橡胶科技杂志

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橡胶科技杂志 关注(): 期刊周期：月刊; 期刊级别：国家级; 国内统一刊号：10-1211/TQ; 国际标准刊号：2095-5448; 主办单位：北京橡胶工业研究设计院、全国橡胶工业信息总站; 主管单位：中国石油和化学工业联合会; 上一本期杂志：现代制造杂志论文目录查询; 下一本期杂志：消防月刊杂志征收消防工程师论文

　　《橡胶科技》杂志简介

　　《橡胶科技》曾用名(橡胶科技市场)2003年创刊，报道内容涵盖轮胎、橡胶制品、生胶、助剂、骨架材料、橡胶机械、测试仪器等的技术与经济领域,刊物发行量大、面广、信息快、针对性强、实用价值高，深受厂长(经理)、供销及科技人员的欢迎。

　　《橡胶科技》面向整个轮胎和橡胶制品生产企业，涵盖管理、技术、品保、市场开发、产品经销和使用单位;为生胶、助剂、骨架材料、橡胶机械、测试仪器等生产与经销企业，以及金融投资与相关科研院所、大专院校等提供科技与市场信息，是沟通生产、经营与用户的桥梁和纽带。

　　《橡胶科技》收录情况

　　国家新闻出版总署收录　万方数据库、知网数据库收录

　　《橡胶科技》影响因子：

　　截止2014年万方：影响因子：0.152;总被引频次：144

　　《橡胶科技》栏目设置

　　专家论坛，行业发展，科技发展，行业动态，市场动态，市场纵横，价格信息，国内外新产品、新工艺、新技术推介，新型原材料的应用及开发，新型工艺装备的应用及开发，技术改造、技术转让，产品认证，国内外专利介绍，海外市场，海外消息，进出口情况统计，相关行业，经营策略，供求天地等。

　　《橡胶科技》杂志投稿须知：

　　1.来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向)，在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助，没有的不注明。

　　2.论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右)，应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3～5个)。

　　3.文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。

　　4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。

　　5.参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。

　　6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知)，则请与本部联系确认。

　　7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。

　　2018年《橡胶科技》杂志03期投稿论文目录：

　　科力达自主开发智能型轮胎内胎垫带装填技术本刊编辑部;

　　华勤集团第1条自主品牌轿车轮胎正式下线王雯;

　　工信部公布第5批符合轮胎翻新行业和废轮胎综合利用行业准入条件的企业名单本刊编辑部;

　　泰国橡胶协会承诺执行天然橡胶减产计划本刊编辑部;

　　科迈化工获“天津市重点培育的国际自主品牌”授牌本刊编辑部;

　　泰国天然橡胶或将供应紧缺本刊编辑部;

　　阿波罗开发特种环氧化天然橡胶安琪;

　　双星建设废旧橡胶绿色循环利用“工业4.0”智能化示范基地王雯;

　　2018年3月全国主要橡胶原材料价格李春曼;

　　论文范例参考：科力达自主开发智能型轮胎内胎垫带装填技术

　　【摘要】：正青岛科力达机械制造有限公司自主开发的智能型轮胎内胎垫带装填技术日前通过中国石油和化学工业联合会科技成果鉴定,该公司还成功研制了智能型内胎垫带装填机。智能型轮胎内胎垫带装填技术和装填机填补了世界橡胶工业在该领域的空白,将改变载重轮胎制造过程中人工装填内胎垫带的生产方式,为全球轮胎工业4.0的推进和发展注入了新动力。

　　推荐期刊：《橡胶译丛》

　　《橡胶译丛》栏目设置主要栏目：胶料与配合、制品、工艺与设备、分析与测试、理论研究、综述、新书连载。

　　橡胶科技杂志最新期刊目录

硫化体系对丁腈橡胶性能的影响————作者：张新伟;李波;黄溪岱;赵洪国;胡海华;何连成;魏绪玲;周雷;龚子情;

摘要：研究不同硫化体系对丁腈橡胶胶料硫化特性、物理性能、耐高温及耐油性能等的影响。结果表明：3种硫黄硫化体系中，CV体系胶料的交联密度最大，t₉₀最长，硫化胶的拉伸强度最大；EV体系硫化胶的拉断伸长率和撕裂强度最大，耐热空气老化和耐油性能均较好；3种过氧化物硫化体系中，DCP3体系胶料的硫化速率最快，t₁₀最长，加工安全性最好，硫化胶的拉伸强度和撕裂强度最大，...

