摘要：如今随着交通事业的高速发展，随之铁路方面的施工企业的生产规模也在不断的扩大，在如此难得的发展机会下，如何提高铁路施工企业的管理水平，如何增加铁路施工企业的效益，如何为社会提供高质量、期工短且造价相对较低的工程项目将是一个重要的课题。所以公司只有加强铁路施工当中的成本控制，才能获得更多的经济效益。因此项目在成本控制方面必须贯穿在整个工程建设从招标开始一直到竣工验收阶段的全部过程，文章主要的从事前的控制，事中的控制及事后的控制这三个方面来阐述对施工过程当中的成本费用的控制。
关键字：建筑,施工项目,费用,成本控制
随着国家经济的不断发展，对铁路的要求也越来越高，如何增强铁路施工企业的管理水平，如何提高铁路施工企业的效益，如何促进铁路施工企业的发展，如何让铁路施工企业越做越大越做越好?铁路的成本控制本身就是一项贯穿在整个施工过程的最为重要的的管理目标，而铁路工程的施工的成本主要指的是项目在施工阶段所引起的所有开支的相加，并且包括了其间直接的以及间接的发生的成本上的开支，因此它的成本上的形成过程很是复杂，但是关系到了整个工程的方面。从内容上看，铁路的施工在成本控制的内容就是在满足了多种施工要求的前提下能够合理的控制好施工上的成本开支，通过相对行之有效的方案，组织协调和控制等来尽量的减少在施工当中的不必要的成本支出，由此来实现成本的控制，这就是成本管理的真正核心所在。
比如成本管理是一个以成本为思路的管理思路及框架，而成本的控制就是管理模式当中的具体的方式。就是通过管理上的思路然后通过手段来完成对成本上的控制。而成本的控制在施工之中起着极为重要的作用，且通过成本的控制可以很好的实现效益上的最大化，也可以理解为确保整个项目的经济效益，由此保证在市场的大环境下能够获得较高的利益，这就是铁路的施工项目开展和实施的最原始的动力。如果我们忽视了成本上的控制，很可能致使在施工上的没有秩序及变的尤为混乱，同时会滋生贪官舞弊及贪官腐败的行为，这样明显不利于铁路在施工上的健康有序的发展，所以通过成本的管理来实现利益的最大化是施工当中的重中之重的价值所在。因此对施工进行成本上的控制是十分必需的。如何做到铁路项目的成本控制，具体可以从以下几点来做：
一：做到事前的控制，
1.1施工前明确成本控制的内容。
而事前的控制又可以分为两个方面：一是对施工成本上的预测，需要制定切实可行且健全的原始的记录制度，且记录人员需要认真制定并且科学容易实施，让原始的资料符合施工成本的要求。而成本控制的内容的明确则是实施前需要准备的，这是在管理中应当作为首要的方针同时也是基本点，然后按照这个要点展开下面的详细工作，而成本上的控制又大致可分为成本控制上的组织以及管理组织上的方案。详细的可以看铁路施工成本的具体内容，如：成本预算，成本的控制，成本的分配以及成本的具体考核等等，这些作为成本管理和控制的最基本的也是最核心的内容。只有通过对内容上的完善与切实可行的计划，这样才可以真正实现施工成本在控制上必要的制度及必需的手段，只有这样才能真正有效的做到成本控制。
1.2施工前对成本控制实施成本责任制
对施工管理实行责任到人的制度，从上到下一级一级的负责，这样完全可以负担起成本控制的任务，但这种制度如何划分任务及管理责任呢?在施工成本控制当中，将成本划分给每个管理人员，这样就可以实现多重责任的管理体制，同时这样还可以激发员工的积极行，使他们有主人翁的感觉与意识，这样就能保证铁路的施工成本控制。
二：做到事中的控制
2.1建立施工企业切实可行的组织管理体制
