与装备环境工程发展历程及相关标准————作者：周堃;吴护林;吴德权;赵方超;刘聪;李旭;
摘要：介绍了环境试验中的自然环境试验、实验室环境试验两大试验方法，以及以MIL-STD-810系列标准为代表的装备环境工程的历史起源与迭代发展历程。按照时间线详细论述了环境试验如何由初步的试验程序集合，发展为规范完善的试验方法（MIL-STD-810A），并逐渐转变为服务用户进行试验实操的指导性文件（MIL-STD-810D），最后上升成为系统性管理文件（MIL-STD-810F）的演化历程，从动态的视...
橡胶环境损伤机理与寿命预测研究进展及环境损伤动力学模型构建探索————作者：蒲亚博;赵方超;姜艾锋;周彩元;刘凯巡;
摘要：通过对橡胶环境损伤机理和寿命预测模型研究进展进行分析，研究橡胶材料环境损伤动力学模型构建方法。对橡胶在复杂环境下的热氧化、水解、湿热老化和机械损伤的老化机理，以及橡胶寿命预测的传统动力学方法、本构模型方法和计算机仿真预测方法进行了分析，探讨了从环境作用动力学、热分析法、多尺度建模3个方面构建环境损伤动力学模型构建的思路。复杂环境中橡胶材料的热氧化和水解是最主要的损伤机制，但现有的寿命预测模型还未建...
联合实测数据分析和仿真分析的振动环境预计方法————作者：申加康;李敏伟;傅耘;张建军;邵敏强;
摘要：目的 快速实现航空装备全历程全空间的振动环境预计。方法 对基于实测数据分析和仿真分析联合的振动环境预计方法进行理论推导，并通过地面试验验证理论方法的可行性。在此基础上，以某无人机为例，结合振动实测数据分析和仿真分析结果，对二者联合的振动预计方法进行应用。结果 此方法实现了全历程全空间的振动环境预计。结论 联合实测数据分析和仿真分析的振动环境预计方法能够实现飞机全历程全空间的振动环境预计，并大大减少...
某型民机在不同地面环境下适坠性研究————作者：冯子龙;朱书华;惠旭龙;
摘要：目的 研究不同地面环境下的民机适坠性。方法 以某型民机中机身段为研究对象，基于动力学仿真软件LS-Dyna建立含航空座椅与假人的中机身段有限元分析模型，选取刚性、软质、硬质3种典型地面环境进行民机坠撞有限元仿真分析，从机体结构破坏、地面能量吸收及舱内乘员损伤情况等方面，系统研究不同坠撞环境民机适坠性。结果 地面环境刚度越高，民机坠撞损伤越严重，地面吸收能量与其变形量呈正相关。在6.1 m/s冲击下...
直升机极寒环境适应性试飞的挑战与思考————作者：艾剑波;吴建国;崔腾飞;宋健;
摘要：通过分析全球高寒地区冲突态势以及引发的军备竞争，指出直升机在高寒地区部署服役的迫切需求。分析了包括温度、降雪、大风、高纬度等极寒环境因素对直升机的影响，以及开展极寒环境适应性验证的必要性，总结了高寒环境适应性试飞场地的各自的优缺点。在此基础上，系统地阐述了直升机高寒环境适应性试飞的科目、影响、意义，以及在直升机高寒试飞中的多发故障。最后，对当前直升机与极寒环境使用需求存在的差距进行了思考和分析，指...
飞机电搭接装置腐蚀防护技术要求————作者：王希彬;郁大照;王琳;胡家林;
摘要：为解决我国飞机电搭接装置腐蚀影响装备质量和飞行安全的问题，在国内外相关标准手册研究基础上，提出了飞机电搭接装置腐蚀防护技术要求。首先，从选用原则和要求方面，提出了电搭接装置防腐蚀选型要求；其次，从腐蚀检查、腐蚀表面清洗和腐蚀产物清理等方面，提出了电搭接装置腐蚀表面处理要求；最后，从防腐蚀安装、搭接电阻测量和安装后的防腐蚀处理方面，提出了电搭接装置防腐蚀安装要求。该研究可为飞机电搭接装置外场检查、技...
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