摘要：工程造价是衡量一个项目成功与否的最重要的标准之一，也受到了建筑行业相关人士的高度关注。然而，研究表明，很少有项目能将造价控制在规定的预算范围内。这项研究的重点是确定影响人民信托局(MARA)大型项目工程造价的重要原因。论文使用统计工具分析数据来确定影响工程造价因素的排名。影响工程造价的因素包括承包商所面对的现金流和财务困难、承包商现场管理和监督不善、承包商经验不足、现场工人短缺，承包商做出错误的规划和进度安排，项目范围变更和频繁的设计变更。其中，承包商做出错误的规划和进度安排是影响工程造价最重要的因素，而项目范围变更和频繁的设计变更是影响工程造价最严重的因素。斯皮尔曼相关分析显示，承包商做出错误的规划和进度安排与承包商现场管理和监督不善有很强的正向关系，承包商经验不足与承包商做出错误的规划和进度安排有很强的正向关系;承包商现场管理和监督不善和项目范围变更与频繁的设计变更有很强的正向关系;反之亦然。
关键词：2015年核心期刊,建筑行业,工程造价,影响造价的因素,PMC
1 概述
与其他国家一样，在马来西亚，建筑行业也是社会经济发展的主要增长点之一。在预算范围内按时完成项目，并保证项目达到规定的质量标准是评判项目成功的主要标准[1，2，3]。虽然马来西亚已经在建筑行业投入了很多资金，但是建筑行业仍面临着很多挑战，如开支超出预算、未按工期完成项目、建筑质量缺陷和过度依赖国外的建筑工人[4]。
人民信托局(MARA)是马来西亚的政府机构之一，在执行政府政策方面起到了重要作用，由农村和国家发展部于1996年3月1日组建。人民信托局(MARA)隶属于农村和区域发展部，主要由企业家和合作发展部控制。自从第一个马来西亚计划开始，人民信托局(MARA)已经花费了约120亿马币用于其发展[5]。其中部分花费用于建设。人民信托局(MARA)大型建设项目的主要问题是由于工程项目延迟交付造成的时间溢出和成本超支。这项研究的重点是找出影响工程造价的因素。这项研究的重点是由人民信托局(MARA)控制的大型建设项目，但是很难对大型建设工程项目进行明确界定。在关于越南项目的研究中，总预算达到100万美元的项目就被认为是大型项目[6]。同样，在马来西亚，预算达到500万马币及以上的项目被定义为大型建设项目[7]。
2 相关背景
造价是贯穿于项目管理生命周期的一个主要考虑因素，被视为一个项目和该项目成功驱动力的最重要的参数之一。尽管其重要性已被证实，但一个建设项目未能在规定的造价范围内实现其目标还是很常见的。造价超支是一个非常频繁的现象，建筑行业中几乎所有项目都存在这一现象[8]。造价超支问题至关重要，需要进行更多研究，才能在未来缓解这一问题。有研究指出，无论是在发展中国家还是在发达国家，造价超支都是工程建设项目的一个主要问题[9]。目前，在发展中国家，造价超支的趋势更严重，有时项目的预期造价甚至会超过100%。有几个影响工程造价的因素和各种解决这些因素的研究，已经进行了。由于施工期间的材料损耗，低质量的材料会造成工程造价比预期的要高。这是材料和管理系统标准缺乏所导致的。缺乏防止造价超支或控制工程造价的能力致使许多泰国建筑公司倒闭[10]。
一项有关科威特建造的私人住宅项目时间延误和造价增加的研究显示，当一个住宅项目的总成本较高时，时间延迟和造价增加量都较大。造成时间延迟和造价增加的一个主要因素是设计阶段的资金和时间紧张。时间延迟的三个主要原因依次是变更订单的次数，资金紧张和业主施工经验不足。另一方面，这三个造成造价超支的主要原因依次是承包商疏忽和材料相关问题，还有就是业主资金紧张[11]。
