内燃机与配件

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《内燃机与配件》 关注(): 期刊周期：月刊; 期刊级别：省级; 国内统一刊号：13-1397/TH; 国际标准刊号：1674-957X; 主办单位：石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司; 主管单位：石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司; 上一本期杂志：《现代车用动力》车辆论文; 下一本期杂志：《黑龙江冶金》工程师论文发表

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　　【杂志简介】

　　《内燃机与配件》系中国内燃机工业协会会刊，由协会和石家庄金刚内燃机零件部件集团有限公司共同主办。以内燃机中的洛塞、洛塞环、洛塞销、气缺套、气门和轴瓦六大配件为主，是全国内燃机行业唯一一份专业技术刊物。

　　本刊办刊以来一直坚持面向市场，服务行业，坚持“以技术为定位，以杂志促交流，以服务促发展”。近年来广大读者对我们期刊的变化有目共睹：广告数量迅速增加，印刷质量变化明显，论文水平不断提高。在此，我们希望同行业单位提供本企业的各类信息和刊登广告，展示本企业的发展状况和企业形象;同时希望为行业服务的企业，如设备生产厂，材料厂，工具、辅具厂刊登优质产品的广告，使行业内外共同发展。几年来，期刊广告促进了我们期刊的进步，同时也为广告客户带来可观的经济效益，为企业开拓市场，为用户货比三家选购性价比高的产品起到重要的桥梁作用。刊物的社会效益和经济效益始终贯彻我们的实际工作中，作为行业期刊，我们肩负宣传行业、促进行业发展的使命。我们非常欢迎广大从事内燃机及内燃机配件行业的生产、研究、管理的技术和管理人员能积极为我们提供专业的稿件，为提高和促进我们内燃机行业的生产技术、生产工艺、生产管理水平作贡献。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录

　　获河北省优秀期刊和原机械工业部期刊优秀奖

　　2002年初，本刊被中国学术期刊(光盘版)全文收录，纳入国家数据库期刊，同时成为全国内燃机与配件专业技术的核心期刊。

　　2003年被中国学术期刊网收录，进入“万方数据—数字化期刊群”，至此本刊有了电子网络版。

　　【栏目设置】

　　主要栏目：产品开发、新产品开发、装备技术、制造工艺、质量与检测、国际标准、行业信息。

　　期刊优秀范例参考：

　　1. 新型喷嘴内部碰撞雾化特性研究朱征，朱延玲，司利增

　　2. 柴油机机油压力影响因素的研究及改进梁福权，王芳，张显利，石晶，黄大生

　　3. 发动机连杆衬套微动特性研究方伟

　　4. 某工程机械发动机曲轴的有限元分析麻士琦，张国珍

　　5. 球铁活塞环球化处理改进王季明

　　6. 活塞环端面去毛刺机的设计与应用朱晓凤，成小秋，阳光怀，陈耀文

　　7. 灰铸铁气缸套内孔高频淬火裂纹浅析刘庆丰，耿超，陈化权

　　8. 汽车轴瓦壁厚分组和自动分选设备邹国庆

　　9. ZGM123G磨煤机磨辊修复王久满

　　10. 气门导管安装孔铰刀改进李惠朝

　　11. 柴油机缸体缸孔底孔精加工工艺实验研究王芳，韩钰，张航，岳景山

　　12. 废气再循环系统对柴油机的影响李来硕，王春，高海文，王晨春

　　13. 内燃机气缸套磨损原因分析及研究程丹，贺绍府，李红杰，贺毅

　　14. 浅析内燃机零部件关键工艺装备再制造工程关秀敏

　　15. 解读新标准JB/T5082.7-2011(《内燃机气缸套平台珩磨网纹技术规范及检测方法》) 刘久万，王明泉，张加中

　　16. 浅析瓦锡兰二冲程低速船用柴油机Tier Ⅲ SCR技术吴永，刘坦柱，王文虓

　　机械工程师职称考试论文：浅谈特种加工及机械制造工艺

　　摘要：科技发展促成了制造技术的日趋进步，其中进步较为突出的$中就是特种加工技术。特种加工的技术基础是传统的切削加工，但随着新技术的融入和创新，其自动化和高精度化的程度越来越高，不仅成为一项独立的新型加工技术，而且对机械制造工艺产生了极为深远的影响。本文将从特种加工的技术工艺特征和要点入手，分析其与机械制造工艺之间的关系，希望能够在理论上推进二者的进一步融合和共同进步。

