据新华网报道，7月22日凌晨4点，京珠高速信阳明港附近一辆大客车发生燃烧，造成41人死亡。目前起火原因仍然不明。这辆客车荷载人数为35人，事发时严重超员。公安、消防正在紧急处置。
7月22日凌晨京港澳(G4)高速公路发生一起重大交通事故，事故车辆由威海开往长沙，事发地点为信阳明港段938公里—939公里处，一辆中型客车起火后燃烧，大火熄灭后客车只剩骨架。据信阳市公安局介绍，救出的6人中包括驾驶员，其为中度烧伤。其中一人重伤，被送往解放军159医院抢救；其余5人无生命危险。据介绍，事故发生时这辆客车共载有乘客47人，除当地紧急救出的6人，其余41人死亡。造成47人伤亡的京珠高速河南信阳段大客车起火事故，目前原因不明，尚存三点疑问。
一问：核载35人，何以致47人伤亡？
事故大客车是在京珠高速从北向南938公里的河南省信阳明港附近发生燃烧的，当时该客车从山东威海出发前往湖南长沙。核载人数35人的客车，为何会出现41人死亡、6人受伤？对此，现场组织救援的河南省安监局局长张国辉介绍，这辆客车属严重超员。
二问：什么样的火势，会致尸体无法辨别？
事故客车被大火焚烧至只剩骨架，早已面目全非，周围是散落的玻璃，刺鼻的气味弥漫在空气中。同时，整个车辆已被烧严重变形，栽倒在高速路隔离绿化带。一名参与救援者介绍，遇难者的尸体被烧得严重变形炭化，尸体已经无法辨认，可以想象当时的惨烈。
另据幸存者和相关的专家在现场勘察，这辆车首先是在车的后部着火的，当时幸存者听到“嘭”的一声爆炸声，然后火势迅速蔓延。专家初步断定，该车上可能携带了有易燃易爆的危险品。
三问：危险品是如何带上车的呢？
一些有经验的司机对记者说，允许超载是为了多赚一些钱，这个可以理解，但没有哪个司机会允许危险品携带上车的。目前幸存6人当中，有一名是司机，现在处于中度烧伤状态。这也表明，司机在整个事故中也是毫无防备的受害者。
另据此间媒体报道，专家初步分析着火之后，如果客车司机朝反向开的话，自己逃生的可能性最大，但司机把车开到了左前方隔离带，这样做第一确保可以有更多的人生还，第二又防止了次生灾害，客车搁置在高速公路，很可能会带来新的威胁。
目前，由当地政府组织的事故处理小组正组织刑侦、反恐、消防部门及有关专家进行有关核查。国家安全监管总局副局长王德学、公安部副部长黄明也率工作组赶赴事故现场，指导地方政府做好事故救援，组织查明事故原因，全力救治伤员，妥善处置善后，依法依规严肃处理。
