航空史研究

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《航空史研究》 关注(): 期刊周期：月刊; 期刊级别：省级; 国内统一刊号：61-1245/K; 国际标准刊号：1004-8103; 主办单位：西北工业大学(航空史研究室); 主管单位：西北工业大学(航空史研究室); 上一本期杂志：《制冷与空调》工程师职称论文发表; 下一本期杂志：《广州化学》化工类期刊

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　　【杂志简介】

　　《航空史研究》坚持为社会主义服务的方向，坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导，贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“古为今用、洋为中用”的方针，坚持实事求是、理论与实际相结合的严谨学风，传播先进的科学文化知识，弘扬民族优秀科学文化，促进国际科学文化交流，探索防灾科技教育、教学及管理诸方面的规律，活跃教学与科研的学术风气，为教学与科研服务。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录　中国知网收录期刊、维普中文期刊全文收录

　　【栏目设置】

　　主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究。

　　2013年04期目录参考：

　　智能螺旋桨发展现状及其在临近空间飞行器中的应用宋笔锋，安伟刚，Song Bifeng，An Weigang

　　民用飞机自然层流机翼研究进展李权，段卓毅，张彦军，雷武涛，许瑞飞，Li Quan，Duan Zhuoyi，Zhang Yanjun，Lei Wutao，Xu Ruifei

　　航空发动机燃烧室冷却结构的发展及浮动壁结构的关键技术商体松，赵明，涂冰怡，Shang Tisong，Zhao Ming，Tu Bingyi

　　飞机驾驶舱视觉舒适性研究李慧，张炜，马智，Li Hui，Zhang Wei，Ma Zhi

　　前缘吸波结构承载性能优化分析研究袁伟，程普强，Yuan Wei，Cheng Puqiang

　　有效载荷基频降低对火箭动特性的影响雷羽，赵美英，杨虎军，Lei Yu，Zhao Meiying，Yang Hujun

　　基于双机身和斜拉杆的大展弦比无人机机翼弯矩减小措施姬金祖，刘飞亮，黄沛霖，Ji Jinzu，Liu Feiliang，Huang Peilin

　　基频降低对火箭点火起飞动响应的影响分析郭峰，万小朋，赵美英，孙柯，Guo Feng，Wan Xiaopeng，Zhao Meiying，Sun Ke

　　大弯角串列叶栅间隙效应数值研究魏巍，刘波，李俊，Wei Wei，Liu Bo，Li Jun

　　民用涡扇发动机结构与建模分析研究雷杰，苏三买，周顾庭，李适，Lei Jie，Su Sanmai，Zhou Guting，Li Shi

　　流量分配对涡轮叶片内通道压力分布特性影响的实验研究梁卫颖，朱惠人，赵曙，Liang Weiying，Zhu Huiren，Zhao Shu

　　短周期风洞叶栅气动状态调节与控制李红才，朱惠人，Li Hongcai，Zhu Huiren

　　基于二维微扫描镜的平视显示系统研究乔大勇，吴蒙，李昭，Qiao Dayong，Wu Meng，Li Zhao

　　无人机地面站人机工效综合评价研究祁圣君，王婷，王锋，Qi Shengjun，Wang Ting，Wang Feng

　　翼型分离流动的等离子体控制数值分析方法研究王美黎，李栋，Wang Meili，Li Dong

　　旋转机翼飞机旋翼飞行验证平台设计李亮明，高正红，何澳，邓阳平，田力，Li Liangming，Gao Zhenghong，He Ao，Deng Yangping，Tian Li

　　论文代发机构投稿：分级研磨工艺对水煤浆成浆浓度的影响

　　摘要：文章分别采用传统制浆工艺以及分级研磨制浆工艺对榆林-鄂尔多斯地区的三个煤样永智、张家峁、红柳林进行了成浆性实验研究，结果表明：永智、张家峁、红柳林三个煤样，采用传统制浆工艺所得最高成浆浓度分别为54.34%、62.77%和60.33%;采用分级研磨工艺后，最高成浆浓度分别为57.57%、65.53%以及64.20%，煤浆浓度比传统制浆工艺提高3%-4%。