　　信息时代的来临标志着计算机技术的成熟化和普及化，这种时代特征在制造业中的体现就是制造技术的自动化、集成化、智能化。充分展现出以上特征的特种加工工艺不仅极大地扩展和提高了加工工艺的固有水平，更促进了机械制造技术的总体发展，这种发展包括了定义的拓展、加工方法的进步、分类方式的精细化、生活应用的普及等多种方面。

　　内燃机与配件最新期刊目录

基于发动机零件测绘数据的CAD模型重构策略研究————作者：谢新柳;辛建睿;

摘要：发动机零件测绘数据直接获取了发动机零件的实际几何信息，是重构发动机零件CAD模型的重要数据源。本文首先阐述了进行发动机零件测绘的重要意义，然后介绍了发动机零件测绘数据的获取方法及预处理技术，重点探讨了基于测绘数据重构CAD模型的策略，最后对基于发动机零件测绘数据的CAD模型重构技术的未来发展方向进行了展望

某重型柴油机高原热平衡研究————作者：潘雪梅;刘昌泉;朱晓玲;李霞霞;

摘要：本文基于硬件在环的仿真结果评估某重型柴油机的高原性能，作为KULI计算的输入对其进行高原热管理仿真计算，针对高原环境，分析该柴油机匹配的冷却系统在高原环境下的极限使用环境温度。根据硬件在环的仿真计算结果，该柴油在高原4 000 m海拔下，总热量、有用功、中冷器和散热器带走的热量、进气流量都有变化。通过一维仿真与硬件在环相结合的仿真计算方法，对柴油机进行高原热管理分析，准确可靠，误差可控。该方法正向...

试验边界条件对柴油机性能的影响研究————作者：刘典云;赵斌;蒋沄非;李瑞;王贵龙;

摘要：发动机在试验室条件下试验时通过控制额定工况下的试验边界条件保证发动机性能测试结果的准确性和可靠性，本文以一款柴油机为对象，通过试验研究100%、75%和50%的试验边界条件下发动机性能的变化规律，发现柴油机试验边界条件与发动机动力性和经济性成负相关性，当试验边界条件要求降低时有利于发动机动力性和燃油经济性的提升，同时与尾气排放的CO和NOx成正相关性，在中小负荷时促进PN的生成，大负荷时抑制PN的...

某型燃气轮机梅花形弹性联轴器轴承损坏故障分析————作者：李彬;杨晓玲;

摘要：本文阐述了某型燃机联轴器轴承损坏情况，通过对其进行系统性分析，采用故障树分析方法，对各底事件进行排查，最终从设计、制造、装配、安装、二次损伤等方面进行分析，确定故障主要原因为联轴器剪切销断裂后电起动机飞转速度过高，超出了联轴器的设计转速及轴承工作转速，从而引起轴承失效，并提出改进联轴器结构及软件的措施

基于显微组织的DLN燃烧室火焰筒损伤机理分析————作者：丁勇能;丁浩俊;

摘要：在重型燃气轮机中火焰筒不仅要承受1 400～1 500℃的高温环境，还有运行过程中燃烧不稳和压力脉动带来的交变热应力，因此火焰筒状态是影响燃气轮机寿命的短板之一。通过扫描电镜、高倍显微镜等仪器对火焰筒裂纹断口的观察，断口为疲劳断口，裂纹起始区具有多源性；断口具有类解理小平面，裂纹扩展区可见典型的疲劳条带。由此判断火焰筒在工作状态下存在正常的振动应力再加上冷热应力的作用下产生冷热疲劳裂纹

燃气热电联产中背压机组改造经济性分析————作者：郑正茂;刘建波;樊明;吴冠豪;陆斌;高中天;

摘要：为了解决某燃气热电联产电厂在建成以后，由于周边热负荷不足的原因，其背压机组长年无法运行，经济性较差的问题。通过对背压机组进行改造，利用厂区空地新建一座汽机房，增加一台纯凝发电机组作为后置机，并配套相应辅机设备。经过分析研究，该方案技术可行，运行可靠，具有经济效益，经济性可行。对后续燃气热电联产中背压机组进行改造也提供了有益的参考

硬质合金刀具铣削45号钢的铣削力试验研究————作者：刘爽爽;刘向向;吴锋炜;

摘要：本研究对硬质合金刀具铣削45号钢时的切削力进行试验分析。45号钢在机械制造领域应用广泛，其高硬度使铣削加工易出现刀具磨损严重、切削力不均和精度控制难等问题。通过对切削速度、每齿进给量、切削深度这三个单因素的正交试验，研究刀具在空间轴向铣削力变化。结果表明，切削深度对铣削力影响最大，每齿进给量次之，切削速度影响较小。适当增加进给量可降低单位铣削力，提高材料去除率。建议铣削45号钢时，切削速度设为20...

