杂志简介
《武汉理工大学学报》是教育部主管、武汉理工大学期刊社主办的人文社会科学类综合性学术期刊。本刊主要刊登文史哲、政治学、经济学、管理学、社会学、教育学、新闻传播与出版、文化学、心理学、美学、思想政治教育等人文与社会科学学科及其相关学科、边缘学科、交叉学科的最新理论研究成果,欢迎社会各界从事人文社科研究的学者和学人及作者惠赐佳稿,欢迎各高校、图书馆和院系资源室征订收藏本刊,欢迎社会图书馆和科研院所图书馆征订和收藏本刊。
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全国建材优秀科技期刊
湖北高校先进学报期刊编辑部
湖北科技期刊编辑学会先进集体
全国理工农医院校优秀文科学报
《CAJ-CD规范》优秀期刊
栏目设置
主要栏目:经济管理、政治学法学、社会学、哲学、美学、文学语言、历史文化、思想政治教育。
杂志优秀目录参考:
1. 多孔磷酸盐水合陶瓷的制备及性能研究董伟明,卢忠远,李军,宋开平,赖振宇,牛云辉,廖其龙
2. 磷化处理对软磁铁粉性能影响高庆庆,肖超,张忠健,刘存奇,尚福亮,杨海涛
3. 光学氧敏感膜的溶解氧敏感特性及长期稳定性刘忠勋,李坤,刘慧超,黄俊
4. P、V共掺杂纳米TiO2的制备和性能研究彭丽萍,葛红美,徐凌
5. AZ31镁合金在Hank's仿生溶液中的电化学腐蚀行为研究张春艳,刘成龙,杨惠,张露瑶
6. 辊道窑富氧燃烧的数值模拟研究何峰,郭建东,金明芳,文进,程金树
7. 复合胶凝浆体中粉煤灰组分反应程度定量表征方法研究王志亮,丁庆军,黄修林
8. 酸对硫酸铝系列液体无碱速凝剂稳定性影响甘杰忠,王玲,田培,赵霞,陈拴发,关博文
9. 纳米甲基纤维素接枝共聚物制备与表征帅闯,张弛,林晓艳
10. 废旧LDPE/SBS复合改性沥青SMA混合料的路用性能研究牛冬瑜,韩森,徐鸥明,黄啟波,关甫洋
11. 纤维沥青碎石封层层间粘结性能及其影响因素张争奇,石伟,边秀奇
12. 设同步碎石下封层的基面间剪切强度影响因素分析周泽洪,郑南翔,纪小平
13. 基于多目标遗传算法的汽轮机转速PI控制器参数优化涂环,陈辉
14. 基于Quest3D的抓斗挖泥船平挖作业交互式仿真吕学昭,肖汉斌,崔建勋,沈威
15. 基于改进引力模型的集装箱班轮网络构建研究王杰,梁金鹏
16. 基于RFPA2D的岩石裂纹扩展模式的研究钟波波,张永彬,李宏
17. 深部硐室围岩分区破裂化现象数值模拟研究苏仲杰,钱七虎
18. 水分及冻融效应对页岩力学特性影响的试验研究张慧梅,杨更社
论文发表代理:高职院校创业教育对就业教育的促进作用
摘 要:如今越来越多的高校毕业生在毕业季扎堆社会求职,在就业形势日渐严峻的情况下,高职院校的学生就业前景更是不容忽视。高职院校通过对在校生进行创业教育,使得他们在思想理念、解决问题的能力以及思维创新等方面得到很大提升,同时帮助他们形成正确的就业观念以及良好的就业技能,更好的推动高职院校就业教育的发展。
关键词:高职院校,创业教育,就业教育
就业是教育的根本。据有关数据表明,全国大学生创业成功率低达3%,而高职生创业成功的概率更低。因此很多高职院校开展创业教育,其不仅仅是为了培养更多的创业型人才,更是通过创业教育培养学生的综合素质以及就业技能,因此高职院校应该通多更加有效的创业教育,不断推动其对就业教育促进的作用。
武汉理工大学学报最新期刊目录
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摘要:<正>《武汉理工大学学报》是基础理论与应用科学相结合的综合性学术期刊。坚持以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、江泽民“三个代表”和“科学发展观”为指导思想,贯彻党的有关方针、政策。坚持“双百方针”,以促进科学与技术的发展、加强国内外学术交流为宗旨。重点刊登材料科学与工程、交通科学与工程、土木工程、资源与环境工程、机电与信息工程等学科的基础研究与工程应用论文
动静组合下斜井及相邻洞室围岩损伤分布规律————作者:李新平;王聪;周献忠;王良军;宋凯文;
摘要:以天池抽水蓄能电站为例,采用LS-DYNA数值分析软件对动静组合作用下的斜井及相邻洞室围岩损伤分布规律进行建模分析,探讨了爆破参数和地应力的影响,分析多次爆破的累积损伤作用。结果表明,斜井爆破开挖将诱发远端与相邻洞室连接处围岩损伤;爆破参数对开挖区域及相邻洞室的围岩损伤控制有较大影响;相同爆破参数条件下,围岩损伤区范围随地应力的增加而显著扩大;多次爆破将导致围岩损伤区范围逐步扩大,但随着爆破次数增...