设计变更，规划不充分，不可预测的天气条件以及建材成本波动都是导致造价超支的常见因素[12，13]。在加纳的一项研究中，有26个因素导致加纳地下水项目建设造价超支。据承包商及顾问透露，工资发放困难是造价超支最重要的因素，而业主将造价超支主要归咎于承包商管理不善。虽然三个调查组之间的观点存在差异，但他们就造价超支因素重要性排名达成高度一致。总排名结果表明，这三组受访者认为在发展中国家造成地下水项目造价过度超支的主要因素是承包商管理不善、工资发放困难、物资采购、技术性能差和材料价格上涨[14]。
3 数据收集和分析
该研究分两个阶段进行。第一阶段是初步研究阶段。通过文献资料进行了一份调查问卷，其中包含24个影响工程造价的因素，并对三组受访者，即客户(6个响应)，项目管理顾问(PMC)(9个响应)和承包商(6个响应)进行了一个初步问卷调查和采访。对收集的数据进行了分析，将每个答辩组的前10个因素综合在一起，产生了15个重要因素。第二阶段针对项目管理咨询(PMC)人员以结构式问卷进行问卷调查。
3.1 问卷编制。对一个全面的文献进行了调查，以确定影响工程造价的主要因素。(见表1)
在表 1的基础上进行了一个结构式问卷调查来确定工程造价的重要影响因素。采用一个1到5点的五点李克特量表来评估每个原因的认同程度，其中，1代表“非常不同意”，2“不同意”，3“适度同意”，4“同意”，5“强烈同意”。使用社会科学统计软件包(SPSS)17对数据进行分析。
3.2 可靠性实验
可靠性实验测试已收集数据的一致程度。克隆巴赫系数α是对内在一致性的衡量。当克隆巴赫系数α小于0.3时，表示可靠性低，这种情况不能接受。当克隆巴赫系数α大于0.7时，表示索引表的内部一致性很高，这种情况可以接受。值α的范围大于0.5至0.6是最合适的[27]。
3.3 重要因素的排名
建造工程延误的影响排名根据平均排名分数计算。平均排名分数越高，显示的排名越高。平均排名计算公式如下：
M■=■n (1)
其中，MR是平均排名，■是影响的独立平均排名，Rmax是影响的最大独立平均排名，n是影响数量。影响的“重要性”根据平均排名确定。在这项研究中，平均排名分数12.6(独立平均排名分数为3.5)是延迟重要影响的分界点。 3.4 相关性
在1943年以前，美国陆军军械部和弹道研究实验室(BRL)针对硬导弹在混凝土结构对当地的影响做了许多实验性的作品，根据实验结果，美国陆军工程兵团开发出ACE公式：替补变量对的联系强度由相关关系决定。确定2个变量之间的关联强度的3个常用的方法是皮尔森相关法，斯皮尔曼秩相关方法和卡方测试独立性方法。因为在这项研究中收集的数据是非参数化和有序变量，检验变量对之间的关系的有力的方法是斯皮尔曼秩相关方法[28]。这些实验有明显的优势：不需要正态假设或方差的齐性假设。它们比较中位数，而不是平均数，结果，如果数据有一个或两个离群值，它们的影响被否定。斯皮尔曼公式：ρ=1-■ (2)
其中，d代表排序之间的区别，n代表最高权重。相关系数(或“ρ”)的范围为-1.0到+1.0。ρ越接近+1或-1，两个变量越相关。ρ的值接近1意味着两个变量之间有强烈的阳性线性关系，而ρ的值接近-1意味着两个变量之间有强烈的阴性线性关系[29]。在理想情况下，认为相关系数的值为±1是完全相关性。假设相关系数的值为±0.5和±1之间，就被认为具有高度的相关性，相关系数的值介于±0.3和±0.5之间，那么就被认为具有中等程度的相关性。如果相关系数的值介于±0.1和±0.3之间，那么被认为具有低度的相关性，假设相关系数值约为0，那么它没有相关性[30]。
4 结果和讨论
4.1 初步研究
对选中的项目管理顾问(PMC)、客户和承包商公司高级人才进行结构式问卷调查。要求受访者所列因素排名。结果如表2所示。根据表中结果，选择每个答辩组的前10个因素，共形成15个因素，如表3所示。
