论施工升降机安全装置

　　摘要：本文根据作者多年工作实践，对施工升降机安全装置中的电缆保护装置和防冲顶保护装置进行了分析探讨。
　　
　　关键词:电缆保护装置；防冲顶保护装置
　　
　　1电缆保护装置
　　在建筑工程施工升降机吊笼运行过程中，电缆随吊笼一起作上下运动(该电缆称作随行电缆)。现有技术中，沿吊笼的全行程，每隔一定的高度均装有电缆导向架，以保证电缆的运行轨迹，如图l所示。
　　
　　图1
　　由于建筑施工环境比较差，经常碰到刮大风的情况，随行电缆很可能从导向架的橡胶挡板中滑出，挂在建筑物的凸出部位或脚手架钢管等物体上，也可能勾住电缆导向架，因此时吊笼运行的位置较高，司机很难发现异常情况，造成电缆线拉断、机械损坏、导轨架带电等情况，引发安全事故。
　　本文介绍的升降机电缆保护装置，结构如图2所示。其特征在于：包括电缆夹紧装置、杠杆体、铰链、行程开关、底架和弹簧。电缆夹紧装置安装在杠杆体的一端上，用于夹紧电缆。杠杆体中问通过铰链连接在底架上，杠杆体另一端通过弹簧连接在底架上。在底架的一端还设置有行程开关，因不同规格和不同长度电缆的重量不同，因此行程开关的触杆与杠杆体的距离可以调节，也可以改变弹簧的刚度来控制杠杆体转动角度的大小。
　　该装置的工作原理是：吊笼处于最低位置时杠杆体处于水平状态；当吊笼正常运行时，由于运行到不同高度，随行电缆的长度不相同，电缆的重量也不相同，杠杆体在电缆重力和弹簧弹力的共同作用下，绕铰链中心作小范围的转动，行程开关不动作；当电缆出现挂住钢管等非正常情况时，电缆所受的拉力大幅度增加，杠杆体绕铰链中心作较大范围的转动，头部接触到行程开关，使行程开关动作(可根据需要调整行程开关的上下位置，保证动作可靠)，切断驱动电机电源，吊笼停止运行，同时蜂鸣器电路接通报警。

　　图2
　　2防冲顶保护装置
　　施工升降机吊笼上下运行的动力来自于驱动装置，如图3所示。该机在使用、安装和拆卸时，存在吊笼或驱动装置驶出导轨(冲顶)的危险，一旦冲顶事故发生，将引起机毁人亡的后果。GB/T10054-2005《施工升降机》和GB10055-2007《施工升降机安全规程》中有明确要求：应有防止吊笼驶出导轨的措施，该设施不仅在正常工作时起作用，在安装、拆卸、维修时也应起作用。目前正常使用的施工升降机，均装有上下限位和极限限位，能有效地防止吊笼驶出导轨；但在安装时由于上下限位和极限限位的碰铁未装，拆卸时上限位和上极限限位的碰铁需首先拆除(否则施工升降机无法自行拆卸)，这种情况下容易发生吊笼驶出导轨(冲顶)事故。

　　图3                                                                                  图4
　　
　　本文介绍的升降机防冲顶保护装置，只要驱动装置安装完毕，接通电源即可起到防冲顶的作用，结构如图4所示。其特征在于：包括安装板、接近开关和信号线，安装板固定在施工升降机吊笼或驱动装置的顶部(驱动装置在吊笼内应安装在吊笼的顶部，驱动装置在吊笼上部则应安装在驱动装置的顶部)，接近开关固定在安装板上，信号线与接近开关连接，接近开关的感应端正对施工升降机导轨架的金属构件，接近开关的感应端与施工升降机导轨架的立管或齿条之间的距离为1～8mm(目前此距离最合适，随着接近开关技术进步，此距离可能有所变化)，为保护接近开关，在其上部设有防护罩。
　　该装置的工作原理是：防冲顶保护装置固定在吊笼或驱动装置的顶部，当驱动装置驱动吊笼作上下正常运行时，防冲顶保护装置的接近开关始终在吊笼或驱动装置的最高处。接近开关探测到前面有金属时，表明该位置还有导轨架。当接近开关探测到前面没有金属时，表明该开关已经驶出导轨架，而吊笼或驱动装置还未驶出导轨架，此时通过信号线引发电控系统立即切断驱动电机电源，吊笼停止运行，有效地防止了吊笼或驱动装置驶出导轨。
　　
　　施工升降机是一种用吊笼载人、载物，沿导轨架作垂直运输的施工机械，施工升降机主要用于高层建筑的施工与维修。该设备现有的安全装置不仅有上下限位开关、极限开关、多处开门开关、松断绳开关等机电联锁装置，而且还有限速安全器和各种机械锁钩，可以说安全装置已经非常多了。以上两种安全装置结构设计简单合理、安全性能好，已在实践中得到应用，达到了预期的目的。