地下水污染物运移过程的物理信息神经网络模型————作者:刘浩博;王彦辉;徐波;李顶根;
摘要:基于积分变换的解析/半解析方法和基于数值分析的数值模拟方法是理解地下水污染物运移过程规律最常用方法。不同于传统方法,基于的物理信息神经网络模型,将污染物运移过程的宏观输运方程以残差形式嵌入到物理信息网络当中,构建一种适用于该问题的代理模型。特别地,为了解决实际模拟计算中由于空间和时间尺度过大而带来的训练成本问题,物理信息网络代理模型构建中拟采用无量纲归一化方式。在此基础上,通过仿真求解指数衰减条件...
基于YOLOv5s的矿山电铲障碍物检测轻量化改进算法研发————作者:张建华;吴尚;赵乾;刘湘泉;黄刚;
摘要:基于YOLOv5s算法进行轻量化改进,以适应移动设备计算能力受限的情况。首先,使用Ghost模块优化骨干网络,降低计算复杂度;其次,采用GSConv模块改进Neck结构,提高特征提取效率;最后,引入CBAM注意力机制,以增强关键特征的关注度。结果表明,改进后的YOLOv5s算法在保证检测精准度基本不变的情况下,模型大小减少37.7%,参数量减少39.5%,提高了实时性和适用性,为智能矿山安全作业提...
侧出风空调室外机速度场热线测量研究————作者:徐辰;欧春杉;顾小江;王溦娟;
摘要:空调室外机的流动及噪声特性与空调的舒适水平息息相关。通过实验手段对空调室外机非定常流动数据进行采集,并基于三分解法对室外机的时均场和脉动场进行了分析。实验分析表明:进气侧的时均速度场空间分布较均匀但速度较低,排气侧的时均速度较高且沿径向上分布不均匀;排气侧叶顶位置的气流扰动最强,是影响室外机气动噪声的关键因素;随机扰动分量是影响湍动能和湍流积分尺度的主要因素;相对于泰勒冻结假设方法,基于湍动能谱方...
基于斜拉索疲劳及主梁挠度差的斜拉桥拉索损伤分析————作者:谭冬梅;陶雨;李文洁;杨家驹;吉柏锋;
摘要:以某大跨度斜拉桥为背景,基于Midas Civil建立有限元模型,模拟不同位置拉索损伤及车辆荷载作用,结合温度、风荷载工况分析损伤对主梁挠度差的影响规律。通过雨流计数法、Miner线性累积损伤理论及古德曼修正公式,计算拉索疲劳累积损伤、寿命与可靠度。结果表明:损伤程度增加导致累积损伤量上升,疲劳寿命递减;所有工况下疲劳可靠度指标均大于4.0,满足规范要求;主梁最大挠度差峰值集中于受损拉索锚固点,且...
基于海水-海床-立管整体模型的钢悬链线立管地震响应分析————作者:于波;巴宁;刘晖;
摘要:以南海某深海钢悬链线立管(SCR)为工程背景,考虑地震引发的水动力、风浪流荷载引起的平台运动以及管土相互作用建立了海水-海床-立管的整体分析模型。分析不同海况时立管的多遇和罕遇地震响应。结果表明:多遇地震下,立管的抗震性能较好,仅当百年一遇海况时,立管触地点的轴向应力超过了设计允许应力达到387.44 MPa;罕遇地震下,一年一遇海况时,SCR井口端的轴向应力超过了设计允许应力达到368.56 M...
