加强职业岗位能力训练，培养高素质技能应用型人才

　　内容摘要：加强学生综合职业素质的培养，提高职业岗位能力,养成良好的行为习惯，是铁路高职院校为铁路企业一线培养合格的应用型人才的目标。面对高速铁路的快速发展,要用先进的安全理念、安全知识、行为方式，培育具有现代安全素质的“人”以此来保证铁路运输安全、稳定、高效、有序、可控的运行。针对铁路职业岗位的要求，强化安全作业技能和安全意识，养成自觉遵章守纪、标准化作业的行为习惯，使高职毕业的学生与铁路发展的需求相适应，满足高速铁路不断发展的需要。
　　关键词：高速铁路，综合素质，职业岗位，安全意识，技能人才
　　面对高速铁路的快速发展，世界各国在研制和采用现代运输安全技术设备运用的同时，十分重视对铁路职工的教育、培训和管理，非常强调职工必须具备良好的心理和生理素质，尤其是行车直接有关人员。作为培养铁路技能型人才的后备力量和具有特色专业的铁路高职院校,更应把为铁路企业一线输送合格的应用型人才作为我们培养的目标，保证完成铁路运输生产的根本任务——将旅客和货物安全、及时地运送到目的地，这是摆在铁路运输生产各项工作的首要位置，也是铁路高职教育应突出学生综合素质和职业岗位能力培养的主要内容。在技能训练和岗位要求上、培养目标与用人标准上，要紧紧扭住铁路运输安全生产这一主题，使高职毕业的学生与铁路发展的需求相适应，毕业生与铁路职业岗位实现“零距离”的角色转换，缩短从学校教育到实际工作岗位的距离。
　　一、 培养良好的综合职业素质，适应铁路职业岗位的要求
　　高职院校技能型人才培养的目标是为企业一线输送应用型人才，因此确定教学内容，应突出职业岗位能力的培养和综合素质教育。把专业培养目标和毕业生应有知识、能力素质结构落实到各门课程教学中去。在专业教学过程(计划)中贯穿职业素质教育，职业素质是指人们从事相应的工作所应具备的个性心理品质，是从事专门工作的人自身必须具备的条件，具体表现为职业道德、职业技能、职业情感、职业习惯等。加强素质教育是当今教育界的共识，而高职的素质教育必须在进行专业教育的同时，更加注重就业岗位所需要的职业素质教育。
　　《铁路技术管理规程》第386条规定：铁路行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职位要求的，不准上岗作业。这里所说的任职前的身体条件应包含了人的心理、生理素质等综合素质。
　　铁路运输高度集中、大联动的行业特点，离不开严密的规章制度和严格的劳动纪律作保证，必须不断强化“安全第一”的大局意识，不断增强恪尽职守的责任意识和遵章守纪的自觉意识，才能确保运输安全稳定。按职业岗位所要求的能力训练，应把“安全第一”的意识要始终贯穿在教学中去，可以增强学生在未来工作中安全自保的本能意识，无人监控情况下的自我安全保障能力，融“自我约束、自我控制、自我调节、自我防范”于岗位行为之中。针对铁路职业岗位的要求和现在高职学生的特点，应从以下几个方面加强职业岗位能力训练，提高生理、心理素质，增强安全意识，提高安全操作技能，从而最大限度地减少、消除不安全行为的发生。
　　1.加强群体安全意识的培养
　　学生在学校期间就要形成良好的职业习惯，在实训教学过程中要尽量创造真实的工作场景，从教学设备、操作程序要求、岗位责任制、标准化作业、规章制度都与现场要求一致，使学生很自然地进入职业角色。如根据教学内容的需要和现场岗位的要求组成若干人为一组，即群体，使他们在实训过程中自然而然地形成互相依赖，在心里上彼此意识到对方，即意识到群体中其他个体。在行为上互相作用、直接接触、彼此影响,自觉形成自控、互控、他控的安全意识,营造“个体自控、群体互控”的良好环境。
　　群体安全意识根本在于培养起一种氛围、一种舆论，一种共同信念、一种向心力和凝聚力，属于社会舆论和集体感受，是一个班组内所有成员个人共同感知、认同和遵守的信念、意识。从而提高整个班组成员统一奋斗目标，产生一种个人得失与集体成就休戚相关的心理。