国家铁路部门应广泛征集人才，选择那些懂得技术又对经济有一定研究的人员作为团队中的骨干，同时对那些已经成为公司固定的管理人员应当给与他们稳定的位置这样可以做到熟能生巧，在管理上也有经验。而高层领导应对项目建设实行全盘的负责，例如在进度，质量，成本和安全等方面，不论在何时都要把成本的控制摆到最重要的位置上来，同时要精简自身的管理部门，精简人员，员工做到精明能干，这样也不会因员工的人数减少而造成管理上的不足从而引起安全方方面及在产品质量上的问题。施工的过程当中必须是整个过程的控制，而那些检查人员也需要与员工一样工作在工作的第一线，时刻监督员工的工作是否出现问题及浪费现象，同时应在各个小队建立奖罚制度，可以确定一个目标，做到者则有奖励，这样可以有效的激励员工的积极性，同时对员工的工资标准应是基本的工资加上产值上的奖励和效益上奖励相叠加的总和。这样就可以把全部的参与建设的人员组织起来，共同努力。同时也实现成本相对精简的的目的和要求，同时要将成本的控制目标分配到每个阶段以及每个位置上，以确保对项目成本在核算上的控制，同时也调整好公司员工与高层领导之间责任、权利、利益上的关系，实现一个严密的在成本控制上的责任体系从而确保了整个施工项目能够达到计划的经济要求。
2.2严格按照合同办事，加强合同管理
承包商应以施工的图纸和与签订的合同为根据，依据合同上要求的内容及需要达到的指标，详细地制定好如何施工如何组织的设计方案，并且以此作为基础。同时对合同中的不能确定的只是临时的工程和存在可能变更的一些项目，应及时向被承包商反映。同时工程的索要与赔偿要针对签订的文件里明确规定的赔偿条款，成立专门的由专业的人员组成的索赔机构，由他们来亲自进行处理解决。
2.3加强对进料的费用控制
在铁路整个工程当中，材料的成本在整个工程项目当中的比重很大，一般占据工程成本的70%左右，有很大的节约空间。因此，减少材料成本上的开支，也是降低成本的重中之重。材料的采购要务必做到物美价廉，进料人员需要承担起减少进料成本的重担。以最大限度地减少进料过程中的因人员过多而产生的消耗，进场的材料要算准确，同时认真的检验是否合格，并定期的盘点材料和清查材料。同时在铁路的建设当中实行限额的发放制度，各项目只能在规定的限额内分期分批的领取材料，而超过限额的材料，必须要查明原因，经过相关部门的审批方才能领取材料;而对于没有消耗的资料则实行有计划的管理与回收。这样三管齐出，对成本控制尤为重要。
2.4加强对施工机械上费用的控制
铁路施工的费用在总工程费用当中占约8%左右，随着科技的不断提高机械所占的比重会越来越高，因此要严格管理好机械工作的成本，依据工程的需要科学合理地选择与运用机械同时要正确的安排好施工，以提高机械的利用效率。同时对机械要做好保养工作。而对于那些公司需要租赁的机械，一定要做好市场的调查，做到好用又经济。
三：做到事后的控制
项目整体作业竣工后，做好成本的执行情况的检查与计划情况的比对有多大的出入，同时各部门仍应定期查看成本预期要求的运行情况同时检查后要做好及时的分析与总结，对施工项目当中的各责任者，通过责任到人的相关规定。对成本做好核算，同时对施工项目成本计划的完成情况和各责任者的业绩，给予相应的奖励与处罚，这样有利于下一次的作业。
结语
随着我国铁路事业的增增日上，我们需要更加先进合理的方法来保证我们的成本控制，用科学的方法对铁路工程的施工成本进行全过程的监控。因为成本的控制本身就是贯穿整个施工以及全本工程项目始与尾的管理核心，因此成本控制需要建立一个完整的机构来管理和运行它，拥有完善的管理机制，从而达到能够有效的控制成本的要求。
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