基于平行卷积神经网络的隧道衬砌结构损伤识别方法研究————作者:罗忆;万子豪;龚航里;张贤齐;张金瑞;罗涵;
摘要:为了有效提取铁路隧道衬砌结构损伤特征信息,提高损伤识别准确率,提出了一种基于平行卷积神经网络的隧道衬砌结构损伤多域监督学习识别方法。针对隧道衬砌结构振动信号数据结构特征,建立了一种可以融合一维时序信号和二维图像特征提取多域特征信息的平行卷积神经网络(P-CNN)模型。将该方法应用于隧道结构缩尺模型试验,选取1D-CNN、2D-CNN模型进行对比分析。结果表明:P-CNN模型具有最低的训练损失且准确...
基于多目相机识别航道的桥区异常船舶预警方法————作者:贺益雄;张锐;杜子俊;徐录平;王兵;
摘要:为减少因船舶偏离航道而造成的搁浅、碰撞航标或桥墩等水上交通事故,提出了一种基于多目相机自动识别航道的桥区航行异常船舶预警方法。基于YOLOv5(You Only Look Once version 5)目标检测算法,联动变、定焦相机识别并定位航标和船舶,跟踪并记录船舶航迹点,计算船舶的速度和航向并推算船位。提出了一种基于视频船舶航迹点的密度聚类识别航道两侧航标的方法,实现航道自适应可视化。基于船位...
基于强化学习的混合动力船舶能量管理————作者:丁金宏;商蕾;陈辉;
摘要:针对内河船舶在复杂工况下能量回收和利用效率低的问题,提出了一种基于双重深度Q网络(DDQN)的强化学习能量管理策略。在MATLAB/Simulink平台上建立船舶动力系统模型,使用内河船舶历史航行数据作为测试工况,并与传统深度Q网络(DQN)算法进行对比。仿真结果表明,基于DDQN的能量管理策略使动力系统的节油率提升至4.39%。相较于DQN算法,DDQN能够更有效适应工况变化,提供更为精准的能量...
带钝体微燃烧器内甲烷-空气燃烧数值模拟分析————作者:姚志敏;张鹏;蔡灿;乐凯;王荣胜;刘佳龙;
摘要:基于稳定燃烧的数值模拟方法,研究了预混甲烷-空气在带钝体微燃烧器内的燃烧特性。结果表明,钝体结构的引入显著提升了混合气体的吹熄极限和燃烧稳定性,并且微燃烧器内最高温度提升至2 097.65 K,相比直通道微燃烧器高5.60%。随着入口流速的增大,燃烧室内的温度和反应放热量显著提高,热损失率则逐渐降低,表明高流速更有利于能量利用效率的提升;当量比的变化对点火位置影响较小。当量比升高时,带钝体燃烧室内...
基于纳米冷却液的整车热管理性能研究————作者:侯献军;余鸿;王友恒;管韦魏;
摘要:优化汽车冷却系统可以有效提高发动机热效率,降低燃油消耗,缓解石油能源的供应压力。文中针对冷却系统的传热介质展开研究,将氧化石墨烯(GO)作为纳米添加剂,成功制备纳米冷却液。制备的GO纳米颗粒呈片状,粒径在1~2μm之间,厚度在0.6~4.2 nm之间。对比EGL5050冷却液,同温度下0.2%浓度下的GO纳米冷却液导热性能提升,最大为10.46%。建立整车热管理模型,并结合GO纳米冷却液理化参数在...
一种精确鲁棒的复杂多类型组合焊缝跟踪方法研究————作者:杨乔洪;万小金;
摘要:为更好地兼顾自动化焊接的精确性和鲁棒性,文中提出结合轮廓点云数据处理方法和基于深度学习神经网络的焊缝特征点识别方法,可以稳健、准确地对焊缝类型分类和特征点识别,并实现复杂三维焊缝的精确跟踪。通过对二维轮廓点云进行局部加权回归平滑(LOESS滤波)与二次求导粗略定位坡口特征点,提取感兴趣区域(ROI)图片,然后使用YOLOv8目标检测模型实现类型快速分类和特征点精确提取,最后使用光滑样条算法拟合焊枪...
