浅谈枣庄市新城绿地存在的问题

　　摘要：在经济飞速发展、人民生活水平不断提高的今天，人们对城市生活环境的要求越来越高，尤其对城市绿地提出了更高的要求。本文首先论述了城市绿地的主要功能，然后通过分析枣庄市新城区绿地建设的现状条件，提出了枣庄市新城区绿地建设的若干问题，突出表现为建筑物挤占绿地面积，绿地质量不高，不注重绿地造型，绿地建设与维护资金来源单一，人们绿化意识不强。最后在分析相应问题的基础上提出了有针对性的对策，即增加屋顶、墙面绿化，注重植物种类的选择，营造绿色空间的层次性和立体性，开拓资金筹措渠道，加强绿化宣传。
　　
　　关键词：绿地建设；枣庄新城；现状；问题；对策
　　1城市绿地功能
　　1.1改善环境质量
　　城市绿地在净化空气、改善空气质量方面发挥着巨大的作用。城市空气中的CO2含量、负离子浓度、含菌量等指标与人体健康息息相关。绿色植物枝叶对烟尘和粉尘有明显的吸附作用，尤其是叶面粗糙或带有某些分泌物的叶片和枝条，很易吸附空气中的尘埃。绿色植物能有效地释放氧，增加空气中的负离子浓度，能分泌杀菌素，杀灭细菌等。绿地系统的空间配置不同，杀菌、减菌的能力也不同，具有乔、灌、草空间配置的绿地系统杀菌效果显著。
　　1.2调节和改善城市小气候，保持生物多样性
　　城市绿地系统是维护城市里的生物多样性的必要条件。建造接近大自然的城市绿地环境，为各种动植物提供生存条件及相生相克的广阔空间，物种自然而然就丰富起来，保持了生物多样性，创造出自然和谐的生活环境。
　　1.3避灾功能
　　绿地避灾功能主要是针对震灾发生时和灾后相当时间内，如何以绿地、道路与绿化带作为避难场所与避难通道，构成城市避灾体系，其内容包括避灾据点的选择和避灾通道的布置。根据国内外专家学者的研究，作为城市组成部分之一的城市绿地是使城市灾害降到最低的有力保证。
　　2枣庄市新城区绿地建设现状
　　枣庄市位于山东省南部，地跨东经116°48′—117°49′，北纬34°27′—35°19′之间。枣庄新城区位于枣庄市中心城的西城区，由西城区的高新技术开发区京福高速公路以东片区和枣庄新城片区组成。枣庄新城南部和北部多为低山丘陵，中部地形较为平坦，地势南北高、中间低，枣庄市地处中纬度地带，植被类型分为针叶林区、阔叶林区、灌丛和灌丛草本植被型，以及人工栽植为主的水生植被区。
　　2.2新城绿地现状
　　城市新区的绿地建设严格按照国家建设用地标准和新区土地利用规划预留大规模绿化用地[6]。新城建设正处于起步阶段，已开发用地主要分布在光明大道两侧，以行政办公和居住用地为主，欧洲商贸城和物流中心项目等用地也已落实，高薪技术开发区部分工业用地已开发建设。目前新城绿地主要包括以下几个方面：
　　2.2.1公园绿地
　　目前主要包括凤鸣湖公园、巨山公园、龙潭公园。
　　在庐山路与光明大道交叉口东南，结合小沙河建成全市标志性公园——凤鸣湖公园，公园绿地建设以草坪与乔木为主，体现新城水系和丰富多彩的植物景观，该公园与新城行政广场相邻，并与其形成新城绿化中心，为市民提供高质量的休闲娱乐场所。
　　结合巨山建成巨山公园，巨山公园绿地建设以乔木为主，乔灌木结合，体现常绿植物特色，通过对巨山进行合理开发，形成了休闲游憩、自然生态型的大型全市性公园。
　　通过对龙潭水库进行改造、整治，形成区域性公园——龙潭公园，公园绿地以疏林、草地为主，其特点是体现四季植物景观变化。
　　2.2.2生产绿地
　　生产绿地是指专为城市绿化而设的生产科研基地，包括苗圃、花圃、草圃、药圃以及园林部门所属的果园与各种林地。生产绿地的建设是城市绿化的保证，要使城市绿化持续发展，需有足够的绿化用苗生产基地作为后盾。规划范围内目前没有专门为城市绿化提供苗圃的生产绿地。
　　2.2.3防护绿地
　　防护绿地是指城市中具有卫生、隔离和安全防护功能的绿地。包括卫生隔离带、道路防护绿地、城市高压走廊绿带、防风林、城市组团隔离带等。防护绿地主要是沿着京福高速公路、薛枣铁路、枣曹公路分布的大片林地。
　　2.2.4附属绿地
　　附属绿地是指工业、市政公用、金融贸易、科教文卫、机关、部队等企事业单位内部绿地。它是城市绿化系统中分布广、数量大，人们接触多的“面”。
　　2.2.5其他绿地
　　新城具有良好的自然背景景观资源，规划范围内有10座山体，山体绿化尚好，但由于开山采石，有些山体局部受到破坏。