对项目管理顾问进行一个包含15个影响工程造价的因素的问卷。总共发放45份问卷，收回37个回应，占应收回回应的82.22%。使用社会科学统计软件包(SPSS)17对数据进行分析，结果显示如下。
4.2 受访者简介
受访者经验分布如图1所示。图1所示为，大部分受访者，即37个人中有30个人(81.08%)在建筑行业有10年以上经验，只有7个人(18.92%)有6-10年经验。
■
4.3 可靠性结果
表4所示为影响造价超支因素的可靠性分析。结果表明，克隆巴赫系数α为0.630，略低，但克隆巴赫系数α介于0.3和0.7之间，其可靠性可以接受。当克隆巴赫系数α达到0.6时，一致认为数据可以接受[27]。
■
4.4 影响工程造价的因素排名
使用SPSS17对通过问卷调查收集的数据进行了分析，来确定工程造价的重要影响因素。结果列于图2和表5。
■
■
从图2和表5可以看出，与包括下方所讨论的承包商现场管理不善、承包商经验不足、现场工人短缺和承包商做出的错误的规划和进度安排在内的其它重要原因相比，承办商面临的现金流和财务困难平均排名得分非常高。
4.4.1 承包商所面临的现金流及财务困难
项目管理顾问(PMC)给予了承包商所面临的现金流及财务困难很高的排名。因此，该原因是影响建筑成本的最重要的因素。项目管理顾问(PMC)认为这个问题非常关键，它可能会影响其它原因，如承包商现场管理不善、现场工人短缺以及无效的规划和进度安排。解决这一问题也同时解决了其它问题。
4.4.2 承包商现场管理不善
项目管理顾问(PMC)将承包商现场管理不善排在了第二名的位置。承包商现场管理，如遵守法定机构的要求延迟、与分包商和材料供应商沟通不畅都明显影响了项目的进展情况。频繁更换现场经理/主管会分散现场管理的连续性，使事情变得更糟糕。
4.4.3 承包商经验不足
项目管理顾问(PMC)认为影响工程造价的第三个重要原因是承包商的经验不足。项目管理顾问(PMC)认为，同等量的工作，承包商经验不足使得不能有处理工程。有经验的承包商有能力实现高标准的质量和施工，成功项目高比例和良好的安全记录。现在这里真正的问题是现场管理团队缺乏经验。可能是承包商聘请年轻和缺乏经验的人员在现场工作所致。
4.4.4 现场工人短缺
项目管理顾问(PMC)认为这个原因也很重要。这是影响工程造价排名第四的因素。项目管理顾问(PMC)声称承包商和分包商之间的问题似乎主要是由这一原因造成的。由于大部分的工程承包给分包商，大部分工人由分包商雇用。如果承包商和分包商之间产生纠纷，下意识的就会想到这个问题。
4.4.5 承包商做出的错误的规划和进度安排
和现场工人短缺一样，项目管理顾问(PMC)认为无效的规划和进度安排是影响工程造价一个相当重要的因素。似乎真是如此，这个原因和承包商所面临的现金流及财务困难、现场工人短缺、承包商现场管理不善、承包商经验不足、施工各方之间缺乏沟通和与分包商的问题息息相关。
4.5 相关性分析
进行斯皮尔曼相关性检验，找出影响工程造价的因素之间的相关性。结果如表6所示。从表6可以看出，“承包商做出的错误的规划和进度安排和承包商现场管理和监督不善”，“承包商现场管理和监督不善和承包商经验不足”和“频繁的设计变更和项目范围变更”之间有很强的正相关性，如图3和图4所示，而“现场工人短缺和承包商做出的错误的规划和进度安排”，“承包商现场管理不善和各方缺乏沟通”和“没有能力的项目组(设计师和承包商)和各方缺乏沟通”在0.05的显著性水平有中等程度的相关性。
■
*水平为0.01时相关性显著(双尾)*水平为0.05时相关性显著(双尾)
1=承包商所面临的现金流和财务困难
2=现场工人短缺
3=承包商做出的错误的规划和进度安排 4=承包商现场管理和监督不善
5=频繁的设计变更
6=不可预见的地质条件
7=决策速度低
8=承包商经验不足
9=将合同转让给最低价投标人