　　关键词：论文代发机构,水煤浆,浓度,煤气化

　　1 概述

　　水煤浆是20世纪70年代石油危机以后开发的一种清洁煤基燃料，是一种可以代替重油和固体煤的新型洁净燃料，它具有比固体煤高的燃烧效率[1]，可以在工业锅炉、电站锅炉、和工业窑炉中燃用，亦可作为气化原料生产合成煤气[2]。近年来，空气雾霾备受关注，煤炭不清洁的利用是造成空气雾霾的原因之一，水煤浆便是一种有效的清洁利用煤炭资源的手段，不仅如此，发展水煤浆技术还可以节约燃油、缓解煤炭运输，是一项具有重大意义的，带有方向性的低污染代油技术[3]。

　　航空史研究最新期刊目录

航空动态

摘要：<正>8月16日上午9点18分,西南航空公司一架波音737客机在云南丽江机场降落时滑出跑道,机上127人安全疏散,没有乘客受伤。这架波音737客机是从成都起飞的西南航空公司SZ4451航班,经昆明飞往丽江。事故原因正在调查之中。图为中国西南航空公司B-2155号波音737-600型客机,但不能确认是否为出事客机

法兰西上空飚起的“阵风”Ⅱ————作者：张维

摘要：<正>本刊上期对“阵风”的型号构成和基本发展进行了简单介绍,本期将主要介绍该机的动力和武器系统。动力系统由于“阵风”战斗机的作战将以空中格斗和低空高速突防为主,所以为它设计发动机并不是一件轻松的事情,不仅要求有很高的推重比,还必须保持一个相对低的耗油率

2002英国范堡罗航空展特别报道————作者：张维

摘要：<正>皇家空军非常支持BAESYSTEM公司,他们派遣了数架“狂风”GR.Mk4（Tornado）型多用途战斗机、这种飞机是不久之前刚刚完成全部测试项目,正式列装英军的。照片中的飞机为ZD720号,是由早期的“狂风”GR.Mk　1升级来的,另外一架ZG794号则是全新制造的

击沉“俾斯麦”号————作者：罗伊·内斯比特 ,朱伟锋

摘要：为了纪念60多年前,也就是1941年5月27日击沉“俾斯麦”（DMS Bismarck）号战列舰的胜利。历史学家罗伊·内斯比特（当时是英国皇家空军的执行了攻击“俾斯麦”号的任务的轰炸机部队领航员）重新详细回忆了这次行动中皇家空军和海军航空部队参与作战的部分

“米切尔”在中国————作者：陈应明

摘要：<正>前言 2002年5月12-19日笔者有幸参加了由北京航空联谊会,美国驼峰飞行协会,美国飞虎协会……等社团在北京举办的2002年中美二战老战士二次联欢活动,来自海峡两岸和美国的一批高龄中外抗日航空斗士聚首京城,缅怀抗战期间中美两国人民为了正义的反法西斯战争而生死与共的历史

“巫毒”小史————作者：Libya

摘要：<正>麦克唐纳的F-101是美国空军二十世纪50、60年代装备的最可靠、通用性最强的飞机之一,曾作为战斗机、护航战斗机、远程截击机、低空近距支援战机、照相侦察机、战术核攻击机等机型使用。还有最著名的于1957年12月12日,以1,207英里（1,942公里）的时速从英国人手中赢回了绝对飞行速度的世界纪录,极大鼓舞了当时的美国航空界。 F-101“巫毒”项目的开始并不引人注目甚至差一点根本没能投产...

逝去的“疾风”——说说中岛四式陆军战斗机————作者：江东

摘要：<正>二次大战中飞得最快的日本飞机,恐怕要数日本陆军的“疾风”战斗机了,它由中岛飞机厂研制生产,制式型号为:四式单（座）战（斗机）,代号(?)-84（读作Ki-84）。盟国称为HAYATE

试飞Me 262————作者：艾瑞克 ,白戈

摘要：<正>我曾经试飞过“喷火”、“飓风”、“蚊”、“野马”等型号的战斗机,所以当然说是可以用“过来人”的身份来评价二战期间最凶悍的战斗机——梅塞施米特的Me 262。这种飞机的绰号是“燕子”（Schwalbe）,还有另外一种说法叫“雪鸟

意大利空军G.222英伦献丑

摘要：意大利空军G.222英伦献

特别报道

摘要：<正>中国民航工业的现状及其问题以色列“狮”式战斗机合理改型驾驶第三帝国的Ar234 “闪电”轰炸机非主流垂直起落战机插页:Yak-38 “铁匠”垂直起降战斗

美国喷气战斗机编号

摘要：一F-101C‘“魔术师”RF-川IC‘’魔术师’F-101D“魔术师”F叫 01“魔术师”F-101F’‘厦术师”TF-101F”厘术师”RF-101Gb术师”RF-101H“魔术师”TF-101H‘魔术师”【-102A‘三角箭’OF-102A‘’三

