港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边物流活动的辐射能力，突出港口集货、存货、配货特长，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。本文主要针对港口物流供应链及其柔性化运作机制进行了一些研究，文章是一篇职称论文发表范文。
[摘要]港口物流作为一个新型的概念，服务于人们的生活，港口物流的供应链是一个完整的系统，在一定程度上保障港口物流的正常运行。在理论与实践结合的背景下，对港口物流供应链及其柔性化运作机制进行研究，协调各项运行机理，对运行机制进行探索，推动港口物流快速发展。
[关键词]港口物流,供应链,柔性化,运作机制
随着全球经济一体化的快速发展，国际贸易进程也随之加快。港口经济地位逐渐提升，涵盖的功能也相对宽泛。港口物流供应链保持着港口经济的协调发展，形成一个系统性的物流环境，运用柔性化的运作机制，增强港口物流的综合竞争力，为我国港口经济的快速发展提供保障，下面展开具体研究。
1港口供应链含义及运行规律
11港口供应链含义
港口物流的发展，本就是一个基本的组织框架，其内在功能则是能够为客户提供商业服务。分析港口供应链的内在含义可以发现，在不同层面所表现出的内在价值及含义存在明显差别。
运行基础方面，港口供应链主要是指集成物流供应商所掌控的港口供应链网络，其是维护港口物流运行的基础框架。在该框架的基础之上，建立客户系统。
运行目的方面，港口供应链主要是为客户提供商业服务，以建立一体化的优质服务作为基础要素，强调服务性与客户之间的需求。
柔性设计方面，港口供应链注重各项资源的整合，强调内在的运行脉络与运行价值。但其并不针对物流运输的资源进行占有与利用。[1]
12港口供应链运行规律
港口物流在当前的环境下已经形成一套健全的网络体系与网络环境，并且最初的理念则是成本理念，降低港口物流的运行成本与管理成本，做到利润最大化。利润作为港口物流的核心目标，其次则是综合的服务理念的树立。当供应链融入到港口物流当中，传统的管理模式无法适应这种新型的供应链发展状况，在此种背景之下，柔性化的运作机制得以出现。这一模式被开发与利用，符合当前港口物流供应链的发展状态与管理，无论是在理论层面还是在港口物流的实践过程中，所能够发挥出的效果十分显著，降低了港口物流的运行成本，完成港口物流利润最大化的核心目标。[2]进而凭借这一优势，得以快速推广与发展。探究其港口供应链内在的运行规律，则需要以合作伙伴的中心能力作为基础因素，协调外部敏感的环境，最终提高市场竞争力。
2港口物流供应链柔性化运作机制
港口物流供应链柔性化运作机制的探索，是新时代港口经济发展的关键性因素。在运作机制研究中，具体对运作理念、组织模式以及运作流程进行全面划分与详细阐述，进而实现深入探索柔性化运行机制对港口供应链的推动作用。
21柔性化运作理念
“柔性”一词，在管理领域已经发展近四十余年，并且相关学者依旧在深入地探索。而对于供应链当中的柔性化，理论研究并不是十分的全面，认知程度的严重不足，导致供应链柔性化尚处于初期的探索阶段。[3]其中较为健全与成熟的理念则是在制造体系的基础之上，对供应链的柔性化进行探索，并粗略地将其划分为不同的子系统因素，在独特的运行模式与渠道的基础之上，具备柔性化特征。
而港口物流供应链柔性化运作理念主要是指网络化的组织模式，在结合运作流程的基础之上，增强灵活性以及柔性能力。当然，对于港口物流供应链的柔性化管理，其不单单是一种特殊的能力，更是一种基础的运作理念，但这两者之间依旧具备并存在一定的联系，需要充分运用柔性化的运作理念，在网络化组织模式以及运作流程的协调作用下，推动港口物流供应链的柔性化运作。
22网络化组织模式