基于数控铣床中锥椭圆加工的方法研究————作者：王捷;

摘要：非圆曲线的加工是认定数控技师人才必须具备的技能，含有非圆曲线特征的零件相对于外圆、圆弧类的零件比较难加工。数控机床一般不具有非圆曲线的插补计算功能，针对非圆曲线的加工，必须通过直线拟合的方法来对这些零件进行加工，可以运用数控系统的宏程序去完成零件加工。在数控铣床加工锥椭圆中，一般的指令编程难以完成其加工要求，本文采用双重嵌套的宏程序进行指令编程，解决在数控铣床中锥椭圆加工的问题，通过结合具体的实例...

一种车刀定位器的设计与使用————作者：陈智鹏;

摘要：操作配备4刀位四方刀架的数控车床，直接把标准车刀杆安装于刀架上，刀尖点在刀架上无法准确定位，以至于同一把车刀安装在同一个刀位上，不但第一次安装需要对刀进行形状补偿，在之后的每一次拆卸完重新安装都需要重新对刀进行形状补偿，严重影响加工效率；为此，设计一种标准车刀杆的辅助定位器，解决同一把车刀杆安装在同一个刀位上经过重复拆卸而不需要重新对刀，本文对传统的安装缺点和设计导入做了详细阐述，对新设计的定位器...

特钢在以齿轮为代表的动力总成关键零部件中的应用研究————作者：樊平;

摘要：特钢凭借其高强度、高硬度、高耐磨性和高精度等特性，在动力总成产品的制造中发挥着举足轻重的作用，广泛应用于曲轴、连杆、气门、齿轮、轴、轴承等诸多核心零部件。本文以齿轮为例，结合齿轮失效案例，探讨特钢材料的理化性能、微观组织及热处理工艺等材料性能对零件耐久的影响。通过模拟实际工况对齿轮样件进行高强度、长周期测试，确认齿轮材料性能及设计参数的合理性，为特钢在动力总成关键零部件中的应用提供指导

不同气门控制策略对甲醇发动机性能影响的试验分析————作者：鲍慧涛;左广恒;高维军;

摘要：为深入分析不同气门控制策略对甲醇发动机性能的影响，本文以ZR180型号发动机为例，首先构建了发动机的仿真模型，并对其燃烧特性、扭矩、转速等关键参数进行分析。在当量比燃烧条件下，最佳气门升程设置可以最大化发动机性能；而在空气稀释燃烧条件下，调节节气门开度和进气可变气门升程(VVL)可以调整进气量，提高燃油效率并减少排放。将上述结果应用在实际生产中，取得良好的效果，具有较好的经济价值

可转位刀片系列化设计与模态仿真————作者：张鹏跃;刘杰;郭艳飞;薛耀;

摘要：针对可转位刀片型号繁多、设计繁琐的问题，利用SolidWorks软件对其开展系列化设计。以TNMM160408正三角形刀片和SNMM090308正方形刀片为例，对其开展参数化建模，并结合SolidWorks系列零件设计表和Excel软件对刀片进行系列化设计，生成多种规格的刀片配置库。通过对刀片的模态仿真，获得了不同振型对应的频率，为切削参数调整提供了理论依据。结果表明SolidWorks软件能够有...

改善金属材料疲劳性能方法综述————作者：任绪凯;沈永祥;石树江;余焕伟;陈仙凤;沈健;杜锡勇;

摘要：金属材料疲劳是材料损伤的主要模式之一，提高金属材料的疲劳性能对提高设备的可靠性和使用寿命具有重要意义。本文以疲劳的基本概念为切入点讨论了影响金属材料疲劳的主要因素；进一步介绍了通过材料设计与成分优化、微观结构调控和表面处理技术的金属材料疲劳性能改善方法，以及目前提高金属疲劳性能所面临的挑战，最后，对改善和检测金属疲劳性能的新技术进行了总结和展望

基于时空特征-YOLO深度学习的SOP分析模型————作者：李洋;刘毅;李柏荣;梁野;殷军利;

摘要：在当今高度自动化的工业环境中，员工标准作业(SOP)的智能识别分析已成为保障产品质量的关键环节。由此，本文提出基于时空特征-YOLO深度学习的SOP分析模型。首先，本模型实时采集员工作业过程中的作业视频、动作顺序等时空信息；其次，引入工厂实际工作场景案例，构建包含时空特征的深度学习YOLOv5模型；最后，将整体模型与工厂设备联系，识别NG反控设备，模型包含云分析及云存储功能，方便后期质量问题分析与...

