浅谈勘察、设计、桩基施工一体化组织模式的优点

所属栏目:项目管理论文 发布日期:2013-01-17 09:50 热度:

  摘 要:安置房小区建设工期紧迫,我单位实施勘察、设计、桩基施工一体化,在最短时间内圆满的完成了任务。结合此次勘察、设计、桩基施工一体化过程,总结出几点经验,以期在今后的工程实践中不断总结和提高技术水平,为发展勘察、设计、桩基施工一体化的理论和实践做出贡献。

  关键词:勘察,设计,施工一体化,节约成本,缩短工期。

  在经济腾飞今天,时间就是金钱,效率就是生命,所以,建设工程的工期也就成了大家最为关心的一个话题。怎样高效施工缩短工期,怎样在缩短工期的同时节约成本,以及怎样在缩短工期、节约成本的同时保证工程质量?现谈谈我公司对一安置房工程的勘察、设计、桩基施工一体化工程中遇到的困难及解决方案和经验总结。

  一、工程概况

  乔山安置房是马鞍山市重点民生工程,位于安徽马鞍山市东北部(城市出入口),慈湖河路与葛羊路交叉口的东南角,东至宁安城际铁路,南至桥山路,西至慈湖河路,北至高速出入口,总用地面积约273547.64平方米。其中代征道路用地面积约56488.50平方米,规划建设用地面积约204609.13平方米。一期工程占地规划面积135281.88㎡,建筑面积177490.59㎡,共36栋单体住宅楼,3个地下车库,另有幼儿园、农贸市场等配套附属设施。

  该工程工期紧, 5月9日项目确定,市里领导要求在3天内作出设计方案,同时要求第二天组织勘探队伍进场,3天内出勘察资料,10天后出施工图设计,确保5月28日前开工建设,要求在本年底完工。马鞍山十七冶工程科技有限责任公司承担了规划设计、建筑设计、岩土工程勘察、桩基施工等前期工作。接到任务后,十七冶科技公司立即召开紧急会议,成立专门领导小组,进行组织分工,使任务分工到位、责任到位、领导到位,集中精兵强将,不分昼夜,全力以赴推进金家庄桥山安置房前期各项准备工作,确保该项目按照市委、市政府提出的“5月28日前开工”的要求。

  首先,设计院进行方案的设计,报批,同时,地基所计划安排了8台勘察设备进场,其次,岩土工程施工处计划准备了8台静压桩机,随时准备着桩基施工。

  5月10日,在规划审批的同时,地基所8台钻机已全部在现场候命。然而,在地基所进入现场后发现,现场远比计划的复杂的多,现场还有部门民房未拆迁结束、建筑垃圾堆积成山、还有许多鱼塘未回填,具备勘察条件的仅有场地的三分之一。在这种恶劣的环境情况下,地基所一边积极和区政府领导及建设单位沟通、协调,一边在设计规划通过后立马进行勘探孔的测量定位,当第一个勘探孔位定位后,等候在一旁的钻机立马就位开始钻探。随着“轰轰轰”的钻机声,打响了乔山小区大干的第一枪。同时,建设单位也调运了几十台挖掘机,上百辆运输车日夜同步、交叉进行拆迁、垃圾清运、鱼塘回填、测量勘探孔定位及钻机勘察等工作。

  当每一栋楼外业结束后,立刻把现场勘察资料送回公司,进行内业整理工作,开始了对现场数据进行分析,分层等统计工作。在数据分析统计的基础上,绘出工程地质剖面图等相关图件及相关参数,立马将勘察结果传给设计,设计立即将任务按照基础、结构、房型等分解,实行“流水设计”,并开始了结构计算、桩位布置等复杂、系统的工作。同时,后续的外业勘察工作也在同步进行着,以此,周而复始的日夜循环,每天及时的把勘察结果传给设计,和设计各部门进行沟通。经过过勘察设计的日以继夜的工作,按期保质保量的勘察报告及设计图纸送审。紧接着,岩土工程施工处准备的8台静压桩机在5月25日打下第一根桩。由于现场回填的临时施工道路在雨水侵蚀下破坏严重,导致很多管桩运输不能及时送达,经过和建设单位沟通协调,调运挖机修路,调运吊车把管桩在场内进行二次倒运,供给静压桩机,没有耽搁一个小时的工期。