提高氯化丁基橡胶硫化速率的研究————作者：徐天宇;张新军;

摘要：研究调整促进剂和混炼工艺对提高氯化丁基橡胶（CIIR）硫化速率的影响。结果表明：添加促进剂BZ,CBS,NA-22,MBTS和TMTD均不能在保证加工安全性和不喷霜的同时提高CIIR胶料的硫化速率；提高密炼温度和延长密炼时间，可以提高CIIR胶料的硫化速率；在密炼温度为150℃、密炼时间为7 min的条件下，可以在保证CIIR胶料的加工安全性和不喷霜的同时提高硫化速率和生产效率

基于仿真的齿轮箱弹性支撑硫化工艺优化————作者：侯明;厉泽;陈晓艳;温泰斗;董亚东;逯祥洲;罗卫军;

摘要：利用Sigmasoft硫化仿真，通过对齿轮箱弹性支撑不同硫化工艺条件下温度变化过程进行分析，得出不同位置胶料出模时及空冷1 h的硫化程度。对比分析计算出胶料最佳硫化温度和时间，以此优化传统工艺条件，为新产品提供工艺参考。通过齿轮箱弹性支撑新旧工艺仿真分析和生产发现，仿真所得新工艺可以缩短硫化时间，提高产品生产效率和性能稳定性

全钢子午线轮胎胎肩胶边杂质的产生原因及解决措施————作者：周强;姚峰转;梁俊丽;

摘要：分析全钢子午线轮胎胎肩胶边杂质的产生原因，并提出相应解决措施。轮胎在硫化过程中，胎坯胎肩形状与模具形状不匹配，造成成品轮胎肩部胶边过多，胶边反粘到模具上，导致成品轮胎肩部粘胶边形成杂质，通过采取改变胎坯胎肩形状，减小胎面肩部宽度及采取折点设计，减小胎侧部件宽度和边部厚度，控制胎面辊压延展率，合理设定胎面辊压时后压辊转角位，调整模具分模线设计等措施，可有效避免胶边杂质的产生，改善轮胎外观质量

新型平板硫化机保温系统的设计————作者：何权;夏厚辉;姜彦彦;江永富;刘前卫;陈维芳;

摘要：介绍新型平板硫化机保温系统的设计。新型平板硫化机保温系统具有前后、左右、上下全方位保温能力。前保温采用伺服电动机驱动的升降保温门结构，带有安全防掉落结构及故障检测功能，运行安全平稳可靠；后保温采用多功能分区保温门结构，每个分区提供不同的维修空间，在保证保温效果的同时更有利于对设备进行维护；左右保温采用隔热性能高的新型材料制成的隔热板，结构简单，保温效果明显；上下保温采用新型耐压、耐温材料制作的隔热...

赛轮集团计划增资华东（东营）智能网联汽车试验场————作者：本刊编辑部;

摘要：<正>赛轮集团股份有限公司（简称赛轮集团）计划对华东（东营）智能网联汽车试验场有限公司（简称华东试验场）增资4.2亿元，增资完成后赛轮集团持股比例将从37.22%提高到57.41%，赛轮集团将成为华东试验场的控股股东。华东试验场拟建设行业先进的测试道路和配套设施，致力于打造国内领先、国际一流的整车及零部件公共测试服务平台，规划建设智能网联、性能测试、耐久测试、试验室测试、运维服务五大区域，包括20...

