天津市桥梁加固改造的必要性与桥梁检测评定

　　钢筋混凝土桥梁长期在自然环境（大气腐蚀，温度，湿度变化）和使用环境（荷载作用与频率的增加，材料与结构的疲劳）作用下，会逐渐产生损坏现象，这是一个不可逆转的过程。随着我国国民经济的发展，公路交通事业快速发展，交通运输量大幅度增长，行车密度及车辆载重量越来越大，重型车辆日益增多，在现有的公路桥梁中，数以万计的旧桥，有相当一部分已不能满足使用上的要求，特别是八十年代以前修建的桥梁，截至目前已运行数十年，很多都已经是超限服役。这些旧危桥的存在，限制了交通运输的发展，必须引起我们的高度重视。截至2006年底，全国公路桥梁达53.36万座，2039.91万延米。其中特大型桥梁1036座，大型桥梁30982座，810.04万延米。这些桥梁中许多存在安全隐患，比如公路桥梁中已查出的危桥1万余座，约占总数的3.45%，其中有6282座危桥属于第五类危桥，即“技术状况处于危险状态，部分重要构件出现严重缺损，桥梁承载能力明显降低并直接危机桥梁安全”。天津素有“九河下梢”之誉，境内河流众多，据统计，至2006年底，天津市国省道路及县乡道路共有桥梁2400余座，全长约22万延米，其中十分之一属于危桥，接近三分之一于上世纪九十年代之前修建，桥梁维修改造的任务重大。
　　由于设计荷载标准低，承载能力不够，宽度不够，加之年久失修，维护养护不够，相当多的桥梁发生不同程度的破损，正逐步成为危桥，特别是各种超限车辆对公路桥梁造成的损害，使得近几年来我国的危桥数量呈快速增长趋势。车辆超载，超速行驶，以及由于年久老化，施工缺陷，腐蚀，意外灾害等原因，造成混凝土材料粉化，输送，剥落，开裂和钢筋锈蚀，直接导致桥梁结构出现裂缝扩展，刚度降低，挠度增大等病害和缺陷。这些病害对桥梁的安全性，适用性及耐久性产生了很大的影响，不同程度的造成桥梁承载力降低甚至丧失，严重危及桥梁的安全运营，因而需采取限重，限速通行措施，甚至不得不关闭旧危桥梁进行加固处理。我国面临的旧危桥加固维修任务十分繁重，全部重建的思想既不现实，也不科学。实践证明，采用适当的加固技术和拓宽措施，对恢复和提高旧桥的承载能力及通行能力，延长桥梁的使用寿命，以满足现代化交通运输的需要，是可行的。这样做一是能节省大量投资，收到良好的社会经济效益；二是通过维修和改造旧桥，可以消除交通隐患，这是提高公路通行能力和服务水平的有效途径，亦是检验公路部门管理养护水平的重要标准。旧桥的加固，维修工作应当说是一项技术上可行，经济上合理的措施。国外桥梁也面临着同样的问题，对旧桥进行维修，加固，补强，以提高桥梁承载等级的有效方法，越来越得到世界各国的关注。
　　随着桥梁建设的不断发展，桥梁结构的形成与功能日趋复杂，工程规模也越来越大，使得人们对现代桥梁的质量和寿命也逐渐关心起来，桥梁的健康检测与振动控制技术无疑已成为大型桥梁结构灾害演化规律研究与安全保障的主要途径。完善的桥梁健康监测系统可以验证桥梁设计理论，施工质量，监测机构局部和整体服役状态，监测结构损伤，抗力衰减及其演化规律，识别结构损伤及其位置，进行桥梁安全性，耐久性评定与预测以及桥梁安全事故预警等。安装上这些桥梁健康检测与振动控制系统，就等于给桥梁配上一个“全天候”的医生，桥梁的建设，运行都能得到有效的保障。
　　桥梁检测与评价可以评定现有桥梁的实际承载能力，为桥梁的使用及维修加固提供必要的依据；（1）桥梁由于营运时间长，主要部位出现各种缺陷，如裂缝，错位等，通过检测可确定各部损坏程度及实际承载能力；（2）特大型工业设备，集装箱运输逐渐增多，超重车辆过桥时有发生，通过检查评价，可确定超重车辆是否能安全通过，并为临时加固提供技术资料；（3）对原有桥梁（标准较低）承载能力的检验，可确定现有桥梁的荷载等级，从而决定是否通过加固来提高其荷载等级；（4）桥梁遭受特大灾害，造成严重缺陷时，需通过检查评价位进行桥梁的修复加固提供可靠依据。
　　桥梁检测与评价可以建立和积累必要的技术资料，建立桥梁数据库；（1）现有桥梁资料不全或缺乏资料，需通过检查，重新建立和积累技术资料；（2）系统的收集桥梁技术数据，建立桥梁数据库是桥梁计算机管理系统的基础工作，旨在更好的养护管理好桥梁，并能指导今后的桥梁养护，加固与维修工作。
　　桥梁检测可以检验桥梁结构的质量，确定工程的可靠度，推动和发展旧桥评定及新结构的设计计算理论：（1）对采用新型结构的桥梁，通过检查评价，可验证理论的实践性和可靠性，进一步发现问题，总结经验，以便对结构设计理论及结构形式加以改进，使其更完善；（2）对于一些重要的大桥或特大桥，在建成之后，通过检查与评价，可评定其设计与施工质量，确定工程的可靠度；（3）了解桥梁实际受力状态，判断结构的安全承载能力和使用条件；（4）对经过维修加固的桥梁进行检查，可检验维修加固的质量，并验证加固方法的合理性与可靠性。
　　总之，对旧桥加固，改造和利用，是维持公路正常交通的有效措施，积极引进和开发旧桥加固，改造的先进技术，材料和设备，合理确定加固和改造方案，可以让旧桥延长使用寿命，节约资金，其意义和影响是深远的。