泵汽蚀原因及解决方法探讨

　　（3）汽蚀使泵产生噪音和振动气泡溃灭时，液体互相碰撞并撞击壁面，会产生各种频率的噪音。严重时可听到泵内有“噼啪”的爆炸声，同时引起机组的振动。而机组的振动又进一步促使更多的气泡产生与溃灭，如此互相激励，导致强烈的汽蚀共振。如3#泵之前发现有噪音和振动就是汽蚀的表现。
　　（4）汽蚀也是水力机械向高流速发展的巨大障碍。
　　6泵汽蚀解决方案探讨
　　（1）提高离心泵的汽蚀性能
　　提高离心泵的汽蚀性能有两种措施，一种是泵具有尽可能小的必需汽蚀余量。对于一循3#泵来说，根据公式3.4，减小必需汽蚀余量的办法就是减小和，，也就是减小泵的流量。减小单台泵的流量有两个方法：
　　a.关小泵的出口阀可以减小泵流量，但是这样会是泵的出口压力过不能满足工艺对压力的要求。所以这种方法不可取。
　　（2）还有一个方法就是开两台冷水泵，但是，两天冷水泵全负荷运行会现憋压情况，对泵有损坏，而且一循是老装置，压力过高，管网容易泄漏。所以如果开两台泵，至少其中有一台泵不能满负荷运行，也就是需要为其中任意一台冷水泵配备变频电机。还有就是增大泵的有效汽蚀余量。根据公式3.3，有下面几个办法：
　　（1）增加泵储液池液面上的压力来提高。一循泵房的冷水池和大气是连通的，也就是说就是大气压，所以是定值，这种方法是不可行的。
　　（2）减少泵吸上装置的安装高度。一循泵都是倒灌装置，不存在吸上装置，也就是说是是负值，而且对于实际情况来说，更改也是不可行的。
　　（1）减少泵前管路上的流动损失,比如缩短管路，减少弯道或阀门等等，对于现在一循的具体情况，这种方法也基本没有可行性。
　　6.2叶轮采用抗汽蚀材料
　　由于现在实际条件限制，除了加变频外，很难完全防止汽蚀，可以选用抗汽蚀材料制造的叶轮，以延长使用寿命。常用的材料有铝铁青铜9－4，不锈钢2Cr13，稀土合金铸铁和高镍铬合金大呢等。材料的强度、硬度、韧性越高，化学稳定性越好，抗汽蚀性能越强。
　　7结论
　　通过以上分析，泵的流量过大可以引起泵的汽蚀。而解决汽蚀的方法基本从减小必需汽蚀余量和增大有效汽蚀余量两个方面考虑，另外在现实条件限制，很难防止汽蚀的情况下，叶轮采用抗汽蚀材料也是一种方法。而对于一循3#泵解决汽蚀问题最好的方法就是为其中任意一台冷水泵安装变频电机或叶轮采用抗汽蚀的材料。
　　
　　参考文献
　　〔1〕《过程流体机械》姜培正主编化学工业出版社2001年8月第1版
　　〔2〕《化工设备设计》卢云涛1999年第36卷第5期

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