摘 要：梵净山地处我国西南，是少数民族主要集聚地区之一。由于受自然历史条件及经济发展水平较低等因素的制约，该地区本 应具有优势的特色农产品处于买者进不来，卖者出不去的尴尬境地。而梵净山地区农产品难买卖的主要原因是该地区农产品物流体系不健全、物流能力低下。所以，如何提高梵净山地区的农产品物流水平是关系到该地区农村经济发展以及民族和谐的重大问题。
关键词：梵净山地区 农产品 物流
1 问题的提出
随着“十三五”计划良好开端，贵州省依托自身优越的自然资源，提出了“生态立省”的发展道路，即在保护贵州生态环境的前提下，通过发展第三产业拉动贵州经济的发展。物流产业作为第三产业的重要组成部分，它的发展有利于促进经济增长、保持物价稳定、促进充分就业、扩大进出口、保护生态环境，对国民经济的优化具有非常重要作用[1]。梵净山地区农产品丰富，生态茶园种植面积50万亩、中药材种植面积50万亩以上、烟草年产量100万担。拥有以辣椒、大蒜、黄花菜等为主的特色蔬菜，以及沿河空心李、玉屏无核糯柿、万山糖枣等特色水果。农产品难买的主要问题并不是农产品的过剩，农产品销售能力是问题的关键所在[2]。梵净山地区虽拥有优质农产品，囿于农产品流通基础设施薄弱，无法做到农产品保值增值及最终送到消费者手中，严重阻碍了梵净山地区农村经济发展。
2 梵净山地区农产品物流存在的问题
农产品物流涵盖了农产品从生产到消费的全过程，包括生产、采摘、分类、加工、包装、储藏、运输、销售等环节。下面将从这些方面阐述梵净山地区农产品物流存在的问题。
2.1 生产、采摘方面梵净山地区大部分处于农村，基础性设施普遍滞后。农村市场信息化的水平普遍较低，再加之专业生产人员缺乏等因素，导致梵净山地区农产品的生产与流通脱节、销售与市场脱节，造成梵净山地区农产品生产不适应市场需求变化及销售渠道不稳定的局面。农产品和其他商品相比，在进入加工或运输环节前，还有一个重要的工序就是采摘。受自然及经济发展条件的限制，梵净山地区大批农民选择外出务工，这就造成当地劳动力的不足及人工成本的增加，这无形中增加了农产品的成本，降低了其市场竞争力。
2.2 分类、加工方面农产品的分类加工是梵净山农产品发展的“瓶颈”。加工能力不足，导致梵净山地区农产品在相对集中的时间涌入市场，影响了农产品增值的实现。以梵净山地区的菜籽油、茶油为例，其原料的生产量要远远高于其实际的加工量，导致资源的浪费，也影响了农户种植的积极性。“初加多，深加少”也是梵净山农产品普遍存在的现象。梵净山地区农产品初级加工，加工条件简陋、设备老化以及卫生不达标，这种加工不仅没有产生较高的附加值，相反却影响了梵净山农产品质量及信誉。由于缺乏加工企业和加工成本较高，梵净山地区的部分农产品出现无标生产、无标流通的情况，也影响了政府对产品的监管。另外，部分外省商人在梵净山地区购回优质茶叶后，把产地改为外省并加以销售。还有部分外省企业收购梵净山地区的中药材，运回后再加工，种种行为，影响了梵净山农产品市场的开拓及竞争力的提高。
3 梵净山地区农产品物流的对策建议
梵净山地区农产品在价值实现过程中，很大一部分价值被物流环节所消耗，所以解决该地区农产品物流问题的对策如下。
3.1 建立以物流组织为核心的供应链体系供应链形成和管理的基础是经济主体的核心竞争力，供应链管理的实质就是将供应链上所有节点经济主体的核心竞争力进行整合[4]。梵净山地区受条件所限，农产品生产者很难成为供应链的核心来管理整条供应链，因其信息不畅，往往是农产品价格的被动接受者，而农产品消费者又处于链条的终端，对整个链条进行管理会受到跨域时间和空间条件的限制，从而影响管理的效率。物流组织在农产品采购—运输—销售过程中，很好地解决了生产和消费之间的矛盾，其基本功能的实现决定了它应该负起管理供应链的责任，所以，笔者认为建立以物流组织为核心的供应体系，使梵净山地区农产品物流系统完善，顺畅运行，能很好的实现梵净山地区农产品的销售。
3.2 大力发展农产品物流，形成专业的物流合作社梵净山地区农产品的生产经营仍以农户为主，农户的生产和销售规模普遍较小，且分布广泛，他们以无组织的状态进入市场，往往缺乏竞争力，也造成大多数农产品物流企业规模小，物流的功能优势得不到发挥。于是，各类企业普遍采用的方式是自行组织物流，这种行为既增加了物流成本，又限制了专业化物流企业的出现。由此可见，要在梵净山地区开展现代化物流服务，解决农产品销售实现问题，仅仅依靠规模小、分散、发展不顺的企业是不现实的，应当建立专业的物流合作社。它包括农户、合作社、物流企业，三者在采购、运销联合、生产合作的基础上，能够达到降低合作社内的交易成本，提高运行效率的目的。
诚如学者罗凌所言，影响贵州农产品提高竞争力的最大障碍也许不是“双高”问题，而是日趋严重的农业污染相关的食品安全 [6]。梵净山地区也不例外，所以，梵净山地区农产品要想突破和发展，必须走优质产品路线，走“绿色”道路，它不仅仅指在生产的每个环节，认真遵守绿色标准，而且在流通领域也要实行绿色物流。农产品绿色物流有助于减少农产品生产和流通的费用，提高农业生产的整体效益。因为“绿色物流”的绿色形象能提高农产品在销售市场上的占有比重，实现了农产品品牌价值和市场寿命，间接的增强了农产品的竞争力。
参考文献
[1] 高珊,李红昌.中国物流产业对国民经济发展作用机制分析[J]. 物流技术,2009(8).
[2] 张风玉.农产品“卖难”现象透视[J].南昌大学学报,1998(3).
《梵净山地区农产品物流发展研究》来源：《中国商论》，作者：罗忠青，赵红雷，刘坤新。
