随着我国电网建设技术的日渐成熟，做好电力输配电线路中的节能措施就显得十分有必要了，做好电力输配电线路中的节能措施能够带来一系列的经济效益。
《供用电》是全国性供用电专业科技刊物。办刊宗旨为：从我国供用电工作实际出发，吸收国内外供用电的先进技术，努力为城网规划，技术改造和技术进步服务，为促进我国城市供电事业，为国民经济发展作出贡献。
我国经济的快速发展使电力供应越来越紧张，因此节能就成为了当前迫切的任务之一。这种情况之下，输配电线路节能技术越来越受到重视，各种输配电线路节能技术也应运而生。只有采用可靠的节能技术才能够获得节能的实效。
经济的发展和人们生活水平的提高，我国的电网不断扩大。这种情况之下，做好电力输配电线路中的节能措施能够实现电力输电线路运行的经济性。本位对电力输配电线路中的技能技术进行了探讨，指出了电力输配电线路中的节能技术。
1 加强输配电系统中的节能技术
针对我国当前电网配网的现状，节能工作应该从以下几个方面进行：第一，施工设计的过程中实现线路最优化，避免由于线路长度的增加而导致了能源消耗;第二，电力线路设计的过程中要尽量减少或者避免回路，因为回路的导线截面大于单一传输线路，会增加电能的消耗;第三，在高层建筑 输电线路设置过程中，竖井要尽量位于建筑中间位置，减少竖井引出的线路运行面积。
2 电力输配电系统中的技能技术措施
2.1 电网规划方面
电网规划要实现优化，也就是指在城市电网规划的过程中对规划方案进行调整，达到线路节能的目的。电力部门的电网规划中包括现有电力系系统自动化设计、线路损耗在线监测等。通过电网规划方案是合理选择能够有效地降低输配电网中的运行消耗。
2.2 电力变压器方面
电力变压器方面要实现节能，指的是在线路运行过程中合理使用变压器，从而实现电力节能。在整个电网的运行过程中被个，电能消耗的主体就是变压器，因此对变压器的能耗进行合理的控制能够在很大程度上降低或者减少电力损耗。我国当前针对变压器节能反面主要是采用新型节能变压器、科学设计变压器容量等。
2.3 配电电压方面
配电电压方面要想实现节能，就必须在电网运行的过程中加强对配电电压的控制与管理，电压的强弱直接影响着线路电能的损耗。设置合理的配电电压能够避免由于电压过高而导致的线损，从而达到电网能耗降低的目的。
2.4 新型变压器方面
前文中提到了变压器是整个电网能耗的重要部分，在整个电网运行能耗中所占的比例较大。这种情况下变压器本身的能耗与功率对系统的运行效率有着重大的影响，因此相关部门应该对变压器进行更换与维护。当前，非晶合金铁芯变压器属于新型变压器，具有杂音小、能耗低等特点，是我国变电站变压器的首选设备。该设备的使用能够实现较低负载过程中的铜损，还能够实现空载运行中空载消耗的降低。
3 配电线路的选择
3.1 导线载流水平
导线的载流水平指的是单位面积内导线的电流通过率，导线的载流水平越高，运行效率越高，线损就越小。因此提高导线的载流水平能够有效地降低线缆的损耗。此外，导线的使用寿命是确定的，提高导线的载流水平能够在一定程度上实现导线使用的最大化。
3.2 架空绝缘导线
在电网的运行过程中将线缆架设在高空位置，架空的线缆采用绝缘材料，这种方式就叫做架空绝缘导线。这种导线在实际的应用过程中有着明显的优势：第一，能够提高线路运行的安全性与可靠性，避免由于线路交叉而导致的各种问题，能够应付可观环境导致的停电;第二，能够对杆塔的环境进行优化，实现灵活的敷设方式，扩大敷设的范围，既能够节约线路材料又能够美化环境道路;第三，能够减少周围环境对导线的侵蚀，延长导线使用寿命，节约电网运行的成本。
4 使用无磁化或者低磁化金具
4.1 铁磁材料的磁滞涡流损耗
根据相关的实验证明，铁磁材料在应用的过程中导磁率在250到1000之间，铝、铜的导磁率仅仅为1，可以看出其在线路中产生的磁干扰的相差较为悬殊。
金具上所产生的感应电动势与导磁率成正比，与材料的相对导磁率成正比。在铁磁材料金具中，由于导磁率高，感应电动势就大，产生的涡流也大，涡流会造成金具电阻发热，从而将电能转化为热能而损耗掉。
因此，无导磁率或者低导磁率的铝或者铜制成的线路金具具有一定的节能效果。近年来，各种高强度铝合金、耐热铝合金与铜制金具带来出现，老输配电线路中应该逐步更换无磁金具。
4.2 无磁或者切断金具的推广
高强度铝合金、耐热铝合金与铜制金具虽然有一定的节能效果，但是由于强度、价格等方面的原因，阻碍了这些无磁金具在输配电线路中的发展与推广应用。采用低磁材料或者切断金具的磁路研制的金具弥补了上述金具的不足之处，成本较低，回报周期缩短，既经济又节能，使用与发展的前景非常广阔。
5 总结
本文根据实践经验与研究成果，对电力输配电线路中存在的节能问题进行了分析与探讨，有针对性地提出了实用性较强的措施与建议，希望能够为相关部门的线路节能提供参考与借鉴，延长用电设备使用寿命、减少能源浪费，促进我国电力线路的更好发展。
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