梅塞施米特Me 262 A-1a解剖图

摘要：梅塞施米特Me 262 A-1a解剖

隶属于代顿飞行中心的YF-12A型试验机

摘要：隶属于代顿飞行中心的YF-12A型试验

航空动态

摘要：<正>巴西飞机制造厂（EMBRAER）总裁马里逊表示该公司已经决定在中国设立分厂,生产ERJ-145型商用喷气式飞机,现在只等中国方面的批准。这座分厂将由中巴双方合作经营,巴西股权占51％。据巴西飞机制造厂估计,中国在未来10年将购买400架左右的支线喷气式飞机,但与此同时,中国的飞机进口税最高可能增加24％,因此巴西生产的中小型商用飞机在卖给中国时,价格将接近于波音747飞机或空中客车。因此,在...

法兰西上空飙起的“阵风”————作者：张维

摘要：<正>2002年5月,法国海军第12舰载机中队在兰迪维索（Landivisiau）海军航空站完成换装,法国21世纪最新型的战机——“阵风”（Rafale）在研制多年之后终于宣告正式服役,而法国海军航空兵也开始了自己历史上崭新的篇章。“阵风”的历史大概要追述到1976年,当时的法国海军和空军认为应该研制一种在1990年左右投入使用的先进战机。法国国防部的要求似乎并不离谱:一种真正的全天候战斗机,可以...

轰炸东京60年祭Ⅱ————作者：张维

摘要：<正>值得吗?坐在40-2344号B-25B的残骸旁边,杜力特思绪万千。按照他的思路,单纯从军事角度上来看对东京的空袭无疑是失败的,他们损失了16架飞机,而对东京的损害微不足道,占总数百分之28的17名机组乘员在当时下落不明,他已经准备好回国之后接受军事法庭的审判。对于整个运送飞机的舰队来说,他们仍处在极大的危险之中,包括2艘主力航空母舰在内的16艘太平洋舰

失意的“大鸟”——XB-70“瓦尔基里”的故事————作者：胡英俊 ,梁宏涛

摘要：<正>XB-70A首次出厂呈现在众人之前时,无人知道该如何称呼她,有人说她像发怒的眼镜蛇,像螳螂,食蚁兽,飞鸟等等。其实空军早已在出厂之前,在两万多群众提名中,选择了“瓦尔基里”（Valkyrie,中文的意译为“女武神”）之名。此神是北欧神话战神奥丁的第十二个女儿,其职责是飞临战场上空,导引战死沙场的英灵到战神奥丁的英灵殿飨宴。XB-70之所以取这个名字就是意味着在她出现时,战争就已无

“该死的驼背” Savoia-Marchetti S.M.79 Sparviero————作者：雷萱

摘要：<正>1933年底,意大利萨伏亚-马切蒂飞机公司开始设计一种三发8卧铺的客机。飞机为混和结构,机翼为全木结构,机身为钢管焊接构架,前部机身为铝蒙皮,中部机身上部分为铝蒙皮或胶合板,侧面和腹部为布蒙皮,机身后部为布蒙皮。和许多30年代初期设计的飞机一样,为了加强垂直尾翼和水平尾翼的强度,垂直尾翼用左右两条拉线加强,水平尾翼下每侧有两根平行的支撑

击落最后的“零”战————作者：朱伟锋

摘要：<正>1945年8月15日,日本天皇命令日本武装力量向盟军无条件投降,从而结束第二次世界大战。然而,日本海军航空部队却认为是有人假冒天皇的下的命令,因此坚持继续战斗,从而引发了在本州岛上空与英国舰载战斗机的具有历史意义的格斗,这次战斗也成了二战最后的一次空中格斗。当年在英国皇家海军航空兵服役的退伍军人格里·默里,现在正在家享受退休后的生活。他曾在英

“黄昏惊雷”——共和F-105“雷公”战斗轰炸机————作者：王骅

摘要：<正>F-105“雷公”（Thunderchief）是美国共和飞机公司继F-84之后研制的大型战斗轰炸机,也是世界上第一种超音速战斗轰炸机。美国空军在越南战争中大量使用F-105执行对地攻击任务和防空火力压制任务,但在越南高射炮和防空导弹的打击下,“雷公”遭受重大损失,成为历史上战损率最高的飞机之一。发展和试飞1950年6月,共和飞机公司开始对F-84战斗/轰炸机的后续机进行研究,这个计划是一项私...

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