航空维修与工程

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《航空维修与工程》 关注(): 期刊周期：双月刊; 期刊级别：国家级; 国内统一刊号：11-4912/V; 国际标准刊号：1672-0989; 主办单位：航空工业信息中心; 主管单位：航空工业信息中心; 上一本期杂志：《石油石化节能》杂志编辑部须知; 下一本期杂志：《当代矿工》工程师职称论文

　　【杂志简介】

　　本刊的前身为《航空制造工程》，于1956年创刊，是中文核心期刊、全国优秀期刊、中国航空工业总公司优秀科技期刊。1999年，《航空制造工程》更名为《航空工程与维修》，成为我国唯一公开发行的有关航空工程与维修技术的杂志。跟踪国内外维修市场的变化，报道全球先进航空维修技术的发展，提供透彻而全面的运营、商务、技术和安全管理方面的信息，把国外先进的技术信息传递给中国航空维修界，并及时报道国内航空维修与工程领域的最新动态。

　　【读者对象】

　　为各级民航管理人员、航空公司、维修企业及机场管理部门的高级管理人员，从事科研、生产、维护的专业技术人员，高等院校师生，政府机构人员及其他相关人员。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录　获奖情况

　　航空工业部优秀期刊一等奖

　　国防科工委科技期刊一等奖

　　全国优秀期刊二等奖

　　【栏目设置】

　　主要栏目：动态、报道、MRO专辑、Overhaul&Maintenance、维修、机务论坛、安全/适航、信息技术。

　　杂志已成功发表的论文：

　　6 普惠“静洁动力”发动机势在必得孙立; 17

　　7 厦门新科宇航推进EcoPower发动机清洗服务蓝楠; 18-19

　　8 AJWAviation获得“最佳零备件供应商”称号 19

　　9 AJW Aviation在中国 19

　　10 空客深耕中国市场孙立; 20-21

　　11 空客即将在中国开启鲨鳍小翼改装孙立; 22

　　12 南航沈阳基地全力打造APU维修精品王少年; 23

　　13 东航工程技术公司积极推进‘三化”转型蓝楠; 24-25

　　14 发动机修理技术的研发现状张小伟; 26-27

　　15 汉莎技术公司的维修研发 26

　　16 GE航空的维修研发 27

　　17 发动机健康监控技术的发展趋势张小伟; 28-29

　　18 发动机性能监控软件客户化的发展趋势巴翔; 30-31

　　19 国航的发动机监控与工程管理欧阳成丽; 31-32

　　20 海航技术的发动机管理陈一贵; 33

　　相关论文范文赏析：高速公路路基高填方的质量控制措施探讨

　　摘要：应社会经济发展的需要，高速公路在公路网络规划中占有重要地位，高速公路工程施工规模的不断扩大，为公路铁路建设及公路网络规划的实现提供可靠的基础保障。高速公路工程施工中各环节施工质量都影响着整个工程的总体质量，进而关系到高速公路的使用寿命，而路基高填土施工作为高速公路工程施工中的重要施工环节，其施工质量对高速公路的整体质量与寿命影响极大。本文就是基于高速公路路基高填土施工，对其施工质量的控制措施进行分析与探讨，以期对提高高速公路工程施工质量及促进公路铁路建设提供帮助。

　　社会经济的发展大大促进了各行各业的发展与进步，尤其是贸易往来的加速与频繁，为交通运输行业的快速发展创造了良好条件，再加上科学技术不断进步的大力支持，公路铁路建设规模越来越扩大，高速公路建设工程越来越常见并在舒缓交通运输压力方面做出极大贡献。高速公路工程施工质量直接关系着高速公路的使用寿命，对公路铁路建设具有重大影响，而高速公路路基高填土作为整个工程施工的重要部分，其质量也关系到整个工程的施工质量。因此，对高速公路路基高填方的质量进行合理控制是相当必要的，避免或降低了路基病害的的发生频率，为高速公路使用寿命的合理延长奠定扎实基础，所以需要对控制路基高填土施工质量的具体措施予以高度重视。

　　航空维修与工程最新期刊目录

篦齿封严耐磨涂层清洗与保护：新型涂覆工艺的开发与评估————作者：张鑫玺;黄碧慧;

摘要：篦齿状封严作为航空发动机中的关键封严结构之一，作用是对航空发动机的动静转子之间进行封严，防止冷却空气和滑油的泄漏。为去除零部件表面杂质且不损伤篦齿封严上的耐磨涂层，本文开发了一种适用于篦齿封严结构的涂覆保护工艺，能够保护耐磨涂层免受腐蚀，该涂覆保护工艺对提高航空发动机零部件的清洗效率和质量、延长零部件的使用寿命具有重要的现实意义和应用价值