结构模态阻尼比及Rayleigh阻尼模型参数识别研究————作者:朱云龙;张开银;
摘要:为了研究多自由度系统Rayleigh比例阻尼模型参数对结构动力响应分析的影响,基于结构模态叠加原理,在辨析结构阻尼比与结构模态阻尼比物理内涵的基础上,阐明多自由度系统试验模态分析所识别的结构模态阻尼比不能简单的称之为结构阻尼。试验采用一根均质等截面悬臂梁,利用动态信号采集系统对结构自由振动信号进行采样,并通过滤波处理技术进行结构各阶固有频率与结构模态阻尼比时域识别。进而分析Rayleigh比例阻尼...
基于运动学的分布式驱动车辆原地转向控制研究————作者:周乐;喻厚宇;闫涛卫;
摘要:针对分布式驱动车辆的原地转向控制问题进行了研究,通过车辆动力学模型和运动学模型的对比分析,揭示了原地转向的内在机理。在此基础上提出了一种基于运动学的原地转向控制策略,采用分层式控制框架,在上层控制器中确定目标轮速及其上限值,下层控制器根据轮速偏差通过PID控制计算各轮所需的转矩,并根据路面类型调整控制器的参数。同时阐述了原地转向驾驶员模式和自动模式,并通过采集的横摆角速度信号估计车辆实际转动角度。...
面向高冗余安全的商用车驻车调压阀调压方法研究————作者:赵鸣铭;辜志强;包汉伟;
摘要:为了提高商用车电控气压制动系统的容错能力,普遍采用对自动调压阀加入硬件冗余备份的方式应对失效情况的发生,为了实现高冗余安全,利用驻车调压阀的调压特性,对其调压方法进行优化,使驻车调压阀也作为一种制动冗余备份单元,以提高商用车电控气压制动系统的高冗余安全性能。通过在传统的固定占空比调压方法上的优化,提出基于逻辑门限控制的动态PWM耦合压力调节方法,经过Amesim和Simulink软件联合仿真和HI...
《武汉理工大学学报》征稿简则
摘要:<正>《武汉理工大学学报》是由武汉理工大学主办的自然科学综合性学术期刊,重点刊登材料科学与工程、交通科学与工程、土木工程、资源与环境工程、机电与信息工程等学科的基础研究与工程应用论文。1投稿约定1.1作者通过网络投稿,网址:www.whlgdxxb.com.cn。对初审符合要求的稿件,每篇收取150元审稿费后开始进行正式评审
一种用于多裂尖的无单元伽辽金法————作者:汪兆为;陈凯;李泽峰;符天宇;魏龙雨;
摘要:将无单元伽辽金法(EFGM)集中用于多裂纹断裂问题,采用可视性准则来模拟多个裂尖周围的不连续行为,并使用相互作用积分来评估应力强度因子(SIF)。通过数值算例,比较了EFGM处理多裂尖以及分支裂纹等多裂纹断裂问题的精度和计算参数。结果表明,EFGM在处理多个裂尖临近的问题时有较高的适用性和精确度
基于结构参数图像化的偏振转换超表面光谱预测————作者:王晓蓓;卞强;何芳;
摘要:超表面可以实现对光的相位、振幅及偏振等特性的精准控制,而采用传统电磁仿真方法对超表面结构进行光谱预测时,计算量大且耗时较长。为便于特征提取进而提高光谱预测的准确性,作者提出了一种基于注意力机制卷积神经网络的参数图像化超表面透射光谱预测方法,通过对数据集进行预处理,将仿真得到的平行金属杆超表面结构参数集转换为二维结构图像集,并构建针对偏振转化超表面的光谱预测网络模型。实验结果表明,该网络测试集的均方...
欢迎投稿、订阅《武汉理工大学学报》
摘要:<正>《武汉理工大学学报》是基础理论与应用科学相结合的综合性学术期刊。坚持以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、江泽民“三个代表”和“科学发展观”为指导思想,贯彻党的有关方针、政策。坚持“双百方针”,以促进科学与技术的发展、加强国内外学术交流为宗旨。重点刊登材料科学与工程、交通科学与工程、土木工程、资源与环境工程、机电与信息工程等学科的基础研究与工程应用论文。读者对象主要是高等院校的教师、研究生、本...
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