　　群体安全意识，一般不是明确规定的，但往往比正式规定的规章制度更有约束力，他往往是不成形的，但他在班组的整个安全生产实践中无时、无处不在。他就像威力很强的凝结剂，使班组规章制度、思想教育、组织建设等各种手段结合、凝聚，统一在一起产生合力。
　　2.营造群体安全意识应采取的方法
　　多鼓励、多引导，用正确道理使受教育者提高认识。要经常、反复地向学生宣传“安全第一”思想，讲清楚搞好安全生产与自身的主人翁地位、与对国家的贡献、与对班组的集体荣誉、与个人的利害得失的关系。有些最基本的意识和信念就是在不断的重复中扎根于人们思想深处的。
　　激发与鼓励就是对人的某种行为给予表扬、肯定和鼓励，使这个行为得以巩固与保持，或对某种行为给予批评、否定和惩罚，使其改正、减弱与消退。
　　典型示范，“榜样的力量是无穷的”。在学生当中要广泛开展比学赶帮超活动。如实训技能演练等活动，使全班学生都有比学榜样，赶超对象，这种方法运用了心理学中关于模仿的原理。当一个感知别人的行为时就会产生实现统一行为的愿望，随之而来的便是模仿。这些人在自己的心目中威信越高，其影响和制约作用也就越大。这就是通过典型示范来进行安全生产教育效果显著的原因所在。
　　从众心理是一种与模仿有紧密联系的心理学现象。人是在群体中生活的，人也接受群体的影响。不仅行为有感染力，而且认识和观点也有感染力。个体受群体影响而改变其行为的现象就是从众。从众起源于一种团体压力，只要团体存在，就存在着团体压力。团体压力是通过多数人一致的意见形成一种压力，去影响个人的行为。团体压力虽然没有强制人执行的性质，但它在个体心理上所产生的影响有时反而比权威命令大，更能改变个体的行为。
　　思想工作是运输安全管理最经常运用的工作方法和手段。可用案例教学法，运用案例中的关键时间、部位、车次和人员，剖析在运输生产任务、生产环节和运输生产的全过程中的思想工作做法：如根据大自然的风、雨、雷、雾、雪天气和季节的变化,对运输生产和职工思想情绪带来的影响，有预见地做好超前的思想工作；二是掌握职工思想变化规律和社会诸多因素的影响，及时了解职工之间和职工家庭内部的矛盾情况，抓思想问题的症结，及时疏通引导，增强团结，振奋精神；三是掌握人的生理规律，根据职工性别、年龄、体力的差异和运输生产中反映出来的思想情绪，因人而异地做好思想工作。这些具有针对性、季节性的思想工作为所从事的职业岗位提供了很好的借鉴。
　　二、职业岗位能力的培养和良好职业习惯的养成
　　知识是形成素质的基础，高素质人才必然有扎实的专业基础。能力是综合素质的表现，素质高必能力强，能力的提高离不开知识的吸收和运用。实训课本身就是对学生能力的一个锻炼和心理素质的培养，技能型人才其心理、思想素质决定其动手能力。在实训过程中将理论知识运用到实训环节，增强学习内容的针对性、实效性和系统性，贴近现场、贴近岗位，模拟岗位要求上标准岗、干标准活、用标准语、交标准班。做到本岗位应干的技能必会，相关岗位结合的内容应知。解决学生只知其一、不知其二，理论强、实作差、会说不会干、高分低能的应试学习状况。提高学生的非正常情况下的作业办法和应变处置能力，自觉养成工作讲程序、作业讲标准、行动讲纪律的遵章守纪、按标准程序作业的习惯，切实提高学生知识运用能力、分析和解决问题的能力。
　　第一，充分的表达能力。口头表达能力——表现为叙述事情清楚、明白，传达、复诵计划彻底；文字、数字表达能力——表现为各种调度命令的书写等；图示表达能力——表现为各种技术作业图表的编制和分析，这不仅反映高职生的文化素养，同时也是铁路职业岗位所必须具备的基本能力。