波音737NG反推作动筒卡滞故障分析与探讨————作者：陈瑜瑞;

摘要：波音737NG发动机反推装置是用导流板使发动机排气的方向发生偏转，改变发动机风扇出口排气的方向，以使发动机产生反向推力。飞机落地后，反推的使用能降低飞机速度，缩短滑跑距离，同时延长刹车寿命。反推作动筒主要是通过电液信号收放反推作动筒，通过反推作动筒的作动使反推整流罩得以收放。本文基于反推作动筒的基本原理，阐述波音737NG反推作动筒卡滞故障的基本原因

波音737MAX飞机ACMS报文解析————作者：夏存江;余航;

摘要：本文以波音737MAX机队中的ACMS报文为例，结合航空公司运行场景，介绍了飞机各阶段生成的报文结构、解析方法及其实现。随着飞行数据量的不断增加，传统的手动解析方法已难以满足航空公司对实时监控和故障检测的需求。为此，本文开发了一种基于Java Spring Boot和Vue 3的自动报文解析系统。该系统通过对指定文件路径的持续监控，实现了报文数据的自动监控和实时处理。这一系统能够有效提升报文解析的...

某飞机前起落架轮载信号结构设计与分析————作者：钟声;熊过;符亮;

摘要：轮载信号结构可实现飞机起落架系统轮载信号的实时检测。为了提高轮载信号检测的精度和稳定性，设计并优化了接近传感器安装支架，对比分析了接近传感器安装位置对信号采集及稳定性的影响。研究结果表明，传感器安装在转弯套筒上，导致转弯时发生传感器线缆与外筒结构件干涉；传感器安装于简易安装支架上时出现安装间隙，导致安装支架的轻微晃动，影响传感器信号采集的稳定性，同时，存在因靶标与传感器之间的空间距离发生改变造成信...

如何从数据中发现飞机抖动及判断抖动源————作者：沈亮;

摘要：飞机抖动目前因无有效判断方法导致排故前无法验证抖动发生、排故后无法验证抖动消除，造成运维成本不必要的上升，并有引发舆情的风险。本文将讲述一种完全基于飞机机载数据，判断飞机抖动发生及抖动源方向的方法，以期降本增效、拓展思路

关于C909飞机触发虚假地形警告的风险分析————作者：王睿;梁飞;侯思扬;徐玉峰;陈勇;

摘要：选取成都航C909飞机发生的虚假地形警告事件，按照双重预防机制的理念对此事件进行安全风险管理，提出了相应的管控措施和安全提示，以避免类似安全事件的发生

波音737-800飞机几起空调系统疑难故障分析————作者：齐嘉伟;

摘要：2024年夏季航班，波音737-800机队空调系统的空调系统故障频发，在结合了老龄飞机的实际运行情况和排故后进行总结，针对空调系统疑难故障进行梳理并给出排故建议

CF34发动机起动阶段N2振动超限故障分析————作者：周龙英;朱鑫;王凯;姜德村;

摘要：某航班CF34发动机起动时，多次出现右发N2振动值超限。该发动机航线检查和孔探结果均正常，通过对发动机振动值QAR数据进行分析，并与OEM技术人员沟通，判定为发动机转子热不平衡原因导致故障，进而形成运维方案

LEAP-1A发动机引气压力不正常故障分析及维护建议————作者：张金斌;贺颖,;

摘要：根据某航空公司空客A320机队LEAP-1A发动机运行历史数据，发动机引气压力不正常（AIR ENG1/2 BLEED ABNORM PR）故障常见于飞机出港第一台发动机起动后，因涉及故障原因复杂，产生驾驶舱效应多样，曾发生多起航班滑回和恶性延误。本文根据运行生产经验，对故障原因分析，进而提出针对性维护建议

CFM56-7B发动机活门关断灯明亮故障浅析————作者：张佳远;

摘要：CFM56-7B发动机活门关断灯异常明亮一直是行业的痛点，该故障绝大多数是由于HMU内部的HPSOV电门故障引起的，该HPSOV电门是LRU件，其次故障部件为HMU、燃油组件面板。但经常在更换完电门之后，因新安装的电门质量问题导致次日故障再现，进而最终更换HMU，成本耗费高。本文从系统原理出发，仅针对指示系统故障，结合实际排故案例及历史拆换部件数据，对发动机活门关断灯明亮故障进行分析研究

V2500发动机BSBV机构的主要故障及其监控方法————作者：李三保;

摘要：BSBV机构作为V2500发动机气路系统的三大子系统之一，与可调静子叶片（VSV）及高压压气机7级、10级放气活门一起，通过FADEC系统的控制保证发动机在各种工况下能够平稳运行。本文主要通过分析V2500发动机BSBV机构的工作原理、损伤类型，结合实际运行中遇到的故障案例总结归纳出具体的监控方法，以确保发动机安全运行