商用车混合动力发动机工况及优化措施————作者：赵莹;王海涛;

摘要：混合动力系统相比传统发动机或纯电动，均有其不可替代的优势，在中国拥有良好的发展前景，本文综述了混合动力系统架构的串联、并联、混联等结构及优缺点，并以混合动力系统发动机为切入点，分析了在串联、并联、混联等混合动力系统架构下的发动机工作工况，针对发动机外特性工况减少、运行工况集中、运行时间缩短、配附件取消或电动化提出优化措施

基于分子筛催化剂的燃气内燃机NOx排放控制技术研究————作者：龚嘉诚;金潇;

摘要：氮氧化物(NOx)是燃气内燃机运行过程中产生的主要污染物，控制其排放已成为全球环境保护的关键挑战。分子筛催化剂，因其独特的孔结构和优异的催化性能，在NOx的去除中展现出广泛的应用前景。分子筛催化剂借助选择性催化还原(SCR)反应，高效地将NOx转化为无害的氮气和水，减轻对环境的影响。本文研究基于分子筛催化剂的燃气内燃机NOx排放控制技术，设计并开展多组实验，评估沸石分子筛催化剂在不同温度、气体流速...

某型液压挖掘机履带链轨开裂问题的分析及优化————作者：陈义才;曾超;张玲利;谭伟芬;

摘要：液压挖掘机履带链轨开裂是挖掘机底盘件常见故障之一，但是随着挖掘机作业工况越来越复杂(如矿山工况、石方、岩石等)及整机的机重及驱动力不断提升，对于链轨的损伤也越来越大，链轨的寿命也呈现直线下滑的状态，通过分析链轨造型及过渡设计上存在不足及缺陷，因此通过采用大圆弧及圆弧平滑过渡，降低链轨应力集中，提升链轨寿命

某型空气涡轮起动机运转接合试验研究————作者：付金辉;黄文博;李婵;陈兵;谢林旋;

摘要：根据国军标GJBz20339-1996要求，空气涡轮起动机在研制鉴定阶段，需要开展运转接合试验，验证其可靠性。本文通过对某型空气涡轮起动机开展相关试验，研究不同接合转速下接合时间、无量纲扭矩、最大扭矩对应的无量纲输出轴转速的变化规律，并与正常的主发起动情况进行对比。试验表明，该型起动机接合时间小于1 s,随着接合转速的不断增加起动过程中的最大扭矩逐渐降低，而最大扭矩对应的输出轴转速不断增加

基于EMB新制动技术的高载荷高稳定性新型行星滚柱丝杠总成————作者：房妤;

摘要：本项目针对现有行星滚珠丝杠在重卡电机械制动(EMB)中的传动效率低、发热大等问题，研发了新型大功率行星滚柱丝杠。该丝杠采用多点螺旋曲面啮合传动结构，替代传统点线接触，显著提升了承载能力、寿命和传动效率，同时具备抗冲击、自调整间隙、自锁和轻量化等特点。相比现有EMB装置的复杂结构，新型行星滚柱丝杠减少了热量积聚，提高了制动过程中的安全性与可靠性，为商用车驻车制动系统提供了更高效的解决方案

一种涡轮支承零件的工艺分析及夹具设计————作者：王维林;曾丽;姜艳坤;肖静;马登云;邓志刚;

摘要：本文阐述了某新型航空发动机中涡轮支承零件的结构特点，对涡轮支撑零件在现场加工过程中出现的多孔系加工和装夹定位难点进行研究。从构建“夹具-工艺”协同优化体系入手，通过设计并制作多基准复合夹具和进行工艺路线的调整，利用涡轮支承零件的小端外圆面和法兰边上的一个孔位来定位和找正，建立适用于所有孔位加工的坐标系，然后在五轴加工中心实现零件一次装夹完成多个特征孔的加工。最后总结了涡轮支撑零件加工难点的解决方法...

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文章标题：《内燃机与配件》机械科技论文发表

文章地址：http://www.sofabiao.com/qk/keji/1817.html

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