交通运输论文特别推荐
桥面水损害与桥面防水2010-08-26 16:29
【摘要】本文针对目前桥面水损害问题比较突出,结合在设计和施工中遇到的一些问题,对常见的几种桥面防水方法进行比较、论述。
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黄石电厂粉煤灰路堑拦灰坝施工方法的探讨2010-08-26 16:26
摘要
武黄城际铁路计划以路堑形式穿越黄石电厂电厂粉煤灰储存池,为减少对整个储灰池的干扰同时保证新建线路稳定,本文探讨了粉煤灰厚层中修筑拦灰大坝的工程措施及施工注意事项。
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贵广“两高”通道建设对贵州省经济增长影响分析2010-08-26 16:22
摘要:已开工建设的厦蓉高速公路和贵广高速铁路,途经我国大西南腹地的贵州省,这“两高”通道将会对贵州省的经济增长产生重大和深远影响。本文从理论和实证两个方面,对贵广“两高”通道对贵州省经济增长的影响进行了定性的发展驶上快车道,将极大地促进贵州省的经济发展(严浩坤、闫广瑞,2008)。从理论与实证的角度对两高投资与经济增长之间的相互关系进行研究,把握两者之间的数量关系,无疑具有理论与实践双重意义,对地方政府制定区域发展规划等,有着重要参考价值。而这样的研究,目前还很缺乏。基于这种背景,本文主要通过计量经济模型...【阅读全文】
浅谈岩溶处理施工技术在某地铁隧道施工中的应用2010-08-26 16:21
摘要:结合武汉市地铁二号线常青花园至汉口车站区间盾构施工中岩溶处理施工技术的应用实践,针对具体的工程地质及水文条件,对岩溶处理的目的和原则,盾构区岩溶处理技术措施和施工注意事项等方面进行了探讨,对类似工程有一定的参考意义。
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某桥址工程环境岩土分析与评价2010-08-26 16:20
摘要:随着科学技术的突飞猛进,人类获得了巨大的开发和利用大自然的能力。人类在赖以生存的家园上大兴土木,开山辟地,筑路架桥,修房建厂,这些工程为人类提供了必要的生存条件,但同时也破坏了大自然的生态平衡。本文以具体工程为例,对该大桥进行了环境岩土影响分析与评价,按照可持续发展要求,为有效控制施工速率与现场环境保护提供参考。
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浅谈台背回填施工技术2010-08-26 16:10
摘要:本文主要讲述信南高速公路泌阳到南阳段在台背回填的材料的选择上,施工安排及具体施工方法和技术等方面控制解决桥头跳车的问题。
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道路设计对交通安全的影响及改善2010-08-26 16:09
摘要:随着城市建设的发展,道路交通安全问题越来越受到人们的关注,安全问题已经被提到重要的地位。因此,在大力发展城市经济的同时,必须将安全意识引入道路的设计中,通过加强科学合理的道路设计,来有效地控制交通安全,实现城市社会的和谐。
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高速公路大跨度连续刚构桥车桥耦合振动分析2010-08-26 16:06
摘要:综述了大跨连续刚构桥的结构特点及发展现状,并介绍了研究梁桥的强迫振动问题的简化的计算模型。结合目前相关研究,重点探讨了车辆类型及荷载、速度以及路面不平度对对桥梁动力响应的影响。
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基于组合模型的交通事故预测2010-08-26 15:54
摘要:如何有效、可靠预测交通事故一直是各界研究的热点。对传统交通事故预测方法对比分析,提出道路交通事故组合预测模型;以我国1990~2008年交通事故分段数据分段验证预测模型,并与指数平滑、天真模型、GM(1,1)模型的单一预测结果进行方差检验,实证组合预测模型可有效提高预测精度,为交通管理部门评价并改善交通安全状况提供合理建议。
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水中承台及悬浇箱梁的施工方案2010-08-26 15:45
内容摘要:漳河特大桥主要跨越漳河,漳河特大桥分为2幅,双幅全宽为26m,其中心里程为K46+889.5,左幅起讫桩号为K45+800.5~K47+997.75,全长2197.25km;右幅起讫桩号为K45+780.5~K47+997.75,全长2217.25m。主桥上部结构为40+7×70+40m7跨变截面预应力砼连续箱梁,下部结构主墩采用实体墩6.5m*2m方柱形墩,墩高7~13m不等,承台为7.0×3.2×2.5m方形结构,基础为φ1.8m钻孔灌注桩。
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改建高速公路水泥混凝土路面裂缝整治2010-08-26 15:42
摘要:既有公路改建高速公路,稍有不慎就会产生路面裂缝,尤其是在采用水泥混凝土路面时,表现更为显著。广东清远-连州高速公路A3标段施工完成后,就出现了较多的路面纵向裂缝。本文总结了对该标段路面纵向裂缝的现场调查、原因分析、整治措施及处理效果,提出了预防措施。
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高速公路连续隧道群交通安全对策研究2010-08-26 15:39
摘要:高速公路隧道交通安全保障系统是一个复杂的动态系统,是对隧道交通安全运行环境的优化,以减少交通事故发生的可能性以及减轻事故的严重程度,提高道路服务水平,保证高速公路隧道的安全行车。
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