浅谈市政道路排水工程施工质量控制

所属栏目:项目管理论文 发布日期:2010-08-28 17:27 热度:

  
  摘要:市政道路排水系统是城市市政设施得以正常使用的重要设施之一,确保其施工质量至关重要。排水工程虽然施工工艺相对不太复杂,但是由于大多项目是在市区施工,环境复杂,既有的地下管线及电缆情况不明,在确保既有工程安全的前提下,还要考虑地上交通等因素的影响,导致施工难度增加。本文结合工程实际,对市政管道排水工程施工质量控制谈谈一些看法。
  关键词:市政道路,排水工程,施工,质量控制
  
  市政道路排水系统是城市市政设施得以正常使用的重要设施之一,确保其施工质量至关重要。排水工程虽然施工工艺相对不太复杂,但是由于大多项目是在市区施工,环境复杂,既有的地下管线及电缆情况不明,在确保既有工程安全的前提下,还要考虑地上交通等因素的影响,导致施工难度增加。本文结合工程实际,对市政管道排水工程施工质量控制谈谈一些看法。
  一、工程概况
  本标段排水工程主要有雨水管、雨水口检查井。雨水管总长820m,管径为D300及D800,设置雨水检查井58座。其施工方法:分段按软基处理→沟槽开挖→基础施工→管道安装→接口袜带→沟槽回填平行流水作业的方法进行施工,避免沟槽开挖暴露过久,引起沟槽坍塌。
  二、施工质量控制要点
  1、施工准备
  (1)熟悉图纸。开工前首先必须了解图纸、熟悉图纸,以免施工过程中忙中出错。至少要做到以下几点:
  ①会同建设方、设计方、监理方和施工方进行四方图纸会审及交底。
  ②结合图纸深入施工现场了解本工程的基本全貌,如管线总长度、管线走向、管材直径、检查井数量等,还有与工作面开挖有关的地形、地貌、地物等,特别要注意查明煤气、电力等交叉管线的位置,做好标志及保护措施。
  ③依照图纸确定的桩号走向水准测量复测一遍,避免出错。因为图纸设计前所提供地形资料存在时间差的问题,有可能因时间的变化而发生地形变化,从而影响到工程预算造价问题,对此千万不可忽视。
  ④每隔一百米左右设置一个水准高程参照点,建立起准确的水准高程控制网,便于对管道施工进行测量。但须经闭合检验测量正确无误且符合国标方可使用。控制网点桩点必须牢固地设置在显而易见又不至丢失和遭受埋没破坏的位置为宜。
  (2)现场情况的调查与故障排除。开工前,除保证三通外,还要结合管线走向及施工开挖工作面和堆土堆料所占场地与地形地貌、地物、交通问题等。任何防碍施工的因素都要笔录,呈请有关单位或部门协助排除。另外,管线有时与城市道路交叉等,这些都是毫不可忽视的障碍因素,开工前就应会同有关单位研究解决。施工中应注意保持环境卫生,不可因抛土和拉运材料而影响环境道路的清洁。提前就应重视的问题,如与其他设施的交叉,在未正式开工前应根据工期和用水、通水的矛盾提出相应的解决办法。比如提前顺水流方向设置安放一根排水管,以备应急通水又不影响施工,如过水流量较大,则需在管径和根数方面考虑,安放时要保证质量和通水安全,保证排水管道从其下顺利施工穿行。该处开挖宽度不可大于1m,让管道或从其下穿洞而过,安装吊管要特别小心避免相撞,最好在不通水时进行施工吊管更为稳妥。
  (3)测量放线。地面可见障碍排除后,即可进入测量放线的准备工作。施工放线是整个排水工程中的一项重要程序,指导着整个后序工程的施工,放线前必须做好严密的准备工作,如排水工程的期较紧,道路施工方交出一段排水施工作业面后,排水施工方在未交出道路中桩的情况下立即组织进场施工,放线前利用电脑CAD软件输入道路中桩坐标绘出中线图,然后根据管线距中桩距离在软件中自动计算出该段工作面各个井位的XY坐标,再根据各个井位坐标,利用全站仪现场放出各个井位。这样做不仅速度快,而且又能得到较为精确的数据。打桩撒灰放线时,要考虑中心线、边坡系数加宽后因开挖受限制,开挖面非变窄不可就要考虑沟槽内设置支撑保证安全施工,以免塌方伤人造成事故。特别值得一提的是,管道与道路交叉的部位要会同主管部门协商,采取必要措施(如封闭路段或半封闭、挂红灯)并选派得力人员昼夜值班,加紧连续施工,力争在最短最快的时间内保证质量,保证按时完成。另外,城市排水管道施工面临的最大特点就是管线长、占线长,施工占用面宽,严重干扰和影响交通,给行人带来不便,因此特别要提倡文明施工。
  2、沟槽开挖与支护
  (1)沟槽开挖前应要求各有关管线部门提供地下管线情况,并结合人工开挖勘察,确认无误后方可进行施工。当发现管线位置后应做好清晰的标志以保护好地下管线。
  (2)施工时在人行道边设置临时排水沟,以保证排水通畅,以保证开挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的质量问题。在基坑开挖时须在沟槽外两侧筑小土堤截水,以防地表水倒灌入施工沟槽内。沟槽内两侧设排水沟和集水井,用碎石填充,当地下水丰富或遇雨天时用抽水机抽水,以保证基坑不被水浸泡。