  该工程5月10日开工,5月25日打下第一根桩,6月17日第一栋楼破土动工,各方面工作一直处于强势推进态势。期间虽遭受延绵阴雨影响,但施工现场仍昼夜拼抢工期,呈现出火热的大干景象。8月30日下午,乔山安置房一期工程3#楼结构封顶,这是乔山安置房一期工程第一栋结构封顶的单体楼,3#楼结构率先封顶,为其他各单体楼结构施工起到了积极的推动作用。

  二、工程难点

  1、工期短。该工程工期紧,不足8个月即要拿下,压缩到勘察、设计、基础桩基施工的时间更是短而又短。然而,十七冶科技公司迎难而上,经过紧密的衔接、互相配合、及时沟通,保质保量按时完成了任务。在勘察时,地基所的7位员工在所长的带领下进入现场。为了3天完成平时需要7天才能完成的勘探任务,大家每天工作13个小时。直到勘探任务完成才离开现场。设计院以往像这样近20万平米的40栋楼至少需要3个月才能完成。从院领导到每位员工一改往日的传统工作方式,全所15名员工从5月10日起每天清晨上班直到晚上10点多离开办公室。岩土工程施工处桩基施工也是一样,实行“白加黑”,“五加二”,“人休机不休”,一天二十四小时分班次工作,虽遭受延绵阴雨影响,但施工现场仍昼夜拼抢工期,呈现出火热的大干景象。

  2、现场条件复杂。勘察进场时,场地范围内还有部门民房未拆迁结束、建筑垃圾堆积成山、还有许多鱼塘未回填,回填后的临时施工道路不能负荷大量施工重型机械。在这种复杂的现场条件下,经过协调,建设单位调运了几十台挖掘机,上百辆运输车交叉进行拆迁、垃圾清运、鱼塘回填、测量勘探孔定位、钻机勘察、压桩及管桩吊运等工作。

  3、现场调度、协调难。由于工期压缩得非常紧,各家施工都挤到了一块抢着施工,拆迁、平场地、垃圾清运、鱼塘回填、勘察、测量、建项目部大临、桩基施工、桩基运输等各部门交织在一起,穿插施工。然而,在公司统一调度下,各个部门互相配合,互相协调,紧凑有序的完成了前期的各项工作。

  三、横向对比总结

  同样是安置房项目,马鞍山市金安小区也遇到了相同的困难,当时勘察单位、设计单位、桩基施工单位分别为不同的单位,导致了现场协调难度加大,互相配合、协调不够默契,各家单位的管理成本增加,工期相对乔山小区来说增加了近3个月。

  通过乔山安置房工程,我们总结出勘察、设计、桩基施工一体化有以下优点:

  优点1、以往工程都是勘察与设计分割,各自为战,本次勘察技术人员通过与设计技术人员的沟通,勘察技术人员也参与到基础设计中去,把勘察成果及经验带入基础设计环节,节约了大量时间,同时这样的设计也为建设单位节约了不菲的基础施工费用。

  优点2、紧密衔接,互相配合,及时沟通。勘察外业结束一栋楼,勘察可以及时把资料传递给设计,供设计使用,在土工试验等综合指标出来时,立刻和设计沟通。基础桩位图纸一出来,岩土工程施工处立刻可以根据图纸搭配采购管桩等材料。3个部门的工作可以紧密衔接,互相配合,及时沟通。

  优点3、效率高,能有效的缩短工期。勘察、设计、桩基施工一体化,能提升工作效率,能有效的缩短工期。公司内各个部门犹如亲兄弟,互相之间配合有默契,各个环节紧密结合,能高效的缩短工期。

  优点4、互相配合、减少协调难度。当各个部门交织在一起交叉作业的时候,没有统一的调度、协调,很难配合完成。而勘察、设计、桩基施工一体化,就能很好解决这个难题,在统一的调度协调下,互相配合,就能很好的交叉作业。

  优点5、减少管理成本,大力提升经济效益。勘察、设计、桩基施工一体化之后,只需要一套管理人员,综合管理,成本降低,大力提升了公司经济效益。

  优点6、提升竞争力。实行勘察、设计、施工一体化总承包体制,可以是工程设计人员更早的参与施工办理,对施工技术和生产工艺很快就熟悉了,这样,对促进设计本领向高技术、高水平方向发展。

  经过乔山小区项目勘察、设计、桩基施工一体化的实践,公司在扩大市场上迈出了坚韧的一步。工程项目实行总承包管理是国际经济一体化发展的大趋势,其最大优点是勘察、设计,施工一体化,减少了中间环节,把人,财,物最佳的组合到建设项目上。

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