市政工程施工过程管理分析

所属栏目:项目管理论文 发布日期:2010-08-30 09:39 热度:

                      摘要:市政施工管理工作是市政施工企业的发展与创新的一项重要工作,它的涉及面很广,对提高企业的素质,增强企业的施工管理、市场开拓、新技术应用和信息获取的能力,起着十分重要作用。本文通过对市政施工管理工作的不同层面的分析,结合沉管段浮运、沉放施工段施工提出管理工作的一些具体内容,并达到搞好市政施工企业管理的目的。
  关键词:市政施工,管理
  一、前言
  市政施工管理工作是市政施工企业的发展与创新的一项重要工作,它的涉及面很广,综合了施工方法、质量控制、检试验工作、科技人员管理培训、科技成果的开发推广应用、科技工作总结、科技论文的撰写等诸多内容。根据多年来市政施工管理的经验,市政施工管理工作一般涵盖以下几个方面的内容:①工程项目实施过程中的管理;②科技进步方面的管理;③技术资料和技术档案的管理;④科技人员技术能力的管理。通过这几个方面的管理,使企业的管理形成一个互相关联的管理网络体系,形成互相促进,互相提高的良性循环态势,不断提高企业的管理水平。本文仅对项目实施过程中的管理进行分析。
  二、工程项目施工过程中的管理
  这个过程是施工企业最根本,也是最重要的管理。它管理的好坏,直接影响了企业的效益、企业的竞争力和企业的信誉,是整个管理工作中的关键。
  2.1做好技术交底工作
  技术交底一般有两层含义:一是设计部门通过技术交底将设计意图、施工过程中的技术要求以及应注意的事项,向施工单位进行交底。同时,回答施工单位在图纸会审过程发现的问题以及疑问,使得施工单位吃透设计图纸中的各项要求,以利于更好的施工。二是施工单位的有关部门,在根据设计部门的技术交底后,进一步深化对图纸的理解,特别是关键工序、关键部位的技术要求,对施工组织设计进一步细化,使其更具可操作性。然后,针对每一项具体的施工要求、质量标准要求,对参与实际施工的工程人员进行技术交底,使他们明白所做的工程的工艺流程、施工程序、质量标准、工期要求,并能顺利的进行施工。特别是对有特殊工艺要求的项目,要编制好作业指导书,进行单独的技术交底,以保证工程的施工管理和质量控制。
  2.2开好工地会议
  工地会议是项目部在施工过程中的一项重要管理工作。通过工地会议,可以准确地了解工程的进度情况、质量情况以及存在问题,协调和解决各工序、各分项工程之间存在的问题和矛盾,对下一步工作的安排等,使工程项目能够有条不紊地得以实施。工地会议形式多样,可以定期,也可以不定期召开,也可以为一个具体的技术措施或问题举办专题工地会议。同时在召开工地会议时,尽量请甲方、监理方的有关人员参加,多听听他们对工程施工的意见和要求,互相沟通,有利于工程的顺利施工。
  2.3工程竣工后
  工程竣工后,应及时进行自检,对工程的外观、实测实量以及竣工资料等整体作一个自我评价。在自检过程中,发现问题,及时采取措施进行整改,通过自查自纠,保证工程项目的竣工验收。在完成上述工作后,应及时通知甲方对工程进行竣工验收。在竣工验收完成后,应根据验收方的意见和要求,对存在的问题及时整改,同时,做好缺陷责任期的保修工作。在保修期内,对使用过程中,发现的问题及时加以收集整理和维护保养,并做好缺陷责任期的维护记录。在竣工验收的同时,施工单位应及时将该工程项目在施工过程中收集的完整的技术资料移交甲方,以便于形成一个完整的工程项目的文件档案资料。
  三、沉管段浮运、沉放施工管理
  3.1项目简介
  某市生物岛-大学城隧道位于广州市东南部,是连接仑头-生物岛-大学城主干道中的二期工程部分。线路呈近南北走向,起点位于生物岛,中间穿越191米宽的官洲河,终点止于大学城。江中沉管段里程为SK0+603~SK0+817,全长214米,共分三节管段,各管段名称及长度见下表。管段对接采用水力压接法,从南端岸上段向北端依次沉放,采用水下最终接头,最终接头设在北端岸边。
                      tb.png                 