10=项目范围变更
11=物资采购延迟
12=材料价格波动
13=没有能力的项目组(设计师和承包商)
14=轻视工期导致进度延误
15=各方缺乏沟通
5 结论
进行全面的研究，以找出影响人民信托局(MARA)大型项目工程造价的因素。研究分两个阶段进行。在第一阶段，通过全面的文献分析法，找出24个影响工程造价的最常见因素，选中18名建筑工作相关人员对他们进行一项调查来验证并对这24个因素进行排名。最后通过由3组人员(即项目管理顾问(PMC)客户和承包商)选择排名前10位的因素来制定一份调查问卷进行初步研究。在项目管理顾问(PMC)人员中进行一个包含15个因素的结构式问卷调查。总共发放45份问卷，收回37个回应。使用社会科学统计软件包(SPSS)17对数据进行分析。结果表明，承包商所面临的现金流和财务困难、承包商现场管理和监督不善、承包商经验不足、现场工人短缺和承包商做出的错误的规划和进度安排是影响工程造价的更重要的影响因素。此外，从相关性分析来看，认为“承包商做出的错误的规划和进度安排和承包商现场管理和监督不善”，“承包商现场管理和监督不善和承包商经验不足”，“承包商做出的错误的规划和进度安排和承包商经验不足”以及“频繁的设计变更和项目范围变更”之间有很强的正相关性。
参考文献：
[1]NEDO.商务皇家文书局快速建设，UK，1988.
[2]Chan DWM，香港建设项目中时间成本关系Kumaraswamy M M.A调查.建筑技术与管理期刊(马来西亚吉隆坡拉曼学院技术学院建筑技术协会)1993-1994，20： 54-72.
[3]Rwelamila PD和Hall KA.工具系统干预：时间，成本和质量管理的综合方法.建设管理与经济学，1995，13： 235-241.
[4]CIDB新闻，2007年第3期.
[5]http：//maranet.mara.gov.my/Am/sejarah_mara_dari_rida_ke
_marahtm.
[6]Le-Hoai L，Lee YD和Lee JY.越南大型建设项目延误和造价超支：与其它选定国家的比较.土木工程KSCE期刊2008，12(6)：367-377.
[7]Abdullah MR，Abdul Azis AA 和Abdul Rahman I.人民信托局(MARA)大型建设项目延迟的原因及其影响.综合工程国际期刊(发行于机械工程，材料与制造工程)，2009.
[8]Azhar N，Farooqui RU 和Ahmed SM.巴基斯坦建筑行业造价超支的因素.发展中国家建设第一次国际会议(ICCIDC-I，推进和整合建筑教育、研究和实践)，2008.
[9]Angelo WJ和Reina P.大型项目需要更多学习以避免造价超支，2002.
[10]Sriprasert E.成本控制系统评估：泰国施工组织的个案研究.M.S.论文，曼谷：亚洲理工学院，2000.
[11]Koushki，P.A.， Al-Rashid，K和Kartam，N.(2005).科威特的私人住宅项目建设延误和费用增加.建筑管理与经济学，23，285-294.
[12]Kaming，P.F.，Olomolaiye，P.O.，Holt，G.D.，& Harris，F.C.(1997).影响印度尼西亚高层项目建设时间和造价超支的因素.建设管理与经济学，第15卷，第1期，83-94.
[13]Chimwaso，K.D.(2001)，公共项目成本绩效评价;以博茨瓦纳、建筑和建筑服务部、哈博罗内为例.
[14]Y.Frimpong，J.Oluwoye，L.Crawford(2003)，发展中国家的地下水项目建设延迟和造价超支的原因，以加纳为一个案例来研究，项目管理国际期刊21[2003]：321-326.
