农村公路水泥混凝土路面施工质量控制探讨

所属栏目:交通运输论文 发布日期:2011-05-04 17:32 热度:


  表2切缝时间与湿度关系表
  昼夜平均温度/℃51015202530
  切缝时间/h45~5030~4522~2618~2115~1813~15
  (5)养生要求覆盖养生,不宜采用围水养生方式,养生时间为14~21d,热天不少于14d,冷天不宜少于21d,前7d应特别加强养生,严禁出现混凝土路面发白的情况,同时,养生期间严禁车辆和行人通行,在达到设计强度的40%后(约3d)方可准许行人通过。
  2.3水泥混凝土路面板平整度的控制
  水泥混凝土路面板的平整度是使用质量的重要指标,要求3m直尺最大间隙不大于5mm。平整度主要受到如下因素的影响:水灰比控制不严,时稀时稠;拌和时间不足;模板接头的安装;摊铺不均匀以及板表面的修整。因此,在施工中,要严格按配合比设计的水灰比、砂石比及水泥用量进行拌和。强制式拌和楼最短拌和时间为90s(375L),180s(1500L),最长时间不应超过最短时间的3倍。要有专人检查拌和时间和测试水泥混凝土坍落度,确保拌料均匀和水灰比准确以及足够的拌和时间。钢模要支撑稳固,模顶平整。摊铺要均匀,严禁抛掷或耧耙,松铺系数为1.12~1.25。板表面的修整应在保持塑性状态下进行,初凝前完成,抹面机应往返2~3遍压浆并整平抹面,如果没有抹面机,应用大木抹进行2~3次抹面直到表面无泌水为止,表面修整的工人应在工作桥上作业,严禁将脚直接踏在砼面上施工,严禁修整时在砼表面洒水或洒水泥。
  2.4水泥混凝土板厚的控制
  混凝土板厚是保证使用寿命的基本指标,所以厚度应有较多的安全储备,不能因为基层较厚,强度较高,就随意减薄面层。实际上,提高基层的强度和刚度对于降低面层的应力或者减薄面层的厚度影响很小。而且路面的使用年限与水泥砼面层厚度的5次方成正比,面层厚度的微小变化,对路面的使用寿命有明显影响,如20cm厚面层,减薄1cm,使用寿命将缩短23%,减薄2cm,缩短41%。因此,要加强对板厚的控制。
  (1)水泥混凝土浇筑前要对模板进行检查。首先检查模板尺寸,其高度必须与混凝土板设计厚度一致;其次检查模板刚度,模板宜采用钢模,禁止使用变形大、顶面不平顺的钢模;然后检查模板的安全质量,保证稳固、顺直、平整,桩间无起伏,对相邻模板高差大于3mm、有错位及不平整的模板要重新安装,在振捣时不下沉、不变形、不位移;最后检测立模后的模板高度,通常用拉线法检测,每5m纵向检测一处,每处用小钢尺量测3点横向,一旦发现模板高度不合格,应及时对基层表面进行处理,或调整钢模直到合格为止。
  (2)控制好基层的顶面标高和横坡,按直线段每20m,曲线段每10m设定中心桩,每隔150m左右设置一个临时水准点,以便检查复核。同时应拉线检查砼的浇筑厚度(线与基层顶面的距离),厚度不足的位置用人工或机械凿除部分基层,以确保砼路面的厚度,严禁挖槽嵌模。在砼浇筑时,监理和质检人员应该在现场检查监督。
  3结语
  农村公路工程建设作为一项民心工程,德政工程,它直接涉及当地农民群众的根本利益,对工程质量的要求越来越高,尤其水泥路面在农村公路中已普遍采用,其质量要求更重要。只有树立牢固质量意识,建立健全的质量保证体系,落实工程监理,加强质量监督,严格按照设计图纸和有关技术规范、标准的要求施工,把施工质量管理贯穿于农村公路建设全过程,才能确保水泥混凝土路面质量。

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