某型飞机客舱交流电源故障分析与排除————作者：于作涛;

摘要：出于对飞机上用电设备使用的安全考虑，民航飞机的客舱供电系统设计标准是非常严格的，客舱220V交流电不同于航电设备使用的26V以及115V交流电，客舱用电安全直接关系到乘客的生命和财产安全。本文中涉及的客舱加改装220V交流电源故障是由于改装厂家的不规范施工造成的，经历了曲折的排故过程，最终保障了客舱用电安全。通过本次排故，一方面我们认识到对飞机系统原理的深刻理解有助于故障排除；另一方面，我们不要盲...

控制保护器继电器粘连故障分析及改进设计————作者：宋佳敏;李涛;陈韵秋;

摘要：飞机在地面通电检查时，直流电源通道的接触器出现延时断开现象，经排查分析是控制保护器内部的继电器触点烧蚀粘连导致。本文通过分析控制保护器工作原理，对故障进行排查、分析及定位，提出解决措施并进行验证，有效解决这一故障现象，为其他类型的故障排查和分析提供参考

一起ERJ190飞机驾驶员座椅纵向调节锁定功能故障的分析————作者：刘冰;徐祥凯;

摘要：本文通过研究一起涉及ERJ190机型驾驶员座椅纵向调节系统锁定机构的故障，识别出一种由扭簧应力松弛导致的新故障机制，并在对其进行了分析后，根据分析结论提出了相应的维护建议

基于低代码平台的航空装备维修企业流程体系建设案例研究————作者：郭统中;

摘要：近年来，低代码平台因其开发效率高、技术门槛低、开发成本小在企业数字化转型的实践中广受青睐。在传统产业转型升级的新形势下，面对航空装备维修数字化、智能化、绿色化的发展趋势，航空装备维修企业亟需加快数字化转型。本文介绍了中航工业天飞基于低代码平台的流程体系建设案例，研究了基于低代码平台的流程体系建设方法，分析了流程体系建设过程，总结了成功经验

民用航空可靠性控制管理体系的构建————作者：赵盛;代学俊;

摘要：民用飞机可靠性控制管理体系在飞机运营过程和满足适航要求过程中发挥着关键作用。为了提升民用飞机可靠性控制管理能力，提出针对航空运营人的强化的可靠性控制管理的概念和方法，介绍了民机在运营过程中如何运用系统思维和信息化流程手段提升机队可靠性水平，开展全生命周期过程可靠性管理活动。民用航空运营人开展可靠性控制管理体系的建立和优化，平衡安全性、可靠性和经济性，在实现闭环管理的同时取得效益最大化

基于PDCA循环的航线检查规范构建与实践————作者：文汝燕;

摘要：为了提升航线维修安全管理水平，实现“航空器零漏检”目标，本文构建出一套有效的航线维修工作单检查规范。该规范明确航线维修工作单检查标准的编制职责、方法及使用流程，并结合风险点和典型缺陷提示，为维修人员提供详尽的操作指南。此外，引入计划、执行、检查和改进（PDCA）闭环循环管理机制，持续优化航线维修工作单检查规范，显著提升维修工作的质量和效率，进而有效消除潜在安全隐患，为航班的安全运行提供坚实保障

基于成本分析的飞机客舱尼龙地毯可行性应用研究————作者：廖墨媛;任明翔;李彪,;

摘要：为紧跟国家“十四五”碳达峰和碳中和奋斗方向，助力航空公司实现节能减排和提质增效的目标，本文通过对比羊毛地毯与尼龙地毯优劣势，基于成本分析的角度，对国内航空市场客舱尼龙地毯推广应用进行可行性分析，并提出推广模式建议，对航空公司实施客舱低碳转型策略给予参考启发

民用直升机新工艺适航审定技术研究————作者：刘志辉;李昀锴;

摘要：本文从适航条款要求、符合性验证方法、新工艺审查流程和要点方面进行了研究，阐述了在民用直升机型号合格审定中需要严格控制的新工艺的一般适航审查方法，可为申请人在工艺审查中提供借鉴

关于附件维修的供应链现状及应对思考————作者：白立涛;黄宗磊;李斌;唐悦骞;

摘要：<正>航材供应链是一个由供应商、制造商、服务商、经销商以及最终客户等多方参与的复杂系统。有效地管理航材供应链对于确保航空安全、维护航班的正常运行以及控制运营成本至关重要。在当前国际形势持续动荡的影响下，航材供应链存在着极大的不确定性。本文从附件维修的角度出发探讨了当前供应链挑战及应对策略

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