  注:其中E2与E3管段在干坞内预制场地拉合,一起沉放;E3与北岸接头段主体结构之间为最终接头水下浇注段(2.5m)。
  3.2工程内容
  (1)坞内准备工作;
  (2)管段底部临时支承;
  (3)管段浮运、沉放、安装;
  (4)管段底部灌砂。
  3.3水文状况
  (1)潮位
  历年最高潮位:7.62m,历年最低潮位:3.64m,年平均潮差:1.50m河道除遇较大洪水外,基本受潮流控制,潮汐类型为不规则半日潮,每天基本上有二涨二落,往复流十分明显。
  (2)流速
  枯水期大潮涨潮最大流速:0.69m/s,枯水期大潮落潮最大流速:0.76m/s;枯水期小潮涨潮最大流速:0.52m/s,枯水期小潮落潮最大流速:0.71m/s。
  (3)水的比重
  洪水期河水比重值为1.000,枯水期河水比重值为1.001。
  (4)水体含沙量
  枯水期最大含沙量为0.089kg/m3,最小含沙量为0.012kg/m3。
  (5)河床质
  该段工程地质条件较好,两岸为人工填土层,水下依次为淤泥层、淤泥质土及粉质粘土层、粉细砂及粉细砂夹淤泥层、砂质粘性土层、岩石风化带。
  3.4工程所处水域航道情况
  (1)航道现状:官洲河航道属珠江后航道,通行2000吨级的海轮,航道宽度80米,两侧各预留80米,航道设计深度6米;
  (2)在隧道下游约230米有广州地铁四号线隧道,管顶标高为-20~-18米。
  3.5施工过程中管理
  3.5.1项目组织管理
  施工项目的组织机构管理与企业组织机构管理是局部与整体关系,企业在推行项目管理中合理设置项目管理组织机构是一个至关重要的问题,高效的组织体系和组织机构的建立是施工项目管理成功的组织保证。首先要做好组织准备,建立一个能完成管理任务、令项目经理指挥灵便、运转自如、工作高效的组织机构—项目管理部。其次,组织系统能否正常运转,首先要看项目部领导核心—项目经理。选择什么样的人选担任项目经理,看施工项目的需要,不同的项目需要不同素质的人才。
  成立管段浮运指挥部,任命总指挥、副总指挥、现场指挥、技术主管以及安全监督人员,对各管段浮运操作人员位置进行合理规划与选派。在施工实行谁施工、谁管理、谁负责的原则。
  3.5.2项目质量管理
  为全面系统地把质量工作落到实处,当务之急是建立切实可行的质量保证体系。同时,施工企业依据质量保证模式,建立自己的质量保证系统,编写质量手册,制定质量方针、技师目标,使之更具有指令性、系统性、协调性、可操作性、可检查性。
  3.5.3项目安全文明施工管理
  起重作业严格按《起重安全操作规程》进行;潜水作业严格按《潜水安全规则》进行;
  严格遵守《施工机械保修制度》;施工前,由项目经理或工程师向施工人员进行技术交底;作业现场要统一指挥,各相关人员要注意指挥人员的指令,确保施工安全;管段浮运、沉放必须报海事部门,实行封航;配备必要的劳保用品,确保施工人员安全。
  如何做好文明施工至关重要,首先要健全管理组织机构和文明施工管理制度,做到按专业、岗位、区域等包干负责。在施工项目中对现场各个方面专业的管理,开展文明施工竞赛活动,有布置、有检查、有考评、有奖惩,评比结果公布于众。
  四、结束语
  总之,无论是市政工程还是其它工程,施工项目的管理是全方位的,要求项目经营者对施工项目的质量、安全、进度、成本、文明施工等,都要纳入正规化、标准化管理,这样才能使施工项目各项工作有条不紊、顺利地进行。施工项目的成功管理能促进项目和企业的发展,能推动建筑市场不断前进,对项目、对企业有良好经济效益,对国家也会产生良好的社会效益。因此,作为项目管理者,只要开拓创新,总结经验,在项目的实践中不断摸索,就能创造出一条施工项目管理的成功之路。
  
  
  参考文献:
  [1]李中新.市政工程的施工技术与质量管理研究[J].中华建设,2008,(05).
  [2]吴天一.市政工程施工应加强项目管理[J].黑龙江科技信息,2002,(02).
  [3]孟花娇.如何抓好市政工程项目施工质量管理[J].科技情报开发与经济,2003,(08).
  [4]陈亚飞.市政工程项目施工组织与管理[J].科技信息(科学教研),2008,(21).

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