米其林发布全新Pro 5公路自行车轮胎————作者：本刊编辑部;

摘要：<正>米其林公司全新研发的Pro 5公路自行车轮胎（简称Pro 5轮胎）正式发布。这款轮胎经过精心设计，旨在满足长距离公路训练和比赛的需求，为骑行者提供卓越的骑行体验。Pro 5轮胎在多项性能上均有显著提升，确保了其在市场上的竞争力。Pro5轮胎通过了超过10万km的真实环境测试，证明了其在长途骑行中的卓越耐久性能。稳定的胎压保证了轮胎在不同环境下的可靠性和安全性

横滨橡胶收购固特异非公路轮胎业务————作者：本刊编辑部;

摘要：<正>横滨橡胶株式会社（简称横滨橡胶）对固特异轮胎橡胶公司（简称固特异）的非公路轮胎业务的收购已正式完成，进一步巩固了横滨橡胶在非公路轮胎全球市场的领先地位。通过此次战略性投资，横滨橡胶不仅丰富了其在矿山和工程建筑行业用轮胎的产品矩阵，提升了品牌价值，同时显著提升了在非公路轮胎领域的生产与供应能力；全球技术团队融合带来更广泛的全球视野和更强的市场竞争力；工厂整合将进一步优化其全球生产与供应链布局，...

基于胎内传感信息和贝叶斯神经网络的轮胎力估算方法————作者：本刊编辑部;

摘要：<正>申请公布号：CN 119442895A申请公布日：2025年2月14日申请人：江苏大学发明人：孙晓强、顾甜莉、蔡英凤等本发明介绍了一种基于胎内传感信息和贝叶斯神经网络的轮胎力估算方法。基于有限元和坐标系转换理论搭建了加速度型智能轮胎有限元模型；采用傅里叶振幅灵敏度检验法确定了针对轮胎三向力的加速度传感器最优安装位置；采集不同测试工况下的加速度信号-轮胎力数据集，提取接地印迹区域加速度信号，并...

基于有限元瞬态仿真预测轮胎纵向力的方法————作者：本刊编辑部;

摘要：<正>申请公布号：CN 119442779A申请公布日：2025年2月14日申请人：安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司发明人：胡海洋、王杰、冯希金等本发明介绍了一种基于有限元瞬态仿真预测轮胎纵向力的方法。包括以下步骤：在有限元仿真软件中进行纯纵滑仿真，获取有限元仿真数据，分别进行小滑移率下的稳态仿真和大滑移率下的瞬态仿真，提取仿真计算结果；随机生成一组魔术公式模型参数，结合大滑移率下纵滑扫掠提取的滑移...

轮胎磨损寿命预测方法及装置————作者：本刊编辑部;

摘要：<正>申请公布号：CN 119394682A申请公布日：2025年2月7日申请人：赛轮集团股份有限公司发明人：王志文、卢帅本发明介绍了一种轮胎磨损寿命预测方法及装置。该方法包括：获取目标轮胎在目标行驶工况下的第一行驶工况数据和第一轮胎参数；调用预训练的轮胎磨损预测模型对第一行驶工况数据和第一轮胎参数进行分析，得到目标轮胎在未来预设时间段内的第一磨损数据序列，其中，轮胎磨损预测模型为长短期记忆（LS...

工程机械轮胎的无损胎体曲线识别与验证方法————作者：本刊编辑部;

摘要：<正>申请公布号：CN 119394214A申请公布日：2025年2月7日申请人：青岛泰凯英专用轮胎股份有限公司、泰凯英（青岛）专用轮胎技术研究开发有限公司发明人：夏效坤、张文杰、吴潼等本发明介绍了一种工程机械轮胎的无损胎体曲线识别与验证方法。步骤如下：将加工完毕的工程机械轮胎放置于测量平台上，利用设置于测量平台上的扫描装置，分别扫描工程机械轮胎的内轮廓、外轮廓的数据；根据工程机械轮胎的类型，沿胎...

一种废弃氟橡胶增强氯丁橡胶的制备方法————作者：本刊编辑部;

摘要：<正>申请公布号：CN 119431916A申请公布日：2025年2月14日申请人：华东理工大学发明人：汪济奎、王志宇、郭卫红等本发明介绍了一种废弃氟橡胶增强氯丁橡胶的制备方法。废弃氟橡胶经预冷后，在低温下冷冻并用超低温破碎机将其破碎成颗粒，随后将颗粒加入到球磨机中，通过球磨得到氟橡胶微米颗粒，该颗粒能作为填料应用于氯丁橡胶中

一种用于湿滑路面的新能源轮胎磨损程度检测方法及设备————作者：本刊编辑部;

摘要：<正>申请公布号：CN 119428712A申请公布日：2025年2月14日申请人：山东华盛橡胶有限公司、山东宏盛橡胶科技有限公司发明人：张玉亮、赵瑞青、陈建军等本发明介绍了一种用于湿滑路面的新能源轮胎磨损程度检测方法及设备。方法包括：确定待检测轮胎和车辆，并确定实际安装位置；基于图像获取系统获取新能源车辆行驶方向的路面状态，并调取新能源车辆的车辆状态；检测轮胎的排水状况，确定压力检测数据，根据磨...

