货物贸易与服务贸易的协调发展是当下各国关注的重要问题。针对两者之间的影响关系，国内外学者已做了大量的研究。 Marrewijk(1996)发现，当其他条件相同时，存在生产性服务市场的国家将通过促进生产性服务贸易出口来带动货物贸易增长。Markusen和 Venables(2000)，Deardorff(2001)，Mazumdar(2005)分别从理论上对服务贸易与货物贸易的互动关系进行了剖析。
内容摘要：本文基于向量自回归模型，考察了1982-2012年，13个代表性国家货物贸易与服务贸易的互动关系。结果表明：长期各国货物贸易及服务贸易竞争力存在反向均衡关系;短期发展中国家货物贸易竞争力对其自身的促进作用高于发达国家，而对服务贸易竞争力的贡献度则远不及发达国家;此外，发达国家服务贸易竞争力的拉动作用不仅高于发展中国家，并在很大程度上弥补其货物贸易领域的比较弱势。
关键词：论文代理机构,CA指数,货物贸易,服务贸易,比较优势
问题的提出
谢康(2000)通过实证分析验证了服务贸易与货物贸易存在差额上的替代关系。陈怡(2006)认为我国货物贸易对服务部门的贡献大于服务贸易对货物部门的贡献。庄丽娟、陈翠兰(2009)，卢仁祥(2011)均认为货物贸易与服务贸易的互动关系取决于一国的经济发展水平。姚星(2011)指出发达国家服务贸易对货物贸易发展的短期促进效应和长期升级效应均大于发展中国家。
然而，现有文献主要集中于验证货物与服务贸易在总量及差额上的关系。较少文献关注发达国家货物与服务贸易的具体动态影响关系，及其与发展中国家的区别。本文将从贸易竞争力的视角，基于向量自回归模型，重点探讨发达国家与发展中国家的贸易竞争力在不同冲击作用下的响应差异。
数据选取
根据WTO发布的International Trade Statistics 2013，从全球货物贸易及全球商业服务贸易进出口排名中分别选取排名前十二的国家，并考虑到对发达国家与发展中国家比较分析的需要，予以适当的删选整合。这些国家分别是：中国，美国，德国，日本，法国，韩国，俄罗斯，意大利，英国，加拿大，新加坡，印度及巴西。所选定的13个国家，其货物贸易总额占全球货物贸易总额近60%，服务贸易总额占全球服务贸易总额近57%，具有很大的代表性。本文选取1982-2012年为样本区间，各国贸易进出口的年度数据均来自WTO数据库。
服务贸易CA指数与货物贸易CA指数的协整分析
(一)显示性竞争优势指数及平稳性检验
显示性竞争优势指数(CA指数)是指从一国某产业出口的比较优势中减去该产业进口的比较优势，得到一国某产业的国际竞争优势。CA指数越大，则该产业的国际竞争力越强。本文首先计算出各国1982-2012年间，服务贸易及货物贸易的CA指数(因篇幅有限，计算结果略)。为避免伪回归现象，采用ADF单位根检验法对各国CA指数进行平稳性检验。记MCA和SCA分别为货物贸易与服务贸易的显示性竞争优势指数。其中俄罗斯因数据可得性，选取 1994-2012年的贸易数据。检验结果(因篇幅有限，平稳性检验结果略)表明：韩国、新加坡及俄罗斯的MCA 和SCA均为平稳序列;巴西的MCA为平稳序列，而SCA为一阶单整序列;其余国家的MCA和SCA均为一阶单整序列。
(二)协整检验
协整关系用于刻画变量之间是否存在长期均衡的关系。根据平稳性检验结果，将除巴西，韩国，新加坡，俄罗斯以外的9个国家的一阶单整序列作为研究对象，运用Engle和Granger(1987)提出的协整检验方法，建立协整方程如下：MCA = α+ β*SCA + ε ，协整结果如表1所示。可以看出，除法国以外，各国MCA与SCA均存在长期反向均衡关系。这表明一国服务贸易竞争力的提高会一定程度上削弱该国的货物贸易竞争力。
服务贸易与货物贸易竞争力的互动影响关系
(一)模型设定及估计
利用除巴西以外的12个国家的MCA 与SCA指数序列建立VAR模型。分别对各国VAR模型结果(因篇幅有限，平稳性检验结果略)进行AR根检验，LM自相关性检验和White异方差检验，以判定模型的稳定性、模型残差序列的自相关性和异方差性。结果发现，对英国VAR模型结果进行AR根检验时，一个特征根的倒数值在单位圆外，表明该VAR 结果不稳定。剩余11个国家的VAR模型整体检验结果良好，表明模型的建立是合适的。
(二)脉冲响应分析
基于VAR模型的脉冲效应函数，能够考虑当扰动项受到一个标准差冲击时对内生变量当前与未来值的影响。进而可以得到MCA指数与SCA指数之间相互冲击的动态响应关系。本文对除巴西和英国以外的11个国家的VAR估计结果进行脉冲响应分析，基于脉冲结果 ，本文得到以下结论：
MCA与SCA对来自自身冲击的响应值要大于对来自对方冲击的响应值。以MCA为例，当给MCA自身一个正冲击时，各国随之产生的冲击响应曲线，均位于MCA对SCA一个正冲击的响应曲线的上端。其中，法国和印度的两条响应曲线虽然分别相交于末期，但由于表现出较强的延时性，我们认为仍符合上述趋势。这种趋势表明，当货物或者服务贸易竞争力波动时，其对自身的影响将会大于对另一方所产生的影响。