港口物流供应链的网络化组织形式，主要是指一个有机整体，将港口的一体化目标与服务目标进行充分融合。其呈现出的特点较多，包括动态化的协作与契约化特点。在港口物流供应链运作的过程中，供应链当中的成员通常将集成物流供应量作为基础的核心内容及核心要素，发挥出供应链系统当中的作用及内在价值。网络化组织模式当中所涉及的内容能够形成优势互补，有助于增强服务一体化程度。
221动态运作
网络化组织模式的本质化特征是港口物流的动态化运作，通常表现在内在成因及内在价值方面。在整个港口物流供应链条上的成员，在相互协调及响应的基础之上探索其中内在的运作模式，强调各个物流之间的彼此独立，发挥出内在价值及管理制度。当然，在这一供应链当中对于企业方面的要求较低，固定的成员可以参与多个供应链系统。伴随着港口物流服务体系的完善与发展，供应链系统也必将逐渐满足动态运作与个性化要求，响应现代港口物流的发展步伐。[4]
222协同化特征
协同化的特征，主要是指供应链当中的各个成员之间的信息交互与信息共享机制的建立，最终使得各个成员企业发挥出的功能得以协同。在供应链条内部的企业将各自信息实现共享，对各自的作业规划进行改进，最终以港口物流作为发展中心，约束各个子系统的功能，为探索港口物流供应链的柔性化奠定基础。
223集成化特征
网络化模式当中的集成特点，通常能够发挥出供应链当中的各项资源，协调内在优势，形成互补局面。同时，港口物流逐渐地融入到供应链系统环境中，这是一个发展过程，并非一朝一夕即可完成。在实现功能统一，服务结构一致的基础之上，实现功能与服务相互之间的集成化。
224契约化特征
契约化特征，是网络模式形成的基础。在港口物流的大环境中，供应链当中的主体既保持相互依赖，也相互独立。完善的契约，则能够充分协调各个组织之间的内在价值与优势，发挥出契约化特征在港口物流供应链当中的具体作用。
23并行化运作流程
基于传统港口物流产业的发展历程，传统的运行方式则主要是一种串行的运作流程，不同主体直接参与专业化的分工，借助市场交易参与到市场竞争当中。各个功能之间的交互作用，也属于一种串行的方式，包括实物流与信息流的交互作用。而这种方式，并不适应当前港口物流供应链的发展要求，也导致运作机制逐渐发生改变。并行化运作流程得以出现，通过客户与集成物流供应商之间的直接接触实现交流与协作，最终形成综合性、一体化的物流方案。并行化运作流程下图所示。
基于上图当中的港口物流供应链的并行化运作流程，其是一种各个物流功能所构成的整体，是一个具备实质性的流程。在整个柔性化的运作机制当中，港口物流以客户作为服务核心，进而实现陆地运输、港口装卸、港口仓储、水路输送、港口配送等多方面的流程要素，打破了传统的运作模式与运作空间。各个功能的模块化设计，也使得港口物流供应链更加灵活，达到了功能配置的内在价值及优势，满足柔性化的基本需求及目的。基于此，在保障物流功能可靠性的基础之上，增强服务质量。港口物流供应链的并行化运作流程
3结论
综上所述，港口物流的供应链研究，涉及的各项功能主体较为复杂。但深究其本质内涵，则属于一种服务型的系统内容，满足集成物流供应系统的基础要求。此次研究在全面分析港口物流供应链的基础之上，对柔性化运作机制进行探究，涉及的主体内容较多，包括运作理念、组织模式以及运作流程等，推动港口物流的可持续发展。
参考文献：
[1]杨玲玲港口物流供应链及其柔性化运作机制浅析[J].商，2015，4(15)：250-252
[2]彭勃基于产业集群模式的港口物流柔性供应链：概念及运作机制[J].科技管理研究，2012，10(3)：144-148
[3]汤伟港口供应链物流能力影响因素及其协调策略研究[J].科技与经济，2012，12(5)：97-101
[4]屈莉莉，陈燕集成化的港口物流服务供应链体系研究[J].物流工程与管理，2014，12(3)：83-84
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