《交通科技与经济》科技论文发表

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《交通科技与经济》科技论文发表

《交通科技与经济》

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期刊周期:双月刊
期刊级别:省级
国内统一刊号:CN:23-1443/U
国际标准刊号:ISSN:1008-5696
主办单位:黑龙江工程学院
主管单位:黑龙江省教育厅
上一本期杂志:《石油与天然气化工》化工工程论文发表
下一本期杂志:《印刷世界》工业设计论文发表

  【杂志简介】

  《交通科技与经济》是由黑龙江省教育厅主管,黑龙江工程学院主办的以道路与桥梁工程、汽车工程、实用技术、交通运输管理、经济管理等栏目为主的技术类期刊,主要读者对象为交通领域广大科技工作者及高等院校的师生。编辑部收到稿件后按编发程序择优录用。本刊为双月刊,大16开本,单月5日出版,国内外公开发行,国际标准刊号:ISSN1008-5696,国内统一刊号:cn23-1443/U。

  【办刊宗旨】

  贯彻“双百”方针,活跃学术气氛,交流科研成果,为经济建设和社会发展服务。本刊以交流行业科技人员、经济管理人员为主要读者对象。登载道路与桥梁建设、汽车和工程机械使用与维修、公路运输管理等应用技术研究;经济理论与实践研究等论文。

  【收录情况】

  国家新闻出版总署收录 中国知网收录期刊、维普资讯科技期刊数据库收录期刊。

  【栏目设置】

  主要栏目:道路与桥梁建设,汽车与工程机械,实用技术,交通运输管理,市场经济研究。

  本站已成功发表的论文:

  刚性纤维在桥梁橡胶支座中应用 凌祺,高路恒,LING Qi,GAO Lu-heng

  基于能量质环理论诱发路堑边坡破坏机理的分析 周延军,储何龙,ZHOU Yan-jun,CHU He-long

  基于支持向量机的桁架桥可靠度评估 陈铁冰,CHEN Tie-bing

  隧道仰拱不同施作方法对结构受力的影响分析 方庆,FANG Qing

  基于物联网的桥梁安全监测预警系统的研究 丁海萍,宋金博,DING Hai-ping,SONG Jin-bo

  高速公路车速控制分析 谢华为,XIE Hua-wei

  城市道路景观设计 黄群,罗健,HUANG Qun,LUO Jian

  测线法技术在双层越江隧道结构安全监测中的应用 詹龙喜,唐继民,孙志勇,ZHAN Long-xi,TANG Ji-min,SUN Zhi-yong

  基于小波和RBF神经网络的多传感器时间对准算法研究 邓捷,陆百川,马庆禄,刘权富,DENG Jie,LU Bai-chuan,MA Qing-lu,LIU Quan-fu

  莆田市城乡公交一体化发展中问题分析 朱勇东,邱荣祖,王祖荣,ZHU Yong-dong,QIU Rong-zu,WANG Zu-rong

  出租车公司管理效率评价分析 白竹,李雯,BAI Zhu,LI Wen

  电动汽车充电站的选址优化研究 应夏晖,李锦霞,陈锦生,YING Xia-hui,LI Jin-xia,CHEN Jin-sheng

  平面交叉口信号控制多目标优化研究 刘权富,陆百川,马庆禄,邓捷,LIU Quan-fu,LU Bai-chuan,MA Qing-lu,DENG Jie

  地铁车站AFC终端设备合理设置对客流的引导作用分析 刘婷婷,LIU Ting-ting

  独立需求生产批量优化问题的遗传算法实现 卫妍,WEI Yan

  灰色预测模型在铁路客流预测中的应用 黄召杰,冯硕,HUANG Zhao-jie,FENG Shuo

  《交通科技与经济》杂志编辑部投稿须知:

  一、要求作者有严谨的学风和朴实的文风,提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说,必须加注说明。

  二、不要超过10000字为宜,精粹的短篇,尤为欢迎。

  三、请作者将稿件(用WORD格式)发送到下面给出的征文信箱中。

  四、凡来稿请作者自留底稿,恕不退稿。

  五、为规范排版,请作者在上传修改稿时严格按以下要求:

  1.论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位(名称,省市邮编)等内容一份。

  2.基金项目和作者简介按下列格式:

  基金项目:项目名称(编号)

  作者简介:姓名(出生年-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,职称,学位,研究方向。

  3.文章一般有引言部分和正文部分,正文部分用阿拉伯数字分级编号法,一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表,表格上方应注明表序和表名。

  4.参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定,采用顺序编码制。

  论文代发机构投稿:分级研磨工艺对水煤浆成浆浓度的影响

  摘 要:文章分别采用传统制浆工艺以及分级研磨制浆工艺对榆林-鄂尔多斯地区的三个煤样永智、张家峁、红柳林进行了成浆性实验研究,结果表明:永智、张家峁、红柳林三个煤样,采用传统制浆工艺所得最高成浆浓度分别为54.34%、62.77%和60.33%;采用分级研磨工艺后,最高成浆浓度分别为57.57%、65.53%以及64.20%,煤浆浓度比传统制浆工艺提高3%-4%。

  关键词:论文代发机构,水煤浆,浓度,煤气化

  1 概述

  水煤浆是20世纪70年代石油危机以后开发的一种清洁煤基燃料,是一种可以代替重油和固体煤的新型洁净燃料,它具有比固体煤高的燃烧效率[1],可以在工业锅炉、电站锅炉、和工业窑炉中燃用,亦可作为气化原料生产合成煤气[2]。近年来,空气雾霾备受关注,煤炭不清洁的利用是造成空气雾霾的原因之一,水煤浆便是一种有效的清洁利用煤炭资源的手段,不仅如此,发展水煤浆技术还可以节约燃油、缓解煤炭运输,是一项具有重大意义的,带有方向性的低污染代油技术[3]。

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文章标题:《交通科技与经济》科技论文发表

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