各国MCA对来自自身一单位的正冲击，总体表现出正响应。其中以发展中国家，以及新加坡的正响应较为显著，并且于第一期就明显表现出来。以俄罗斯为例，其MCA对自身冲击的第一期响应值为0.0939，后期该正效应逐渐削弱，分析期内累积效应为0.3503。相比之下，美国，法国等发达国家的响应值较小。可见，发展中国家的货物贸易竞争力更具有比较优势，且短期内其自身波动所带来的积极效应也明显高于发达国家。
中国，美国，加拿大，新加坡，印度和俄罗斯这六个国家的MCA指数对于SCA指数一个标准差冲击具正响应值。并且该正效应均未在第一期表现出来，即第一期响应值均为零。表明服务贸易竞争力的短期变动会给货物贸易竞争力带来同向的影响，但该影响具有一定时滞性。此外，各国在分析期内MCA指数对其自身冲击的正响应均占主导，即使部分国家MCA对SCA的冲击呈负响应，该负响应程度仍不足以抵消前者所带来的正效应。法国，德国，日本，意大利，加拿大，韩国等发达国家的SCA对其自身的正冲击会产生持续正响应。美国的SCA虽然从中期开始对其自身冲击呈现负响应，但其累计响应值为0.0233。中国，印度，俄罗斯，新加坡等国家则总体上呈现负响应，其中中国，印度，新加坡虽然在初期呈现出正响应，但并不显著，其累计响应分别为-0.0166，-0.2119， -0.1338。俄罗斯则表现出长期负响应，其累计响应为-0.0962。可见，发达国家的服务贸易竞争力不仅更具比较优势，其对自身的促进作用也更高更持久。各国SCA对MCA一单位的正冲击总体上呈现负响应。其中，发展中国家的负响应更为显著。表明虽然在货物贸易上具较大的国际竞争优势，但货物贸易竞争力的发展是以更多削弱服务贸易竞争力为代价的。为了更直观的比较各国的脉冲响应结果，本文整理出各国在分析期内，脉冲响应累计反应大小的排名情况，如表2所示。
(三)方差分解分析
基于VAR模型的方差分解法可以分析每一结构冲击对内生变量的贡献度，进一步可以评价不同结构冲击的重要性。根据方差分解结果(因篇幅有限，平稳性检验结果略)，分析期内，中国MCA受自身影响的比重始终高达99%以上，而SCA的贡献度不及 1%。俄罗斯也存在相似结果。印度在前5期中，MCA对自身发展的解释力度也高达95%以上，但后期SCA的贡献度逐渐上升，于第10期达到到 15.74%。相比之下，发达国家SCA的贡献度显得更高。其中，意大利SCA指数对MCA指数的贡献度在第3期就达到了10.39%。日本于第5期达 16.19%。此外，发展中国家SCA对其自身的贡献度远不及发达国家。中国在第1期SCA受自身影响比重仅为2.13%，俄罗斯在第1期比重几乎为0。而发达国家SCA的影响力分配则显得更合理。美国在第1期，SCA与MCA的贡献比分别为48.50%和51.50%。日本在后期两者的比重也近乎各占一半。
结论和政策建议
本文以1982-2012年的显示性竞争优势指数作为研究变量，探讨了13个典型贸易国家服务贸易与货物贸易的互动影响关系。结果表明：从长期来看，除巴西外，各国服务贸易与货物贸易的国际竞争力存在反向均衡关系。即货物贸易竞争力的提高会在一定程度上抑制服务贸易竞争力的提高。从短期来看，发展中国家的货物贸易竞争力受其自身及服务贸易竞争力的影响程度均高于发达国家。体现其在货物贸易领域的比较优势。但服务贸易竞争力受其自身及货物贸易竞争力的影响程度在整体上小于发达国家。体现了发达国家在服务贸易领域的比较优势。发达国家服务贸易竞争力的提高能够在后期为其自身带来促进作用，并且，该促进作用的效果显著高于发展中国家，同时在很大程度上弥补了发达国家货物贸易竞争力不足所产生的负效应。相比之下，中国、印度等发展中国家的服务贸易竞争力的提高为货物贸易竞争力带来的促进作用远不足以弥补货物贸易竞争力提高为服务贸易竞争力带来的反向作用。
为提高我国服务贸易与货物贸易的国际竞争力，促进两者协调发展，提出政策建议如下：大力发展服务业，深化服务贸易结构。重点发展金融服务、专利服务等生产性服务业，在提高服务业整体竞争力的同时，提升服务产业对货物产业的带动效应。加强自主研发与创新，重点提高服务产品的技术附加值水平。重视服务产品，尤其是高附加值的生产性服务的进口需求。在货物部门和货物贸易保持良好势头的同时，需要积极带动关联服务产业，促进对关联服务产品的有效需求。
1.陈怡.我国服务和货物部门对外贸易对彼此的贡献率分析―基于1997年投入产出表及其扩展表的计算[J].财经问题研究，2005(7)
2.李秉强，逯宇铎.服务贸易与货物贸易的替代性及差异分析[J].财贸研究，2009(1)
3.卢仁祥.服务贸易与货物贸易动态关系研究[D].上海社会科学院，2011
4.谢康.货物贸易与服务贸易互补性的实证分析[J].国际贸易问题，2000(9)
