本文是地质工程师职称论文,发表在《地质学报》上,杂志以反映地质学领域的理论研究和国民经济建设中遇到的地质学基本问题的研究成果为主要任务,兼顾地质学方法和技术等,涉及地史学、地层学、古生物学、构造地质学、岩石学、矿物学、地球化学、矿床地质学、水文地质学、工程地质学、区域地质学以及地质勘探的理论、方法、技术等地质学的各个领域及其分支学科和边缘学科。截至1990年底共出版64卷(每卷4期)。
【摘 要】软弱围岩及不良地质隧道工程地质条件相对比较复杂,隧道工程的施工工序繁多,施工工艺质量要求较高,施工技术难度较大。多数情况下,施工时需要紧贴工程实际情况和特点,灵活采用相适应的隧道施工工艺,重点把控好每道工序及工艺质量对保障此类隧道安全非常关键。
【关键词】软弱围岩,隧道施工技术,安全,地质工程师职称论文
一、软弱围岩及不良地质隧道施工应对方法及有关规定
1.隧道洞口段施工应对方法
隧道洞口应严格执行“早进晚出”原则。遇到软弱围岩隧道工程时,应首先观察地形,特别是软弱围岩隧道工程洞口部位地形较缓,埋深较浅,必须加强洞口段超前支护和边坡防护设计,同时应采用明洞或半明半暗法进洞。为确保隧道洞口段安全施工,在隧道进出口处,选择地质条件较好的地段进行边仰坡施工,边仰坡工程应自上而下逐级开挖支护,尤其是锚杆挂网、喷混要及时,确保洞口边仰坡加固、防护的及时性。针对软弱围岩隧道工程洞口地段的地下水、地表水比较丰富的情况,必须按设计完成超前支护后,方可开始正洞的施工,例如使用超前小导管对软弱围岩隧道洞门进行加固,同时洞口段应及时形成封闭结构,严禁采用长台阶施工。另外软弱围岩隧道工程施工中洞口施工的技术,一般有地表超前加固处理、切坡减载、虚拟洞门及护拱法等,现场施工必须根据隧道工程地形以及地质条件的差异进行灵活选择,减少隧道进洞施工难度,避免事故的发生。
2.隧道正洞开挖特殊条件下的应对方法
软弱围岩隧道工程施工,受工程现场具体情况制约较大,选择隧道施工开挖方式和支护措施时应充分结合地段围岩的特点,编制针对性较强、可操作的隧道专项施工方案,灵活地调整施工工法,多借鉴其他软弱围岩隧道工程施工经验,确保方案的可行性。特别是软弱围岩隧道采用台阶法施工时,应严格控制上台阶每循环开挖支护进尺、边墙每循环开挖支护进尺的钢架间距榀数,仰拱开挖每循环进尺长度和钢架锁脚锚杆的打设,初期支护距离掌子面的距离等。
针对软弱围岩隧道工程正洞开挖,要设置辅助泄水导洞,防止水流引起地基软化;如隧道向下伏的深度较浅,可采用护拱的方法逐步前进;也可采用打设超前锚杆,稳定软弱围岩;如软弱围岩松散破碎时,可采用超前小导管对软弱围岩进行预加固;正洞施工应严格按照设计的开挖方式开挖,才能保证隧道正洞安全施工。
二、软弱围岩及不良地质隧道施工关键技术及规定
1.超前地质预报
超前地质预报是隧道信息化施工的重要组成部分,软弱围岩隧道工程施工阶段必须把超前预报纳入正常施工工序中,根据隧道工程地质、水文变化及时调整施工方法和采取相应的技术措施,指导现场施工。超前地质预报有以下几种体现形式:
⑴地质物探、素描、超前钻探是软弱围岩隧道工程超前预报的重要手段;
⑵针对岩溶及富水破碎断层隧道,应采用以水平钻探为主的综合方法;
⑶针对破碎带或断层地段,加强长超前、短钻孔,及时探明前方地质情况,特别是这类地段地下水发育情况,严禁在未探明情况下盲目开挖,避免事故的发生。
2.超前加固
在断层破碎带或软弱地层,特别是富含水时,必须进行超前加固,改良地层,确保施工安全;施工时必须配备专业队伍、专业设备,制定专项施工方案,保证加固效果。注浆法是比较常用的加固方法,软弱围岩隧道工程注浆法主要分全断面注浆和局部注浆两种。针对富水断层地带,常采取全断面注浆,因其钻孔数量多,制作的周期比较长;局部注浆主要根据隧道前方地层特点,针对薄弱部位进行注浆,钻孔数量少,施工周期比较短。无论是全断面或局部注浆法,都要求施工时必须配备先进的钻孔注浆设备及信息化注浆。
3.超前支护
超前支护是隧道施工中预防隧道拱顶坍塌的常用措施,在软弱围岩中由于掌子面破碎、节理裂隙发育,因此常常需要和注浆相结合,在掌子面前方实现围岩固结和支护,有效地防止掌子面在开挖后发生坍塌。
4.开挖工法工艺
⑴增加设置辅助作业面
如遇软弱围岩隧道工程洞口地形较缓,且正面埋深较浅,通常会选择有利地形部位采用横洞、平导、斜井等辅助作业面,先避开软弱围岩。在围岩条件有利地段先施工,再利用铺底衬砌成环步步紧跟稳步施工。
⑵正面进洞以及洞内施工技术的选择
软弱围岩隧道工程施工正面进洞技术,通常是根据隧道工程地形及地质条件的差异来灵活选择。一般有接长明洞法、夯填反压法、改善围岩条件、切坡减载、地表超前加固处理、虚拟洞门与护拱法等施工技术方法。如仰坡较陡峭,存在滑动面,一般不能用拉槽刷坡方法来靠近作业面,应以接长明洞的方法为宜,根据围岩平衡侧面及正面推力来确定长明洞的长度;当坡面较陡而全断面不容易接近仰坡时,可将挡墙夯填土反压边仰坡来施工。
⑶二次衬砌施工
临时仰拱及时闭合对隧道结构安全极其重要,闭合成环后,能够提高结构的承载能力,从而有效控制变形、避免坍方。在仰拱施作前基底浮渣应清理干净,除去浮土和淤泥,露出开挖基岩表面,方可浇筑仰拱混凝土(仰拱开挖长度不大于3m),且软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌距掌子面的距离:Ⅳ级围岩不得大于90m,V、Ⅵ级围岩不得大于70m。
针对软弱围岩及不良地质隧道工程施工,因地制宜,根据隧道工程实际特点制定相应的施工方法和工艺,施做过程中严格控制工艺质量,按照规定进行标准化作业,降低隧道工程施工安全风险,确保工程和人员安全。
参考文献:
[1]铁道部文件.关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知(铁建设﹝2010﹞120号).