　　第二，完善的社会交往和组织管理能力。运输生产系统是由车、机、工、电、辆等单位构成的，它犹如一家庞大的“联动机”昼夜不停地运转，自然条件复杂、作业项目繁多、情况千变万化。行车安全贯穿于铁路运输生产的全过程，涉及到每个作业环节和人员。无论是行车设备还是工作人员，任何一个部件出现问题、任何一个人员工作疏忽、违章作业、操作失误，都有可能造成行车事故或人身伤亡事故。正确有效地处理协调好岗位与岗位、上级与下级、部门与部门之间以及错综复杂的人际关系。如哪些是关键作业？哪些是重点岗位？哪些是关键人等，应如何掌控，头绪要清楚，组织管理处于有序、可控，用科学、有效地管理不断提高现场管理技能。对提高运输生产效率，保证列车的安全正点，会起到事半功倍的作用。
　　第三，分析问题、解决问题的能力。包括应变能力和适应能力、操作能力。遇事沉着应变、思维敏捷、准确判断具有较强的应变能力处理发生的问题。通过实训教学，在对规章理解的基础上对故障、事故案例进行分析，找出发生问题的原因和应采取的对策。解决规章会说会背不会用，遇到问题现翻规章，发生事故后说不清楚，责任认定不清的问题，提高分析问题解决问题的能力。从中可引以为戒，吸取教训，避免事故的发生。
　　第四，做出正确决断的能力。良好的决断能力可以实现对目标及其手段的最佳选择，特别是处理非常规情况的能力。铁路运输由于受天地车货人，冰雪雨露霜等主客观情况变化的影响，会给作业带来不安全的因素很多。所以，必须根据主客观的情况变化而改变其作业计划和方法，才能保证列车的正点和运输安全。可用现场的实际案例具体讲解。
　　把职业岗位能力和良好职业习惯作为学习的目标。实训的学习内容应具体化、现场化和岗位化。特别是安全习惯，使学生养成自觉地按规章制度规定的安全操作方式或方法去操作,克服错误操作问题的出现。如作业程序一旦形成一种习惯，就可以预防或减少事故。要彻底改变学生死记硬背的现象，要在学生对实训课的内容能理解、会运用上下功夫，充分体现实训技能的为什么、怎么办，使其提高举一反三的能力和突发故障的应变能力。要切实解决学生实训与现场脱节以及高分低能的现象。通过实训使学生都能具有正常情况下标准化作业和非正常情况下应急处理问题的能力。
　　三、加强职业岗位的安全教育牢固树立安全第一的思想
　　从运输站段的角度看，一起安全事故可能只有百分之一、千分之一的概率；从事故责任人角度讲，可能只是一时的疏忽大意。但具体到受害的旅客、货主身上，以及肇事的职工自身和家庭来说，却是百分之百的不幸和灾难。同时，也会给整个铁路形象造成消极影响。安全不好，广大旅客、货主及职工本人的生命财产安全就失去了保障。通过职业岗位能力的培养，使学生对“安全第一”的思想牢固的扎根在心里，正确处理好安全与效益、安全与任务、安全与家庭、安全与法律的关系，正确处理好职工个人发展目标与企业安全目标的关系，在思想深处牢固树立“违章就是违法，违章就是犯罪，违章就是害人害己”的观念；将企业安全目标与职工个人的发展目标有机结合起来，特别是与个人切身利益结合起来，形成命运共同体，使安全责任的理念成为推动安全管理的一支“看不见的手”，将安全生产真正转化为职工的一种内在需求、一种人生觉悟、一种良好习惯、一种自觉行为，成为职工家庭幸福安康的源动力，从而全天候、全方位、全过程的参与和响应，自觉接受安全管理的严约束和严要求；启发人们安全生产的自觉性，激发安全生产的活力和创造力，形成安全管理人人有责、安全理念人人共享的积极心态，自觉规范安全行为，最终达到由被动防止为主动争取安全、从“要我安全”到“我要安全”之目的，使“安全第一”的思想真正贯穿于运输生产全过程。
　　作为高职特色职业学院，加强职业岗位能力的培养和学生良好行为习惯的教育，用先进的安全理念、安全知识、行为方式，培育具有现代安全素质的“人”以此来保证铁路运输安全、稳定、高效、有序、可控的运行,要使学生在学校期间就要形成良好的职业习惯和岗位能力，增强安全作业技能和安全意识，养成自觉遵章守纪、标准化作业的行为习惯，培养出面向生产、建设、服务和管理第一线需要的高素质技能应用型人才，以满足高速铁路不断发展的需要。
　　参考文献
　　[1]韩买良.《铁路行车安全管理》.中国铁道出版社出版.2007年3月.
　　[2]华茂昆等.《铁路科技新知识》.中国铁道出版社出版.1995年10月