  (3)本工程的沟槽深度为2~5米,对土质良好地段采用1:1放坡开挖。开挖时用挖掘机进行,人工配合。沟槽开挖土方调至填方区填土或用自卸式汽车外运弃土。在开挖前,沟槽的断面、开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置,确保沟槽中心偏移误差符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动、破坏或超挖,用机械挖土至设计标高高20~30cm后改用人工挖土和平整。开挖要保证连续作业,分段开挖,每段10m~20m,以防止土方塌方出现安全事故。
  (4)在软土地段采用放坡与钢板桩支护结合开挖。先按1:1放坡开挖2m,再用25号槽钢进行钢板桩支护开挖。
  3、基础施工
  (1)若管道处于软土上应会知业主、监理及设计人员到现场解决,排水管道地基承载力不小于10Kpa。
  (2)测量中心轴线,标高,并放出基础边线。在沟底设置水平小木桩,桩顶标高为管道平基混凝土面的标高。
  (3)碎石、砂垫层应先将碎石、砂拌匀然后铺设,铺筑垫层时应边铺边检平,并用平板振动器在垫层面上予以振动压实。
  (4)按照测出的基础边线安装平基侧模板,模板内外打撑钉牢,并在模板内侧弹线用以控制混凝土浇筑高度。
  (5)模板安装时要注意板面平整,拼缝严密,模板与砼相接触的表面应涂扫脱模剂以利于模板的拆除。
  (6)平基浇筑砼时应严格按水平控制桩取面,振捣密实。浇筑时注意在管中线至两侧各20cm左右取平,其余可留粗糙面以便和管座混凝土接合。浇筑管基砼时应预留后浇段。
  4、管道安装
  (1)管材的选用和检查。管材及主要配件由选定的合格制造商提供,管材进场后,由施工方材料工程师对产品的质量进行验证。当外观检查不能确保管材的质量时,进行内、外压试验。进场的管子必须是经过专业实验室批量检验合格并取得检验合格报告的产品。
  (2)下管。根据测放的中心线,用细绳控制好管道的一侧边线。采用8t轮胎式吊车下管,吊车沿沟槽开行至距沟边缘1m处,以避免沟壁坍塌,影响沟槽边坡的稳定。下管时用专用吊钩或柔性吊索,严禁用钢丝绳穿入管内起吊。同时有专人指挥,绑(套)管子应找好重心,平吊轻放,避免扰动基底管道相互碰撞。在施工现场狭窄不便机械下管的地段,采用人工压绳下管。有架空线路时,保持一定的安全距离。管节下入沟槽时,避免与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞,严格控制水平与方向。管道的安装一定要符合质量要求:管道必须垫稳,管底坡度不得倒流水,缝宽应均匀,管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物;管座混凝土应捣实,与管壁紧密结合;管座回填粗砂应密实。
  5、接口、管带
  雨水管采用机制承插式钢筋砼圆管,雨水管道采用1:2水泥砂浆抹带,石棉水泥钳缝。当管径D≥800mm时,用1:2水泥砂浆在管内沟缝。管道抹带前应将管口周围清理干净并凿毛,充分湿润。抹接完成后必须以湿润麻袋覆盖保养,并定期淋水,保养时间不少于3天。
  6、进入井、检查井的砌筑
  (1)砌筑各种井前必须将基础面先洗涮干净,并定出中心点,划上砌筑位置及标出砌筑高度,便于操作人员掌握。
  (2)砌筑检查圆井应挂线校核井内径及圆度,收口段高度应事先确定,可按规定每皮砖缩入2cm,即每圈缩入4cm计算,砌一皮砖必须检查一次,看有无偏差。圆井井身及其收口段,必须避免上下层砖对缝。
  (3)雨水检查井内壁用1:2水泥砂浆批荡2cm,雨水井当管径D≥600时设流槽,当管径D<600时不设流槽,但在井底浇灌15#砼,厚度与管壁相同。
  7、回填
  管道安装完毕并经水压试验合格后,经项目经理批准后及时进行管沟回填。管道回填采用人工回填。
  (1)管道安装完毕并经检查验收合格后,进行回填工作。
  (2)在回填中需拆除固壁支撑时应采取先下后上的办法拆除。
  (3)管坑两侧回填石屑至管顶上30cm,回填时两则同时进行,以防管道位移,并用水冲实,管顶30cm以上回填土并分层夯实,密实度必须达到路基设计要求。
  (4)回填时,槽内应无积水,不得回填淤泥、腐植土及有机物质。回填土不得夹有大块砖石,大块土必须敲碎至10cm以下方可用于回填。
  (5)沟槽回填顺序,应按沟槽排水方向由高向低进行,虚铺层厚30cm。
  (6)换填砂或石粉,仍应按规定分层用平板振动器或手扶轻型压路机压实,每层虚铺厚度不许超过300mm。
  三、结语
  市政道路排水工程属隐蔽工程,其施工质量的过程控制很重要。在施工过程中严格按照设计要求施工,保证市政道路排水工程的施工质量。
  
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