一种基于三维手性结构的非充气轮胎及其制造方法————作者：本刊编辑部;

摘要：<正>申请公布号：CN 119428013A申请公布日：2025年2月14日申请人：扬州大学发明人：邓耀骥、梁文荣、吴国强等本发明介绍了一种基于三维手性结构的非充气轮胎及其制造方法。非充气轮胎包括胎冠、缓冲层、三维手性结构支撑层、轮辋、轮辋盖；胎冠内表面与缓冲层外表面进行固定连接，缓冲层内表面与三维手性结构支撑层外表面进行固定连接，三维手性结构支撑层内表面设有凹槽，轮辋外表面设置有与三维手性结构支...

轮胎径向形变量测量方法、系统、电子设备和存储介质————作者：本刊编辑部;

摘要：<正>申请公布号：CN 119428021A申请公布日：2025年2月14日申请人：万力轮胎股份有限公司发明人：朱学正、彭锦玉、丁俊杰等本发明介绍了一种轮胎径向形变量测量方法、系统、电子设备和存储介质。轮胎的胎冠处设置有加速度传感器，通过加速度传感器获得轮胎在每个滚动周期内的测量数据，包括时间和径向加速度；基于测量数据构建时间与径向加速度在滚动周期内的关系曲线；根据关系曲线的变化趋势从中获取曲线特...

花纹节距和横沟类型对轮胎接地印痕的影响————作者：韩国幸;赵明明;张凯凯;王龙庆;

摘要：通过自编的半自动化建模程序建立轮胎有限元模型，利用Abaqus软件进行仿真，研究花纹节距和横沟类型对轮胎接地印痕的影响。结果表明，花纹节距减小会使接地长度和接地宽度增大，静负荷半径减小，最大接地压力显著增大；花纹横沟类型对接地长度、接地宽度及静负荷半径影响较小，对最大接地压力有显著影响，这些变化规律可为轮胎花纹设计提供参考

防老剂S-TMQ在全钢载重子午线轮胎带束层胶中的应用————作者：刘永强;肖善馈;柳志浩;

摘要：研究高纯度防老剂S-TMQ在全钢载重子午线轮胎带束层胶中的应用，并与普通防老剂TMQ进行对比。结果表明：与防老剂TMQ相比，防老剂S-TMQ的有效成分含量大，其他成分含量较小；使用防老剂S-TMQ减量50%替代防老剂TMQ，胶料的硫化特性基本不变，各项物理性能相当，耐热老化性能更好，同时可以降低胶料成本

乙丙橡胶国产新型钒催化剂实现新突破

摘要：<正>日前，中国石油吉林石化公司有机合成厂在乙丙橡胶装置C1线顺利完成了国产新型钒催化剂第2次工业化试验。试验稳定运行87 h，乙丙橡胶中第三单体乙叉降冰片烯（ENB）含量达到攻关目标，实现了新型钒J-6095牌号质量的新突破，也标志着吉林石化公司有机合成厂成为国内唯一实现用国产催化剂生产出适用于高附加值应用领域的乙丙橡胶产品的企业。用新型钒催化剂生产的J-6095三元乙丙橡胶可用于汽车海绵条、汽...

贵州轮胎推出“酷诺智行”技术————作者：本刊编辑部;

摘要：<正>随着物流业的快速发展和长途运输需求的激增，车辆行驶里程不断攀升，但轮胎的运行温升问题日益凸显，这对轮胎的安全性能、磨耗等各方面性能都产生了影响。贵州轮胎有限公司（简称贵州轮胎）针对上述问题进行了潜心研发，并于日前隆重推出了“酷诺智行”技术。通过创新材料配方和结构设计，有效解决了轮胎行驶过程中的生热问题，提升轮胎的综合性能。这一突破性技术的推出，不仅彰显了贵州轮胎在技术创新领域的领先地位，而且...

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