　　新城已建成道路绿地主要包括：光明路中间分割绿带宽6米，两侧绿带宽各21米；庐山路中间分割绿带宽2.5米，两侧绿带宽各5.5米；黄山路中间分割绿带宽2.5米，两侧绿带宽各8米；黄河路两侧绿带宽各5.5米；太行山路中间分割绿带宽2.5米。
　　街旁绿地是位于城市道路用地之外，相对独立成片的绿地，包括街道广场绿地、小型沿街绿化用地等。在太行山路与光明路交叉口东北侧和政府办公楼北部有2处街旁绿地，占地2.6公顷。
　　3枣庄市新城区绿地建设存在的问题
　　3.1建筑物挤占绿地面积
　　在枣庄市新城区建成的居民小区内，由于考虑老城区搬迁人数较多，小区建筑密度较大，致使绿地面积无形中减缩。
　　城市道路绿化与人们的生活、学习、工作息息相关，其优劣好坏会直接影响到一个城市的环境美化和综合评价。新城人口的增加也带动了餐饮业的发展，许多酒店，小餐馆在道路两旁快速出现，这样无疑挤占了路旁的绿地面积，阻断了绿化带。
　　3.2生产绿地欠缺
　　生产绿地建设是城市绿化的保证，要使城市绿化持续发展，需有足够的绿化用苗生产基地作为后盾。目前新城绿地建设所需的树木、花卉、草坪等植物材料将主要来自于近郊的各种花木生产基地。
　　3.3绿地景观造型不足
　　大型绿地斑块具有多种生态功能,对于改善城市环境具有重大作用,并且能创造独特的城市景观[13]。枣庄市新城区目前大型斑块较少，主要集中在城区南部的大型公园和广场内（龙潭公园、凤鸣湖公园）。斑块内植物种类很少，地面是草皮，无任何其他草本植物；树种以杨槐为主。这种绿地斑块层次不够丰富，色调也较单一；各绿地斑块大体相似，形状大多较工整，设计较为简单、单一，这样的绿地斑块不利于城市生物多样性的建立和保持，并且难以形成特色景观，不能充分发挥公共效益。
　　3.4人们绿化意识不强
　　新城区小区居民私家车数量较多，而专门供小区居民停车的地下停车场离住处较远，许多居民直接把车停放在楼下的绿地上，有些晨练者直接把树当成“发功”对象，双手把着树干做各种运动；有些人把草地当羽毛球场等等导致绿地植被生长不良甚至被毁。这都严重影响了小区内的生态环境，对居民生活和健康也不利。从这一点也反映出了人们的绿化意识还不强，以为绿地可有可无，为了自己的方便随意破坏公共绿地。
　　4枣庄市新城区绿地建设对策
　　4.1加快生产绿地建设
　　新城规划在京沪铁路蟠龙河大桥东北部和枣临铁路与店韩公路交叉口西北各布置城市绿化所需的生产绿地一处，占地面积约182.2公顷。相关部门应充分重视这两处生产绿地，加快建设，尽快具备为新城绿地建设提供种苗的能力。
　　近期可将需新建的防护绿地作为苗圃，密植小苗，通过疏苗，不断为城市绿化提供所需大苗。
　　4.2注重植物种类的选择
　　为了充分发挥新城区绿地的社会和生态效益，绿地植物的种类一定要丰富，并能突出枣庄市的特点。有关专家建议木本与草本植物的比例定为：7:3；即草本植物的比例一般不超过30%。树种选择是绿地建设很重要的一部分。
　　枣庄市树为枣树，市花为石榴花。由于这两种树种是当地特色树种，且生长良好，深受市民喜爱，故新城规划应注重市树市花的应用，以突出地方特色，其绿化用地占新城绿化的比例不应少于20%。
　　4.3营造绿色空间的层次性和立体性
　　上文提到过建设楼顶花园，墙面绿化等空间绿化形式，把城市绿地分散化，立体化。将建筑间一切可绿用地充分绿化、美化，给城市增加活力和生气。
　　公园绿地是向公众开放，以游憩为主要功能，兼具生态、美化、防灾等作用的绿地，是城市建设用地、城市绿地系统和城市市政公用设施的重要组成部分，是表示城市整体环境水平和居民生活质量的一项重要指标。在公园及风景名胜旅游区，多开辟集块状绿地，建设具有相当规模的绿岛，为动植物的生存、繁衍提供较多层次的生态位，提高城市生物生态多样性。不同景区的绿地建设，要突出各自主题，尽量体现植物的自然美，创造一种回归自然的意境，给城市居民带来一些安宁和轻松，缓解大城市现代生活的喧闹和紧张[20]。
　　4.4加强绿化宣传,提高人民绿化意识
　　绿色是大自然的本色，象征着文明和希望，因此，探索绿色道路问题，是国内外学术界的一个关注的焦点，而提高全民绿化意识，则是每一位生态科技工作者的一个责无旁贷的任务。
　　结语
　　随着枣庄新城区城市建设的推进，绿地建设也必将越来越完善。加强城市绿地建设，创造良好的人居环境，激发城市发展的活力，促进和谐社会的构建，是每个市民的责任和义务。